rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: TPosio
« : 29.07.2023 kello on 07:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ducaatti - 24.07.2023     kello on 21:57
Ei taida olla samanlaiset kun ei niitä aloittajan mukaan mistään löydy.  D- akselin toimintaperiaate on selostettu tässä ketjussa, poikkeaa hieman perinteisestä...   ;)

Siis kyllä nuo kumit varmasti löytyis jostakin mutta pitäis ensin purkaa pois yksi napa että sais vanhasta kumista mitat ja kovuuden tietoon. Luonnollisesti jos laitatkin esim. liian pehmeät uudet kumit sinne niin jousituksen kantavuus tipahtaa ja lopputulos voi olla jopa huonompi.
Toisaalta jos olis aikaa tehdä tuo homma niin vaihtamalla kovemmat kumit olis mahdollista nostaa kantavuutta. Ei toki papereihin mutta muuten.
Kirjoittanut: TPosio
« : 29.07.2023 kello on 07:08 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 24.07.2023     kello on 17:19
Mikähän ero niiden mielestä on sementtisäkeissä ja matkailukopissa?
Kuorman suhteen.    ;D

Käy lukemassa tuo delta akselin toimintaidea alkon sivuilta. Suunniteltu toimimaan siten että koko ajan mennään lähes täysillä painoilla jolloin pyöränkulmat pitäis olla ok. Kukaan tuskin kuskaa niitä sementtisäkkejä ees taas jatkuvasti ;D
Kirjoittanut: Ducaatti
« : 24.07.2023 kello on 21:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 24.07.2023     kello on 21:46
Samanlaiset kumithan on suorissakin akseleissa....
Ei taida olla samanlaiset kun ei niitä aloittajan mukaan mistään löydy.  D- akselin toimintaperiaate on selostettu tässä ketjussa, poikkeaa hieman perinteisestä...   ;)
Kirjoittanut: tsahkali
« : 24.07.2023 kello on 21:46 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ducaatti - 24.07.2023     kello on 18:24
Ei varmaankaan toimi tämä maanmainio Teltta- akseli edes uutena suurilla massaeroilla, kas kun sitä sementtisäkkikärriä vedellään paljonkin  tyhjänä ja välillä taas maksimipainoilla.
Matkailukopissa taas   painot yleensä aika vakiot.  :P

Samanlaiset kumithan on suorissakin akseleissa....
Kirjoittanut: Ducaatti
« : 24.07.2023 kello on 18:24 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 24.07.2023     kello on 17:19
Mikähän ero niiden mielestä on sementtisäkeissä ja matkailukopissa?
Kuorman suhteen.    ;D

Ei varmaankaan toimi tämä maanmainio Teltta- akseli edes uutena suurilla massaeroilla, kas kun sitä sementtisäkkikärriä vedellään paljonkin  tyhjänä ja välillä taas maksimipainoilla.
Matkailukopissa taas   painot yleensä aika vakiot.  :P
Kirjoittanut: tsahkali
« : 24.07.2023 kello on 17:19 »

Lainaus käyttäjältä: ***** TPosio - 24.07.2023     kello on 14:26
ALKO on kehittänyt nimenomaan asuntovaunukäyttöön tuon eikä sitä ilmeisesti suositella käytettävän muissa perävaunuissa.

Mikähän ero niiden mielestä on sementtisäkeissä ja matkailukopissa?
Kuorman suhteen.    ;D
Kirjoittanut: K.E.V
« : 24.07.2023 kello on 16:45 »

Lainaus käyttäjältä: ***** TPosio - 24.07.2023     kello on 14:26
Ei ole pelkästään kaben ongelma tämä vaan taitaa aika isossa osassa muitakin merkkejä löytyä tuota kyseistä akselia. ALKO on kehittänyt nimenomaan asuntovaunukäyttöön tuon eikä sitä ilmeisesti suositella käytettävän muissa perävaunuissa.
Mutta kuten sanottu niin jos vaunua vedetään vähän niin omistajat eivät ole edes tietoisia jousituksen kunnosta.
Itse ainakin jatkossa jos vielä asuntovaunun vaihdan niin vaadin myyjää käyttämään vaunun pyöränkulmien mittauksessa, koska se on loppujen lopuksi ainut varma konsti todeta että onko akselistossa ongelmia.
No viimeinen vaununi vaihtui asuntoautoon 2018 , sitä kiskoin noin 10.000km vuodessa, kuten edellisiäkin. Ei kulunut kulmista renkaat tms.
Ei tainnut olla Deltan akseli Polarissa
Kirjoittanut: putkimies
« : 24.07.2023 kello on 16:05 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Alf@64855 - 23.07.2023     kello on 21:29
Meidän Kabessa ei ole mikään deltta-akselia, suora on.
Suora akseli ja Kaben kori.  =  Ikiliikkuja.  :D
Kirjoittanut: TPosio
« : 24.07.2023 kello on 14:26 »

Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V - 23.07.2023     kello on 13:00
Nosta "kissa pöydälle", reilusti kirjoituksia someen Kaben paskoista akseleista. Herää tehdas tai/ja AL-KO edustaja.

Ei ole pelkästään kaben ongelma tämä vaan taitaa aika isossa osassa muitakin merkkejä löytyä tuota kyseistä akselia. ALKO on kehittänyt nimenomaan asuntovaunukäyttöön tuon eikä sitä ilmeisesti suositella käytettävän muissa perävaunuissa.
Mutta kuten sanottu niin jos vaunua vedetään vähän niin omistajat eivät ole edes tietoisia jousituksen kunnosta.
Itse ainakin jatkossa jos vielä asuntovaunun vaihdan niin vaadin myyjää käyttämään vaunun pyöränkulmien mittauksessa, koska se on loppujen lopuksi ainut varma konsti todeta että onko akselistossa ongelmia.
Kirjoittanut: Alf@64855
« : 23.07.2023 kello on 21:29 »

Meidän Kabessa ei ole mikään deltta-akselia, suora on.