Kirjoittanut: pekauppi« : 17.04.2011 kello on 18:10 »Kyllä se on ihan riittävän pirteä tonnin painoiselle vaunulle tuolla 250NM, sen verran on reippaampi reakoimaan kaasun käyttöön että varomattomalle voisi käydä kortinpäälle, turbon pirteä puraisu tukee elämästä hauskempaa mutta voi tuottaa sakkotuottoja valtion pohjattomaan kassaan. Onneksi on vakionopeudensäädin joka voi tässä auttaa vähän...
Kirjoittanut: Alan« : 15.04.2011 kello on 15:37 »Onnittelut!
Koneelle vielä kevyt optimointi, semmoinen 130 hv / 320 nm.  Kirjoittanut: 88k5« : 15.04.2011 kello on 10:31 »Ei ehkä nykyisessä mutta eihän sitä ikinä tiedä jos seuraavana joskus tulevaisuudessa vaihtuu vaunu ennen autoa. Ja, jos tarkkoja ollaan; ristikytkentähyväks ynnän mukaan pistorasian kytkentä määräytyy auton ensirekisteröintivuoden - ei perävaunun mukaan  Taisi olla joku -90 luvun alunvuosi (1993 tms.) , jolloin sumuvalo tuli pakolliseksi perävaunuihin ja 7-nap. kytkentäohje päivittyi. Kirjoittanut: 4ntti« : 15.04.2011 kello on 10:08 »En minäkään, ja kuten sanoin jos vaunussa ei ole peruutus- tai sumuvaloja.Ei ehkä nykyisessä mutta eihän sitä ikinä tiedä jos seuraavana joskus tulevaisuudessa vaihtuu vaunu ennen autoa. Kirjoittanut: sipu« : 15.04.2011 kello on 05:56 »turvallisia ajokilometrejä uudelle ajopelille ja hauskoja retkiä vaunuiluun
 Kirjoittanut: pekauppi« : 15.04.2011 kello on 05:22 »Onneva uudelle veturille. Vaikkei tehoeroa ole (paperilla) ehkä paljoa. Käytännössä diesel vain tuntuu paljon tehokkaammalta väännön vuoksi. Olisiko jopa niin että hevosvoimia on pari vähemmän kuin tuossa nykyisessä mutta kun katsoon vääntöarvoja niin se kertoo totuuden... Uudessa on 240 kun 1.6:sessa on 120-150 eli tuplat... Kirjoittanut: Dorotea« : 14.04.2011 kello on 23:49 »Minäpä en ala sinun kans taas väitteleen samasta vanhasta asiasta. Sanonpa vaan, jokainen voi itse tykönään miettiä mitä se on, jos -06 vuoden autoon alkaa viritteleen latauksia 7-napaiseen... En minäkään, ja kuten sanoin jos vaunussa ei ole peruutus- tai sumuvaloja. Kirjoittanut: Ossi66« : 14.04.2011 kello on 23:31 »Ei se 13-napanen ole mikään taikasana. 7-napainen toimii yhtä hyvin, kun vaunussa ei ole peruutus- tai sumuvaloa. Minäpä en ala sinun kans taas väitteleen samasta vanhasta asiasta. Sanonpa vaan, jokainen voi itse tykönään miettiä mitä se on, jos -06 vuoden autoon alkaa viritteleen latauksia 7-napaiseen... Jos autoon pitää asennuttaa koukku, miksi asentaa 80-luvun tekniikkaa  Kannattaa myös muistaa, jos vaunussa on sumuvalo sen pitää toimia katsastuksessa - ei auta selittää vian olevan veturissa. Kirjoittanut: Dorotea« : 14.04.2011 kello on 23:22 »Onneksi olkoon uudelle veturille. Ei se 13-napanen ole mikään taikasana. 7-napainen toimii yhtä hyvin, kun vaunussa ei ole peruutus- tai sumuvaloa. Kirjoittanut: Ossi66« : 14.04.2011 kello on 22:13 »Onneksi olkoon uudelle veturille.
Muista se taikasana - 13-napaa, kun koukkua asennutat  |
