rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: svc
« : 23.05.2020 kello on 00:01 »

Kirjoittanut: karavaani
« : 22.05.2020 kello on 22:59 »

Porailin varovasti reiän puslaan 4 mm terällä. Laitoin nipan takaisin ja rupesin painamaan prässillä rasvaa. Oli tosi jäykkä pumpata aluksi mutta kahva painui nyt kuitenkin hiukan. Aikani väännettyä pumppaus kävi keveämmäksi, muutaman keveämmän toiston jälkeen rasvaa rupesi tulemaan pyörän puoleisesta päästä läpi! Jospa vielä selvittäisi ilman remonttia.

Kiitos svc:lle dokumenteista, myös jarrut ja vetopää kaipaa huoltoa.
Kirjoittanut: karavaani
« : 22.05.2020 kello on 12:22 »

Näin ajattelin itsekkin, kiitos henkisestä tuesta :)
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 22.05.2020 kello on 11:31 »

Eli pusla pyörähtänyt, ja tarvitsee porata mutta vain puslan läpi?

Itse poraisin sievästi puslan läpi (tosin kärki osuu sitte metalliin) voihan olla että rasvan puutteen vuoksi pyörähtänyt, toivottavasti nyt saat rasvaa sinne ettei pusla mee väljäksi ja sitten tuu isompi remppa.
Kirjoittanut: karavaani
« : 21.05.2020 kello on 21:44 »

Eli pusla pyörähtänyt, ja tarvitsee porata mutta vain puslan läpi?
Kirjoittanut: svc
« : 21.05.2020 kello on 21:19 »

Tosiaan metallia vastassa, eli se tukivarren puoleinen akseliputki. Ja jos poraat siitä läpi, niin seuraavana tulee jousitanko.
Tuolta löytyy Peitzin räjäytyskuvat: https://www.dropbox.com/s/7l5xxzzac06kjv0/Peitz%20osat.pdf?dl=0

Ja alustan manuaali (työntöjarru ja pyöräjarru): https://www.dropbox.com/s/7l5xxzzac06kjv0/Peitz%20osat.pdf?dl=0
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 21.05.2020 kello on 21:10 »

Nipassa ei vikaa, otin nipan irti ja painoin rasvaa läpi onnistuneesti.

Käsittäkseni akselissa nailonpusla jossa pitäisi olla rasvalle reikä. Jos poraa niin onko puslan sisäpuolella mitä vastassa?

Metallia vastassa. Mulla oli edellisen vaunun akselissa puslassa reikä ja nippa meni osittain puslan sisään jolloin puslan pyörähtäminen oli vaikeampi. Ja kun uusin puslat niin uusi reikä siihen ennen nipan laittoa.
Kirjoittanut: karavaani
« : 21.05.2020 kello on 20:38 »

Nipassa ei vikaa, otin nipan irti ja painoin rasvaa läpi onnistuneesti.

Käsittäkseni akselissa nailonpusla jossa pitäisi olla rasvalle reikä. Jos poraa niin onko puslan sisäpuolella mitä vastassa?
Kirjoittanut: seppoko
« : 21.05.2020 kello on 20:30 »

Eikö sitä nippaa voi vaihtaa? Minä ainakin jouduin lisäämään nippoja mönkijään, kun oli tippunut. Kierteellähän ne ovat. Ja niitä on eri kokoisia.
Kirjoittanut: mike
« : 21.05.2020 kello on 19:58 »

Jos ei muuta keksi niin poralla muoviin reikä?