Opel Blitz 1967
Niin tuo Blitz oli vaneri ja paneli sisustalla, ite kyhätty, oli hytis "tupakkihylly" niinku rekas ainakin, vanha vpk miehistön kuljetusauto, renkaat ol murhe, en ny muist mut jotta 17-19 tuumassii oliva, tilaamal Saksast olis saanu, ku tekivä kerra vuotes tilauksest renkkai, seuraaval omistajal Vaasas kyti sisält talvel kokonaan korpuks, ku laitto sähköpuhaltimen lohkotolpast ja unoht sen, vaimonsa ol käyny heittää vaattei ja muut retkikampet sivuovest sisään, tiätinki siihe lämppärin pääl, eihä se termari ollu toiminu, kaver tul innossaan aamul lyömää konee tulil ja ihmettel ku ovelukos ol nokki, veivas luko auk ja avo ove, pelkkää mustaa hiilt koko sisus, ol kauniist kytemäl palanut, näin sen itekkin jälkkepäin, rattikin ol rautrinkula, harmillist ku ol vaihtomoottori 2.1 diesel ajet 14tuhkm. Siel se kököt jonkun verstaan pihal 8-tien varres hiuka Vaasa jälkke jonkun aikka, ku menin pohjoseen. Sit ol Fiat 900T, vanha Hankkijan huoltoauto, se men sellasenaan ajos. Mazda 818 farkku 1.6 bensa, ol hyvä veturi Sprite 400 edes, tarpeeks tihee perä, ol toinenki Sprite jota vetelin Mersun kans, 200d 1967, siin ol paha ku toine vetari ol sisäpääst vulkanoitu kumiin, siit se joust ku heiluriperä ol, sitä pelkäs ain et kosk se irttoo. Nissan vanette 2.0 diesel , viimene ketjukoneinen, pikku rakentelul mahtava kuljetin. Sit ol pari Granadaa, -77 ja -81, vanhemmas ol 1.6 bensa, edellinen omistaja ot sit sen ku 2litrane ol loppu Saksas, niin ot vajaan koneen, vaihdoin kyl pari litraseks takas, vääntö ei riittäny pitkis nousuis, ol vanhan biljardipöytä kauppiaan auto, ei ollu auto viäl koskaa jättäny tiäl muut ku toi uudempi Granu, jossain Varkauden lähel metäs, keskel risteyst veto loppui, pelkkää surinaa auto alt, ei muuta liuuttaa auto takas tien sivuun ja kässäri pääl ja ykköne, siel se kartaan pyöri yksinään, sit vaan huuli pyreenä ihmettelemään, ehkä vajaan pualen tuntii, ku joku latas Stop-merkin takaa pysähtymät 99 Saabil 1.85 motin kans mun viereen ja iloinen mies kysy, onk murhei siihe mä, on, sanoi vaan et ootas hetki ja lykkäs Saabi auto ette ja sito köyde kii, ja sano tuu peräs, ajo ku heikkopäinen, pelkäsin Saabin hajoavan, niin kuumalta se haisi, veti mut n.35km kotiinsa ja sano et kato mikä rikki, no purin kartaanin ja otin perän edestä auki, siin on välipala ennen varsinaista perää, siin on pooriholkki välis mist ol menny poorit, no mä se nyrkis näyttää "papal" ja sanoin ettei tätä tähän hätään varmaan löydy, sentään myöhäinen aika ja tais olla viäl Sunnuntai, pappa siihen, käydään kattomas, ajettii jonku aikka ja alko tulla Venäjänkielisiä kylttejä, mikä ihme paikka, vuorokauden ympäri auki oleva purkaamo "naapurin poikia" varten, siel yks ainut Granun perä mist sai osan, eipä menny ku hetki oltiin taas tien pääl. Tää pappa ol tulos kotti töist viimeist päivää, jäi silloin juuri eläkkeel. Sit ol jossain välis pari "pullamersuu", 406 200diesel 1968 ja 407 240diesel vuosmallii en muist, motti ja aski otettu 207 5-vaiht. Trumatic molemmis, 407 puhaltimel. Sit ol Mersu 608 kiitokoril ja Aldel, senkin matkois pient säätöö, joutu ajelee Tuurin myyjien vuoks eestakas ku ostin oikein teksti-teeveen ja invertterin, piiiuuuiii vaan kuulu ku räpsäsin virrat pääl Ähtäris, ei muuta putki punasen takas Tuuriin, olis pitäny ottaa polttoaine lappui takas hyvitykseks rahast minkä maksoin, no siin men nuppikin punaseks, ostin samal 20ton.pullotunkin, minkä tarvitsinkin yhteen lämpimään aamujumppaan parin päivän päähän. Olishan näitä vielä, jokunen auto on kertomatta, mutta ehkä myöhemmin.