rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 31.03.2023 kello on 16:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 - 31.03.2023     kello on 04:59
Mistäs se 3010 saa sinne ilmaa jos tyhjentää hetken?  Onko 3020 erilainen tapa saada pannuun ilmaa kun tyhjentää?
Tämä ilmatyyny (kalvoton paisunta-astia) voi toisiaan muodostua boilerin yläosaan kun katsoo kuvaa  ;)

Lähtevä (lämmin)vesiliitäntä ei ole aivan boilerin ylimmässä kohdin - tämä selittääkin miksi Frankissa tuntuu paisari olevan  ;D Rimorin Trumasysteemi tartti sellaisen erillisen, jotta painepumppu ei pärähdä heti hanan avaisusta. Alkuunsa ajattelin Frankin taipuisien vesiletkujen antamalla paineessa joustoa, mutta oikea selitys taitaa olla Alde 3010.

En ole kyllä 1 kk reissussa huomannut "ilmapatjan" karanneen - tosin "hyvän paikan tullen" vedet on kyllä vaihdettu reissussa..

Ei kyllä pelkällä keltaisen vivun ylösnostamalla taida ilmaa saada tilalle, Lämpöisän veden lähdössä Aldessa on kyllä T-kpl, jossa jokin varo/suuntaventtili ja kirkas pilli pois - ehkä ajateltu siitä korvausilman tulevan. Helpoin konsti on (laskea vedenpaine ensiksi pois) avata lähin vesihana kuumalta puolen. Sitten keltainen ylös..
Kirjoittanut: Ossi66
« : 31.03.2023 kello on 04:59 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Tipiiri - 30.03.2023     kello on 19:31
Menen jatkossa alde 3020 ohjeen mukaan vaikka 3010 onkin käytössä

eli kerran viikossa päästää 5-10sec tyhjennyksestä vettä niin pitäs tyyny pysyä

Mistäs se 3010 saa sinne ilmaa jos tyhjentää hetken?  Onko 3020 erilainen tapa saada pannuun ilmaa kun tyhjentää?
Kirjoittanut: Tipiiri
« : 30.03.2023 kello on 19:31 »

Lainaus käyttäjältä: ***** ktako - 28.03.2023     kello on 09:25
Eli kannattaa reisussa laskea paine hanoista aina pois kun ei käyttöä vedelle ja tyhjentää pannu kun auto seisonnassa.

Menen jatkossa alde 3020 ohjeen mukaan vaikka 3010 onkin käytössä

eli kerran viikossa päästää 5-10sec tyhjennyksestä vettä niin pitäs tyyny pysyä
Kirjoittanut: K.E.V
« : 28.03.2023 kello on 14:17 »

Noh Noh, et oo lukenunna ohjekirjaa😁
Kirjoittanut: elwari
« : 28.03.2023 kello on 14:05 »

No, vajaan kolme vuotta on ollut Aldessa lämmin vesi, en ole vielä kertaakaan tehnyt. Minulla kyllä melkein aina ajon jälkeen, vallankin jos kylmävesisäiliö on tyjän puoleinen tulee reilusti ilmaa aluksi kuumavesihanasta. Onkohan kylmäsäiliön ja varaajan välissä joku takaiskuventtiili, joka mahdollisesti vuotaa?

Jos on kylmävesisäiliö lähes tyhjä, silloin kyllä joskus yöllä pulputtaa niinkuin penskana kiljupytty vaatekaapissa..
Kirjoittanut: K.E.V
« : 28.03.2023 kello on 09:44 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Tipiiri - 27.03.2023     kello on 21:43
Muuten iha hyvä vastaus paitsi ei vastannut kysymykseen, viisastelua vain.

Ohjekirja on luettu, ole hyvä ja lue mun viestit eka ennen vastausta
Juuri näin. Mielestäni tuo ei pahemmin koske edes uppopumpullisia. Niissä ei ole jatkuvaa kovaa painetta.
Kirjoittanut: ktako
« : 28.03.2023 kello on 09:25 »

Eli kannattaa reisussa laskea paine hanoista aina pois kun ei käyttöä vedelle ja tyhjentää pannu kun auto seisonnassa.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 27.03.2023 kello on 21:54 »

No se ilma mikä siellä on poistuu pikkuhiljaa veden mukana kiertoon, se sekoittuu miltei kuin sokeri veteen.
Ja mitä enemmän paine nousee, sitä nopeammin se sekoittuu sinne veteen ja aina kun sekoittuu veteen ilmatila pieneneen
ja paine nousee ja niin edelleen. Ja kun ilma on varaajasta poistunut, niin paineisku putkistossa ovat kovempia.
Tosin että se jotain särkisi on jo huonoa tuuria.
Ei sen ihmeellisempää.


Kirjoittanut: Tipiiri
« : 27.03.2023 kello on 21:43 »

Lainaus käyttäjältä: ***** "Masi" - 27.03.2023     kello on 19:59
"Lämminvesivaraajan tyhjentäminen. Lämmittimessä on sisäänrakennettu lämminvesivaraaja, jonka
kapasiteetti on noin 8,5 litraa makeaa vettä. Lämminvesivaraaja pystyy tuottamaan noin 12 litraa 40
°C:n vettä puolessa tunnissa (kun kylmän veden lämpötila on 10°C). Jos varaaja lämmitetään kaasun
sijasta sähköpatruunalla, teho heikkenee hieman. Vesi on tyhjennettävä lämminvesivaraajast a vähin-
tään kerran kuukaudessa uuden ilmatyynyn muodostamiseksi varaajaan. Ilmatyynyä käytetään lämmit-
timen paineiskujen vaimentamiseen. Erikoissovitettujen lämmittimen ja muut makeavesijärjestelm än
tyhjentäminen, ks. valmistajan käyttöohje."

https://www.sarkacaravan.fi/files/Alde%203020%20HE%20L%C3%A4mmitin%20v2.pdf

Ihan niin kuin yleisenä ohjeena: Ohjekirjat kannattaa lukea vaikka luulisikin osaavansa homman ilman lukemista.

Muuten iha hyvä vastaus paitsi ei vastannut kysymykseen, viisastelua vain.

Ohjekirja on luettu, ole hyvä ja lue mun viestit eka ennen vastausta
Kirjoittanut: mike
« : 27.03.2023 kello on 21:21 »

Ihan sama juttu kun omakotitalon painesäiliökin. Sieltä sekoittuu veteen pikkuhiljaa se ilma. Noissa painepumpullisissa on myös joissain oma paisuntasäiliö. Nykyisin suositaan noissa vipuhanojen yhteydessä myös verkostossa pieniä paisuntasäiliöitä rauhoittamaan noita paineiskuja