rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 26.09.2019 kello on 21:02 »

Lähetä yv nimim MJO33400
Kirjoittanut: G5
« : 26.09.2019 kello on 20:42 »

Niinpä päätti Solifer G5:n primus sammua yöllä. Oltiin Ivalossa ja aamulla satoi räntää. Oli siihen mennessä toiminut 4 pv ilman ongelmia.
 Onneksi saatiin sähköä ja vaunu lämpimäksi. Lähdetiin pakkasta pakoon etelämmäksi. Kovin lämpiää hitaasti vesikiertoinen vaunu sähköpatruunalla, kun on ensin tuulettanut sitä päivän maantiellä.
Nyt ollaan turvallisesti kotipihalla, mutta tulevia reissuja varten tarvitsee tuo Primus huoltoa.
On se satunnaisesti ennenkin jäänyt syttymättä kesken reissun, mutta on aina herännyt ohjaustaulun napista.
Kaasuponnauksessa pyysin tarkastamaan lämmittimen toiminnan, toimikin päivän päällä ilman ongelmia-
Nyt on ainakin vika päällä.
Kysymys kuuluu: irrotanko lämmittimen ja kiikutan korjattavaksi, eli löytyykö osia ja korjaajaa 20v. lämmittimelle?