rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Pate
« : 14.12.2022 kello on 09:56 »

Oli autotallissa tuommoinenkin Verkkokaupasta ostettu/saatu lapio teleskooppivarrella .
Eipä tuotakaan ole vissiin käytetty.


Kirjoittanut: T-Cat
« : 13.12.2022 kello on 16:36 »

On siinä. 135l laatikossa on lapiolle ja kirveelle omat kolonsa. Minusta hyvät. Thumb

Olihan siellä. Fiskarsin puuvartinen kirves tuli ostettua myös, mukana tullut lapio ei oikein istu laatikon kylkeen niin sijoitin sen telatunnelin kyljessä oleviin pidikkeisiin.
Kirjoittanut: ktako
« : 13.12.2022 kello on 11:10 »

Onko tuossa sahakin? Firmalle hankin uuden turbo Commanderin jossa tuo lapio mukana, pitääpä tutkia tarkemmin. Kiinnitys kelkkaan on kyllä aika rimpulan oloinen viritys.
On siinä. 135l laatikossa on lapiolle ja kirveelle omat kolonsa. Minusta hyvät. Thumb
Kirjoittanut: T-Cat
« : 13.12.2022 kello on 10:51 »

Sitä minäkin ensi funtsin, kun kuvan näin, mutta helppo ja nopea tuo on kasata käytännössä. Varsi kolmessa osassa ja saha menee varren sisään. Thumb

Onko tuossa sahakin? Firmalle hankin uuden turbo Commanderin jossa tuo lapio mukana, pitääpä tutkia tarkemmin. Kiinnitys kelkkaan on kyllä aika rimpulan oloinen viritys.
Kirjoittanut: ktako
« : 13.12.2022 kello on 10:03 »

Monimutkaisen näköinen...

Tuo lapio vaatinee jo käyttöohjekirjan avaamista.
Sitä minäkin ensi funtsin, kun kuvan näin, mutta helppo ja nopea tuo on kasata käytännössä. Varsi kolmessa osassa ja saha menee varren sisään. Thumb
Kirjoittanut: Aakku
« : 13.12.2022 kello on 09:52 »

tällanen kombi tuli lynxin mukana
Monimutkaisen näköinen...

Tuo lapio vaatinee jo käyttöohjekirjan avaamista.
Kirjoittanut: ktako
« : 13.12.2022 kello on 09:17 »

tällanen kombi tuli lynxin mukana
Kirjoittanut: tsahkali
« : 13.12.2022 kello on 09:06 »

Kenttälapio on parempi kuin muovinen tai alumiininen jos esim pyöräkotelosta tippunut ja maahan jäätynyt jääklontti estää peruutuksen...tai aura-auto on tehnyt kivikovan korokkeen auton viereen.

Pohjasta on kerran jäätynyt kiinni....  :-[
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 13.12.2022 kello on 09:04 »

lapion kaverina on hyvä olla saha. Ei vie paljoa tilaa. Saa tielle kaatuneen puun poikki eikä tarvi odotella palokuntaa tai metsuria...
Esim jos puskaparkkeja harrastaa....

Kenttälapio on parempi kuin muovinen tai alumiininen jos esim pyöräkotelosta tippunut ja maahan jäätynyt jääklontti estää peruutuksen...tai aura-auto on tehnyt kivikovan korokkeen auton viereen.
Kirjoittanut: Hesus
« : 13.12.2022 kello on 00:16 »

Kenttälapio on ihan hyvä jos kerran talvessa tai harvemmin pitää autolle kaivaa uraa, mutta jos useammin kuin kerran talvessa ajaa itsensä ongelmiin, kannattaa suosiolla vaihtaa autoa.

Itse ainakin pyrin käyttämään lapiota nimenomaan siksi ettei joudu ongelmiin. Ei siksi että on jo ongelmissa; siihen ei auta edes auton vaihto.