rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Dorotea
« : 10.05.2011 kello on 18:50 »

Toi edellä ollut B&S kaaviokuva olikin kaasuläpän kohdalta, ei ryypyn. Mutta tässä pari kuvaa nyt koneesta.Alimmainen ohut jousi menee ryypyn mustaan pidikkeeseen, hahlo päässä. Mutta jousen toista kiinnityskohtaa en mielestäni löytänyt, siis sopivaa. Mielestäni jousi on nyt liian kireällä?




Nyt muutin ryypyn jousen paikkaa hieman, huomasin että siinä muoviosassa oli reikä keskellä. Laitoin jousen toisen pään siihen kiinni. On nyt hieman löysempi.



Myös sammuttimen keskitys oli täysin virheellinen, lähellekin sammutusasentoa kun vivun siirsi niin käynti loppui kuin seinään. Muutin sammutinlevyn muotoa ja painoin kärkeä vähän alaspäin. Nyt käy kauniisti tyhjäkäyntiä pienillä kierroksilla ja sammuu tarvittaessa.
Kirjoittanut: 88k5
« : 10.05.2011 kello on 18:20 »

Lainaus käyttäjältä: ***** mjo33400 - 10.05.2011     kello on 08:57
Ossin kaasari on kalvokaasari.

Eikä siinä ole ryyppyä vaan primer-pumppu. Nyky tyylin mukaisesti ei näy olevan "kaasuakaan" (kiinteäkierroksinen) - vain sammuttimen pianolanka  :D

Kirjoittanut: Dorotea
« : 10.05.2011 kello on 10:14 »

Tällaisen kuvan antaa B&S käsikirja moottorin numeron perusteella ryyppymekanismista. Kone ei ole vielä kotona, vaan ns. huoltoliikkeessä. Heti kun saan sen sieltä niin otan kuvan mekanismista.Kaasar i kuulema puhdistettu ultraäänipesurissa.


Samalla sain kokeiltua tätä uutta kuvansiirtoa!
Kirjoittanut: mjo33400
« : 10.05.2011 kello on 08:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 - 10.05.2011     kello on 05:53
Onko tankki kaasarin yläpuolella, jos ei ole kalvopumppua ??? Minä olen joutunut uusimaan kalvon samanikäiseen.

Edit:
Meidän leikkurissa jouset on tällätavoin. Tässä kaasarimallissa käyntihäiriöt johtuu lähes aina kalvon väsymisestä/karkaamisesta - jousiin ei pidä koskea.



Ossin kaasari on kalvokaasari.
Kirjoittanut: -------
« : 10.05.2011 kello on 08:55 »

onhan se kaasari puhas.. ja sitten siinä on se talttapäinen ruuvi, sitä pyörittämällä ettimällä seokset kohdilleen. Jos ei meinaa käydä, niin tuota läppää sopivasti raottamalla koita saada käytiin ja sädät sitä ruuvia, lopussa on se ruuvi tosi tarkka. Näin sain kerran vanhan leikkurin toimimaan.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 10.05.2011 kello on 05:53 »

Onko tankki kaasarin yläpuolella, jos ei ole kalvopumppua ??? Minä olen joutunut uusimaan kalvon samanikäiseen.

Edit:
Meidän leikkurissa jouset on tällätavoin. Tässä kaasarimallissa käyntihäiriöt johtuu lähes aina kalvon väsymisestä/karkaamisesta - jousiin ei pidä koskea.

Kirjoittanut: 88k5
« : 9.05.2011 kello on 23:51 »

Löytyisikös täältä räjäytyskuvaa ko. B&S koneesta;

http://www.ppe-pressure-washer-parts.com/briggs-&-stratton-engine-breakdowns-&-manuals
Kirjoittanut: Dorotea
« : 9.05.2011 kello on 22:54 »

Sattuuko jollain olemaan käytössä Stigan tai muun merkkistä leikkuria, joka on varustettuna normaali kaasarilla. Ei kumikalvoa siinä.
Koneessa on kaksi jousta, ryypylle ja kierrosten ylläpitoon. Jos on jollain, niin olisin kiitollinen kuvasta, jossa nämä jousien paikat ovat. Kone on 3,5hv. Briggs & Stratton.
Valmistajan käsikirjassa ei ole selvästi merkitty jousien paikkoja.

Selvä digikuva auttaisi asiaa paljon! Tärkein olisi se ryypyn osien asento ja siinä jousen kohta.

P.s Kone on 8 vuotta vanha.