rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Catiska
« : 28.01.2015 kello on 20:49 »

Ja rattiraudasta ei ole mitään haittaa tuolle kaverille. Ei ole edes tarkoitus viedä autoa vaan putsata arvokkaammat tavarat auton sisältä.
Kirjoittanut: Captainkidd
« : 28.01.2015 kello on 15:17 »

https://www.youtube.com/watch?v=l7OadDz3Ums

Tämä on aika mielenkiintoinen "uutuus". Näyttää selkeästi tehdasvalmisteiselt a.

Tuollainen laite voi löytyä esim. alibaba.com ista. Nimike voi olla hankalampi löytää.
Kirjoittanut: Arska
« : 27.01.2015 kello on 20:58 »

Joo,volvoliikkeet huijaa ne on sellasia..
Käytettiin eilen v.70 merkkikorjaamossa kun turvavyö antaa vikaaa  merkkikorjaamo sanoi että turvavyö panoksineen vaihdettava,osat 250 ja työ 250. Ajelttiin kuitenkin motonettiin josko sieltä osat saisi halvemmalla. Myyjä pyysi käydä korjaamon puolella,asentaja anto vinkin,pura johtoliitin penkin alta joka löystyy usein ja juota johdot toisiinsa. Kaveri soitti just oli illalla kolvannut johdot ja käynyt motonetin korjaamolla vikaluvussa,ei vikoja.
Vikaluku merkkikorjaamossa 60€ ja motonetissa15€.
Kirjoittanut: Piki
« : 27.01.2015 kello on 19:49 »

Niinpä, rahat takas  :P
Kirjoittanut: 88k5
« : 26.01.2015 kello on 17:18 »

Infotaulussa: "..vaatii huollon!"

-- vaihtohan tuo oli  :o "Volvo huijasi haltijaansa"  :P ;D
Kirjoittanut: Piki
« : 26.01.2015 kello on 17:05 »

Volvo haettu huollosta ja hintaan 400 €. Sähköinen ohjauslukko mennyt paskaksi ja se vaihdettiin.... parempi,että vika oli siinä sitten.
Kirjoittanut: jus66si
« : 24.01.2015 kello on 15:36 »

Kirjoittanut: Catiska
« : 24.01.2015 kello on 15:09 »

Todennäköisyys on niin pieni että otan sen riskin partion odottamisesta. Ja sen odottamisen teen jossain sisätiloissa jos sellainen tapaus minulle kohdalle joskus sattuisi.
Kirjoittanut: jus66si
« : 24.01.2015 kello on 14:42 »

Monet kuvittelee nykypäivänä, että kun on auto, jossa on varkausturvatekniik kaa, ettei sitä yritetä varastaa. Kuitenkin tällainenkin vikailmoitus auton tietokoneella "juoruaa" siitä, että on voinut joku yrittää hakkeroida järjestelmää auki siinä onnistumatta. Että jos varsinaista viallista osaa tai teknistä muuta vikaa ei löydy, niin aina tällainenkin nyky Schengen-Suomessa on mahdollista. Edelleenkin olen ihmisille suositellut rattiraudan käyttöä. Vaikka ko. kapine on kolho käyttää, on se hidate. Ja parinkymmenen asteen pakkasessa on ikävä värjötellä tyrmistyneenä partiota odottamassa .

Olen nähnyt tilanteen eräällä julkisella parkkipaikalla, että oli koira jätetty autoon reiluksi vartiksi ja tämä riitti siihen, että varas yritti viedä autosta koiran. Sivullisten hälyyttämänä menin paikalle, mutta autolla paikalla käynyt henkilö oli poistunut  paikalta nopeasti ,kun kyseisen farmariauton. (myös volvo ) hälyttimet olivat reagoineet sisälle tunkeutumisyritykse en antamalla paikallishälytyksen . Koira jäi omistajalleen sillä kertaa. Onneksi. Autossa ei näkynyt mitään murron jälkiä, mutta järjestelmän tunnistimet oli rekisteröineet yrityksen, kun ajoneuvo sitten myöhemmin käytettin huollossa. (omist kertoi)
Kirjoittanut: Piki
« : 24.01.2015 kello on 13:59 »

Yhdessä A6 Audissa oli vastaava vika. Vikakoodi oli Steering column lock, defective. Vaikuttaisi aika vastaavalta vialta, ei lähtenyt se Audikaan käyntiin, ennen kuin oli testerillä nollattu tuo koodi. Heti, kun koodin nollasi, rattilukkosolenoidi aukesi ja autokin heräsi henkiin.

Olisiko kyseessä sen verran suuri turvallisuusriski, että ei nollaudu ilman testeriä/vikakoodinlukulaitetta?
Ok, hyvä tietää, etten ole ihan "yksin" asian kanssa. Toivottavasti olisikin noin simppeli, että lähtisi nollaamalla. Tiedätkö, oliko se ainutkertainen ilmoitus Audissa vai tuliko uudelleen?
Todennäköisesti on turvallisuusjuttu