ajoonlähtötarkastus . Jos sitä ei jaksa tehdä, eikä edes peileihin vilkaise niin kannattais viedä korttikin pois...

Saman verran siinä kädet likaantuu kuin likaiseen ovenkahvaan koskee, jos ei sitten 88k5:n tavoin avaa jalalla.
Sisälle sen ainakin saa jalalla potkaistua.

Itse laittelin omaani vielä roiskeläppää siihen eteen niin ei likastunut paljoakaan. ennen sitä oli hiekkatiellä ajamisen jälkeen 1cm hiekkaa rappusen päällä  No siihen ei tietty vaikuta onko mekaaninen vaiko sähköinen.

Mulla oli Rimorissa käs.käyttönen - yleensä etuovista etupenkkiläiset kulki ulos, ja nykäs portaan ulos ihan kengänkärjellä. Ei ollut raskas/hankala.
Periaatteessa alimmalta sisäportaalta kyykyssä koukkimalla olisi saanut myös, mutta ei meistä kukaan niin invalidi ollut ettei voinut astua autosta ulos ilman rappua..
Manuaali portaassakin (OmniStep) on rajakytkin, joka kytkettynä saa ääni/valohälytyksen aikaan moottorin käynnistyksessä, mikäli kytketty..

Tod. näk. siihen saa motoriikan jälkiasenteisenakin ..

Eli ei sähkörappu vaan käsikäyttöinen on autossa jota menen ostohousut jalassa kahtelemaan.
Onko se miten hankala käyttää, kädet ravassa ja sisätähän ei taida saada sisätiloista ulos kuin hyppäämällä ensin maahan?
Ja sittenhän se tietysti jää ulos kun oot lähössä jne.

Saako rakenneltua sähkö tai vaikka vaijerikäyttöiseksi, tyyliin reikä lattiaan ja sisään/ulosvetojvaijeri? ;-)
Tämähän voisi olla kätevä? https://eur.vevor.com/linear-actuators-c_11633

Kiitoksin H!

Minkä ikäinen, itsellä 2 kpl noita. Viimevuotisia.

Mies on avaamassa Truman pannua, ku pitäs puhaltimen laakeria voidellaa/vaihtaa, niin törmäs heti sellaiseen ongelmaan ettei kansi mahdu tuleen pois paikaltaan. Kannessa n. sentin mittaiset pultit ja seinän alla puolen sentin rako. Ks. Kuva. Onko jollain kikka 16 tähän?