Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Myyjäliikeet ja korjaamot => Katsastus => Aiheen aloitti: pamaus - 28.10.2014 kello on 16:30
-
Yllätys ei ole kovinkaan suuri. Mersulla ajetaan eniten, sitten Volvolla.
A-Katsastuksen tilasto käsittää noin 800 000 viime vuonna katsastetun auton kilometrilukemat. Tilastossa ovat mukana ne autot, jonka merkkisiä katsastettiin vähintään 1000 kpl.
Kaikkien A-Katsastuksessa viime vuonna katsastettujen henkilöautojen keski-ikä oli 11,8 vuotta ja niiden keskimääräinen matkamittarilukema oli 178 000 km.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756496860.html
(http://karavaanari.org/kuvat/1414506647.jpg)
-
Kertoo siis, että täällä ajellaan varsin vanhalla ja paljon ajetulla kalustolla. :(
-
Korjaamokäynneistäk in kertyy kilometrejä. ;D ;D ;D
-
Toiset viedään hinurilla :P
-
Mitähän tuolla iltapäiväledissä esillä olleella taulukolla halutaan julkituoda?
Tuossa hyvyysvärien kriteerit;
"Tilastossa on huomioitu henkilöautomerkit, joita katsastettiin A-Katsastuksessa vähintään 1000 kpl vuonna 2013. Tilaston vihreä väri merkitsee, että yli 10 % katsastetuista on ylittänyt kilometriluokan alarajan. Vastaavasti keltainen väri merkitsee, että 1-10 % on ylittänyt alarajan ja punainen väri, että alle 1 % on ylittänyt alarajan. Alarajan ylittäneet on huomioitu vain, jos niitä oli vähintään 10 kpl."
Toinen tapa olisi tietty laskea tästä samaisesta massasta http://www.trafi.fi/tietopalvelut/avoin_data pelkkä valmistajakohtainen keskimääräinen kokonaiskilometrimä ärä.. Ei tule tietty "huiput" samalla lailla näkyviin, mutta eikö ne taksimerkit tiedetä jo muutenki.. :D
-
Mitähän tuolla iltapäiväledissä esillä olleella taulukolla halutaan julkituoda?
Tuossa hyvyysvärien kriteerit;
"Tilastossa on huomioitu henkilöautomerkit, joita katsastettiin A-Katsastuksessa vähintään 1000 kpl vuonna 2013. Tilaston vihreä väri merkitsee, että yli 10 % katsastetuista on ylittänyt kilometriluokan alarajan. Vastaavasti keltainen väri merkitsee, että 1-10 % on ylittänyt alarajan ja punainen väri, että alle 1 % on ylittänyt alarajan. Alarajan ylittäneet on huomioitu vain, jos niitä oli vähintään 10 kpl."
Toinen tapa olisi tietty laskea tästä samaisesta massasta http://www.trafi.fi/tietopalvelut/avoin_data pelkkä valmistajakohtainen keskimääräinen kokonaiskilometrimä ärä.. Ei tule tietty "huiput" samalla lailla näkyviin, mutta eikö ne taksimerkit tiedetä jo muutenki.. :D
No sehän on selvää että ne jotka ajavat kauemmin samalla autolla ovat pienituloisia koska joutuvat ajamaan enemmän samalla.
Taasen esim. Ladan omistajat voivat vaihtaa autojaan useammin.
-
Pääsääntöisesti ehyellä autolla ja loput ei mahdukkaan tilastoihin kun ne autot viedään afrikkaan--- :P
-
No sen takia ne toyotat ei olekaan sotkemassa tilastoja mustemmiksi ;)
-
Tossakin kehdataan sanoa että sen takia suomessa on paljon ajettuja kun välimatkat on pitkiä. Ei uskalleta ääneen sanoa että todellinen syy on älytön autoverotus.
Jos autovero ois inhimillisempi ei kenenkään tarvis ostaa 500tkm ajettua vanhaa taksia jos haluaa ns. paremman auton. verotus vaan ajaa meidät enemmän ajettujen ja vanhempien autojen pariin kun vastavasti muut eurooppalaiset.
nimimerkillä 578 000km ajettu s80 d5 a -05
-
No sen takia ne toyotat ei olekaan sotkemassa tilastoja mustemmiksi ;)
Meinasit jaapan ihmeitä ;) :D :D
-
Meinasit jaapan ihmeitä ;) :D :D
No sinnehän ne menee ne jaapan autot! eipähän jää tänne nurkkiin ja pusikoihin koristeiksi.. afrikan poijjaat vielä hieman tuunaavat ja ajelevat monia ajoja vielä niillä ..eikä ruoste raiskaa enempää mitä täältä lähtiessä, on ne vaan niin kestäviä autoja , ja halapoja ;D
-
Jos autovero ois inhimillisempi ei kenenkään tarvis ostaa 500tkm ajettua vanhaa taksia jos haluaa ns. paremman auton
Mitä parempaa on ½miljoonaa km ajetussa Mersussa? Ja kohta taksitkin alkavat ostaa autoja, kun veroetu poistuu.
-
Mitä parempaa on ½miljoonaa km ajetussa Mersussa? Ja kohta taksitkin alkavat ostaa autoja, kun veroetu poistuu.
Taksit siirtyy Korealaisiin ja käyttää sen 150 000 kun on takuuta ja sitten kiertoon.
-
Sit joutuu vaihtamaan kerran vuodessa pääkaupunkiseudulla . Eikä vanhasta saa paljon mitään , näin kertoi tuttu taksari kun Huyndaita yritti myydä taksista.
-
Sama ongelma tuntuu olevan myös mersuissa, täällä joutuvat vaihtamaan taksisuharit e-Mersunsa kahden vuoden välein jos kilsoja tulee yli 100000 km vuodessa. Me savolaiset kun olemme tottuneet ajamaan hiukan vähemmän ajetuilla autoilla kuin siellä ruuhkaisessa etelässä. ;)
Ja me pidetään sitten hyvää huolta niistä autoista, ruostesuojaammekin automme herkemmin.
-
Mut ne käytetyt mersutkin on kohtuukilometreillä valuuttaa.
Mulla on pari tuttua Vehon taksikeskuksessa.
Kun tulee vähän(sopivasti) ajettu MB sisään, yksi puhelinsoitto niin se on myyty, ostajan edes näkemättä. :D
Sama juttu tuolla Kaivokselan suunnalla , ainakin itäpuolella Hämeenlinnantietä , länsipuolen liikkeen toimintaa en tunne muuten kuin yksi tuttu myy siellä vääränmerkkisiä Toyotoita
-
Kun tulee vähän(sopivasti) ajettu MB sisään, yksi puhelinsoitto niin se on myyty, ostajan edes näkemättä. :D
Noin se menee täälläkin, tärkeintähän on se että alla on iso premiumi vaikkei sitä tilaa oikeasti tarvitsisikaan..tok i vetoautona pitää olla iso mutta se että ostetaan vain iso auto kun muuten ei ego riitä niin sitä en ymmärrä. ;)
Sama juttu tuolla Kaivokselan suunnalla , ainakin itäpuolella Hämeenlinnantietä , länsipuolen liikkeen toimintaa en tunne muuten kuin yksi tuttu myy siellä vääränmerkkisiä Toyotoita
Ei se Toyota kelpaa muille kuin meille junteille ja vaatimattomille automiehille. ;D
-
Ei se Toyota kelpaa muille kuin meille junteille ja vaatimattomille automiehille. ;D
Ja afrikan Jukalle ;D
-
Noin se menee täälläkin, tärkeintähän on se että alla on iso premiumi vaikkei sitä tilaa oikeasti tarvitsisikaan..tok i vetoautona pitää olla iso mutta se että ostetaan vain iso auto kun muuten ei ego riitä niin sitä en ymmärrä. ;)
Ei se Toyota kelpaa muille kuin meille junteille ja vaatimattomille automiehille. ;D
No se "vääränmerkkinen Toyota" on Lexus :-*
-
No se "vääränmerkkinen Toyota" on Lexus :-*
Se NX 300h on muuten hieno ja toki plussaa siinä on se Toyotan tekniikka, mahtaa saada sun tuttu niitä myydyksi aika hyvin jos vain etelässä ymmärtävät tekniikan päälle mitään.
-
No se "vääränmerkkinen Toyota" on Lexus :-*
Maxi corolla :P
-
Me savolaiset kun olemme tottuneet ajamaan hiukan vähemmän ajetuilla autoilla kuin siellä ruuhkaisessa etelässä. ;)
Ja me pidetään sitten hyvää huolta niistä autoista, ruostesuojaammekin automme herkemmin.
Taidat taas puhua ihan yksin omasta puolestasi ison ryhmän äänellä. Liekö savolaiset antaneet sinulle lupaa siihen. :o
-
No ruostesuojauksen suhteen puhun aika pitkälti oman ja duunikavereidenkin puolesta ja mitä ajomääriin tulee niin tuosta oli äskettäin jopa radiossa puhetta, itäsuomalaisilla on vähemmän ajettuja autoja kuin muualla Suomessa, ehkä meille riittää ne jaappanilaiset joilla ei ole takapenkkiä kulutettu eli vanhoja takseja.
-
Kyllä tuo on huimaa yleistämistä ja johtopäätösten tekoa vailla tietopohjaa.
Sulla on Tojota ja sitä tykkäät hoivailla, se me muut tiedetään. Mutta kaikilla savolaisilla ei ole ja saattavat harrastaa muutakin. Niin herrat, maamiehet kuin duunaritkin.
-
Kyllä tuo on huimaa yleistämistä ja johtopäätösten tekoa vailla tietopohjaa.
Sulla on Tojota ja sitä tykkäät hoivailla, se me muut tiedetään. Mutta kaikilla savolaisilla ei ole ja saattavat harrastaa muutakin.
Osittain olet oikeassa, autoilu itsessään on harrastus kuten moottoripyöräily oli aikoinaan joten tottakai sitä sitten niitä vehkeitä myös puunataan ja hoidetaan, sama mikä ajoneuvoluokka oli kyseessä. Ja harrastetaanhan sitä toki muutakin, kaikkia ei vaan kiinnosta samat jutut.
Mutta ei tuo aiempi ollut pelkkää sanahelinää vaikka tunnut niin kovin väittävän, itäsuomalaiset ovat perin tarkkoja rahoistaan. ;)
-
... itäsuomalaiset ovat perin tarkkoja rahoistaan. ;)
Mukavaa, että menee huumoriketjuksi. :laugh:
Olisiko ne rahastaan tarkat ehkä vähän muualta? Vaan kaiveleppa, jos löydät jonkun tutkimuksen aiheesta.
-
Mut ne käytetyt mersutkin on kohtuukilometreillä valuuttaa.
Mulla on pari tuttua Vehon taksikeskuksessa.
Kun tulee vähän(sopivasti) ajettu MB sisään, yksi puhelinsoitto niin se on myyty, ostajan edes näkemättä. :D
Sama juttu tuolla Kaivokselan suunnalla , ainakin itäpuolella Hämeenlinnantietä , länsipuolen liikkeen toimintaa en tunne muuten kuin yksi tuttu myy siellä vääränmerkkisiä Toyotoita
Missä kohti menee raja milloin viellä kohtuu kilometrit? Mulla ex:ät (allekirjoituksessa) yli 600tkm ja yli 480tkm ja nykyisessä s80 420tkm, silti pidän kohtuullisina ja saa nähdä lähteekö minulta volvojen hautuumaalle joskus, ex:ät meni viellä ajoon.
-
Kai ne kohtuukilometrit on myyjän ja ostajien tajunnassa.
Itsellä ei tarkkaa rajaa tiedossa
-
Vanha taksi Mersu on hyvä, jos haluaa ajella autolla jonka takapenkillä on oksenneltu. ;D
-
Yhdistetään ajokilometritutkimu s ja ruosteenestotutkimu s. Siinä kyllä selviää mikä kestää oikeasti pisimpään. Ajelin tässä vasta 660tkm ajetulla Volvo S80.lla ja ei ollut mistään ruosteessa eikä mistään rikki, toki ratti oli kulunut ja kaikki mihin kuski koskee oli vähän kiiltävämpää mitä muu sisustus. Ajomukavuus oli edelleen huippuhyvä ja muutenkin hämmästelin miten se on säilynyt. Omalla S80.lla on menty vasta 380tkm, luulisin että puolet lisää kulkee melko vaivatta.
Oli mulla Mersukin tuota Volvoa ennen. 345tkm mittarissa myin sen varaosiksi, automaatti rikki, suuttimet rikki, turbo rikki ja aina moottori häiriö suoja tilassa jollloin löytyi vain 3000r/min. Lisäksi lahosi aivan käsiin. Enpä niin kovin kehuisi Mersua. Katsastaaki piti neljä kertaa ennenkuin kelpasi.
-
Jokainen auto on yksilö ja sillä on oma historia, olipa se merkiltään mikä tahansa...miksi aikoinaan takseina oli mersu? miksi nykyään on jo useita merkkejä takseissa? volvoja vaan niin vähän mersuja vaan niin vähän..jospa se laatu ja hinta ei enää niin kule käsi kädessä niinkuin entisaikaan. vanhalla bensa nissanillakin voi olla mittarissa 500th km..
-
Jokainen auto on yksilö ja sillä on oma historia, olipa se merkiltään mikä tahansa...miksi aikoinaan takseina oli mersu? miksi nykyään on jo useita merkkejä takseissa? volvoja vaan niin vähän mersuja vaan niin vähän..jospa se laatu ja hinta ei enää niin kule käsi kädessä niinkuin entisaikaan. vanhalla bensa nissanillakin voi olla mittarissa 500th km..
Mistä olet keksinyt että mersuja olisi takseina vähän nykyisin?? Yleisin taksimerkki ollut jo iän kaiken ja on sitä edelleen.
-
Mistä olet keksinyt että mersuja olisi takseina vähän nykyisin?? Yleisin taksimerkki ollut jo iän kaiken ja on sitä edelleen.
No kun katselen ympärilleni!..Ja varsinki taksijonoja
-
No just. Ainahan sitä kannattaa laittaa juttuja liikkeelle ilman että tarkastaa perusteitaan tai edes varmistuu oman arvionsa oikeellisuudesta.
MB myy n. neljänneksen Suomen takseista, loput jakautuu kaikille muille. volvo kakkosena mutta vielä selvällä erolla mersuun.
Ensi vuonna tilanne varmaan muuttuu joiltain osin verotuksen muutoksen takia ja moni meinaa siirtyä ostamaan käytettyjä ulkomailta.
-
Ensi vuonna tilanne varmaan muuttuu joiltain osin verotuksen muutoksen takia ja moni meinaa siirtyä ostamaan käytettyjä ulkomailta.
Tietääkseni vielä käytettyä taksiautoa haluavan ei tarvitse menettää yöuniaan kun tämähän oli ehdotus jota ei ole vielä kirjoihin kirjoitettu.
-
No just. Ainahan sitä kannattaa laittaa juttuja liikkeelle ilman että tarkastaa perusteitaan tai edes varmistuu oman arvionsa oikeellisuudesta.
MB myy n. neljänneksen Suomen takseista, loput jakautuu kaikille muille. volvo kakkosena mutta vielä selvällä erolla mersuun.
Ensi vuonna tilanne varmaan muuttuu joiltain osin verotuksen muutoksen takia ja moni meinaa siirtyä ostamaan käytettyjä ulkomailta.
Minä katsonkin Oulun taksijonoissa olevia autoja! ;)
-
Kuulostaa melko tieteelliseltä tavalta hankkia luotettavaa tietoa ja jakaa sitä totuutena muille...
-
Taitaa tuo allekirjoituksen C5 kanssa kuulua melkoiseen vähemmistöön kun 270tkm on tuolla jo Suomea kierretty ja yhä kulku maittaa, vaikka yhteistä taivalta meillä ei vielä ole kuin vaille 1v ja 15tkm. Ja kyseisen auton omistajahistoriasta ei löydy taksi-yrittäjää 8)
-
Kuulostaa melko tieteelliseltä tavalta hankkia luotettavaa tietoa ja jakaa sitä totuutena muille...
Tilastotiedehän on tähtitiedettä ja siinä on paljon kaikkea! onhanse Mb ja Volvo hyvä ja kestävä kun senkin muistaa huollattaa niinkuin tekevät taksarit tavista useammin.. ;)
-
aivan näin,mitä autoja on enemmän huollettu/korjattu kun takseja,medän autot on ainakin aina huollettu,korjattu pesty säännöllisesti /tarpeen mukaan,autot vaihtuu2-3 vuodenvälein ja kaikki menee ehjänä vaihtoon,näyttääpä niitä vielä vastaan sillointällöin tulevan ja vielä vaunu perässä!,se että on oksennettu takapenkille niin onko se eriasia siviiliautossa kun taksissa?tuleeko siviiliautosta taksi kun sinne tulee kusihousu/oksentaja,tämä vaan jonkun edellisen kirjoittajan vastineeksi.
t.taksi helsinki.