Kirjoittanut: latushka83
« : 13.05.2021 kello on 00:28 »Aivan... Mäni sekasin mulla nuo kuukaudet ja viikot.
Kirjoittanut: latushka83« : 13.05.2021 kello on 00:28 »Aivan... Mäni sekasin mulla nuo kuukaudet ja viikot.
Kirjoittanut: T-Cat« : 12.05.2021 kello on 23:42 »Vähän saivartelua lienee. Renkaat kun paistetaan vasta vuoden lopussa. Näppäinvihre? VK/VV paistoleima. Edit. Vuodessa on 12 kuukautta mutta viikkoja on 52. Kirjoittanut: latushka83« : 12.05.2021 kello on 23:37 »Vähän saivartelua lienee. Renkaat kun paistetaan vasta vuoden lopussa. Näppäinvihre?
Kirjoittanut: T-Cat« : 12.05.2021 kello on 23:35 »aika hyvät renkaat olet saanut, nyt on vasta toukokuu. Joo, arpapeliä mitä sieltä tuli. Toisia piti eilen ja tänään kysellä että missä ovat mutta löytyivät kuitenkin. Kirjoittanut: volvo« : 12.05.2021 kello on 23:29 »aika hyvät renkaat olet saanut, nyt on vasta toukokuu. Kirjoittanut: T-Cat« : 12.05.2021 kello on 23:08 » Off-Topic: Paremman puoliskon Outlanderiin tuli maanantaina 11/21 paistetut Nokian gummit, tänään tuli Sorentoon Misukat 12/21 paistetut renkaat. Itsellä menee renkaat kulumisen puolesta vaihtoon ennen kuin ns. vanhenevat käsiin. Paremmalla puoliskolla n. 5000 km vuodessa, katellaan vuosien mittaan miten renkaiden kanssa mennään, edelleen järjen kanssa Kirjoittanut: latushka83« : 12.05.2021 kello on 22:10 » Off-Topic: Menee nyt ehkä jo vähän ohi aiheen mutta hataran aasinsillan kautta kuljetaan. Tuossa vuosituhannen alussa kun ekan autoni sain ja siinä oli takana luultavasti alkuperäiset n.14v vanhat kesärenkaat alla kun vielä venäläiset olivat. Voi sitä voiman tunnetta kun 1200 daada lähti kostealla kelillä asfaltilla risteyksessä poikittain pelkällä kaasun painamisella. Etuakselilla oli myöskin jotkut taivaan vanhat (muistaakseni) hakkapelitat ja sen jälkeen kun meinasi reilun 60 vauhdissa alkaa sateella vikuroimaan niin vaihtui renkaat hyvin äkkiä uusiin. Olivat oikeasti hengenvaaralliset vaikka pintaa noissa oli vielä jäljellä. Mutta tosiaan aiheen alotuksessa mainitut renkaat jos on oikein varastoidut niin en kyllä epäröisi niitä alle laittaa. Kirjoittanut: Mautoilija« : 12.05.2021 kello on 17:00 »Onhan niissä se yhteys autonrenkaisiin että ovat mustat ja pyöreät.
Käypäs seuraavalla sateella tekemässä sileällä asfaltilla reipas jarrutus. Kirjoittanut: Lerssinen« : 12.05.2021 kello on 16:34 »Justiin tänään nyppäsin nastat 16 vuotta vanhoista ihan "uusista" talvirenkaista ja pistin ivecon alle paripyörille Hyvin nuo tuntui siellä pyörivän kun kävin ajelemassa kaupungissa.
Auton mukana tuli nimittäin myös käytännössä ajamattomat talvirenkaat mutta ei niissä mitään pitoa enää ollut, siispä suttailen ne kesällä sileäksi ja vein toiset vanteet pajalle jotta pistävät uutta nastakumia alle ens talveksi Kirjoittanut: Alan« : 11.05.2021 kello on 11:51 »Mutta aloituksessa mainittujen renkaiden käyttö-ikä lyhenee varastointi vuosien verran. Alla kyllä, vähemmänkin. Omakohtaista kokemusta on, kun renkaistakin joutui säästämään viime vuosituhannen puolella. Kun pääsin oikeisiin töihin ostin ensimmäisenä Saabiin uudet renkaat ja toiseksi tein Tekniikan Maailman kestotilauksen. Laskelmasi perustunee siihen, että kumi vanhenee varastossa yhtä nopeasti kuin auton alla. Osa täällä on eri mieltä. Sitähän minä en tiedä, ovatko nuo olleet varastossa myyjällä vai tukkurilla (onko rengasalalla edes sellaisia) ja jos jälkimmäisellä, niin missä olosuhteissa. Myyjällä on muistaakseni kontteja pihalla, pimeää ja lämpötila säänmukainen. Neljässä vuodessa tuotekehityskin on saattanut mennä eteenpäin, eli on tässä monta muuttujaa mukana. |