rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Captainkidd
« : 17.05.2015 kello on 00:23 »

Eihän tuossa kuviossa ole mitään pähkäilyn paikkaa. Senkun laskee venetraiskun takapyöriensä vesirajaan, laskee venhon veteen kammesta vapauttamalla.
Ihan sama kuvio, oli etu- tahi takaveto, noin pienellä kuormalla. Nou probleems.
Kirjoittanut: Alan
« : 16.05.2015 kello on 23:32 »

Sama tilanne, ei kokeiltu.

Pohtinut niin, että jos joskus pistän minidaycruiserin Hymerin perään niin lahjon kohteessa jonkun autollisen laskemaan tai ainakin nostamaan.
Kirjoittanut: Kafi-580
« : 16.05.2015 kello on 19:48 »

isäukon kaiken mallisilla a-autoilla vedelty monella luiskalla. Bussista alkoviin.. vene painoi suunnilleen tuon mainitsemasi. Ei kertaakaan ole ongelmaa ollut. Kerran jäi kaverin sierralla järveen ku takuset vaan savus. Fiiatti hoiti homman helposti.
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 16.05.2015 kello on 19:18 »

Riippuu ihan rampista ja kaltevuudesta! jos on betonista luiska niin voi onnistua, tietysti riippuu kytkimestä mutta en suosittele, takavetoisella homma toimii
Kirjoittanut: eura665
« : 16.05.2015 kello on 18:47 »

Me ollaan otettu mökinrannassa joka on todella hankala, jopa mahdoton etuvedolle, niin köydellä traileri ylös. Käsin on ritilä puotettu veteen ja semmone 6metrine köysi kiinni traikkuun. Vene kyytiin ja traikku köydellä tasamaalle.
Kirjoittanut: mjh48
« : 16.05.2015 kello on 18:22 »

Vetokuulan asentamisesta auton keulaan olen myöskin kuullut yhtenä keinona, mahtaa siinä vaan kytkin kärsiä kun tuossa dukaatissa on pitkät välitykset pakissa.

Tuo vetokuula keulassa helpottaa kuitenkin trailerin ohjaamista ahtaaseen paikkaan kun sen näkee edessään.
Kaveri laittoi kuulan eteen kun käyttää kapeampaa kärryä kuin mitä hänen matkailuauto on, se on tosin takaveto Mersu.
Kirjoittanut: jva61
« : 16.05.2015 kello on 17:15 »

Innokkaat harrastajat on tehneet vetokoukkuun passelin kiinnityksen sähkövinssille, sillä ei tartte ajaa veturia luiskaan ja kärry tulee nätisti ylös, vierestä kerran seurasin
Kirjoittanut: rantaesa
« : 16.05.2015 kello on 17:05 »

Tarkennan senverran että tuo vene jota ajattelin painaa just senverran moottorin kanssa  että sais vetää jarruttomalla mutta ajattelin kuitenkin laittaa  jarrullisen koska pysähtyyhän yhdistelmä rivakammin jos hätäpaikka tulee. Eli yhdistelmän kokonaispaino olis tuon 7-800 kg. Oman kokemukseni perusteella mitä nyt kelkkakärryä  matkailuautolla olen vetänyt se sopii kyllä siihen ison massansa ansiosta hyvin , 500kg koukussa  ei tunnu missään . Venerampit onkin sitten toinen juttu , niitä on jyrkkiä ja loivia joista , aina eivoi valita joten olis hyvä tietää ja varustaa vehkeet niin että niillä pärjää. Siis kikkoja kaivataan.
Kirjoittanut: jva61
« : 16.05.2015 kello on 16:46 »

Aika varauksella ajattelisin asiaa. Kokemusta matkamökillä hommasta ei ole, mutta etuvetosella farkulla kyllä (150 hv) joten voimakin hommaan riitti. Ongelma ei ole se laskeminen vaan ylösottaminen, tuommonen 800kg vene kärryineen painaa toista tonnia ja jos luiska on pikkusenkaan jyrkempi niin ongelmia tulee, siksi oma veturi vaihtu nelikkoon.
Kirjoittanut: rantaesa
« : 16.05.2015 kello on 14:51 »

Saattaapi ehkä kuulua johonkin  venepuolelle mutta kysymys kuuluu kuinka onnistuu 600-800kg veneen lasku rampilta etuvetoisella matkailuautolla ? Venekuume on kova ja kalavene trailereineen hakusessa mutta hirvittää mielikuva  rampilla sutivasta ja hiljalleen mereen valuvasta matkamökistä...  Eli kertokaapa kokemuksista te jotka venettä matkailuautolla hinaatte , kuvakin yhdistelmästä olis kiva. Onko olemassa jotain esim sähkövinssisysteemi ä jolla ei tarvitse peruuttaa yhdistelmää  ihan vesirajaan tai jopa jatkopuomia trailerin aisaan yms. ? Vetokuulan asentamisesta auton keulaan olen   myöskin kuullut yhtenä keinona, mahtaa siinä vaan kytkin kärsiä kun tuossa dukaatissa on pitkät välitykset pakissa.