Ei nyt takerruta tähän yhteen sanaan vaan jos keskitytään siihen onko noilla antamillani tiedoilla tarvittava vetokoukun madallus 2-2,5" vai 4"

Säädä vaunu vaateriin silloin kun on irti autosta. Mittaa sitten vetopään korkeus, vertaa saatua tulosta vetokoukun korkeuteen ja siinä on sitten joku mittaero, ja sen verran droppia niin pitäis olla suorassa.

Jos hehkutulpan vastuslanka on palanut poikki, niin kaasuventtiilin käämi ei vedä eikä hehkulankakaan hehku.

Hehkun jännite on helpoin mitata pannun rungon ja mustan boxin kiinnitysruuvin väliltä heti käynnistyksen jälkeen.
Se boxin ruuvi kiertyy hehkutulpan päässä olevaan kierteeseen, kuvassa kohta kv1 napa 1.

https://karavaanari.org/index.php?action=dlattach;topic=11.0;attach=75;image

Jännitteen pitäisi olla 2,4-2,7V, jos on 12v niin hehkun lanka on poikki.

Sama kuin meillä. Ja manuaalivaihteisiss a autossa vaihteiston kuviokin on sama kuin meillä, eli ei ole sekään peilikuva.

Tämä on hyvää, mutta suhteellisen hintavaa.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Suomalainen luonnonkala (sisältää mm. lahnaa, säynettä ja pasuria

https://www.pielisenkala.fi/tuote/luonnonkala-oljyssa/

Noita olen joskus itsekin ostanut samoin kun saman firman arkikalaa niin hyviähän noi on kaikki mutta ei noilla hinnoilla usein viitsi suosia Suomalaista.

Sehän vois olla vaikka peräkärryssä se latausmoottori, niin ei lyhyemmille matkoille kerry turhaa painolastia. 🙂