rekisteriseloste

Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 10 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jushi69
« : eilen kello 22:12 »

Ja sitten taas alkaa seuraava Volvon tyyppivika antaa ensioireita eli ohjaustehostimen öljyä häviää ja ohjauspyörää nopiasti kääntämällä alkaa ääntämään.. :o
Taas menee tonni tai ainahi 1500 €..Kilometrejä on nyt 320 tkm... Ja huomasin että viime jakopää rempan 309 tkm jälkeen öljytikku oli alarajassa ?? Nyt on kaikki uusittu ,turbo,jakopää tiivisteineen ja jakopään stefa ja sittekin kuluu tuo väli laatuöljyä.. Miksi??
Khyl tässä kerpeleessä rahaa palaa..Tehokas ja mukava ajaa mutta näin vähillä km aikaste kallis pitää verrattuna japseihin.. ::)
Kirjoittanut: K.E.V
« : eilen kello 21:20 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Naussi - eilen kello 20:27
Tilasin Kiinasta ilmamassamittarin 29€. Saa nähdä kuinka 20 vuotias V70 2.4. 20 valve. nielee kopion. Orkkis 170 €. Toimitus 3 viikkoa. Kerron kokemukset kun imm asennettu.
Off-Topic:
Kaverini osti vaimonsa 230 CLK Meseen kolme kertaa kiinalaisen ilmamassa mittarin , 3 x kapistus hinattiin korjaamolle. Sitten osti alkuperäisen ja loppui ongelmat.
Kirjoittanut: Naussi
« : eilen kello 20:27 »

Tilasin Kiinasta ilmamassamittarin 29€. Saa nähdä kuinka 20 vuotias V70 2.4. 20 valve. nielee kopion. Orkkis 170 €. Toimitus 3 viikkoa. Kerron kokemukset kun imm asennettu.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 11.04.2018 kello on 20:03 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 11.04.2018     kello on 17:33
Auton käyttöikä on täynnä, pitää vaihtaa.    8)

Kai se kopiokoneella korjaantuu  ;D
Kirjoittanut: tsahkali
« : 11.04.2018 kello on 17:33 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 - 11.04.2018     kello on 15:39
Huoltokirjassa enää tilaa viidelle käynnille - mitäs sitten tehdään kun kirja tulee täyteen?

Auton käyttöikä on täynnä, pitää vaihtaa.    8)
Kirjoittanut: Ossi66
« : 11.04.2018 kello on 15:39 »

Pistetäänpä tännekkin tietoa, ettei Volvokeskustelu hautaudu ihan unohduksiin  ;D

Eilen käytin autoa puolen miljoonan huollossa. Öljynvaihto ja suodatin sekä normaalit tarkastukset ettei tule yllätyksiä seuraavien tuhansien aikana.
Yksi parkkipolttimo piti vaihtaa.
Muuten oli auto ihan kunnossa ja kilometreihin suhteutettuna kuulemma erinomaisessa sellaisessa luottohuoltajan kehumana ;)

Huoltokirjassa enää tilaa viidelle käynnille - mitäs sitten tehdään kun kirja tulee täyteen?
Kirjoittanut: K.E.V
« : 20.12.2017 kello on 14:24 »

Yleensä niissä ei ole kukaan koskaan tehnyt laatikkoöljynvaihtoja ja ekalla vaihdolla lähtee p*ska liikkeelle. Koskee siis kaikkia merkkejä.
Tuo korjaamon omistaja on tehnyt niitä paljon ja on oman perheen autotkin tehnyt.
Kirjoittanut: kimi
« : 20.12.2017 kello on 13:13 »

^
Sälli osti ruotsintuontina n. 150 000 ajetun V 70. Siinä oli tunne,että laatikko luistaa hiukan ja hän käytti sen bg-oljynvaihdossa. Muutenkin tuo katsottiin aiheelliseksi koska auto kävi myös lastutuksessa ja  tuo voi olla aiheellista teettää.
Tuon öljynvaihdon jälkeen laatikko alkoi nykimään ja haisemaan, kävi uudemman kerran korjaamolla ja eilen kun tuolla ajelin muutama sata kilometriä tuntui toimivan ok.
Vaihtamiset oli todella teräviä ja lievä öljynhaju tunkeutui autoon. Manuaalisti vaihtaen vaikka nätisti ajoi tuo korostui.
Auto on ollut yhdellä omistajalla ja merkkihuollettu myyjälliikkeessä uudesta asti, pitää kysyä onko suositeltu öljynvaihto tehty 90 000km kohdalla.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 20.12.2017 kello on 11:32 »

Suositteluja, vaihdelaatikon pesu ja öljynvaihto ihan koneella. Pääkaupunkiseudulla Aallon Auto https://www.aallonauto.com/ https://www.aallonauto.com/…/automaattivaihteiston-100-oelj…
16 litraa laskettiin läpi auton käydessä , autoon oli tehty normi huuhteluvaihto vuosi sitten. Nyt tuli mustaa töhnää vielä 12 litran jälkeen. Ei vielä kuin 10 kilometriä kokemuksia, mutta esim turbiinin toiminta liikkeelle lähtiessä jo paljon sulavampi. Suosittelen
Tietoa > http://www.autohuoltomobiili.fi/bg-huoltopalvelut/
Kirjoittanut: Ossi66
« : 14.12.2017 kello on 14:06 »

Volvon jarruviat jatkui.

Maanantaina töistä palatessa meni Volvosta jarrut. Tehostus katosi ja muutenkin oli sellainen ettei meinannut saada jarruja ottamaan vaikka miten polki. Heti soitto luottohuoltajalle ja sain luvan tuoda auton sinne aamuksi, vaikka kalenteri oli täynnä.

Jo puhelimessa epäili alipainepumppua ja sovittiin että jos se on mennyt, suositaan käytettyä osaa, kun vanha palvelija alkaa olla jo puolimatkassa (493t). Kymmenen jälkeen tiistaina soitti että pumppu ei kehitä alipainetta ja aikoi sitten kysellä käytettyä pumppua. Halvin saatavilla oleva uusi oli 430€. Eipä löytynyt Ylivieskasta käytettyä, niin tilasin itse Alavetelistä Backfältiltä pumpun 179t ajetusta.
Sen jo huoltaja varoitteli, tehostin saattaa olla myös vaihtokunnossa kun näyttää saaneen öljyä.

Ke aamuna oli uudempi pumppu ylivieskassa ja puoliltapäivin oli selvää että tehostimen vaatii myös.
Nyt on autossa taas jarrut.  Laskutti vain 2,5h työtä ja myi tehostimen "asevelihintaan"

Täälläpäin huoltoa tarvitseville voin lämpimästi suositella Pohjanmaan Autohuoltoa. Thumb
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux