Kirjoittanut: Alan« : 9.09.2014 kello on 12:26 »Vakuutusyhtiön voi vaihtaa/kilpailuttaa, jos ei ole sen oikkuihin tyytyväinen.
Samasta syystä vaihdoin aikanaan pankkia, mikä on säästänyt mulle hermoja ja arviolta useamman tuhat euroa.  Kirjoittanut: ihaa« : 9.09.2014 kello on 10:29 »Kysyin OP-Pohjolan kantaa tämän Ecomatin soveltuvuutta matkailuautokäyttöö n niin ainoa mitä ne kaipaavat ovat CE-hyväksyntä ajoneuvokäyttöön. Eli ei taida Ecomat soveltua matkailuautojen ja -vaunujen lämmittimeksi vaikka edellä on mainittu muiden yhtiöiden mukaan sen sopivan vallan mainiosti..
 Kirjoittanut: mjh48« : 21.11.2012 kello on 18:08 »Samoin jäi mieleen, että nyt matkailuajoneuvon sisäjohtoasennuksis sa pienjänniteverkon (max 400V) kiinteässä asennuksessa ei sanota, että pitäisi käyttää moni- tai hienosäikeisiä johtimia sisältäviä kaapeleita (irtojohtimet asennusputkessa eriasia), vaan taipuisia . MMJ:n kuparijohtimet ovat hehkutettua kuparia eli taipuisia Standardissa SFS 6000-7-721 (vahvistettu 2007-09-10) on mainittu johtimien tyypit H07V-K, H07V-R tai kaapelin H05RN-F (tai vastaavat) onko tilanne muuttunut? MMJ ei käsittääkseni ole taipuisaa. Eihän sähköjohtoina käytetä yleensä täysin taipumatonta "rautakankea", paitsi sähkölaitosten sisällä. Tuolla taipuisuudella yritettäneen estää tärinämurtumia. Kirjoittanut: RR« : 20.11.2012 kello on 21:45 »Ihmetyttää kummasti, oikosulkuvirta 30mAx5 ... jää aika kauas tarvittavasta 16 A sulakkeesta? ei vaan 0,003 A*5. Tai 500mA vvs:llä 2,5A. Mistä tahansa asennuksesta saa noilla vaatimuksilla laillisen. Siis oikosulkuvirran osalta. Kirjoittanut: Rölli« : 20.11.2012 kello on 21:08 »Samalla kuitenkin todettiin että oikosulkuvirraksi riittää 5x vikavirran nimellisvirta.Ihmetyttää kummasti, oikosulkuvirta 30mAx5 ... jää aika kauas tarvittavasta 16 A sulakkeesta?  edit luin aika hätäsesti ja ku useempaan kertaan luin ni tarkotteiinn varmaan 16x5 eli 80A Kirjoittanut: massimo« : 20.11.2012 kello on 20:58 »Jännä juttu. Multa ei vaadittu mitään vakuutussopimusmerk intää. Sama juttu Lähivakuutuksesta. Ei mitään merkintää. Keramik Heizer Plus, että Ecomat ovat siellä hyväksyttyjä laitteita. Kirjoittanut: RR« : 20.11.2012 kello on 20:39 »^ Melkein aiheeseen liittyen, nuo sfs muutokset oli lähes poikkeuksetta minusta kaiken kaikkiaan parempaan suuntaan sähkötyötä vieviä. Ainoat minua vaivaamaan jääneet oli sähkösuunnittelijal ta vaadittavat oikosulkuvirtalaske lmat ja nolla- ja pe-johtojen merkintätarve. Samalla kuitenkin todettiin että oikosulkuvirraksi riittää 5x vikavirran nimellisvirta. Kirjoittanut: 88k5« : 20.11.2012 kello on 19:08 »^
Tarkistelin vähän aika sitten viimeisintä painosta SFS-6002 -käsikirjasta (sen muutoksista/lisäyksistä). Mieleen jäi mm. tarkennukset. että matkailuautojen asuintilojen sähkölaitteilta ja niiden asennuksilta ei sovelleta määräyksiä mitä on sanottu ajoneuvojen osalta, vaan ko. tilojen osalta noudatetaan samoja mitä asuintilojen osalta sisäjohtoasennuksis ta on sanottu - karkeasti ottaen näin, ei siis sanatarkasti.. Tästä on useasti "jänkhätty" näiden lisälämmittimien osalta  Samoin jäi mieleen, että nyt matkailuajoneuvon sisäjohtoasennuksis sa pienjänniteverkon (max 400V) kiinteässä asennuksessa ei sanota, että pitäisi käyttää moni- tai hienosäikeisiä johtimia sisältäviä kaapeleita (irtojohtimet asennusputkessa eriasia), vaan taipuisia . MMJ:n kuparijohtimet ovat hehkutettua kuparia eli taipuisia  Tarkennuttu myös suoja/asennusputkien osalta - muistaakseni kaksoisvaipallista (esim MMJ) kaapelia ei tarvite asentaa putkeen kuten irtojohtimet (joiden täytyy olla monisäikeisiä). Ainoastaan kaapelien läpiviennit rakenteisiin tulee suojata as.putkella tms.. Täytenee skannaa ao. kohdat ja korjata tämä yo. teksti, jos se ei mennytkään noin  Aiheeseen viitaten: tarvitseeko matkailuautoin asuintilassa käytetyn sähkölaitteen esim. irtolämmitin olla "autokäyttöön" tarkoitettu - vastaus: ei Mutta, huom! eriksen kielletään sisätilanpistokkeen käyttö muuhun kuin sisätilanlämmittime lle, eikä autolämmitintä (lohko- ja sisätilanlämmitin) saa kytkeä asuintilojen pistorasioihin..No, asia ei vars. koske karavaanaria (ellei ole sähköasentaja ), muuten kuin "pöksässä" kytkettävien sähkölaitteiden osalta Kirjoittanut: Alan« : 20.11.2012 kello on 16:09 »IF vaatii lämmittimen olevan ajoneuvoon tarkoitetun. Jännä juttu. Multa ei vaadittu mitään vakuutussopimusmerk intää. Lainaus edelliseltä sivulta. Fennia hyväksyy Ecomatin, ohessa vastaus. Kirjoittanut: mjh48« : 20.11.2012 kello on 15:48 »IF vaatii lämmittimen olevan ajoneuvoon tarkoitetun.
Fennia sen sijaan sallii ainakin kiinteän kotikäyttöön tarkoitetun lämmittimen, kysyin sitä Fenniasta. Mikäli sellaisen asentaa vastasi Fennia tehtävän merkinnän auton vakuutussopimukseen, eikä se vaikuta korvattavuuteen. Kukun kysyköön oman lämmittimensä tilanteen omalta vakuutusyhtiöltään. |
