^

Juuri näin. Käyttötarve ratkaisee, miten laadukkaaseen kulkineeseen on järkevä satsata. Itselleni en tuota Verkkiksen tonnin pyörää kelpuuttaisi suin surminkaan. Ihan jo siitä syystä, että pelkästään minä ja pyörä ollaan jo yli tuon luvatun 130 kg kantavuuden, ja joskus pitää saadaa kuormaakin mukaan. Ja onhan nuo osat muutenkin vähän rimpulat. Painava polkija ja 100nm vääntö ei lupaa hyvää halpisosille.

Vaimolle joku tuon tapainen saattaisi sen sijaan olla passeli peli. Hän ei juurikaan pyöräile, mutta samaan aikaan kun minä hommasin itselleni laatu-sähkiksen, ostettiin vähän edukkaampi varsio vaimolle myös. Käytännössä ainoa tilanne missä hän pyöräilee on vankkurireissut, ja siitähän ei tulisi kuin sanomista jos minä vedän mäkiä ylös sähköavusteisesti ja vaimo puuskuttaa luomupyörällä perässä. Pelkästään tuohon käyttöön ei kannattanut kauheasti pyörään panostaa. Boschin keskimoottori momentintunnistukse lla hänenkin pyörässä on, mutta muuten erittäin perusosista kasattu kuten on tuo Verkkiksen tonnin pyörä. Riittää köykäiselle harvoin polkevalle mainiosti.

Kuinkas siinä nyt noin kävi??

Täällähän nimenomaan ns. ”asiantuntijat” sanoivat, että huippupyörä halvalla, jarrut ja kaikki!

Mielestäni kukaan ei ole väittänyt sitä huippupyöräksi, mutta ehkä paras mitä tonnilla saa.

itse en ole sinällään huomannut muuta kuin että nyt myydään jopa keväällä/kesän alussa alennuksella. Se on hyvä juttu, kun esim kaks vuotta sitten myytiin komponenttipulan takia vain ei-oota, puhumattakaan että joku olisi alella myynyt...

Mutta kiva harrastus. Päivääkään en ole katunut. Antaa niin paljon enempi kuin normi maastopyörä, ainakin jos alkaa kroppa olemaan jo jotain muutakuin 20vuotiaana... 

Mullakin molemmissa polvissa nivelrikko ja pyöräily maastossa näytti hetken olevan ohi. Sähköpyörä pelasti harrastuksen ja taas mennään kesät talvet lähköläskillä.   Ollut paras kulkuvälinehankinta ikään, vaikka kohtalaisen hyvän käytetyn henkilöauton hinta siihen menikin.

Kävin vierestä kattomassa verkkokaupan 999 pyörää, ei herättänyt ostohaluja enempää.

Tosin miksi ostaa jotain sellaista mitä ei tartte, vaikka se oiskin halvempi?

laadukkaat fillarit on aina maksaneet.
yksi syy miksi ne maksaa, on se että runkokokoja on yleensä 3 tai 4. Skoottereita yms vain yksi, tottakai tästä syntyy lisäkustannuksia kun ei voida samalta liukuhihnalta puskea jokaista.