Kirjoittanut: Karvanaamari
« : 11.09.2021 kello on 16:01 »Laitoin paksumman sokan jonka silmukkapää painaa mutterin loveen niin pysyy paikoillaan.
Kirjoittanut: Karvanaamari« : 11.09.2021 kello on 16:01 »Laitoin paksumman sokan jonka silmukkapää painaa mutterin loveen niin pysyy paikoillaan.
Kirjoittanut: mike« : 11.09.2021 kello on 15:25 »Sitten on oikea kireys jos sen prikan saa esim ruuvimeisselillä kampeamalla liikkumaan tahmeasti!
Kirjoittanut: svc« : 11.09.2021 kello on 14:00 »Ehkäpä joskus syystä tai toisesta esim. mutteri vaihdettu joka nyt väärän mallinen.Onhan siinä mutterin alla nyt edes se yksi siihen kuuluva prikka? Kirjoittanut: Kumisimo« : 11.09.2021 kello on 13:39 »Ehkäpä joskus syystä tai toisesta esim. mutteri vaihdettu joka nyt väärän mallinen.
Joka tapauksessa kun laakereiden kireys on oikea niin mutteri pitää jäädä siten että sokka osuu mutterin koloihin, ei se mutteri muuten pysy paikoillaan. Useampia prikkoja en laittaisi mutta yhden riittävän paksun. Kirjoittanut: Yrjö« : 11.09.2021 kello on 11:49 »Ainakin rasvat olisi ehkä syytä vaihtaa, sitten selviää laakereiden tyyppi.
Kartiorullalaakeri on yleinen?? Kiristys tarkkaa. Kirjoittanut: Karvanaamari« : 11.09.2021 kello on 10:25 »Kiristelin pyöränlaakerit ja ihmettelin kun kruunumutteri menee niin syvälle ettei sokka ota kiinni niihin mutterin loviin ollenkaan.
Pitääkö laittaa prikkoja väliin että mutteri jäisi ulommas, eli pääseekö laakerit kulumaan ja se kiristyy vasta syvemmällä? Vai pitääkö laakerit uusia, olisiko heittää linkkiä millaiset laakerit tuossa on? |