Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Primus => Aiheen aloitti: pet - 11.09.2022 kello on 21:03
-
Otsikon sähköpatruunaan liittyen olisi kysymys jos toinenkin, Mutta asiaan. Vaunu kohtuu tuore hankinta, Lämmityksessä oli nestevuotoja, letkut kovettuneet, Haurastuneet putket jne. Nyt Putkia uusittu sekä liitokset tiivistely. Seuraava ongelma jatkuukin sitten primuksen sähköpatruunan kanssa. Kaasulämmityksellä Järjestelmä toimii useampien tuntien ilmauksen jälkeen. Mutta sähköpatruunaa käynnistäessä kuuluu "poreilua" patruunasta joka hetken käytön jälkeen muuttuu lorinaksi/kohinaksi putkissa lisäksi sähköpatruunasta kuuluu sirisevää ääntä joka myös vaimenee välillä. Ylimääräiset äänet patruunalta pysyneet parhaimmillaan tunnin parikin poissa kokeilujen aikana kunnes taas alkaa. Patterit kuitenkin lämpenevät. Voisikohan ilmaa olla vielläkin järjestelmässä joka aiheuttaisi tämän? Löysin koko järjestelmästä ainostaan yhden ilmaruuvin primuspannun takaa, keula ylhäällä ilmattu myös. Uuden 230v pumpun hinta näyttää olevan kohtuu kova ja ilmeisesti korvaavia pumppuja alkuperäiseen nähden ei taida juuri olla jos se vialliseksi osoittautuu. :-\ pumpun kondensaattori on myös jo vaihdettu.
-
Kuulostaisi siltä että patruunassa on vielä ilmaa. Kuulostaa juuri samanlaiselta kuin itellänikin oli. Voi olla joskus pirullinen ilmattava. Keula ylös, pumppu päälle ja raivokasta letkujen puristelua patruunan vieressä niin voi saada ilman liikkeelle. Myöskin kun hetken puristaa tuloletkua vähän läjään ja päästää irti niin voi myös auttaa kun tulee virtausnopeuteen nopeita muutoksia.
Näin jälkikäteen ajateltuna ei varmaan olisi haitannut jos olisi laittanut erillisen ilmaruuvin tuonne patruunan läheisyyteen tai kun oli irtaallaan niin olisi jopa itse patruunaan tuon tehnyt.
-
Laita pannu ja patruuna mulemmat päälle, kahdella pumpulla ilmat lähtee paremmin liikkeelle.
-
Patruunan asento.
(https://karavaanari.org/kuvat/1662923837.jpg)
-
Kiitoksia kokeillaan näitä, patruuna kyllä ainakin nopealla vilkaisulla on suorassa lattiaan nähden mutta tarkistan senkin. vaunu epätasaisella alustalla, onko sama merkitys silläkin? Mietin viellä yhtä seikkaa, läpiviennit primuspannulle seinän läpi tehty 2 erillisestä 22mm alumiiniputkesta, ilman alkuperäistä osaa jossa pieni "yhdysputki" joka on pystyssä putkien välillä kaasupullokotelossa . Voisiko silläkin olla osuutta tähän?
-
Ei ole merkitystä. Kun vaihdoit konkan niin mittasitko käämit?
-
Ei ole merkitystä. Kun vaihdoit konkan niin mittasitko käämit?
Niiden mittausta en tajunnut tehdä silloin. Pystyykö sillä varmistamaan pumpun kunnon/toiminnan?
-
Niiden mittausta en tajunnut tehdä silloin. Pystyykö sillä varmistamaan pumpun kunnon/toiminnan?
Mittaat ruuviliitin riman keskijohdolta laitoihin, pitää näyttää noin 750-800 ohmia. Ruuviliitinriman sininen verkkojohto irti mittauksen ajaksi. Ruuviliitin rima voi olla myös pystyasennossa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663011253.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1663011415.jpg)
-
Hyvä tietää, mittaan seuraavana toimenpiteenä Thumb Olisi viellä yksi mieltä askarruttava kysymys, patruunan päälle 3kpl menevät johdot (valk,rusk,musta) joista musta yhdistyy toiseen valkoisista johdoista rimassa. epähuomiossa käytin valkosia irti liittimen siirtoa varten seinässä ajattelematta sen kummemmin, nyt ei sitten enää täyttä varmuutta onko oikeissa paikoissa. Onkohan ehtinyt tapahtua iso vahinko jos onkin väärinpäin valkoiset. ???
-
Valkoiset vaikuttaa äärivalojohdoilta eli ei väliä kuin päin on. Patruunan liittimen kytkentä kuvan mukainen.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663065657.jpg)
-
Onkohan ehtinyt tapahtua iso vahinko jos onkin väärinpäin valkoiset. ???
Ohjausjohtojen väärä napaisuus ei aiheuta suurta tuhoa, kytkennässä on vain releiden käämit ja yksi diodi.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663011415.jpg)
No tuo diodi saattaa palaa, mutta toimii tuo ilman sitäkin.
Ilman diodia pitää olla molemmat napit päällä 2kw käytöllä.
-
Valkoiset vaikuttaa äärivalojohdoilta eli ei väliä kuin päin on.
Jos on led niin silloin osa vaatii + ja - oikeinpäin, mutta jos hehkulanka niin ei väliä.
-
Ilman diodia pitää olla molemmat napit päällä 2kw käytöllä.
Mekaanisella ohjauspaneelilla diodi pitää yhden kilowatin päällä. Elektronisella paneelilla pitää 1kw olla päällä, etä saadaan 2kw päälle. Diodi varmistaa sen, että kiertovesipumppu pysyy päällä, koska se kytkeytyy 1kw:lla.
-
Jos on led niin silloin osa vaatii + ja - oikeinpäin, mutta jos hehkulanka niin ei väliä.
Noissa vehkeissä ei ledejä ole jollei ole itse laittanut.
-
Hyvä tietää kiitos kaikille Thumb. Kysyn nyt hiukan ennakoivasti ennen mittauksia kunnes pääsen vaunun luo, jos pumppu osoittautuu vialliseksi niin onko se korjattavissa/saako niitä enää keltään/mistään vai onko siinäkohtaa laitettava 12v pumppu pyörimään/poistettava ohjaus 230v pumpulta. tms?
-
Hyvä tietää kiitos kaikille Thumb. Kysyn nyt hiukan ennakoivasti ennen mittauksia kunnes pääsen vaunun luo, jos pumppu osoittautuu vialliseksi niin onko se korjattavissa/saako niitä enää keltään/mistään vai onko siinäkohtaa laitettava 12v pumppu pyörimään/poistettava ohjaus 230v pumpulta. tms?
Jos pumpun käämit on ehjät niin konkan vaihdolla selviää. Minulla ei ole enää kuin Alden pumppuja ja ne ei käy Primuksen patruunaan..
-
Jos pumpun käämit on ehjät niin konkan vaihdolla selviää. Minulla ei ole enää kuin Alden pumppuja ja ne ei käy Primuksen patruunaan..
ok, heti alussa vaihdoin konkan pumppuun umpimähkäisesti kokeilemalla kun temppuilevan huomasin. (kuva konkan tyypistä mukana) tajuamatta mitata kyseisiä käämejä. Mutta tutkitaan.. Thumb
(https://karavaanari.org/kuvat/1663156207.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1663156236.jpg)
-
Mittasin pumpun käämit, toinen 784 toinen 830 onko pumppu selvä ? Kokeilin viellä ennen mittausta lämmitystä, kun virtanappia painaa lähtee toimimaan ilman ylimääräistä rutinaa kunnes taas toisella kokeilulla jää pitämään kovaa rutinaa ja suhinaa.
-
Käämit vaikuttaisi olevan kunnossa.
Rutinan syy voisi olla mekaaninen vika itse pumpun puolella.
-
Purin pumpun ja tutkin mitä löytyy, tuo siipipyörä? Oli irrallaan kun avasin ainakin, voisiko vika olla siinä?
(https://karavaanari.org/kuvat/1663518733.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1663518737.jpg)
-
Siipipyörä on loppuseltaan melko heppoisesti kiinni tuossa akselissa. Näyttää että siipipyörä on ottanut aika paljon kiinni pesäänsä ja kun tuo irtaallaankin oli niin voisin olettaa että siellä siipipyörän sisässä oleva muoviholkki on jo kulunut tai jopa puuttuu kokonaan? Tuossa mun rojekti topicissa pientä turinointia aiheesta. https://karavaanari.org/index.php/topic,25768.msg533611.html#msg533611 Edelliseltä sivulta löytyy myöskin turinointia tuosta patruunasta.
-
Näyttää että siipipyörä on ottanut aika paljon kiinni pesäänsä ja kun tuo irtaallaankin oli niin voisin olettaa että siellä siipipyörän sisässä oleva muoviholkki on jo kulunut tai jopa puuttuu kokonaan?
Uusi holkki voi olla hakusassa.
Löytyykö tuohon holkkiin keneltäkään mittoja?
-
Paina siipipyörä nuppiin ja käännä ylösalaisin, pysyykö paikallaan vai putoaako? Vieläköhän noita on myynnissä? Vanhasta pitää ottaa se kuparilevy uuteen jos löydät. uudessa ei ole mukana.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663527689.jpg)
-
Paina siipipyörä nuppiin ja käännä ylösalaisin, pysyykö paikallaan vai putoaako? Vieläköhän noita on myynnissä? Vanhasta pitää ottaa se kuparilevy uuteen jos löydät. uudessa ei ole mukana.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663527689.jpg)
Vaikuttaisi ettei pyörä tartu enää akseliin ollenkaan edes kovemmalla voimalla painettaessa. Voisiko olla että akselin päästä on kulunut pois pala johon pyörän kuuluisi tarttua?
-
Ei ole kulumavika. https://www.mlcaravan.fi/p741-sahkopatruunan-laing-roottori-pystymalli-fi.html
-
latushka83 ottamissa kuvissa näkyy roottorin muovikeskiön kuluminen.
Ehjässä näkyy pieni reikä ja hahlo. Hahlo antaa sen verran periksi että roottori napsahtaa paikalleen akselin olakkeen taakse.
(https://karavaanari.org/kuvat/1636579874.jpg)
Kuluneessa näkyy vain iso reikä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1636579860.jpg)
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1663597742.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1663597753.jpg)paljon kiitoksia vinkeistä ja vastauksista, otin pari kuvaa viellä omastani, eli kuuluisiko lukittua tuohon pieneen reikään/viisteeseen ylemmässä kuvassa?
-
Mun mielestä sun pitäisi Mjo:n linkistä ostaa äkkiä se viimeinen myynnissä oleva kpl.
-
Se oli pystymallin pumppuun kun tarkkaa saldoa kyselin, sieltä meinattiin ettei sovi, löysin kyllä kyseisestä paikasta yhteyden kenellä viellä varastossa sopiva osa kuparilevyllä valmiiksi varustettuna Thumb
-
Löysinpäs sellaisen kuvan arkistoista missä tuo siipipyörän keskellä oleva muoviholkki on irtaallaan. Tämän kuluminen tai puuttuminen aiheuttaa sen ettei siipipyörä tartu akselille kiinni. Näitäkin kuulemma on joskus saanut varaosana.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663604440.jpg)
-
Pumpun akselin päästä on tainu tuo pieni pallo lohjeta irti joka tuli vastuksen sisältä vastaan? Saakohan ilman sitä uuttakaan siipipyörää pysymään kiinn :-[i
(https://karavaanari.org/kuvat/1663611417.jpg)
-
Kyllähän se tuon pallon vaatii pysyäkseen kiinni. Saisikohan tuota palloa vielä mitenkään esim. tinattua kiinni?
-
Juu tuota itsekkin mietin, mitenköhän metalliepoksi,? Vaikuttaisi olevan metallia niin voisihan tig-hitsauskin olla vaihtoehto kun sekään ei aivan vieras laite ole :D eipä tuossa juuri kyllä häviä vaikka kokeilisi mitä.
-
Se oli pystymallin pumppuun kun tarkkaa saldoa kyselin, sieltä meinattiin ettei sovi, löysin kyllä kyseisestä paikasta yhteyden kenellä viellä varastossa sopiva osa kuparilevyllä valmiiksi varustettuna Thumb
Kyllä sopii pystymallin.
-
Juu tuota itsekkin mietin, mitenköhän metalliepoksi,? Vaikuttaisi olevan metallia niin voisihan tig-hitsauskin olla vaihtoehto kun sekään ei aivan vieras laite ole :D eipä tuossa juuri kyllä häviä vaikka kokeilisi mitä.
Näyttäisi olevan metallia myös tuo irronnut pala, joissain uudemmissa laingeissa pallo on valkoista keraamia.
Tappi on ehkä ruostumatonta ja pallosta ei oikein näe mitä se on. Ottaako magneetti molempiin?
Hopealla juottaminen voisi olla hyvä vaihtoehto korjaukseen. Vähemmän lämpöä kun tigissä, sauma jäisi kokonaan pallon alle jolloin ei kuluta holkkia ja sopii paremmin eri materiaalien liittämiseen kun hitsaus.
-
juu molempiin ottaa magneetti, kokeilin huvikseen epoksimetallilla kun sitä hyllynpohjalla oli mutta sillä ei ainakaan kestä :), Tuo hopealla juottaminen voisi olla kyllä kokeilun arvoinen juttu Thumb lämmittimenä juottamiseen kelpaa varmaan esim hyllystä löytyvä "sytkäri" max 1300°c. Minkälainen hopea juotosaine olisi käypänen? Niitäkin niin monta erinlaista..
-
Tuo hopealla juottaminen voisi olla kyllä kokeilun arvoinen juttu Thumb lämmittimenä juottamiseen kelpaa varmaan esim hyllystä löytyvä "sytkäri" max 1300°c. Minkälainen hopea juotosaine olisi käypänen? Niitäkin niin monta erinlaista..
Nestekaasupolttimen pitäisi riittää noin pieneen osaan. Toivottavasti ei ole mitään sulavaa pumpun pesän takana, vai lähteekö se pelti irti?
Yhdistelmäpuikko rautakaupasta lienee yksinkertaisempi ja halvempi ratkaisu kun tilata erillistä juoksutetta ja lankaa/levyä.
https://www.puuilo.fi/hopeakovajuote-juoksutepaallystetty-fc402-1-5mm-1kpl
https://webshop.industriacenter.fi/product/4618/hopeakovajuote-juoksutepaallysteinen-1kpl-fc-552
Alumiinille nuo puikot ei käy, mutta tuskin se tappi ja pallo on alumiinia kun magneetti siihen kerran ottaa.
Poista ensin ne epoksit hiomalla. :)
Onnistuisikohan juottaminen niin että sulattaa akselin maljaan hieman hopeaa ja painaa samalla kuumennetun pallon pihdeillä paikalleen.
-
Noita puikkoja käytän Aguaflex ja primus arinoiden korjaamisessa. Käteviä.
-
Ensimmäinen tinausyritys ja ei menny aivan nappiin, tarpeeks lämpöä ja tuo koko akseli lähti pohjasta melkosen pamauksen kera irti,(luultavasti oli tippa vettä sielä jonka höyrystyi ja nosti irti) samassa taisi käsi hiukan heilahtaa ja sulaa hiukan valahti akseliinki :laugh: :laugh: mahtaakohan tuo olla prässätty tuohon moottorissa olevaan kuppiin tms :)
Kokeillaanpa viellä jos tuon pallon tuohon päähän tekis suoraan juotosaineesta, kuten kuvassa ja hioa muotoonsa sekä putsata olakepinta, onkohan paljon heikompaa materiaalia kuin alkuperäinen? Tuon alkuperäsen pallon tarttumaan saaminen taitaa olla tekemätön juttu, jospa se kuitenkin mietinnän jälkeen on jostakin löydettävä ehjä käytetty pumppu jos semmoisia lie enää on :laugh:
(https://karavaanari.org/kuvat/1663762299.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1663764951.jpg)
-
Facessa pumppuineen
Primus 714821 Sähköpatruuna kuntotestattu hinta 150e P 0403691556 Vaasa
Toinen myös karavaanarin kirppiksellä 50€ mutta meni kai jo
-
Niinpä tietysti, näyttikin irtonaiselta. ;D
Mitenkähän saman halkaisijainen laakerinkuula mahtaisi asemoitua ja toimia.
Tötsän saa takaisin holkilla (hylsyllä) painamalla viilapenkissä tai prässillä. Naputtelemallakin saattaa mennä, lämpö helpottaa asennusta.
-
Tuolla hopeajuotoksella tarttuu kuin tauti, tuo laakerikuula voisi olla viellä yksi kokeiltava,[alkuperänen kuula oli viellä sekin kulunut liian pieneksi uuteen siipipyörään kokeiltuna] tartunta pinta-alaa harmillisen vähän kuulan juottamista ajatellen, jos jollakin risa pumppu hyllyssä niin olen enemmän kuin kiinnostunu, vaihtasin vaan akselin tuohon, uusi siipipyöräkin olis jo valmiina :laugh: harmi juttu muuten ehjää pumppua romuksikaan laittaa pelkän pienen vian vuoksi. Ja hivenen on tietenki tuurin kauppaa käytettyäkin ostaa mutta mennä ja tietää 8)
-
Ilmeisesti sopivaa 230v pumppua näihin ei löydä enää mistään esim tarvikeosana tms? muutamia vaihtoehtoja tutkin ja näyttävät juuri samalta kuin alkuperäinen.
-
Ilmeisesti sopivaa 230v pumppua näihin ei löydä enää mistään esim tarvikeosana tms? muutamia vaihtoehtoja tutkin ja näyttävät juuri samalta kuin alkuperäinen.
Eikös se ole sama, minkä pumpun siihen laittaa?
On sitten Alden, tai 'tavallinen' pieni kiertovesipumppu, joita käytetään lämminvesikierroiss a.
-
Jep. Esimerkiksi kuvan pumppu näyttäisi melko vastaavalta
(https://karavaanari.org/kuvat/1663834551.jpg)
-
Alden pumppu ei käy Primus patruunaan, mutta Primusen pumppu ( Lang ) käy Alden patruunaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1663849007.jpg)
-
Kiitosta vastauksista Thumb tein lopulta päätöksen että vaihdan uudemman patruunan tilalle vaunuun, ja korjaan tuon vanhan jos mielenkiintoa viellä joskus löytyy. Minkälaisia muutoksia vaatisi Alden patruunalle 2772901 että saa toimivaksi, paketin mukana tulee myös alden oma termostaatti/lämmönsäätö painike :) voiko tuota patruunaa kytkeä toimimaan primuksen omalla "mekaanisella" ohjaustaululla vai riittääkö toimiakseen vain johto seinään+lämmönsäätö+patruunan käyttö mukana tulevalla säätimellä jolloin primuksen oma paneeli toimisi vain kaasulämmitykselle. Voi olla hankalasti esitettyjä kysymyksiä mytta toivottavasti saa edes jotain tolkkua.
-
Sinulla on varmaan jotain kuvia patruunasta tai tarkempia tyyppitietoja? Kyllä Alden patruunat toimii priimus ohjauspaneelilla, pumpun ohjaus vain 1kw: johdon kanssa yhteen. Muista asentaessa, että kiertosuunta on päinvastainen Primus patruunaan nähden.
https://products.alde.se/storage/media/15554091485cb5a8fcbc3a7/v-2737-01-rev-809-instruktionsbok-elpatron-se-gb-de.pdf
-
Minäpä nappailen kuvia kun ehdin käydä paria vaihtoehtoa katsomassa, mutta laittamassasi käyttöohjeessa oli juuri sama mitä katselin. Miinuspuolena toki tulee siinäkin, että liitännät on vain 2 letkulle joten liitäntöjä ja mutkia letkuihin täytyisi taas laittaa lisää varaajalta patruunalle jne, ja onhan moisella hintaakin. Mutta täytyy viellä suunnitella, nyt taas tiedossa voisi olla myös primuksen aiempaa vastaavakin patruuna, ainoana erona että itse pumpun väri on musta, mutta patruunan mallinumero 714821 sekä tyyppinumero myös sama. Mistä voi tietää että sopisiko siitä pumppu tai koko patruuna vanhaan/ tilalle, vai onkohahan pyörimissuunta juurikin vastakkainen vanhaan nähden, tokihan sen pystyi silti laittamaan johdot vain toisin kytkemällä? Vaikeaa :laugh:
-
Jos se on Primus niin sopii ja pyörimissuunta on oikea.
-
Tässä koko patruuna
-
Terve. Vaihdoin tuossa kunnostetut primuksen pumpun ja patruunan isän vaunuun. Nyt vanhaan patruunan on huoltomies vaihtanut alden pumpun ja pelaa kuulemma hyvin. Kiinnitys renkaan oli ottanut irti vanhasta pumpusta. Laitan lisää infoa ku saan paketin käsiin.
-
Terve. Vaihdoin tuossa kunnostetut primuksen pumpun ja patruunan isän vaunuun. Nyt vanhaan patruunan on huoltomies vaihtanut alden pumpun ja pelaa kuulemma hyvin. Kiinnitys renkaan oli ottanut irti vanhasta pumpusta. Laitan lisää infoa ku saan paketin käsiin.
Tuosta haluaisin lisätietoa kun saat patruunan. Alden pumppu ( wortex ) ei sovi priimuksen patruunaan, mutta ( Lang ) sopii ja se on primuksen patruunan pumppu ja ne sopii myös Alden patruunaan.
-
Pitkästäaikaa päivitystä, sattumoisin käsiin pääty kaksi primuksen patruunaa, toinen jo paikallaan ja yksi varalla :D kaupantekijäisinä lisäksi muitaki lämmityksen osia.. oliko että, vortexin kumpikaan vastaavan näköinen kuin alkuperäinen, ei sovi. Eli niitä on ilmeisesti muovi/messinki mutterikiinnitteise nä.? Toki kun kyselin niin, alden messinkimutterillis ta pumppua ei ole juurikaan missään edes saatavilla.Tämä vain mielenkiintona tulevaisuuteen. :)
-
Alden patruunan pumpun kiinnitys on laipalla. Messinki mutteri kiinnitys on Primuksen pumpussa ja letkujen väliin laitettavissa verkkopumpuissa. Niissä on messinkisiä ja muovisia, suoria ja kulmamalleja.
-
Ok Thumb, noh nyt vaihdettu sähköpatruuna toimii hienosti ilmauksen jälkeen, seuraavana jatkaakin kaasupatruuna, syttymisongelmilla (jep varmaan liittimet hapettuneet jne)-> tein relekytkennän ohjeen mukaan->kokeilu ja toimi hienosti ilman lataustakin. Uusi kokeilu myöhemmin, vaunuun sähköjohto kiinni ja lopputuloksena sähkönkäryä ohjauspaneelista sekä kuvassa näkyvä mustunut, rele? Eli musta pieni osa jossa näkyy tummumaa, voikohan relekytkentäni jotenkin aiheuttaa tämän( joka kyllä asiallisesti tehty) vai onkohan vaan pahaa tuuria nyt mukana? Laturi lataa liikaa tms? :-\ hyviä neuvoja kaivataan, onkohan tuo paneeli viellä korjattavissa jne. Kaasunappia painaessa ei syty edes vihreää valoa, ja sulake on ehjä. (Pikku lisäys, sulakkeenpitimen toinen "pidin" on myös näköjään tinauksista irti , lähti nostamalla pois kun sulaketta irrottelin, eli tinaamista on luvassa myös sen osalta :laugh:
(https://karavakanari.org/kuvat/1666370987.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1666370996.jpg)
-
Tuo sulakeko oli käytössä? Pitää olla lasiputkisulake. Paneeli vaatii korjausta ja minulla ei ole nyt aikaa. Jossain saattaa olla oikosulku.
-
Ai, tuo olikin uusi tieto minulle että pitää olla lasiputkisulake, tuo mokoma siellä oli. Mistäpäin järjestelmää kannattaisi oikosulkua etsiä eli mitä tuo musta pieni rele tekee ja mille? sattuisko olemaan mjo33400 ehjää paneelia jäänyt varastoon? Tuosta minun paneelista on sulanut tuo musta osa reunasta ihan reilusti, eli melko kuumana kävi, Voishan tuota toki itekkin koittaa korjailla jos ei muuta vaihtoehtoa keksi, tekemällä kait, tuonki vois oppia :laugh:
-
Tuo oranssi keraaminen sulake lienee 16A, pitäisi olla 4A lasiputki.
https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/sulakkeet/lasiputkisulakkeet/5x20mm-hitaat-t/6328-sue-4a.html
Olisiko pannun relekytkentä kytketty oikosulkuun?
Siihen lisäksi tuo liian iso ohjainkortin sulake.
->kaasulämmityksen rele sulaa.
Palanut k2 rele ohjaa pannulle 12v, kun termari pyytää lämmintä.
https://karavaanari.org/kuvat/1529666066.jpg
Toinen k1 rele on vesipumpulle.
Releitä saa uusia, vaihtaisin samalla molemmat. Ne on siellä kuitenkin yli 30 vuotta nakuttanut.
https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/releet/pienoisreleet/7431-mz-12hs-u.html
Sulakkeen pitimen kontaktit, sen juotokset ja piirikortin juovat
(1 liitin - sulake - rele - 5 liitin) pitää tarkastaa. Tuon piirilevyn korjaus on sieltä helpoimmasta päästä , kun on yksikerroksinen piirilevy ja juotettu vanhalla lyijytinalla.
Mutta ensin pitää tietysti löytää ja poistaa pannusta se oikosulku. Sitten voi kokeilla akusta 12v 4A sulakkeen läpi pannun 5 johtoon...
-
Okei, kiitän tiedoista Thumb , tuo on 5amp sulake mutta toki vaihdan nyt linkissä vastaavan tilalle. ja lisänä relekytkennällä on 5a oma sulake, laitoin pari kuvaa liitteenä vielä, myös relekytkennästä yhden, olisiko sitten että kun laitoin releen mustan boksin alle ja sen pannun kylkeen, niin silloin olisi vastannut johonkin mihin ei saa. :-[ toki nyt täytyy käydä muutenkin kaikki johdot läpi. Se vaan mietityttää että tosiaan aiemmalla testillä lämmitin toimi hienosti relekytkennällä, ja seuraavalla tämä sitten..
(https://karavaanari.org/kuvat/1666417469.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1666417483.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1666417494.jpg)
-
Toinen k1 rele on vesipumpulle.
K1 rele on 1kw ohjaus ja sen lähdössä on rinnalla nasta 4, josta saadaan pannun pumpulle ohjaus.
-
Se vaan mietityttää että tosiaan aiemmalla testillä lämmitin toimi hienosti relekytkennällä, ja seuraavalla tämä sitten..
Hyvä että oli vain 5A sulake.
Onhan sekin mahdollista että releellä sattui tulemaan tunnit täyteen juuri nyt.
-
Semmosen kyllä huomasin että 12v kiertovesipumppu piti hiukan outoa ääntä kun kaasulämmitin oli päällä ensimmäisellä kokeilulla, voisko se vaikuttaa tähän mitenkään? Se on ollu jo aiemminki hiukan jo kovaääninen kyllä, liekkö vaatis voitelua :D
-
Taitaa releen sulaminen olla ohjauspaneelin isoin vika, sen verran paljon niitä joutuu vaihtamaan. Hyvin usein itse aiheutettu kun lämmityskäsky päällä mennään irrottamaan johtoja ja hosutaan pannun runkoon.
-
Tuosta haluaisin lisätietoa kun saat patruunan. Alden pumppu ( wortex ) ei sovi priimuksen patruunaan, mutta ( Lang ) sopii ja se on primuksen patruunan pumppu ja ne sopii myös Alden patruunaan
Terve. Elikkäs nyt sain pumpun käsiini. Oliskohan tässä käynyt niin että alden patruunassa olisi ollut valmiiksi primuksen pumppu kiinni jonka huoltomies olisi vaihtanut takaisin primuksen patruunaan. Ainoa ero minkä huomaan omaan Laing pumppuun on malli numero. Oman pumppuni malli numero SM 250 HW3 ja tämä pumppu on HW2.
-
Nyt vihdoin olisi hyvä saada kuvia pumpuista.
-
Joo tässäpä kuva. Sain ensin muokattua kuvan pienemmäksi
-
Joo tässäpä kuva. Sain ensin muokattua kuvan pienemmäksi
Onko tuo itse patruuna siis sama kuin otsikossa 714821 mikä sinulla on? Jäi minulle hiukan epäselväksi, toki kuinkahyvänsäkkin taitaa vaan alkaa nuo vanhat pumput olla kivenalla jo :laugh: eräässä liikkeessä kerrottiin että Lowara merkkistä pumppua ovat "tarvikeosana" myyneet näihin primuspatruunoihin(messinkimutteri kiinnitteistä) .juurikin vastaavalta se näytti kuin mitä etsin, tokihan sillä oli hintakin aika reilu :)
-
Kyllä on sama patruuna kyseessä
-
Joo tässäpä kuva. Sain ensin muokattua kuvan pienemmäksi
Eli ihan normaali Langin pumppu, joka käy myös Alden patruunaan.
-
Kävisikö tälläinen linkin takana oleva pumppu primuksen
https://jgshusvagnar.se/produkt/cirkulationspump-for-eftermontering/
Tuota pumppua on käytetty Alde 2672 patruunassa johon sopii myös Laing SW 250 HW3 pumppu
-
Kävisikö tälläinen linkin takana oleva pumppu primuksen
https://jgshusvagnar.se/produkt/cirkulationspump-for-eftermontering/
Tuota pumppua on käytetty Alde 2672 patruunassa johon sopii myös Laing SW 250 HW3 pumppu
Ei käy. Kyllä se käykin.
-
Vortex bw 150 pumppu on tuossa Primuksessa
https://karavaanari.org/index.php?topic=8892.0
Käykö tuo suoraan? Noita löytyy käytettynä ebaysta.
Vara patruunassa taisi olla joku uudempi muovi kuorinen Vortex, täytyy tarkastaa mikä malli kyseessä.
-
Nyt täytyy vähän perua puheita. Kun aiemmin yritin istuttaa Wortex pumppua Primuksen patruunaan niin se ei sopinut, eikä sovi vieläkään, mutta kyseessä oli aina BW150. BW152 sopii Primuksen patruunaan.
Laing halkaisija = 61,4mm
BW150 = 62,4mm
BW152 = 59,9mm
(https://karavaanari.org/kuvat/1666508816.jpg)
-
Terve. Tässä vois olla kans sopiva pumppu. Käytetään Vortex ne 152 tilalla.
https://www.staypro.fi/lvi-sisailma/lampo/lampopumppujen-lisavarusteet/grundfos-fluvia-t-varaosapumppu-230-v-2818252?channable=012371736b75003238313832353208&VAT=1&gclid=CjwKCAjwzNOaBhAcEiwAD7Tb6P43-ikblKK04pv2scIhAcdvD86toUU5rW7efLabC3E2XYa3XY8JiRoCTZIQAvD_BwE
-
Terve. Tässä vois olla kans sopiva pumppu. Käytetään Vortex ne 152 tilalla.
https://www.staypro.fi/lvi-sisailma/lampo/lampopumppujen-lisavarusteet/grundfos-fluvia-t-varaosapumppu-230-v-2818252?channable=012371736b75003238313832353208&VAT=1&gclid=CjwKCAjwzNOaBhAcEiwAD7Tb6P43-ikblKK04pv2scIhAcdvD86toUU5rW7efLabC3E2XYa3XY8JiRoCTZIQAvD_BwE
Onko toi tarkoitettu letkujen väliin, ei patruunaan?
-
Se voi kyllä olla tosi että on tarkoitettu. Vortexin pumppua kyllä käytetään putkiliitäntöihin kiinnitettynä myös. Se voi olla että ei saa nestettä kiertämään oikein. Sitten yksi huomion arvoinen seikka on että kestääkö glykolia. No kunhan ajan kuluksi tutkailen eri vaihtoehtoja.
-
Olisi viellä senverran kysymystä piirilevyn juotoksista, onko väliä minkälaisella tinalla juottaa jalat kiinni yms piirilevyyn? Kelpaako perus lyijytön? Juotostina jota löytyy rautakaupoista? Ja ilmeisesti vanhan tinan poisto onnistuu ihan tinaimurilla? Aivan uusia juttuja mulle :) ja riittääkö kolviksi esim 30-60w perusmallia sekin?
-
Noh, kaitpa tämä tästä, sulakkeen jalka tinattu kiinni ensitöikseen, hyvin näky tarttuvan, seuraavaksi pitää huomenna kysellä löytyisikö tuo rele paikanpäältä myymälästä vai täytyykö tilata aiemmin mainitusta linkistä :)
(https://karavaanari.org/kuvat/1666540951.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1666540954.jpg)
-
Näytti hän noita partcossa olevan. Voit ostaa ne jo netin kautta ja hakea tuulikaapin automaatista. Laittavat lokeroon ja sulle koodin millä aukeaa.
-
Vara patruunassa taisi olla joku uudempi muovi kuorinen Vortex, täytyy tarkastaa mikä malli kyseessä.
Vortex BW 152 oT 6920111 näkyy olevan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1666552736.jpg)
-
Onkohan nuissa vortexin BW-152 pumppuissa eroa, kun tuo alempi tyyppinumero vaihtelee vaikka itse pumpun malli sama 152. :) tilasin partcolta releitä ohjaustauluun Thumb , täytyy nyt koittaa selvittää että miksi alunperin sulasi, voisiko irtiollut sulakkeen jalka olla osasyyllinen ja loppusyyllinen relekytkennässä, täytyy tutkia. Mietin relettä jonka laitoin että voisiko se olla oikosulussa jo valmiiksi? Vai onko se edes mahdollista, rele on aivan uusi paketista otettu. Laitan myös suojatut abikot johtoihin jotka releelle laitettu, voihan sekin olla kuten aiemmin mainittu että osui pannun kylkeen boksin alla. :laugh:
-
Onkohan nuissa vortexin BW-152 pumppuissa eroa, kun tuo alempi tyyppinumero vaihtelee vaikka itse pumpun malli sama 152. :)
Toinen malli on 12V ohjauksella ja toinen suoraan verkkoon kytketty.
-
Mietin relettä jonka laitoin että voisiko se olla oikosulussa jo valmiiksi? Vai onko se edes mahdollista, rele on aivan uusi paketista otettu. Laitan myös suojatut abikot johtoihin jotka releelle laitettu, voihan sekin olla kuten aiemmin mainittu että osui pannun kylkeen boksin alla. :laugh:
Noin 80 ohmia on irrallisen 12v autoreleen vetokäämin resistanssi, yleismittarilla näkee onko se kunnossa.
-
Jeps, noh nyt on uusia releitä tullut postissa ja yksi vaihdettuna, laitoin ihan huvikseen pari kuvaa liitteeksi :laugh: pieni kolvi on kyllä todellakin tarpeen tuossa touhussa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1667243879.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1667243882.jpg)
-
Tässä kytkentäkuvat paneelista.
(https://karavaanari.org/kuvat/1667288067.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1667288211.jpg)
-
Paneeli paikallaan, kiertovesipumppu pyörii kun kaasun painaa päälle, muuta ei tapahdu, hehkulle tulee virtaa sytytyskäsky päällä 0.33v, kaasuventtiili ei vedä. Mistäköhän jatkais tutkintaa?
-
Tuleeko pyrostaatin keltaiseen johtoon 12 volttia? Mittaa tuon ohjeen mukaisesti. https://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55
Meneekö lämmitin häiriöön?
-
Juuri mittasin ketjussa, kyseisen kuvan mukaan, pyrostaatille tulee 12,18v vesitermostaatilta, pyrostaatin toinen nasta 0v, lämmitin ei mene häiriölle.
-
Juuri mittasin ketjussa, kyseisen kuvan mukaan, pyrostaatille tulee 12,18v vesitermostaatilta, pyrostaatin toinen nasta 0v, lämmitin ei mene häiriölle.
Keltaiseen ei siis tule jännitettä? Oikosulje ruuvarilla keltainen ja sininen johto, vetääkö kaasuventtiili?
-
Keltaiseen ei siis tule jännitettä? Oikosulje ruuvarilla keltainen ja sininen johto, vetääkö kaasuventtiili?
Sen kun tekee niin heti veti
-
Sen kun tekee niin heti veti
Olet ratkaissut vian. Thumb
-
Voikohan tuo koskettimen palaminen johtua tuosta pyrostaatista, tai toisinpäin? Sähköpatruunalla täytyy nyt lämmitellä, 2480 lämmitin olis varaosina mutta eipä se paljoa lohduta edes pyrostaatin osalta.. :D
-
Voikohan tuo koskettimen palaminen johtua tuosta pyrostaatista, tai toisinpäin?
Ei noille kyllä taida yhteyttä löytyä.
Pyröstaatin liittimet on niitattu eristeen sisälle meneviin tappeihin. Tuo liitos hapettuu ja liittimet löystyy. Mittaa tapeista yleismittarilla ohmit, niin selviää onko pyröstaatin sisällä olevat koskettimet kunnossa.
-
Voikohan tuo koskettimen palaminen johtua tuosta pyrostaatista, tai toisinpäin? Sähköpatruunalla täytyy nyt lämmitellä, 2480 lämmitin olis varaosina mutta eipä se paljoa lohduta edes pyrostaatin osalta.. :D
Jos 2480 pannussa on ehjä pohja, niin siitä kannattaa tehdä pannu, ei tarvitse pyrostaatin kanssa pelata. mullakin olis ehjä poksi + muut osat mutta pohja puuttuu.
Ja jos poksi vika on, niin mjo33400 sen korjaa. Niin jos terveys sallii.
-
Jos 2480 pannussa on ehjä pohja, niin siitä kannattaa tehdä pannu, ei tarvitse pyrostaatin kanssa pelata. mullakin olis ehjä poksi + muut osat mutta pohja puuttuu.
Ja jos poksi vika on, niin mjo33400 sen korjaa. Niin jos terveys sallii.
En minä polvilla pokseja korjaa eli terveys sallii. :D
-
Voikohan tuo koskettimen palaminen johtua tuosta pyrostaatista, tai toisinpäin? Sähköpatruunalla täytyy nyt lämmitellä, 2480 lämmitin olis varaosina mutta eipä se paljoa lohduta edes pyrostaatin osalta.. :D
Jos mahdollista niin ota 2480:n käyttöön, on paljon parempi kuin 2470:nen. Ohjauspaneeli pitää vaihtaa ja pannun liittimeen pari johtoa lisää.
(https://karavaanari.org/kuvat/1667633995.jpg)
-
Pitääpä alkaa tutkimaan tuo 2480 pitäs olla aivan toimiva, käytin pyrostaatin pois ja mittasin ohmit (noin 0.3 )?, se pieni ruuvi oli ainakin pyrostaatin päästä löysällä, kirin sen ja "nitkuttelin" niitä pinejä , kasasin ja naps hienosti toimii :o :laugh:
-
Pitääpä alkaa tutkimaan tuo 2480 pitäs olla aivan toimiva, käytin pyrostaatin pois ja mittasin ohmit (noin 0.3 )?, se pieni ruuvi oli ainakin pyrostaatin päästä löysällä, kirin sen ja "nitkuttelin" niitä pinejä , kasasin ja naps hienosti toimii :o :laugh:
Kun ruuvi on löysällä, niin kosketin on auki eikä pannu syty.
(https://karavaanari.org/index.php?action=dlattach;topic=7557.0;attach=6795;image)
Omissa olen kovajuottanut liittimet tappeihin hopealla, hopeatina varmaan parempi kun riittää matalampi lämpötila.
-
Pitääpä alkaa tutkimaan tuo 2480 pitäs olla aivan toimiva, käytin pyrostaatin pois ja mittasin ohmit (noin 0.3 )?, se pieni ruuvi oli ainakin pyrostaatin päästä löysällä, kirin sen ja "nitkuttelin" niitä pinejä , kasasin ja naps hienosti toimii :o :laugh:
Heiluiko pinnit niitteineen vai oliko niitistä irti. Jos niitistä irti niin puhdistuksen jälkeen juottaa kiinni ja sitten vielä tippa pikaliimaa liittimen Porsliini eristyksen väliin.
-
Heiluiko pinnit niitteineen vai oliko niitistä irti. Jos niitistä irti niin puhdistuksen jälkeen juottaa kiinni ja sitten vielä tippa pikaliimaa liittimen Porsliini eristyksen väliin.
Niitteineen liikuttelin, kyllä ne tukevasti kiinni vaikuttaisi olevan, alkaiskohan olla ehtoopuolella koko pyrostaatti :), melko arvokas osahan se vaan on, hyvin se nyt tuntu ainaki tällähetkellä toimivan. Edellinen yö meni sähköpatruunalla, viellä se näillä +5 keleillä riittää :laugh:
-
Olikos kellään linkkiä, tuohon primuksen sähköpatruunan releisiin, oranssin väriset
releet. Siihen jää 4 nastaa käyttöön, vaikka siinä on 8 nastaa liiat katkaistaan.
-
Olikos kellään linkkiä, tuohon primuksen sähköpatruunan releisiin, oranssin väriset
releet. Siihen jää 4 nastaa käyttöön, vaikka siinä on 8 nastaa liiat katkaistaan.
https://www.partco.fi/fi/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=RT314012&submit_search=
Tänne keräsin osien linkkejä, kun vaihtelin omaan ennakoivasti.
https://karavaanari.org/index.php?topic=25351.0
-
https://www.partco.fi/fi/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=RT314012&submit_search=
Tänne keräsin osien linkkejä, kun vaihtelin omaan ennakoivasti.
https://karavaanari.org/index.php?topic=25351.0
Siinähän se oli, kiitos.
-
Kun ruuvi on löysällä, niin kosketin on auki eikä pannu syty.
(https://karavaanari.org/index.php?action=dlattach;topic=7557.0;attach=6795;image)
Omissa olen kovajuottanut liittimet tappeihin hopealla, hopeatina varmaan parempi kun riittää matalampi lämpötila.
Viellä mielenkiinnosta olisi pari kysymystä, Netin kuvissa uudessa pyrostaatissa on valkoinen pallo? pyrostaatin päässä, mikä sen tehtävä on? tuossa minun ei semmosesta ollu tietoakaan enää :D Ja onko päässäolevan ruuvin kireydellä merkitystä ja jos on niin mihin? Kiristin sen kohtuu tiukalle omasta, toivottavasti ei menny liian kireälle.
-
Jos se menee liian tiukalle niin pannu menee koko ajan häiriöön, kun pyro ei katkaise ajoissa.
-
Kai se keraaminen pallo siinä päässä hieman suojaa ja lukitsee ruuvin.
Omaan laitoin hieman kierrelukitetta, ajatuksella että palanut karsta vähän jarruttaa.
-
Omaan laitoin hieman kierrelukitetta, ajatuksella että palanut karsta vähän jarruttaa.
Lievästi offtopickina niin uskoisin että toimii tässäkin kun on tuntunut toimivan hondan siimakoneen pakoputken pinnapulteissakin. :D
-
Kai se keraaminen pallo siinä päässä hieman suojaa ja lukitsee ruuvin.
Omaan laitoin hieman kierrelukitetta, ajatuksella että palanut karsta vähän jarruttaa.
Täytyy itsekkin tehdä sama Thumb. Vika varmaan johtui juurikin,kun ruuvi oli löysällä, ja ilman mitään lukitetta niin kohtahan se varmaan löystyy uudelleen. Nastat ovat tiukasti tapeissa kiinni joten turhaahan se varmaan on alkaa koko pyrostaattia vielä vaihtamaan joskohan näin menetellen viellä menisi :). Ymmärsinköhän oikein että pyrostaatin toiminta on joko toimii tai sitten ei ollenkaan? eli voiko se aiheuttaa muita vikoja/oireita tms lämmittimen toimintaan? Lähinnä mietin tällä sitä että, aiheuttaako esimerkiksi ylimääräisiä viiveitä lämpimänä lämmittimen uudelleen käynnistymiseen jne-.
-
Viellä mielenkiinnosta olisi pari kysymystä, Netin kuvissa uudessa pyrostaatissa on valkoinen pallo? pyrostaatin päässä, mikä sen tehtävä on? tuossa minun ei semmosesta ollu tietoakaan enää :D Ja onko päässäolevan ruuvin kireydellä merkitystä ja jos on niin mihin? Kiristin sen kohtuu tiukalle omasta, toivottavasti ei menny liian kireälle.
Jos se meni liian kireälle niin ei katkaise vetokäämin jännitettä ja menee häriöön.
-
Lukitsin omani aukeamaan noin 150 asteessa.
Ennen säätöä oli minusta vähän turhan löysällä, kun aukesi alle 70 asteessa.
https://www.youtube.com/watch?v=5_rZAMIL7tM
Varaosa pannussa oleva aukesi noin 140 asteessa.
Kaivelin nuo vanhasta pyrostaatin korjausketjusta
https://karavaanari.org/index.php/topic,18564.15.html
-
^ Hyvä kun olet mitannut asteet, minä en niitä mitannut kun käytin sekuntikelloa.
-
Primus syttyy ja lämmittää nyt hienosti, Thumb kiitoksia kaikille vastanneille avusta. Viellä mietin 12 V kiertovesipumpun toiminnassa seuraavaa: Kuuluuko pumpun pyöriä ainoastaan silloin, kun taulussa palaa vihreä valo ja liekki palaa eli niinkuin minulla nyt tekeekin? Vai kuuluisiko pyöriä myös silloin kun pannussa ei liekki pala, eli termostaatti katkaissut lämmityksen. Tätä mietin sen vuoksi kun aiemmasta vaunusta jäänyt muistikuva että pumppu olisi pyörinyt myös silloin kun liekki ei pala.
Lisäksi viellä sähköpatruunasta: Kun patruunan laittaa päälle kuuluu pieni "särähdys" pumpun luota. Lämmittää ja toimii kyllä aivan normaalisti. Voisiko pumpun kondensaattorin vaihtamisella olla tähän mitään apua? vai onkohan vain mekaanisesti kulunut.
-
Primus syttyy ja lämmittää nyt hienosti, Thumb kiitoksia kaikille vastanneille avusta. Viellä mietin 12 V kiertovesipumpun toiminnassa seuraavaa: Kuuluuko pumpun pyöriä ainoastaan silloin, kun taulussa palaa vihreä valo ja liekki palaa eli niinkuin minulla nyt tekeekin? Vai kuuluisiko pyöriä myös silloin kun pannussa ei liekki pala, eli termostaatti katkaissut lämmityksen. Tätä mietin sen vuoksi kun aiemmasta vaunusta jäänyt muistikuva että pumppu olisi pyörinyt myös silloin kun liekki ei pala.
Lisäksi viellä sähköpatruunasta: Kun patruunan laittaa päälle kuuluu pieni "särähdys" pumpun luota. Lämmittää ja toimii kyllä aivan normaalisti. Voisiko pumpun kondensaattorin vaihtamisella olla tähän mitään apua? vai onkohan vain mekaanisesti kulunut.
Pumppu ei pyöri silloin kun pannu on sammuneena. Patruunan pumpun konkan vaihto auttaa tuohon ongelmaan. Olisiko vanha vaunu ollut pysty aldella kun siinä saa pumpun pyörimään koko ajan.
-
Toimii ja lämmittää, mutta mistä voisi johtua primuksesta kuuluva tasainen naputus/humina? Eli naputus kuuluu aina kun kaasulämmitin on päällä. Naputus tuntuu myös tärinänä pannun laidasta kokeiltaessa. Sisälle vaunuun ääni kuuluu kolahteluna pattereissa. Voisiko olla että kiertovesipumppu ei pyöritä tarpeeksi? Tai pannu likainen/kulunut?
-
Edellisen viestin vika jatkuu, videolla: https://aijaa.com/ue4Svw lämmitin viileä, ja kiertovesipumppu hiukan ääntää viileänä,-> Asiaan eli lämmittimestä kuuluu säännöllinen pauke? Naksuminen? (Videolla) Letkusta kokeillessa tuntuu "heilahdus" aina kun naksuminenkin kuuluu. Olisiko ideoita mikä voisi aiheuttaa? Ilmausta yritetty useaan otteeseen mutta ei auta. Vaunu lämpenee normaalisti, mutta ääni häiritsevä, kantautuu sisällekkin hyvin. :/