Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: viitalar - 9.03.2019 kello on 08:52
-
Sain eilen tutulta karavaani huollon kaverilta tietää että truma 6002 alkaa olla osat vähissä mm paloilmapuhaltimia ei enään saa ja piirikortit alkavat loppua , truma panostaa combi 6 lämppäriin.
-
Paloilmapuhaltimet pystyy korjaamaan. Kiertoilmapuhaltime tkin loppuu ja silloin pitää alkaa sovittamaan compi 6E:n puhallinta tilalle. Piirilevyt pystyy korjaamaan.
-
Onko tietoa mistä saisi Truman 34000-77300 kiertoilmapuhalimen moottorin vielä ostettua? Lämmittimenä siis C 6002 EH.
Onko tietoa saisiko samanlaisen moottorin ns. tarvikeosana?
-
Saa niitä vaikka mistä. Tilaan itse sen kun kotia pääsen. Voin laittaa samaan toisen. Kuukauden sisällä suomessa.
-
Voitko kertoa mistä niitä löytyy? Kiitos jo etukäteen.
-
Sama ongelma
34000-77300 moottori pitäisi saada.
Maahantuojalla ei ole :(
-
Voisi minuakin kiinnostaa, jos kiven alla ovat. Pitäisi saada yksi varalle. Tuossa minun lämppärissä yksi hajosi jo 1,5 - 2 vuode käytön jälkeen.
-
https://www.caravanparts.co.uk/shopping_cart.php?currency=EUR Postit pitää kysellä erikseen.
-
Edelliseen heitin just emailin.
-
Miten eroaa 6e fan vs. c6002 malliin? Onko fyysinen koko eri?
-
Miten eroaa 6e fan vs. c6002 malliin? Onko fyysinen koko eri?
Ei ole. Kuluttaa virtaa eri tavalla ja piirilevy valvoo nimenomaan virran kulutusta.
-
Vaatiiko jotain toimenpiteitä piirilevyn suhteen..
-
Vaatii.
-
Vielä löytyi paikallisen hyllystä varamoottori (vaikkei entinenkään juonittele). Oli viimeinen lajiaan kuitenkin..
(https://karavaanari.org/kuvat/1566465170.jpg)
-
Vielä löytyi paikallisen hyllystä varamoottori (vaikkei entinenkään juonittele). Oli viimeinen lajiaan kuitenkin..
(https://karavaanari.org/kuvat/1566465170.jpg)
Mitäs maksoi? Ostin keväällä Englannista itselle
-
Moottorien yhteydessä on aina puhuttu johtojen väreistä....
Entäs kun moottoreita on pilvin pimein pienillä koodieroilla mutta johdot on oikeat?
-
Tuossa omassani 3402 tulee liittimelle punainen/musta moottorissa kuitenkin musta/valkoinen on se toiminut.
Eikö nuo moottorit ole samoja 3402/6002 ?
-
Riippuu siitä mikä alkuperäinen. Syöttö on aina punamusta
-
Riippuu siitä mikä alkuperäinen. Syöttö on aina punamusta
Oikein, puhutaan moottorin johdosta ei pannulta tulevasta kun se on aina pu/mu.
-
Moottorien yhteydessä on aina puhuttu johtojen väreistä....
Entäs kun moottoreita on pilvin pimein pienillä koodieroilla mutta johdot on oikeat?
Parempaa kuvaa ei ole tähän hätään.
(https://karavaanari.org/kuvat/1566657152.jpg)
-
Parempaa kuvaa ei ole tähän hätään.
(https://karavaanari.org/kuvat/1566657152.jpg)
Ihan hyvä kuva.
Ja tätä juuri tarkoitin: Liekö missään listaa, josta selviäisi, mitkä kaikki sopivat mihinkin?
Alkuperäinen on 34000-64100-05 ja 34000-77300 pitäisi myös olla sopiva.
Sitten on vielä muitakin samoilla mitoilla, liittimillä ja johdoilla.... :o
-
Ihan hyvä kuva.
Ja tätä juuri tarkoitin: Liekö missään listaa, josta selviäisi, mitkä kaikki sopivat mihinkin?
Alkuperäinen on 34000-64100-05 ja 34000-77300 pitäisi myös olla sopiva.
Sitten on vielä muitakin samoilla mitoilla, liittimillä ja johdoilla.... :o
Mitä minä tutkin niin kaikki mitkä 6002 tarjolla ja värit oikeat käy. Jostain kumman syystä mallinumeroita oli olemassa paljon.
-
Eikö tuon puhaltimen korvaamista kukaan ole tutkinut?
Ei kai Truma niitä itse ole tehnyt.
-
Onko nämä kuitenkin samoja 3402 ja 6002 jos samat johdot
Mikähän näissä yleensä loppuu hiilet ehkä laakerit pikeentyneessä öljyssä etulaakerin saisi ehkä voideltua akselia pitkin eipä kai muuta tehtävissä.
-
Kollektori kuluu, hiilet kuluvat. Ei kai nuo laakerit? Purin Turkissa omani. Siinä laakerit ok, muut mainitsemani loppu.
-
Minulta meni 34000-64100-05 puhallinmoottori entiseksi, kollektori oli kulunut loppuun.
Osaako kukaan sanoa mistä saisi ostettua korvaavan moottorin, 34000-77300 ilmeisesti kävisi mutta mistään ei löydy.
Tai mikä muu moottori kävisi tilalle ??
-
Truma 34000-70500 . Tuo toimii ja modaaja löytyy tältä foorumilta. Truma osion valvojalle yv.
-
Löytyykö keneltäkään teknisiä arvoja näistä moottoreista ??
Virran kulutus eri jännitteillä ja raja-arvot piirilevyllä !!
-
Kuvassa 10v käytössä ollut, kunnon tarkistusta varten avattu c6002 kiertoilmapuhallin. Hiilet puoliksi kuluneet, kollektorissa vielä kulutettavaa noin 1mm joten eiköhän tällä vielä käyttöaikaa muutama vuosi. Hiilipölyjen puhdistus, hiilien jousen 1,5mm venytys, jotta jousivoima riittää takaamaan hiilien kosketuksen kollektoriin, kollektorin lamellien välien puhdistus ja hiukan konstikas kokoonpano. Rungon sisällä oleva kestomagneetti imaisee ankkurin voimalla sisään, se pitää jarruttaa jotta hiilet pysyy kollektorilla.
... Huom. Kännykässä kuva ei ehkä näy kokonaisena, siirrä kuvaa tai sitä voi zoomata...
Mikä voiteluaine akselin laakereihin?
-
Teflon rasva jota saa spreinä.
https://www.partco.fi/fi/tyoekalut/huoltosprayt/17688-prf-teflube-220ml.html
-
Vielä kuva 6002:n kiertoilma puhaltimen moottorin purkamisesta/ kokoonpanosta.
...Purkaminen aloitetaan kampeamalla neljä kiinnipitoväkästä ylös. Sitten voidaan jo hivuttaa hiiliharja pääty vetämällä suoraan ulos. (kuvassa jo hieman vedetty ulos) Lopuksi työnnetään akselista pitäen sisuskalut ulos. Vahva kestomagneetti laittaa vastaan, mutta kyllä se sieltä tulee työntämällä.
... Kokoonpano päinvastaisessa järjestyksessä. Ensin hiiliharjakiinnike pääty akseliin paikalleen hiilet kollektorille ja sitten akseli työnnetään sisään, varoen että hiiliharjat pysyy kohdallaan. (Tämä hankala vaihe, lähtee käsistä helposti magneetin vetovoima sieppaa ankkurin sisäänsä)
... Kuvassa työkalu jolla akselin reijästä käsin jarrutetaan magneetin voimaa, jottei sisuskalut hallitsemattomasti vetäydy sisään jolloin hiiliharjat luiskahtaisi kollektorilta pois.
Kännykässä kuvaa pitää liikuttaa tai zoomata jotta näkyy kokonaan.
-
Löytyykö keneltäkään teknisiä arvoja näistä moottoreista ??
Virran kulutus eri jännitteillä ja raja-arvot piirilevyllä !!
Moi,
Tässä mitattuja arvoja valko-musta johtoisesta. Löytäisikö joku kiinakopion.. kelpaisi..
1V > 0.25A
2V > 0.41A
3V > 0.60A
4V > 0.87A
5V > 1.20A
6V > 1.48A
7V > 1.89A
8V > 2.30A
9V > 2.79A
10V > 3.25A
11V > 3.79A
12V > 4.25A 50W
Kokonaispituus 106mm
Moottorinrunko pituus 77mm
Halkaisija EMI suojan päältä 52mm
akselin halkaisija 5mm
akselinpituus 21.5mm
-
Moi,
Tässä mitattuja arvoja valko-musta johtoisesta. Löytäisikö joku kiinakopion.. kelpaisi..
1V > 0.25A
2V > 0.41A
3V > 0.60A
4V > 0.87A
5V > 1.20A
6V > 1.48A
7V > 1.89A
8V > 2.30A
9V > 2.79A
10V > 3.25A
11V > 3.79A
12V > 4.25A 50W
Kokonaispituus 106mm
Moottorinrunko pituus 77mm
Halkaisija EMI suojan päältä 52mm
akselin halkaisija 5mm
akselinpituus 21.5mm
Miksi ihmeessä pitäisi laittaa kiinankopio kun Truma Kombin moottori esim käy yksinkeraisella muutoksella piirilevyyn. Minä en ainakaan laittaisi jotain 3kk kestävää sinne.
-
Miksi ihmeessä pitäisi laittaa kiinankopio kun Truma Kombin moottori esim käy yksinkeraisella muutoksella piirilevyyn. Minä en ainakaan laittaisi jotain 3kk kestävää sinne.
Millainen on yksinkertainen muutos, kerroppa tarkemmin? Vai onko bisneksestä kyse?
En minäkään laittaisi mutta kun ne varaosat tehdään halpamaissa ja hinnoitellaan sitten elintasomaissa. :)
-
https://karavaanari.org/index.php/topic,24268.0.html
-
Millainen on yksinkertainen muutos, kerroppa tarkemmin? Vai onko bisneksestä kyse?
En minäkään laittaisi mutta kun ne varaosat tehdään halpamaissa ja hinnoitellaan sitten elintasomaissa. :)
Kuten jo edellinen linkkasi niin ratkaisu on Lämmittimet osiossa kiinnitetty Trumatic kohdalla ylimmäksi ja vielä korostevärillä.
Hankala löytää :laugh:
-
Millainen on yksinkertainen muutos, kerroppa tarkemmin? Vai onko bisneksestä kyse?
Kannattaisi lukea foorumia ennen hyökkäystä. https://karavaanari.org/index.php?topic=24268.0
-
Kultaako nuo combin moottorit on? :o
No onhan tuo noin 200 euroa verrannollinen Primuksen/Alden vesipumpun hintaan...
-
https://karavaanari.org/index.php?topic=24268.0
Tapaus on aika mielenkiintoinen!
Truma joskus ilmoitti, että moottoreita ei enää tehdä ja ilmoitti vielä, että sillä Combin moottorilla lämmitin kuitenkin hajoaa.
Lupasi sitten tietyn ajan myydä tarvitseville Combin erikoishintaan. :o
Tietämys löytyi sitten Pohjolasta ja wanhat lämmittimet toimivat edelleen. Thumb
Kultaako nuo combin moottorit on? :o
No onhan tuo noin 200 euroa verrannollinen Primuksen/Alden vesipumpun hintaan...
Mitä tarkoitat?
Kysessähän ei ole mikään leluauton moottori ja 150€ ei silloin ole minusta paljon.
-
Mitä tarkoitat?
Kysessähän ei ole mikään leluauton moottori ja 150€ ei silloin ole minusta paljon.
Sitä että tuollainen maksaa tehtaalta lähtiessä kympin, valmistajien varaosa hinnoittelulla ei ole mitään rajaa.
-
Sitä että tuollainen maksaa tehtaalta lähtiessä kympin, valmistajien varaosa hinnoittelulla ei ole mitään rajaa.
Jos et moottoria osta niin vaihtoehto on ostaa Truma compi 6E ja silloin huolet vasta alkavatkin.
-
Jos et moottoria osta niin vaihtoehto on ostaa Truma compi 6E ja silloin huolet vasta alkavatkin.
:D :D
-
Jos et moottoria osta niin vaihtoehto on ostaa Truma compi 6E ja silloin huolet vasta alkavatkin.
Ai kun on kiva kuulla, mulla ei olekkaan ihan huonoin lämmitys autossa.
-
Tuonkin moottorin purkaneena ja korjanneena vähäksi aikaa. Voin todeta ettei kympillä saa eikä kukaan tee !
-
Löytäisikö joku kiinakopion.. kelpaisi..
ltse aloittaisin etsimisen RS-775 suunnalta, alkuperäisen moottori kierroslukua en löytänyt tästä ketjusta.
-
ltse aloittaisin etsimisen RS-775 suunnalta, alkuperäisen moottori kierroslukua en löytänyt tästä ketjusta.
Alkuperäinen moottori pyörii todella suurella määrällä eri kierroslukuja. Lämmöntarpeen mukaan. Piirikortti tunnistaa moottorin ottaman virran ja menee vikatilaan (eli ei toimi) mikäli virrankulutus poikkeaa. Hyviä löytöjä vaan.
-
Virrat näkyi olevankin jo mitattu eri jännitteillä, mutta moottorin etsijän tarvitsee tietää alkuperäisen moottorin kierrokset 12v nimellisjännitteell ä.
Hiukan olen aistivinani negatiivista asennetta hänen projektia kohtaan. :) Jos alkuperäinen kysyjä haluaa harrastaa, puuhastella ja säästää reilun satkun, niin suotakoon se hänelle. Thumb
Ihmeellisen paljon saa Truman kaltainen asiakkaat pulaan jättävä yritys sympatioita täällä. ;D
Minusta tuollaisen tavallisen vanhanaikaisen hiiliharjallisen puhallinmoottorin kohtuullinen myyntihinta asiakkaalle on 50-100 euroa eikä 150-200 euroa.
Siitäkin jäisi joka väliportaalle mukava kate, ei tuollainen moottori oikeasti sitä kymppiä enempää Trumalle maksa. Jos maksaa, niin ovat epäonnistuneet hankinnassa.
-
ltse aloittaisin etsimisen RS-775 suunnalta, alkuperäisen moottori kierroslukua en löytänyt tästä ketjusta.
Meinaatko, että pelkkä kierrosluku on merkitsevä?
-
No ostaa kuka mistä ostaa. Itse ostin uuden kombin moottorin 99 puntaa. Hyvin toimii.
Itse aistin asiaa tietämättömän ideaksi, kyllä niitä Kiinasta löytyy. Olen pahoillani jos aistin väärin. Sitten etsii ihan rauhassa. Ei kiellettyä.
-
Meinaatko, että pelkkä kierrosluku on merkitsevä?
Pitkälti on. Laitehan on suunniteltu toimimaan eri tilanteissa eri nopeuksilla ja kun tarpeeksi ristiriitoja laite sammuu. Tietty kokonaisuus vaikuttaa ja kaikkien komponenttien arvot. Hiukan kuten paljon käsitelty eur6 dieselkone, vikavalo syttyy jos ristiriitoja
-
Pitkälti on. Laitehan on suunniteltu toimimaan eri tilanteissa eri nopeuksilla ja kun tarpeeksi ristiriitoja laite sammuu. Tietty kokonaisuus vaikuttaa ja kaikkien komponenttien arvot.
Niin ja mistä ne ristiriidat tulevat?
Jos puhallin ei toimi oikeilla arvoilla, lämmitin sammuu, eikä sitä kierroslukua mielestäni mitata.
No, Mjo kertonee, miten asia on.
-
Meinaatko, että pelkkä kierrosluku on merkitsevä?
En meinaa, tästä ketjusta löytyy mitatut virrat eri jännitteillä.
Moottorin kierrosnopeus ja sen viemä virta eri jännitteillä pitää täsmätä alkuperäiseen. Ei se muuten tule toimimaan oikein.
Momenttikin pitää olla samalla seinällä, että jaksaa pyörittää ropelia. Mutta ei se kauas heitä jos edellämainitut toteutuu.
Ei kahden samantyyppisen moottorin hyötysuhteessa niin suurta eroa ole.
-
Moro. Olisko jääny jollaki varastoon ankkuri jossa kulutuspintaa vielä jäljellä?
34000-64100-07 malli nro. Passannee varmaan muistakin malleista.