rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: ose
« : 14.02.2012 kello on 08:24 »

Toimiiko ne ?              ;D
Tottakai toimii ;D
Kirjoittanut: kaitsute
« : 13.02.2012 kello on 18:12 »

Niin ja vielä oikeinkin :D  Ilman lauhduttua tarkenin mennä auton kaveriksi talliin. Nyt on valot auton nokalla ;D.

Toimiiko ne ?              ;D
Kirjoittanut: ose
« : 13.02.2012 kello on 14:56 »

Sitten kytkentä on helppo,kakkonen maihin,ykköseen heräte kaukovaloista,viitonen akulle,kolmonen lisävaloille !!
Niin ja vielä oikeinkin :D  Ilman lauhduttua tarkenin mennä auton kaveriksi talliin. Nyt on valot auton nokalla ;D.
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 24.01.2012 kello on 07:37 »

En vie kajuuttaan mitään, apupitkät saa olla aina auton pitkien rinnalla ;)
Sitten kytkentä on helppo,kakkonen maihin,ykköseen heräte kaukovaloista,viitonen akulle,kolmonen lisävaloille !!
Kirjoittanut: ose
« : 24.01.2012 kello on 07:21 »

En vie kajuuttaan mitään, apupitkät saa olla aina auton pitkien rinnalla ;)
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 24.01.2012 kello on 06:16 »

Kytkennän voi myös tehdä niin,että nolla (kaksi),on kokoajan kytkettynä,heräte kauko valoista napaan yksi,tietysti katkaisin väliin ,!!!

Jos vie maan kytkimen kautta niin pääsee yhdellä johdolla releeltä kajuttaan.  :) :)
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 23.01.2012 kello on 22:59 »

 Kytkennän voi myös tehdä niin,että nolla (kaksi),on kokoajan kytkettynä,heräte kauko valoista napaan yksi,tietysti katkaisin väliin ,!!!
Kirjoittanut: ose
« : 23.01.2012 kello on 22:37 »

Kiitos kuusaan.matti ja perho-ukko :D :D :D
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 23.01.2012 kello on 22:28 »

Tuo oli hyvä kuva.
85=1 Alkuperäisten pitkiltä ohjaus
86=2 kytkimen kautta maahan
87=3  lisävaloille +
30=5  +12V Akulta sulakkeen kautta
  Kakkonen maihin,ykköselle heräte,kolmonen ja viitonen kytkee kuorman!!
Kirjoittanut: kuusaan.matti
« : 23.01.2012 kello on 22:21 »

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuo oli hyvä kuva.
85=1 Alkuperäisten pitkiltä ohjaus
86=2 kytkimen kautta maahan
87=3  lisävaloille +
30=5  +12V Akulta sulakkeen kautta