Kiitos ohjeista.tarkoittanee valaistus ryhmiä, voi olla 12v pistorasiakin jonkunperässä...kys eessähänonyleismall inen sulake taulu kyseisen kulkuneuvon ohjekirjassa pitäisiollakerrottu, jolleiole niin kokeilemaan mikä menee pimeeksi kun laukaseee sulakkeen.
Kävin äsken kokeilemassa lämmitintä, se toimi hyvin, tosin en vieläkään tiedä miten kovaa tai paljon suulakkeista ilmaa kuuluisi tulla?
Akku oli yön latauksessa ohjaupaneeli näytti vihreää akun kuvasta. n. 30 min päästä alkoi taas puksuttelemaan ja vikavalo päällä.
Akun varaus oli mennyt punaiselle, joten näyttäisi siltä, että akku on loppu?
Millainen akku tuohon tehtävään parhaiten soveltuu? Normaali startti vai onko parempi vaihtoehto vapaa-ajan akku?
Mitä nuo I-III symbolit ovat?
Akun varaus oli mennyt punaiselle, joten näyttäisi siltä, että akku on loppu?
Millainen akku tuohon tehtävään parhaiten soveltuu? Normaali startti vai onko parempi vaihtoehto vapaa-ajan akku?
Puoli teholla lämmitin käynnistyy, mutta mistään en huomaa mitään puhallusta. Täydellä teholla puksuttelee aikansa ja syttyy vikavalo.
Eilen illalla vielä kokeilin sitä täydellä teholla kun laitoin akut lataukseen, silloin se jäi päälle, pitää tänään vielä testata sitä uudestaa oliko se yksittäitapaus?
Lämmitä ilmaa ei siltikään tullut suuttimista? Voiko olla ohjainkortti viallinen, pystyykö sitä ohittamaa/testaamaan, eli saisi selville toimiiko puhallin yleensäkään?
Onko tuon sisällä useampi puhallinmoottori?
Olet oikeassa tuo reikä on tukittu, pitääkö se avata?
Puhaltimilla on tapana pyöriä eri nopeuksilla, riipuen lämppärin lämpötilasta ja pyydetystä sisälämmöstä.
Muuten, onko siinä lämppärin alla tuloilmaventtiili, joka on tukittu?
Muuten, onko siinä lämppärin alla tuloilmaventtiili, joka on tukittu?
Ottaa ilman pakoaukosta seinän sivusta.
Toki ottaa mutta tuo reikä näyttää auton ilmankiertoon kuuluvalta.
Tolla reijällä ei ole mitään tekemistä lämmittimen kanssa. Ei ainakaan minun mielestä.
No ei olekaan, se vaan näkyi siinä samassa kuvassa.
Pistän ens kerralla 'offtopiciin', niin ei häiritse.
No ei olekaan, se vaan näkyi siinä samassa kuvassa.
Pistän ens kerralla 'offtopiciin', niin ei häiritse.
Miksi noin kommentoit?
selvisi syy miksi ei puhallusta tule suuttimille, Vesikierto on asennettu välittämättä ilmaputkista.asentajalla ei oo ollu hajuakaan ilmanviryauksesta eihän tolla patterillakaan tee mitään kun vapaa ilman kierto tukittu ja puhumattakaan mistään lämpö solista, joista patterin lämmittämä ilma nousisi ylös
Kaapiston alla ne on ihan kaksinkerroin.
Ihmettelen miksi joku edes viitsii tehdä asennuksia tuolla tavalla?
Lämpö' ja puhallusta tulee mukavasti kun otti putket irti laitteesta.
asentajalla ei oo ollu hajuakaan ilmanviryauksesta eihän tolla patterillakaan tee mitään kun vapaa ilman kierto tukittu ja puhumattakaan mistään lämpö solista, joista patterin lämmittämä ilma nousisi ylösMutta kun vesikiertolämmitys on parempi, niin pithän se tehdä ;D
Juu tuossa on kaasulla toimiva puhallus ja maasähköllä toimiva vesikierto.Joo,huomasin itekin luin ketjun alusta.... Vähän ohi aiheen,mutta liekö tommosia yhdistelmä lämmittimiä olemassa?
Vesikierto on jälkiasennuksena.