rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: HiTec
« : 19.07.2018 kello on 09:07 »

Eikös tuo Solifer Artic oikeastaan syntynyt juuri tuohon buumiin, katon etulaita madallettiin ettei tarttenut moista spoileria veturin katolle ???



Tokihan tuo tapahtui sitten sisätilojen kustannuksella, ynnä kulmia ja hankalia muotoja lisää vaunun kokoonpanoon, joten ehkä sen vuoksi tuo suuntaus ei juuri muihin valmistajiin koskaan tarttunutkaan. Nykyisinkin tyydytään vain enempi pelkkään kaadettuun etuseinään, vaikkakin joissain noissa pienemmissä malleissa alkaakin jo hieman olla hankala sanoa missä se etuseinä loppuu vs. katto alkaa ;)

Kirjoittanut: smy
« : 19.07.2018 kello on 09:02 »

Tuolla näkyy olevan noita jopa myynnissä:
https://m.ebay.co.uk/itm/Aeroplus-Caravan-Wind-Deflector-/273259769853?nav=SEARCH
Kirjoittanut: Ossi66
« : 19.07.2018 kello on 05:40 »

Jos olis tuollainen siipi saatavilla, olisihan tuo kiva kokeilla.
Vaunun etuseinään muutama paineanturi ja autosta säätimeen nopeus ja kulutustieto. Sitten vaan tekoäly oppimaan mihin asentoon siipi säädetään säätömoottorilla ja hienosäätö tuulen  mukaan 🤔
Kirjoittanut: megaman
« : 19.07.2018 kello on 00:15 »

Gangsterilipasta ei varmaan aerodynaamista hyötyä lie saatu. Ja alkaa olla varmaan aikas retroa? Scania 110 ja Volvo n88  ;D ja Hi-ace.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 18.07.2018 kello on 23:18 »

Onhan noita vielä raskaan puolella.
Nyky 'caravaanari' vaan ei helpolla taivu tuollaiseen.
Pemarikin näyttää rumalta sellainen katolla.
Mutta, totta hitossa se ohjain toimii, jos on oikeassa asennossa.
Harva vaan sitä koskaan viritteli, kunhan laittoi katolle.
5m villalankaa teipillä reunaan ja kaveri kyttäämään sivuikkunasta mihin lanka menee....
Ja eikun säätämään.
Kirjoittanut: smy
« : 18.07.2018 kello on 23:08 »

Tuli tuossa sattumalta mieleen kun 80 luvulla oli vanhemmilla auto + vaunu (MB 115 220d + Kafi 510) niin auton katolle laitettiin sellainen tuulenohjainspoiler i joka ohjasi ilmanvirtausta ylöspäin (vaunun etuseinän yli). Näitä ei ole nykyään näkynyt mutta aikoinaan muistan että olivat melko yleisiä. Todettiinko ne sitten turhaksi vai kun autojen tehot nousivat niin ei tarvitse enää kikkailla?
Tuohon spoileriin sitten keräiltiin tarroja vierailluista kohteista (yhdistelmä kävi enon lainassa Saksassa yms).