Kirjoitti: 88k5 - 7.10.2020 kello on 20:19
Alapään hoitaa vollesta poistettu:
(https://www.autostudio.fi/pictures//5d30192bb7e9b.jpg)
https://www.autostudio.fi/fi/product/hertz-dba200-3-8-aktiivisubwoofer/DBA200.3
OE pääkaiuttimet edessä (ja takana) 4" tv äänellä saavat lähteä ja tilalle hain 6.5" 2-tie sarjan joka lähtee 50Hz:sta. Diskantit pitää saada suunnattua oikein.
(https://karavaanari.org/kuvat/1602089066.jpg)
Asennuspaikka haasteellinen integroidun pitkä "kojelauta", ei siis Sprintterin orkkis paikat. Paitsi keskikajari näkyy inisevän mukana - täytyy ehkä poistaa käytöstä..
Asennuskulma on avistuksen tuulilasin suuntaa. Hyvin on tosin vaimennusmatskua Fränkin ikkunalla tuo kojelaudan jatkeen alla, eikä mitää peltiä vastassa vaan vaneria ja 35mm uretaanilevyä..
Kokeilin jo hyllyssä odottaneeseen Hertz ESK 570 (5x7") ilman upotusreikien suurennusta. Kartiot noissa kovin torvimaiset, ja keskiäänet kärsivät kovasti asennussuunnasta (mieluummin suoraan kuin lasiheijastuksena). Nyt näissä pyöreissä paljon flätimpi kartio, ehkä ei niin suuntaherkkä. Samalla vaste tuli 10Hz alemmaksi.
Äänilähde kiinan adroid - saa nähdä miten suora vaste siinä on. Onhan noita jonkilaisia eq-appeja.. pätönen siinä on jotain aneemista, ja ääni pitää ottaa ulos rca-linjoista oma(/i)lle pätöse(/i)lle. Tällä hetkellä romuista löytyisi etupäätteeksi Blaukkarin gta290 (2x300W/1x700W), joka ollut yhden subin päätteenä. Taakse vois laittaa yhden Autostudio DC50.2 kun sellainenkin jouten - tai sitten toi kiinanmankeli ruokkii alkuunsa perää, jollen noita 5x7" sinne vaihda.. perinteistä rds-radio harvemmin tulee kuunneltua, sen sijaan nettiradiot, Deezer (hq, offline tai online), Spottari eivät säksätä missään..
Mitens teillä muilla inspiraatiota riittänyt audiopuoleen?
Kyllähän kuukkeliopastimen naisäänestä nytkin on saanut selvää - vaan aika honottava. Ponttta pitää saada, jotta musiikkia kehtaa kuunnella :P
Kirjoitti: K.E.V - 7.10.2020 kello on 20:40
Mitens teillä muilla inspiraatiota riittänyt audiopuoleen?Jl-audiot kojelaudassa ja istuinryhmässä.
Kuskin selän takana aktiivisubi https://www.autostudio.fi/fi/product/pioneer-ts-wx130da-aktiivisubwoofer/TS-WX130DA
soittimena https://www.autostudio.fi/fi/product/pioneer-deh-80prs-autosoitin/DEH-80PRS jossa hiukkasen paremmat säädöt kuin bulkkilaitteissa
+ sd korttipaikka ja 2 x usb
Kirjoitti: 88k5 - 7.10.2020 kello on 20:49
Jl-audiot kojelaudassa ja istuinryhmässä.Moniko tuumaset, minkälainen kotelointi/vaimennusmateriaali noissa paikoissa? Parannellut vai alkuperää..
Kuskin selän takana aktiivisubi https://www.autostudio.fi/fi/product/pioneer-ts-wx130da-aktiivisubwoofer/TS-WX130DA
soittimena https://www.autostudio.fi/fi/product/pioneer-deh-80prs-autosoitin/DEH-80PRS jossa hiukkasen paremmat säädöt kuin bulkkilaitteissa
+ sd korttipaikka ja 2 x usb
Mulla takana ihan vain yläkaapin alapohjassa. Kotelointi pelkkä muovisuoja (purkki) kaapissa ettei "kynät putoa kalvoista läpi" - taida ainakaan sointia parantaa, pelastaa siis ehkä 8)
Tuon hz'in kuution hautaan kuskin taakse tulevan sohvan "tuliaispiiloon" (joutava tila).
Tiettu musagenre oli mulla ratkaiseva. JL jo meinasin, mutta noita Hz'ejä suosittivat..
Kirjoitti: K.E.V - 7.10.2020 kello on 21:06
kaapin alapohjassa mullakin, mutta puukotelo kaapin puolella. Kojelaudassa omilla paikoilla. 4" kun ei ilman kuviosahaa mahdu isommat.
Ihan asiallinen ääni , kotona on kyllä paremmat ;)
Noi https://www.autostudio.fi/fi/product/jl-audio-c2-650x-6-5-kaiuttimet/C2-650X oli Polarissa toisina ja 4" toisina + altiivisubi.
Kirjoitti: volvo - 7.10.2020 kello on 21:10
Kirjoitti: K.E.V - 7.10.2020 kello on 21:14
ääni paranee jo paljon kun heittää kiinan soittimen pois. niissä on paljon hyvää mutta jos haluaa hyvän saundin, kiinan soitinta ja hyvää ääntä ei voi yhdistää valitetttavasti.
Thumb
Niimpä , tuon mun 1-din soittimen hinnalla saa pari/kolme kiinan androidia. En vaihtaisi
Tosin 88:lla ehkä parempi, mutta ei niissä soundiin ole panostettu.
Kirjoitti: 88k5 - 7.10.2020 kello on 21:18
JL:ät paremmat :laugh: Ihan oikeastiKovasti oli kundit toista mieltä kun napakka rumpua haluaa kuulla.. toisekseen 6.5" JL erillissarjat alkaen viishunttia.. piti tehdä valintoja ;)
kaapin alapohjassa mullakin, mutta puukotelo kaapin puolella. Kojelaudassa omilla paikoilla. 4" kun ei ilman kuviosahaa mahdu isommat.
Ihan asiallinen ääni , kotona on kyllä paremmat ;)
Noi https://www.autostudio.fi/fi/product/jl-audio-c2-650x-6-5-kaiuttimet/C2-650X oli Polarissa toisina ja 4" toisina + altiivisubi.
ääni paranee jo paljon kun heittää kiinan soittimen pois. niissä on paljon hyvää mutta jos haluaa hyvän saundin, kiinan soitinta ja hyvää ääntä ei voi yhdistää valitetttavasti.
Kiinanmankeli pelkkä signaalilähde. Jos esiaste olis jotenki suora - pätöstä epäilen minäkin..
Kirjoitti: volvo - 7.10.2020 kello on 22:22
Kovasti oli kundit toista mieltä kun napakka rumpua haluaa kuulla.. toisekseen 6.5" JL erillissarjat alkaen viishunttia.. piti tehdä valintoja ;)siinä kiinan soittimessa on jo rca lähtö jännite niin pieni, jotain 0.9v ja "oikeassa" 1.4v. kaikkea tarvittaan jos halutaan hyvää ääntä, yleensä ihmiselle riittää kun on vahvistin ja subbari :D
Kiinanmankeli pelkkä signaalilähde. Jos esiaste olis jotenki suora - pätöstä epäilen minäkin..
Kirjoitti: 88k5 - 7.10.2020 kello on 23:16
siinä kiinan soittimessa on jo rca lähtö jännite niin pieni, jotain 0.9v ja "oikeassa" 1.4v. kaikkea tarvittaan jos halutaan hyvää ääntä, yleensä ihmiselle riittää kun on vahvistin ja subbari :DTämä oli tiedossa. Jahka mittailen/kokeilen .. tyrkyllä oli apukalua, jos ei sitten kaiutinlähtöjä käytä vanhvarin sisään tulossa.. kasvaa vain kiinanmankelin hinta.
https://www.autostudio.fi/fi/product/connection-sli4-2-linjamuunnin/SLI4.2
E: Kiinanpaketissa luvataan volttiloita - kiinan watit, lumenit ja voltitkin saattavat olla omaa luokkaansa kuitenki. ;)
(https://karavaanari.org/kuvat/1602102879.jpg)
Kirjoitti: K.E.V - 8.10.2020 kello on 08:54
Kovasti oli kundit toista mieltä kun ....Samoin kaverini halusi ostaa kikutinkaupasta AEG pesutornin, joka kerta myyjä sanoi että tämä Samsung on hyvä... kolme kertaa toistui tämä.
Myyjä jäi toistelemaan parhaan sponssin mantraa ja kaveri osti AEG :n viereisestä kaupasta.
Kirjoitti: mjh48 - 8.10.2020 kello on 12:12
Minä:
Kun olen karavaanari ja joku kysyi karavaanareiden nettipalstalla hyvää laatuista ratkaisua matkailuvaunun äänentoistoon, ehdotin Genelecin kaiuttimia.
Sittemmin muistin kuitenkin niiden olevan 230 V toimivia.
Tuli mieleen onko niitä mahdollista muuttaa tai teidän tuottaa 12 V jännitteellä toimiviksi, ellei niitä ole jo?
Yksi vaihtoehto olisi tietysti invertteri, mutta se huonontaa hyötysuhdetta, varsinkin kun se pitänee olla laadukas, harmoniset pääse kaiuttimille saakka, vai onko niissä niin hyvä suotimet, että ne toimivat modifioidulla siniaallolla?
Genelec:
Helpoin konvertoida 12V käyttöön olisi varmaan G One tai 8010, jossa sisäinen käyttöjännite voisi olla lähellä sitä, että se voi toimia 12-15V jännitteellä. Tähän menessä Genelec ei ole lähtenyt tähän suuntaan, ehkä sen takia että ei ole uskottu tällaiselle kaiuttimelle olevan riittävästi tarvetta. Genelecin kaiuttimia on käytetty 230V invertterin kanssa ja jos invertteri tuottaa kovin kanttiaaltoista eri säröistä sähköä, sillä on ollut taipumus kuulua läpi ininänä äänessä. Tässä voi olla osuutta myös maaluupeilla ja sähkön laatu voi luiria sisään myös muualta kuin sähkösyötön kautta. Jos invertteri suodattaa harmoonisia jonkin verran, sillä tavalla voi ihan hyvin käyttää Genelecin kaiuttimia.
Nykyään meillä kuitenkin on myynnissä myös PoE-käyttöön tarkoitettuja asennuskaiuttimia (4430A ja 4420A) ja nehän voivat olla hyvinkin sopivia tähän karavaanarikäyttöön, koska PoE-tehonsyöttöön löytyy kaikenlaisia powereita jo valmiina kaupasta. Voisi löytyä jo kaupan hyllyltä 12VDC poweri, joka tekee PoE-sähköä (noin 48 VDC). Noissa kaiuttimissa on audio-over-IP ja analogiatulot valmiina ja analogiatulo in differentinen. Tämä voisi olla hyvä ratkaisu. Näihin kaiuttimiin tarjotaan säätöohjelma (Smart IP Manager), joka on tarkoitettu AV-asentajille ja on vähän tekninen mutta tietysti hyvin monipuolinen.
Minä:
Voisiko Genelec testata G One ja/tai 8010 toiminnan 12 voltilla.
Genelec
12V testi ei ole helppo järjestää näinä tautisina aikoina ja uskoisin, että on parempi käyttää ratkaisua, jossa itse kaiutinta ei tarvitse puukottaa niin se ei vahingossa mene rikki. Tämä voi olla tuo 4420-pohjainen ratkaisu.
Nopeimmin toimivan systeemin saisi ottamalla tällaisen https://tyconsystems.com/products/tycon-power/poe-injectors/dc/item/196-tp-dcdc-xxxxdx2-hp ja vakiokaiuttimen 4420A.
Ilmeisesti Genelecin labra on kiinni, tai toimii erikoisolosuhteissa kun eivät voi testata.
Lisäys: Julkaisuun on Genelecin lupa
Kirjoitti: megaman - 8.10.2020 kello on 13:10
Minä en ymmärrä hifistä mitään, geneleceistä sen verran, että ei ihan jokapojan scobeja ole.
Kaveri tekee Macilla musaa ja sillä on monitoreina Genelecit ja maksoivat tonnin kipale.
Kirjoitti: mjh48 - 8.10.2020 kello on 14:52
Edullisimmat Genelecit maksaa 500 - 600€ pari, mutta jos ääni on pääasia noilla pääsee alkuun.
Oma kuulo on jo mennyt siihen kuntoon, ettei enää kunnolla voi nauttia hyvästäkään äänen laadusta.
Kirjoitti: 99 - 8.10.2020 kello on 16:48
Oma kuulo on jo mennyt siihen kuntoon, ettei enää kunnolla voi nauttia hyvästäkään äänen laadusta.
Minulla päinvastoin, hyvistä äänenlaadusta eroitan paremmin kuin huonosta joka kuulostaa lähinnä puurolta minun korvaan.
Kirjoitti: mjh48 - 8.10.2020 kello on 17:29
Minulla päinvastoin, hyvistä äänenlaadusta eroitan paremmin kuin huonosta joka kuulostaa lähinnä puurolta minun korvaan.
Voi se olla noinkin, en ole vaan päässyt kuulemaan enää kunnon ääntä.
Meillä oli duunissa yleensä tarkkailukaiuttimin a juurikin Genelecit.
Lisäksi Ylen studioilla oli kunnon soittimet, joten tarkkailijan takana kuuli kunnon ääntä, johon kotona ei ole varaa (lisäksi niistä kajareista kotona tulisi aika paljon hellasäröä)
Kirjoitti: megaman - 8.10.2020 kello on 18:24
Mulla on ollut vaunulla kolmet ministereot, kaikki niistä ovat hajonneet, eivät kestä talvisäilytystä. Makitan työmaaradio sensijaa on kestänyt vuodesta toiseen (kaukana hifistä).
Nyt ministereot korvaa JBL Charge 4. Telkkarin kyljessä Logitech 2.1, sekin jo välillä rutisee viime talven jäljiltä, kun ei ole tasaiset olosuhteet.
Kirjoitti: 88k5 - 8.10.2020 kello on 20:38
En tavoittele nyttenkään puhdasta-heleätä keskiäänialuetta. Fagotit, oboet klarinetit, huilut, viulut ei kuulu kuin vahingossa mun kajareista ;D Bassokin keinotekoista..
Taajusvaste on yleensä räätälöity. Vehkeissä joissa on ollut dsp, tullut vaaleanpunaisella kohinalla, mittausten kera haettua ns. huonekorjaus - sitten oma mauste päälle.. himassakin usempi kilowatti vahvaritehoa. Pelkällä subillakin 3kW ;)
Edellisessä m-autossa meni mukana Blaukkarin San Francisco. Siinä oli hyvä dsp, laaja dyn-eq, kiinteä remote-mikki, jne.. nyt on toisin..
Ehdin ennen iltaähväärejä isontaa reiät ja fyllaa kaiutinvanulla kaikukoppaa (sattu löytyy muovikassillinen 20v takaa). Kojelaudan jatke on lasikuitua.
Onhan noilla kokoeroa Visaton FX10 (4") vs nuo Hertsi 6.5"
(https://karavaanari.org/kuvat/1602178166.jpg)
Sellaiset monitorikajarit..
https://www.visaton.de/en/products/drivers/coaxial-speakers/fx-10-4-ohm
Kerkesin testaa asennusta ennen kiinnityksiä.
Ja olipahan eri maailmasta saundi ihan kinkkimankeli pätösellä 40W/kanava (tässä vaiheessa vielä) - sointi jotainmuutakuin "kovaa keskeltä" - piti ihan suoristaa eq ;D
Kirjoitti: cerveza - 8.10.2020 kello on 21:02
Omaan budjettikaappiin aion kasata kaksi järjestelmää jotka ovat osittain yhdessä; toinen on ajokäytössä ja toinen parkissa. Riippuen ollaanko puskassa vai valtakunnan sähköverkossa, siitä riippuu parkkitehot, tosin puskassakin voi ottaa täydet tehot tarvittaessa kunhan ajoakkuun ei kosketa. Aina ladataan kaikkia akkuja.
Eli ajossa on oma autoradio (kiinaihme kojetaulussa 2din Android7 GPS peruutuskamerat ym 250€), etukaiuttimet+takakaiuttimet+subbari tehopäätteineen (4x80W + 600W), sähkö radiolle ajoakusta, muille hupiakusta.
Sähköparkissa toimii myös edellinen, mutta asuntopuolella 1din android7 kiinaihme (150€), keskikaiuttimet+takakaiuttimet+subbari (samat päätteet, releet hoitaa), sähköt hupiakusta. Radioiden sähköantenniliitänt ä ohjaa myös pakettia.
Puskaparkki muuten sama, mutta oletuksena kaiuttimet suoraan kakkosradiossa ja kaikki päätteet off, tälle ohituskytkin.
Näillä mennään koska kamat on jo olemassa (subban sain pojalta kun laittoi suuremman; 2xCerwinVega 12" 4ohm rinnan ja pääte CerwinVega 600W/2ohm), loput Pinohiirtä ja sekalaista 6,5" erillissarjaa, pääte joku autostubido 4x80W joka yllättäen jopa antaa hyvää ääntä ainakin normiautossa...
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 8.10.2020 kello on 21:19
Kirjoitti: 88k5 - 8.10.2020 kello on 21:55
Jaaha... vai sellaisia... :oTuplasysteemi, syy moiseen? Eikö etupään laitteita voi hupiajalla käyttää?
Omaan budjettikaappiin aion kasata kaksi järjestelmää jotka ovat osittain yhdessä; toinen on ajokäytössä ja toinen parkissa. Riippuen ollaanko puskassa vai valtakunnan sähköverkossa, siitä riippuu parkkitehot, tosin puskassakin voi ottaa täydet tehot tarvittaessa kunhan ajoakkuun ei kosketa. Aina ladataan kaikkia akkuja.
Eli ajossa on oma autoradio (kiinaihme kojetaulussa 2din Android7 GPS peruutuskamerat ym 250€), etukaiuttimet+takakaiuttimet+subbari tehopäätteineen (4x80W + 600W), sähkö radiolle ajoakusta, muille hupiakusta.
Sähköparkissa toimii myös edellinen, mutta asuntopuolella 1din android7 kiinaihme (150€), keskikaiuttimet+takakaiuttimet+subbari (samat päätteet, releet hoitaa), sähköt hupiakusta. Radioiden sähköantenniliitänt ä ohjaa myös pakettia.
Puskaparkki muuten sama, mutta oletuksena kaiuttimet suoraan kakkosradiossa ja kaikki päätteet off, tälle ohituskytkin.
Näillä mennään koska kamat on jo olemassa (subban sain pojalta kun laittoi suuremman; 2xCerwinVega 12" 4ohm rinnan ja pääte CerwinVega 600W/2ohm), loput Pinohiirtä ja sekalaista 6,5" erillissarjaa, pääte joku autostubido 4x80W joka yllättäen jopa antaa hyvää ääntä ainakin normiautossa...
Integroidussa autossa kun on ratti olohuoneessa, niin tuntus hassulta 2 radioo samassa tilassa - noh, mä huudatan paikallaan yhtä ja samaa.. tai oikeastaan enemminkin se on hiljaa. Yleensä ajaessa tulee vain soiteltua. Luonnon puskassa ei ilkiä.. saati aggraea kaiva virranpuutteeseen.
Kaivoin varasto hyllyjä; löytyis toinen AS DC50.2 (kun tuolle blaukkari gta290:lle ei tunnu edestä tilaa löytyvän), Jensen A322LX (2x150/1x350W), Autostudion satelliitti diskantteja, Simexiäkin 5x7" ja paketissa oleva koskematon Phase Linear 4" series 48 (tuplakelat)- nää vois ruuvata kokeilumielessä nykyisten hyllynpohjien Visatoinien tilalle :D
(https://karavaanari.org/kuvat/1602183050.jpg)
Kirjoitti: tsahkali - 8.10.2020 kello on 23:43
Mulla on ollut vaunulla kolmet ministereot, kaikki niistä ovat hajonneet, eivät kestä talvisäilytystä.
Pitää katsoa mitä ostaa.
Aikoinaan sain päähäni, että saunassa pitää olla musiikkia.
Kun en heti saanut selville, mikä siellä kestäisi, ostin halvimpia mahdollisia Bilteman 'hattuhyllykaiuttimi a'.
Siellä ne on nyt ollet 30v.
Pesuhuoneen puolella pintana, löylyssä kattopaneelin takana. 8)
Kirjoitti: megaman - 9.10.2020 kello on 01:00
Moccamaisterin sielu pitää myös muistaa tyhjentää ennen talvea. Sinne jää putkistoon vesi, pitää kääntää ylösalaisin ja tulee desi vettä ulos.
Kirjoitti: cerveza - 10.10.2020 kello on 10:59
Tuplasysteemi, syy moiseen? Eikö etupään laitteita voi hupiajalla käyttää?
No kun ei ole kaukosäädintä tuolle vehkeelle niin antaa olla takaosassa toinen kun niitä hyllyssä piisaa. Telkkarin äänet kuitenkin pitää tuon kautta laittaa...
Kirjoitti: 88k5 - 14.10.2020 kello on 00:17
Diskanttien paikkaa hieman hain, tulivat lopulta lähelle kajareita, niiden väliin eikä ulkopuolelle. A-pilareihin etäämmäksi aluksi kaavailin, mutta pitkä etäisyys vei äänestä jotenki tarkkuutta. Lisäksi manuaalin mukaisesti; "paneeliasennus, tapa A (A-pilariasennus=B)", diskantit 12-15cm etäisyydellä pääkajareista, jakosuodin diskanteille +3dB asentoon. Kieltämättä tulee mukavasti läpi ylimmät taajuudet.. kaiuttimien "ulkopuolella" ritilöistä olisi diskanteille tullut omat heijastukset, nyt ei..
Aiemmissa Hertzin sarjoissa tulee mukana butyylimassanauha kaiuttimen tiivistämiseksi asennusaukkoon. Tässä ei.
Sillä on todellakin merkitystä. Hattuhyllyasennukse ssa, jota tämä integroidun auton kojelauta vastaa, akustisen oikosulun läsnäolon tuntee vuodon kautta selkeästi kun ilman tuota butyylitiivistettä kaiutinta painaa rungosta tiukkaa asennusaukkoonsa, bassotoisto paranee. Mulla oli edellisen auton Heki-kattoluukun uudelleentiivistyks essä jäänyt Terostat lakua suljettuun karkkilootaan talteen - oli hyvässä notkeudessa, niin sai 2mm paksun nauhan venytettyä siitä ja kierrettyä asennusaukkon tiivisteeksi kajarin alle. Tuolla kojelaudan alla 30-50 litraa kaikukoppaa yhteensä molemmilla. Laitoin 30mm kauiutinvanua löyhän satsin molempinen kajareiden aukosta jokapuolelle, ja niiden väliseen tilaan isommalti. Jos hieman eristäisi/tiivistäisi toisistaan. Tausta on hyvin tukeva ja tiivistetty vaneri/35mm-urtsa/lasikuitu -sandwitch, siis ulkopintaa konehuoneeseen päin, jossa vielä rintapeliin yläosaa ja eristemattoa konehuoneen puolella. Päällä tuo aiemman kuvan lasikuitunen, yksiosainen "kojelaudanjatke" koko alalla.
Nooh, tietty piti koeajaa asennusta kinuskin omalla päätteellä. Deezer Premiumista HQ-laadulla uudempaa EDM-housea testiksi 8) Ompa täyteläinen saundi joka yltää ponnekkaana tuonne 60Hz alapuolen, ja kalvot pysyy tanakasti 100-120Hz pumppauksessa mukana. Varoiksi ehkä alemmat transientit pitää leikata paremman irtovahvarin esiaseteella pois vaikka noiden Hertzin kartioiden ripustukset ovat napakat (kumia). Ennenkin on pohjaamisella puhekeloja mennyt ;D
Sokkokuuntelutesti vaimolle, joka on näitä autojen asennuksia aikojen saatossa kuullut - heti oli kommentti: aivan jotain muuta kuin ennen - studiomainen.. tv-saundin on poissa :laugh:
Jotain kait vaikuttaa kun kaiuttimet ovat etäämmällä kuin normiautossa, mutta ei kuten himassa.. plus pään takana takakaiuttimen aika vaimennettuina.
Humppakuutio vielä kytkeättä (niin saadaan ristallit helisemään), takakajarit vaihtamatta ja päätteetkin. Jatkuu kuhan kerkii..
E: kun ei ole ennen tämän kokoluokan autoon tullut soittovehkeitä viritettyä, saas nähdä mitä huonetilatoistoissa joskus pidetty sääntönä, että varsinki bassotoisto tarvitsee vapaata, yhtenäistä tilaa taajuuden aallopituuden puolikkaan verran, eli esim 7m sisätilaan mahtuisi 25Hz aallonpuolikas..
Kirjoitti: 88k5 - 15.10.2020 kello on 19:31
Huonot nuo kiinanpojan ohjeet. Ja ei pidä lainkaan luottaa vaikka kuinka w906 koppaselle, mutta kun näissä on ainakin 5 eri systeemiä, riippuen OEM toosan valmistajasta. Useita eri audio connectorityyppejä ja jopa pinnit eri sisältöisiä
(https://sc01.alicdn.com/kf/H7e3ed5328cdb42578a0bff7ea73d09f17.jpg)
On kokoajan häirinnyt noiden hipasu "volanappien" huono tuntuma - pakko siirtää katse niihin ajossa kun näyttölasissa ole mitään tuntoa.. rattinapit käyttöön mielellään
Vaikka vahva kokemus vuosikymmenien varrelta eri virityksistä, canbus decooderi tuotti päänvaivaa kun kinuski ei ollut dokumentoitu kaikkiea decoderin pinnejä/johtoja. Silleen lykkäämällä kiinni (valmiiksi johdotetut liittimet) kaikki toimii tai ei edes lähde päälle (80% todn. näk.). Vuosi meni ilman toimintaa..
Olin aemmin ottanut decoderin pois, ja perinteisesti ACC/ign, Bat +, gnd, illu, amp/ant, backu/reverse.. jne poweri puolelta, sitten jäi yli Key-1, Key-2, Key-gnd jne.. ne analogiohjaukset kuuluu historic-sarjaan..
Sitten kun selvitin mitä karvat tulee can+ ja can- liittimeen vai tuleeko mikään..
Piti liittimestä purkaa pois can+ ja can-, kun mesen tässä tökkelissä on ACC/k15+ ja illu+ toisessa - eikä decooderi noista herää.
Can B bus -rimalle piti viedä liitäntä, ja käytännössä kaikki poweripuolelta irti paitsi Batt+ ja gnd, can- väylä hoitaa kaikki ohjaukset käynnistyksestä sammutukseen (ajastus tai ei).
Ja wohl, rattinapit rokkaa. Ovat toosan softassa vielä opetettavissa eri toiminnoille - luurista voi käynnistää vaikka haluamansa navin tms :P
Nyt kaikki peruutusvaloheräte mukaan lukien saa poistaa piuhana, valo-ohjaus (päivä/yö) tulee nyt automatik (näytössä omat kirkkaussäädöt moodeille ja osa softista menee dark-moodiin). Peruutuskamera ponnahtaa (kokonöyttöön/jaettuun), vaimentaa musiikit. Samoin puhelut hoitaa rattinapeilla ja hf-puhelu mykistää musiikin. Kaikki asetuksista hinkattavissa mieleiseksi..
Seuraavaksi pohtimaan kummasta akusta ottaa päätteiden ja aktiivisubin virrat. Pitäisi laittaa vaihtorele D+ ohjauksella..
Viihteellä ollessa EBL ei ihmeemmin lataa verkkosähköllä starttiakkua, ja ajossa taas ei viittis liikaa EBL:n liittimiä lämmittää jos hupiakkua päätteet purkaa..
Kirjoitti: megaman - 18.10.2020 kello on 17:45
Poika osti uuden luutuutti Pioneerin, että pääsee auxi-piuhasta eroon. Vanha on myös uudehko Pioneer. Kontissa 12" Ground Zero aktiivi subi. Subi ei lähde soimaan uudella soittimella, siellä ei edes valot syty. Kummallakaan pioneerin johtosarjalla. Muuten kaikii muu soittimessa toimii ok molemmilla johtosarjoilla.
Nyt laitettiin vanha soitin takas ja homma toimii normaalisti.
Uusi soitin on Pioneer SPH-10BT, johon kännykkä tulee kiinni.
Kirjoitti: K.E.V - 18.10.2020 kello on 17:49
Kirjoitti: "Masi" - 19.10.2020 kello on 11:30
valmistajille ja löytyy fiatin hyttiin systeemit.
https://www.jehnert.de/en/
Kirjoitti: 88k5 - 19.10.2020 kello on 17:08
Merkkinä outo, liekö joku perinteinen merkki pohjana ja omaa nimeä jokapaikkaan. Hintavia ovat ainakin :D
Voinkohan lainata tätä ketjua, neuvoja kaivataan...
Poika osti uuden luutuutti Pioneerin, että pääsee auxi-piuhasta eroon. Vanha on myös uudehko Pioneer. Kontissa 12" Ground Zero aktiivi subi. Subi ei lähde soimaan uudella soittimella, siellä ei edes valot syty. Kummallakaan pioneerin johtosarjalla. Muuten kaikii muu soittimessa toimii ok molemmilla johtosarjoilla.
Nyt laitettiin vanha soitin takas ja homma toimii normaalisti.
Uusi soitin on Pioneer SPH-10BT, johon kännykkä tulee kiinni.
Melkeimpä 2 vaihtoehtoa; vahvistin/antenni -ohjaussignaalia ei tule samaiseen pinniin mitä aiemmassa, tai ko. moodi ei ole päällä soittimessa..
Yleensä aktiivisubi ei herää automatiikalla, jos rca-tulo käytössä (vaatii 12V ohjauspiuhan soittimesta). Kaiutinlinjoista, jos subi äänisignaalin kaappaa, niin automatiikka siinä toimii..
Kirjoitti: "Masi" - 19.10.2020 kello on 17:24
^
Merkkinä outo, liekö joku perinteinen merkki pohjana ja omaa nimeä jokapaikkaan. Hintavia ovat ainakin :D
Käyt vilkaisemmassa uusia liner-luokan vehkeitä,huomaat että kaikki käyttää tämän firman kaijuttimia.
Eli ei ne varmaan huonoja ole ;)
Ja outous tulee kait maasta missä on muutama merkki myynnissä. Eli outo siellä ei täällä.
Kirjoitti: 88k5 - 20.10.2020 kello on 09:50
Käyt vilkaisemmassa uusia liner-luokan vehkeitä,huomaat että kaikki käyttää tämän firman kaijuttimia.
Eli ei ne varmaan huonoja ole ;)
Ja outous tulee kait maasta missä on muutama merkki myynnissä. Eli outo siellä ei täällä.
Juu, en epäile yhtään, että huonoja olisi :D harvoin isoa rahaa huonosta maksetaa..
Täällähän myydään vain maailman merkkejä, ja jotain kotimaista 'tinkimätön' hifituotantoa sisätiloihin, mistä asiakkaat suostuvat maksamaan.. autohifipuolella joutuu luottamaan tuontitavaraan. Toisaalta oma autohifistely aktiiviaika osuu tuonne 80/90-luvun taitteeseen, jolloin ko. sakumerkki vasta aloitteli yrityksenä :)
Ite vaan olen tottunut nuo 'tailor made' -hommat tekemään. Saa tehdä niin hyvää kuin haluaa ;D
Mutta ei siilti, Hyvä, että valmistajalinkkejä näistä tulee - niille jotka haluavat "oikoa" :laugh:
Kirjoitti: megaman - 20.10.2020 kello on 11:27
Oletan ettei saa radiolta lähtevää herätettä. Tarkistaisin johtosarjan. Yleensä sininen johto, näkee kyllä kytkiksestä.
Poika jatkaa nyt toistaiseksi vanhalla soittimella. Koklaan tota bluetooth vehjestä vielä Boxerissa, vaikka ei siinä subia olekkaan. Noita molempia malleja on tietääkseni myyty rinnakkain samaan aikaan. Luulis, että ei töpseleissä/kytkennöissä isoja eroja ole. Joku pikkujuttu huomaamatta, luultavasti kuitenkin.
Softapuolelta (android) löytyi subwoower on ja off, ei silläkään vaikutusta, muuta kuin vajaan sekunnin katko toistossa nappia painettaessa.
Kirjoitti: cerveza - 20.10.2020 kello on 12:12
Poika jatkaa nyt toistaiseksi vanhalla soittimella. Koklaan tota bluetooth vehjestä vielä Boxerissa, vaikka ei siinä subia olekkaan. Noita molempia malleja on tietääkseni myyty rinnakkain samaan aikaan. Luulis, että ei töpseleissä/kytkennöissä isoja eroja ole. Joku pikkujuttu huomaamatta, luultavasti kuitenkin.
Softapuolelta (android) löytyi subwoower on ja off, ei silläkään vaikutusta, muuta kuin vajaan sekunnin katko toistossa nappia painettaessa.
Se on/off vaikuttaa vain taajuusjakoon pääkanavien ja subilähdön välillä (katkaisee subin ja ajaa koko kaistan pääkanaviin). Power antenna -liittimeen pitäs sähköä tulla aina kun toosan avaa...
Kirjoitti: megaman - 20.10.2020 kello on 17:07
Hauska laite. Miksei näitä ollut omassa nuoruudessa? Mikäs sen mukavempaa olis ollut kuin katsella youtubea ja juoda olutta takapenkillä...
(https://i.postimg.cc/VvfhKvL5/received-2696269463946371.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/h42ZSStb/received-818194155657245.jpg) (https://postimages.org/)
Kirjoitti: 88k5 - 20.10.2020 kello on 17:33
Juu, ei ollut.. omat mixit piti äänittää c-kasetille. Kun paljo muita vaihtoehtoja ennen cd-tä ei ollut.. se oli silloin ja nyt on nyt :laugh:
Mutt nykyään kaiken hoitaa yksi laite autossa, johon ei puhelinta tarvita - voi laittaa mobiilidatasen simmin suoraan Android koneeseen kojelaudassa, ja ulvottaa tuubia, spotia tms mitä kellläkin.. Saan jopa Djuced40 app
illa dj mixerin siihen kiinni (usb tai wifi), tai hinkata kiekkoja näytöltä eDJing- softalla - ihan samalla Deezer -tilillä (samat soittolistat jne.)
Kirjoitti: 88k5 - 25.02.2021 kello on 01:11
Pientä resonanssia ;D istuinlootat.
https://www.youtube.com/watch?v=FxmLZ0u3Qsw
Mutta kiinan mankka pelaa Thumb
Kirjoitti: ajuri - 25.02.2021 kello on 09:44
Ajattelin Fränkiin päivittää tuota kaiutin puolta.. originelli pääkaiuttimet saavat lähteä.Laitoin dugaton oviin 6.5 " Blam Relax 165 RS kajarit noihin korokerenkaat, jotta sai oviin. Sit molemmille puolille ylös Alpine spr - 50 koaksiaali kaiuttimet. Yläkaiuttimet on kuskin ja repsikan yläpuolella kolmio vaneriin upotettuna. Alkuperäisellä paikalla reikää vain jouduin suurentamaan. Noita soittaa Anroid radio Xrons. ( tähän sai liitettyä etukameran, peruutuskameran vifillä, netin korttipaikka, 2 x karttat, no oikeesttaan kaiken mitä muutenkin anroid laitteeseen.) Tuo ei ole tietysti kovinkaan hyvä äänenlähde, muiden ominaisuuksien takia sen hankin. Voisihan laittaa siihen vahvarin, niin varmasti äänentoisto paranisi. Tuota pitää tutkia.
Alapään hoitaa vollesta poistettu:
(https://www.autostudio.fi/pictures//5d30192bb7e9b.jpg)
https://www.autostudio.fi/fi/product/hertz-dba200-3-8-aktiivisubwoofer/DBA200.3
OE pääkaiuttimet edessä (ja takana) 4" tv äänellä saavat lähteä ja tilalle hain 6.5" 2-tie sarjan joka lähtee 50Hz:sta. Diskantit pitää saada suunnattua oikein.
(https://karavaanari.org/kuvat/1602089066.jpg)
Asennuspaikka haasteellinen integroidun pitkä "kojelauta", ei siis Sprintterin orkkis paikat. Paitsi keskikajari näkyy inisevän mukana - täytyy ehkä poistaa käytöstä..
Asennuskulma on avistuksen tuulilasin suuntaa. Hyvin on tosin vaimennusmatskua Fränkin ikkunalla tuo kojelaudan jatkeen alla, eikä mitää peltiä vastassa vaan vaneria ja 35mm uretaanilevyä..
Kokeilin jo hyllyssä odottaneeseen Hertz ESK 570 (5x7") ilman upotusreikien suurennusta. Kartiot noissa kovin torvimaiset, ja keskiäänet kärsivät kovasti asennussuunnasta (mieluummin suoraan kuin lasiheijastuksena). Nyt näissä pyöreissä paljon flätimpi kartio, ehkä ei niin suuntaherkkä. Samalla vaste tuli 10Hz alemmaksi.
Äänilähde kiinan adroid - saa nähdä miten suora vaste siinä on. Onhan noita jonkilaisia eq-appeja.. pätönen siinä on jotain aneemista, ja ääni pitää ottaa ulos rca-linjoista oma(/i)lle pätöse(/i)lle. Tällä hetkellä romuista löytyisi etupäätteeksi Blaukkarin gta290 (2x300W/1x700W), joka ollut yhden subin päätteenä. Taakse vois laittaa yhden Autostudio DC50.2 kun sellainenkin jouten - tai sitten toi kiinanmankeli ruokkii alkuunsa perää, jollen noita 5x7" sinne vaihda.. perinteistä rds-radio harvemmin tulee kuunneltua, sen sijaan nettiradiot, Deezer (hq, offline tai online), Spottari eivät säksätä missään..
Mitens teillä muilla inspiraatiota riittänyt audiopuoleen?
Kyllähän kuukkeliopastimen naisäänestä nytkin on saanut selvää - vaan aika honottava. Ponttta pitää saada, jotta musiikkia kehtaa kuunnella :P
Kirjoitti: ajuri - 25.02.2021 kello on 09:47
^Samaa mieltä tätäpäivää. Thumb Thumb ei aika mennyt koskaan palaa Thumb
Juu, ei ollut.. omat mixit piti äänittää c-kasetille. Kun paljo muita vaihtoehtoja ennen cd-tä ei ollut.. se oli silloin ja nyt on nyt :laugh:
Mutt nykyään kaiken hoitaa yksi laite autossa, johon ei puhelinta tarvita - voi laittaa mobiilidatasen simmin suoraan Android koneeseen kojelaudassa, ja ulvottaa tuubia, spotia tms mitä kellläkin.. Saan jopa Djuced40 app
illa dj mixerin siihen kiinni (usb tai wifi), tai hinkata kiekkoja näytöltä eDJing- softalla - ihan samalla Deezer -tilillä (samat soittolistat jne.)
Kirjoitti: tsahkali - 25.02.2021 kello on 10:25
voi laittaa mobiilidatasen simmin suoraan Android koneeseen kojelaudassa, ja ulvottaa tuubia, spotia tms mitä kellläkin..
Toivottavasti ei osuta samaan puskaan...
Kirjoitti: Tarvasjoki - 25.02.2021 kello on 10:31
Toivottavasti ei osuta samaan puskaan...Thumb ei mitään järkeä huudattaa jossain alueellataikka puskissa
Kirjoitti: megaman - 25.02.2021 kello on 11:11
Kirjoitti: armas ujomieli - 25.02.2021 kello on 13:03
Kirjoitti: 88k5 - 25.02.2021 kello on 19:34
Näkyi tuo subin pääte imevän jatkuvana 7-8A (hupiakusta) reilummilla voimakkuuksilla. EBLn kauttahan lataus tulee myös ajonaikana (kai?). Pitänee tarkkailla ettei lämpene sen liittimet.
Vaan kylläpä tuli tarkkasointinen takapäästä noilla midi+tviit kombolla (PhaseLinear+AS). Edestä kaivan tuon mersun oman keskiäänen/erokanavan pois kun ei pysy oikein laukassa mukana..
Kirjoitti: armas ujomieli - 26.05.2023 kello on 20:39
(https://karavaanari.org/kuvat/1685122694.jpg)
Helppo asennus ja hinta/laatu kohdillaan eikä hyydy ;D
Kirjoitti: 88k5 - 27.05.2023 kello on 11:15
Off-Topic:Ja, eini..
(https://karavaanari.org/kuvat/1685175026.jpg)
Pelkkä alabasso 2x1800 W (2ohm) ja PA-pääte myös 3.6kW ..
Mutt kuuluisko dj/karaoke laitteet eri loossiin - tosin oon tuota pelkkää dekkiä roudannut autossa mukana pyydettäessä ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1685175026.jpg)
Pelkkä alabasso 2x1800 W (2ohm) ja PA-pääte myös 3.6kW ..
Kirjoitti: Aakku - 27.05.2023 kello on 19:36
Jos minä laittaisin tuollaisen retkipakuuni, niin joutuisin tilanpuutteen takia itse jäämään ulkopuolelle.
Pakussa on vain BT-kaiutin, josta lähtee kyllä minulle riittävän hyvä ääni. Teiniaikojen subbari ja vahvistin on tallin hyllyllä. Ei oikein enää jaksa moista virittää. Ne vehkeet on kyllä takuulla retroa.
Kirjoitti: armas ujomieli - 27.05.2023 kello on 22:11
Kirjoitti: Hesus - 28.05.2023 kello on 06:29
Thumb ei mitään järkeä huudattaa jossain alueellataikka puskissa
näinhän se on. jo puheensorina kuuluu vaunusta/autosta ulos, saati musiikinpauhu.
Itsekin parantelin entiseen vaunuun äänentoistoa, oli subbarikin. mutta eihän niitä voinut soittaa kuin omalla pihalla (naapureihin ihan hyvästi matkaa), niin aika turha panostus oli ;D
Kirjoitti: tsahkali - 28.05.2023 kello on 13:06
Aikamoisia kaiuttimia...
Ne kohottaa itsetuntoa.
Kirjoitti: 88k5 - 28.05.2023 kello on 13:30
näinhän se on. jo puheensorina kuuluu vaunusta/autosta ulos, saati musiikinpauhu.
Itsekin parantelin entiseen vaunuun äänentoistoa, oli subbarikin. mutta eihän niitä voinut soittaa kuin omalla pihalla (naapureihin ihan hyvästi matkaa), niin aika turha panostus oli ;D
Vaunuilussa ei kait kukaan matkan aikana siellä kuuntele, mutta m-autolla liikuttaessa voi hyvinkin kuunnella musiikkia tuntikaupalla (mikäli on liikkuvaista sorttia). Tämä taisi olla alun alustuksessa jo kerrottu..
Paikalla luukuttaminen ei ole kuulunut tapoihin, puskassa ei edes akkua viitsi purkaa tuohon tarkoitukseen kun hupenee vauhdilla. Telkkari/mediaääni ei minusta tarvitse niitä ylikorostuneita tehosteita - Matti Rönkällä on ihan riittävän matala ja kuuluva ääni 8)
--
Mutta jos ei teknistä annettavaa tänne, niin jos olohuonetta kohti näpyttelis.. tos Thumb