Kirjoittanut: Naussi« : 26.01.2020 kello on 10:19 »Sillein ikävä "ominaisuus", kun oikeasti olisi tuossa kelissä ajovakautusta tarvinnut niin se ei toimi tai paremminkin holhoaa liikaa. Tienpäällä kun pitää mietti diagnoosia, onko jarrut jumissa vaiko esp sekasin.
Kirjoittanut: Hesus« : 26.01.2020 kello on 10:03 »liukas keli ja vakionopeudensäädin ei kuulu muutenkaan yhteen - ei varsinkaan jos hinataan jotain perässä. Silloin luotetaan kyllä ihan liikaa elektroniikkahimmel eihin.
Kirjoittanut: Mjv16« : 25.01.2020 kello on 23:06 »Kyllähän sen huomaa kojetaulun merkkivalosta jos esp on toiminnassa?
Itsellä kävi kerran männä viikolla juuri noin että esp nappasi toisen puolen jarruja kun vaunu alko keikkumaan vähä enemmän. Tie oli urainen ja liukas, loppui kuin seinään vaappuminen kun tiputin 3kmh nopeutta vak. nop säätimestä. Kyllähän vaunu keikkui matkan aikana myöhemminkin, mutta ei enää niin että siihen esp olisi puuttunut. Kirjoittanut: K.E.V« : 24.01.2020 kello on 19:46 »Avensiksen tavat
Kirjoittanut: Naussi« : 24.01.2020 kello on 17:26 »Tuli lähdettyä tänään reissuun. Ihmettelin kulutusta, joka 4 litraa ylii normaalin. Tuli pysähdyttyä ja takajarru savusi. Tie mennyt mustaan jäähän, oli tosi liukasta. Otin vakausjärjestelmän pois ja kohta oli rengas taas viileä, sekä kulutus normaali. Sonatassa aikoinaan samoja oireita.
Liekö vaunu aiheuttaa yliholhoomista järjestelmään. |
