Mitähän mahtaa kustantaa vm2016 ducatoon tuulilasi, pähkäilen lasivakuutuksen ottamista. Lasi siis ei ole vielä rikki, mutta todnäk hajoaa varmasti jos en vakuutusta ota. Onko siis kellään tietoa hinnasta kun ite en oikein löytänyt.Sehän selviää kun soitat vakuutus yhtiöön, eri yhtiöissä on eri systeemi.
Esim Fennialla lasivakuutus asuntoautoksi rekisteröidyllä on todella kallis. Transitin lasi oli luokkaa 200.- kun viimeksi vaihdoin, siihen vakuutuksen ottaminen ei tuntunut järkevältä.Niin oli, siellä on käsitys että kaikki matkailuauton tuulilasit ovat isoja ja muotoiltuja eli sika kalliita. Ei vakuutusmyyjä uskonut että mullakin fiiatissa on normi pakettiauton lasi.
If 100€ on lasivakuutus , ei tartte edes harkita.
tarkoitat että otat miettimättä vai että et ota?Mieti itse, minun lasi maksaa kai 2000€ integroituun
integroituun halpa, mutta pakukeulaiseen aika kallis. Riippuu tietty kuinka paljon ajaa/kuinka usein tarttee vaihtaa.
Jos itse lasken niin että mietin omaa työautoa, niin lasinvaihto on ehkä kerran/ 300 000km,ja jos miettii että matkailuautolla ajaisin 10 000km vuoteen, niin lasin vaihto ois 30vuoden päästä, eli yks lasi maksais vakuutuksen kautta 3000euroa ::) ^-^
Mieti itse, minun lasi maksaa kai 2000€ integroituun
If 100€ on lasivakuutus , ei tartte edes harkita.
Popvakuutus L-kaskossa lasiturva on mukana ilman lisämaksuja. Ainakin matkailuautoksi rekatussa peltikuoriaisessa.
Vakuutushinnat autoille myös hyvin kilpailukykyisiä POPissa versus muut yhtiöt. Kannattaa vertailla.
Keskittämiset ja muut mainospuheet voi unohtaa ja vertailee vain euroja viivan alla.
itselläkin on tuo vakuutus, mutta onhan siinä 150euron omavastuu jos lasi menee vaihtoon. Korjaus on ilmainen.
sivu, taka ja kattolasit voi olla arvokkaampia kuin tuulilasi tosiaan kun kyseessä on pakukeulainen.Älä nyt kaikille paljasta omia touhujasi......
Mutta kovat hinnat perustuu siihen että jonkun on maksettava integroitujen autojen lasien korvaukset...
sellaset on sen verta kalliita että kun lasi alkaa sumentumaan ja olisi aika vaihtaa että näkee vastavalossa niin lasi menee herkästi rikki...
Sellainen ihmeellinen asia on myös havaittu että kun viimeksi kyselin lasin vaihdon hintaan niin 3 paikassa neljästä eka kysymys hintatiedusteluun oli että maksaako vakuutusyhtiö....Niinhän ne joka korjaamolla kyselee vaikka korjauttaisit voortis pakoputken kannatinlaakerin.
mitä ihmeen väliä sillä on??? :o :o :o
Eikös se lasinvaihto pitäisi maksaa aina saman verran.... ;)
Sellainen ihmeellinen asia on myös havaittu että kun viimeksi kyselin lasin vaihdon hintaa niin 3 paikassa neljästä eka kysymys hintatiedusteluun oli että maksaako vakuutusyhtiö....
mitä ihmeen väliä sillä on??? :o :o :o
Sellainen ihmeellinen asia on myös havaittu että kun viimeksi kyselin lasin vaihdon hintaa niin 3 paikassa neljästä eka kysymys hintatiedusteluun oli että maksaako vakuutusyhtiö....
mitä ihmeen väliä sillä on??? :o :o :o
Eikös se lasinvaihto pitäisi maksaa aina saman verran.... ;)
Off-Topic:Maksaahan 100tonnin asuntokin Hesassa 300tonnia....
Mikähän tämä on?TTP Group Oy
https://www.tori.fi/vi/75276332.htm
Noniin. Nyt on kysytty lasin hinta töineen 457€ töineen kun kyseessä ihan normi lasi missä ei ole mitään tunnistimia. Lähitapiolassa vakuutus 90€/v otin vakuutuksen kun kuitenkin tulee ajeltua isompia teitä missä tavaraa lentelee kiitettävästi. Eipähän sitte tarvii kaivella taskuja kuin tuon 90€ edestä.Elikä, jos lasi kestäisi 3 vuotta, niin maksetuilla vakuutusmaksuilla saisi uuden lasin....
480 mulle sanottiin Incarissa, omavastuun maksoin 150, loput Pohjola.
TTP Group Oy
Varsin vakavaraiselta firmalta vaikuttaa.
https://www.asiakastieto.fi/yritykset/fi/ttp-group-oy/21866452/taloustiedot
Oho. Tarkoitus oli siis kirjoittaa että omavastuun verran joka on 200.
kiitos lasien hajoamisista kuuluu useimmiten kitkarengas vouhottajille...Meinaatko tosiaan, että lamellien välissä on irtonastoja...?
ohitus ja kaasu pohjaan kun on ohitetun edessä niin renkaista irtoaa kaikki lamellien välissä olevat kivet ja irtonastat.
Ja jos kaikki ajais kitkoilla niin ei olis ongelmaa nastojen lentelystäNasta Ei riko tuulilasia, Vaan kivi!
Nasta Ei riko tuulilasia, Vaan kivi!
Nasta Ei riko tuulilasia, Vaan kivi!Moi
Nasta Ei riko tuulilasia, Vaan kivi!Aivan Saletisti, Rikkoo Nasta, Tuulilasin Siinä Missä Kivikin!
Moi
Mulla on sellanen näkemys, että kaistojen väliin jyrsityt urat pitäs kieltää lailla.
Ne on vasta hyviä "kivisäilöjä" kun ohittaja tulee takasin omalle kaistalle, niin koloissa olevan veden mukana tulee kaikki hiekka ja kivet mitä niissä on, että pellit ropisee.
Terv. Toivo
Mulla on sellanen näkemys, että kaistojen väliin jyrsityt urat pitäs kieltää lailla.
Aivan Saletisti, Rikkoo Nasta, Tuulilasin Siinä Missä Kivikin!Kaikki irrallaan lentävät kovat esineet voivat rikkoa tuulilasin...
Kaikki irrallaan lentävät kovat esineet voivat rikkoa tuulilasin...
Mulla tuulilasin rikkoi luoti suoralla tiellä. Olen lukenut, että siltojenkin kohdilla putoilee isoja kiviä ja puupalikoita tuulilasiin.
Kaikki irrallaan lentävät kovat esineet voivat rikkoa tuulilasin...
Mulla tuulilasin rikkoi luoti suoralla tiellä. Olen lukenut, että siltojenkin kohdilla putoilee isoja kiviä ja puupalikoita tuulilasiin.
Luoti?Ilmeisesti harhaluoti...
Vilkkuko sinivalot?
Ilmeisesti harhaluoti...
Osumakulma, luodin ja auton nopeudet, lasin kaltevuus, luodin paino, kerroslaminoidun tuulilasin jousto. Muuttujia on useita ja painavakin luoti saattaa ainoastaan kimmota lasista jättäen häränsilmän ainoaksi merkiksi tapahtuneesta.
Jos tulee lommo vain peltiin tai ikkunaan kokonaan läpäisemätön niin pikkupojat asialla...
piekkarin kuulakin läpäisee vielä 200m päästä auton pellin nätisti....ja varmaan lasinkin.
Vaatiiko vakuutus yhtiö minkä laisen todistuksen että lasi on vaihdettava?
Noniin. On se hyvä että tuli se vakuutus viikko sitten otettua, juuri lensi jotakin ikkunaan kovan pamauksen kera ja lasi on vaihtokunnossa.se on erikoista että toinen joutuu vaihtamaan lasin kerran vuodessa, ja toinen ajaa elämänsä ilman lasin vaihtoa. olisiko omassa ajotavassa sitten syy siihen?
se on erikoista että toinen joutuu vaihtamaan lasin kerran vuodessa, ja toinen ajaa elämänsä ilman lasin vaihtoa. olisiko omassa ajotavassa sitten syy siihen?
Tai kilometri määrässä?tai metrit edellä menevään autoon?
Enpä nyt oikein usko että meikäläisen ajotavassa tai etäisyydellä muihin on merkitystä jos vastaantulevasta tukkirekasta lentää jotain ikkunaan.Kyllä nopeudellakin on joskus merkitystä...
Yhden teorian mukaan vastaantulija pitää kohdata niin, että peilit miltei osuu toisiinsa, ei nouse kivet lasiin astiTeorioita on monenlaisia...
"paljon kitkarengas autoilijoita"? Itse olen tottunut että nastatyypeiltä piikit lentelee kun asfaltilla ajavat, vieläkin ääliöilevät, etelässäkin.
"paljon kitkarengas autoilijoita"? Itse olen tottunut että nastatyypeiltä piikit lentelee kun asfaltilla ajavat, vieläkin ääliöilevät, etelässäkin.Kyllä ne on lamellien välissä olevat kivet, jotka sieltä sinkoaa...
On se sitkeässä tuo urba, jonka mukaan nastat rikkoo tuulilaseja! :laugh:No itsellä vaan yksi, oli vielä lasissa pystyssä ettei voi sanoa Tuskin oli..
Kyllä ne on lamellien välissä olevat kivet, jotka sieltä sinkoaa...
Samanlailla niitä kiviä nastapyörilläkinJuu, lamellit nastrenkaissakin on...
Juu, lamellit nastrenkaissakin on...Voi olla, itsellä kitkat kahdessa autossa, ympäri vuoden. Tunnen paljon muitakin kenellä on samoin. Tuossa kuun alussa näkö ja kuulohavantona rapinoita paljon alla.
Kesäisin vain on vähemmän kitkoja, saatika nastarenkaita.
Roiskeläppiä suunnittelin taakse. En tuulilasien vuoksi, vaan puskurin helmojen maalipinnan suojaksi.
Voi olla, itsellä kitkat kahdessa autossa, ympäri vuoden. Tunnen paljon muitakin kenellä on samoin. Tuossa kuun alussa näkö ja kuulohavantona rapinoita paljon alla.Niinhän ne kitkat on mullakin kesäisin, kuten totesin...
No itsellä vaan yksi, oli vielä lasissa pystyssä ettei voi sanoa Tuskin oli..
Uskokaa jo, nastat ne rikkoo tuulilasit kesälläkin.😀Kuka mainitsi että nastat on ne ainoat. Mielestäni yksi ainoa piti mahdottomana, että ylipäänsä nastat tekisi moista 🤣
Mitäs tuohon voi sanoa? En muuta keksi kui hellanlettat! Ihan oikeasti, ei nastoja lennä ja maapallo litteä.
Kyllä sitä uusien kesäkumien jättiuriin mahtuu niitä todellisia suurnapsuja. Lamelleissa kulkee lähinnä pieniä muruja. Mutta on talvikumeissakin niitä isompia uria, joihon sopivasti sopii tuulilasin tuhoava asteroidi. :oItellä autoissa karkeakuvioiset kesärenkaat niin tuppaa olemaan aina joku kivi kiinni kuvioissa, eikä oo mitään murusia. Moottoritielle kun kiihdyttää niin ropina käy.
nastat on nykyjään sellasia alumiinirunkosia ja niin kevyitä ettei ne lasia riko ellei sitten satu tulemaan juuri se kovametallitappi edellä.Eikös se aina lennä painavin pää edellä, luulisi pyssymiehen tietävän.
Tetty vanhojakin varmaan on jollain vielä alla jos on 10v vanhat kumit
VINKKI.
Riittävä turvaväli ja ajossa pestessä runsas pesuveden käyttö.
Tuo nykyinen, laillinen nasta ei riko lasia.
Renkaan lamelliin tarttuneet kivet sen tekee jotka irtoaa.. esim. moottorientien rampeista tullessa päätielle jossa kiihdytys ja nopeus kasvaa.
Muistelisin että 70 luvulla autokoulussa opetettiin palaamaan heti omalle kaistalle ja jopa vilauttaa pitkiä valoja ohitettavalle.Noin opetettiin vielä vuosituhannen vaihteessakin mutta toisaalta turhat kaistanvaihdotkin on kiellettyjä eli tuo puikkelehtiminenkin voi johtaa tiensivuun liputtamiseen.
Noin opetettiin vielä vuosituhannen vaihteessakin mutta toisaalta turhat kaistanvaihdotkin on kiellettyjä eli tuo puikkelehtiminenkin voi johtaa tiensivuun liputtamiseen.Tuo mitä tarkoitin ei ole puikkelehtimistä, ketään ei ohiteta oikealta vaan vaihdetaan kaistaa (aivan turhaan) ajetaan vähän matkaa ja ohitetaan seuraava taas vasemmalta.