rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tsahkali
« : 13.06.2013 kello on 15:42 »

Tuossa suoritin epätieteellistä tutkimusta... Oltiin viikonloppuna liikenteessä ja kaappi oli päällä. Tultiin sitten kotiin ja kaappi jäi päälle ja lämpeni hiljalleen, taisi jo olla lämpimämpi kuin ulkoilma!  ;D  Ajoin sitten keulaa pukeille, (~ 15cm)  niin että auto on kutakuinkin suorassa. Näkyy painuneen muutamassa tunnissa +20 -> +5
Seuraavaksi pitäisi sitten kokeilla, kuinka vinossa auto voi olla, niin että kaappi vielä toimii.   ::)
Kirjoittanut: akiville
« : 11.06.2013 kello on 22:10 »

Liekin pituus? n.5cm on kai aika OK?

-a-

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 11.06.2013 kello on 21:41 »

Rautalangan päässä roikkuu vihtaukselle käännetty lattaraudan pätkä, joka saa palokaasut kiertävään liikkeeseen. Muistaakseni lanka on noin kymmenen senttiä pitkä ja kiinni paloputken yläpäässä. Tärkeintä on ettei se ole niin alhaalla, että liekki yltää siihen.  :)
Kirjoittanut: akiville
« : 11.06.2013 kello on 21:26 »

Eihän se kaasujääkaappi sähköllä kokoaikaa sitä vastusta, 132W, lämmitä, mulla on ainakin siinä säätö 1-7...!?

Mutta tuosta pakoputken rassauksesta. Eikö kellään ole siellä sellaista "kierukkaa" n.10cm pitkä, joka ohjailee liekin lämpöä hieman. Millähän korkeudella sen kuuluisi olla? Mulla oli rautalanka, jonka varassa se oli joskus roikkunut, ruostunut poikki.

-a-

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Kirjoittanut: mjo33400
« : 9.05.2013 kello on 19:42 »

Jos tommoisia hommia rupeaa itse tekemään niin turvallisin keino on saada moskat pois kun upottaa sen pariksi tunniksi sitruunahappoliuoks een ja sitten nätisti paineilmaa.
Kirjoittanut: retsasung52
« : 9.05.2013 kello on 19:32 »

Pikku possahdus, tuodaan kukkia haudalle !
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 9.05.2013 kello on 19:12 »

Jokainen omalla vastuullaan,en suosittele  Thumbd
Kirjoittanut: Pekka L
« : 9.05.2013 kello on 18:30 »

Lainaus käyttäjältä: ***** vmjt40 - 23.05.2012     kello on 20:56
Auto on ollut talven lepäämässä ja olen pikkuhiljaa herätellyt toimintoja kesän rientojen varalle. Tänään kokeilin dometic jääkaappia kaasulla ja ei muuta kuin naksutteli, mutta ei lähtenyt tulille. Toteamus oli,että kaasua ei tule palopesään asti,joten etsimään lähimmän huollon puhelin numeroa. Numero löytyi ja ajan olisi saanut ensiviikon maanantaille. Koska tarkoitus on lähteä pikku reissuun huomenna, niin päätin tutkia vermettä lähemmin periaatteella "työ tekijäänsä neuvoo". Sitten vain palopesä käteen ja osat erilleen ja sieltä löytyi pieni "prikka" jossa oli pienenpieni reikä, joka oli täysin tukossa. Pieni silmäneula käteen ja varovasti krassaillen sain pöperöt pois reijästä ja kokosin osat etiselleen ja "heureka", tuli syttyi iloisesti ja kaappi kylmenee niinkuin ennenkin.
Säästyi taas aikaa ja rahaa ja itse olen kokemusta rikkaampi tutustuttuani kaapin sielunelämään 8)

Vaarallista touhua, suuttimeen ei millään metalliesineellä saa koskea, ammatti-ihmisen työtä tuo.
Osia purettaessa on monta kohtaa mitkä pitää tarkistaa mahdollisen vuodon varalta.
Lähes aina kaasujääkaapin vika jos ei jäähdy on aivan muualla, suuttimen joutuu usein kyllä uusimaan
koska sitä ei saa ehjänä irti poltinta puhdistettaessa.
Toivottavasti ei jäänyt kaasuvuotoa.
Kirjoittanut: 88k5
« : 6.05.2013 kello on 10:10 »

Ei kaapin 130W@12V vastusteho ole mitään ilmaista - kaikki se on pois kampiakselilta. Varsinki ku se otetaan laturin välityksellä.
Se on esim. 90A laturilta 12% koko sen kapasiteetista max kierroksilla. Moottorin tyhjäkäyntikierroks illa voi olla lähempänä sataa  :-X

Kyllä J.T. lähestyy "viisauden keskiötä" kun voi tehdä itselleen ekoteon - pysyy hiilitase kunnossa kun käyttää sen turhan ajovalojen polton (+parkit + ääri + sivu + rek. +mittarivalot) energiakulutuksen jääkaappiin  Thumb

Hyvin kunnossa olevalla kaapilla 12V vastuksen teho on riittänyt kaapin kylmänä pitoon kunhan kaapin täytönjälkeen aikansa kaasulla. Kaikilla ei kaappissa pysy kaasuliekki päällä ajossa. Uudemmissa Dometicin kaapeissa kun on autom. sytkä, ei välttämättä tiedä on liekki päässyt rekan tms. takia sammumaan.. se kun itsekin katkoo liekkiä  ;D
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 6.05.2013 kello on 08:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Valtteri -  5.05.2013     kello on 22:05
jääkaappi mokoma syö sitä starttiakkua niin säästyy ikäviltä yllätyksiltä. Thumb

Eikös jääkaappi 12V:lla kuluta vain kun auto on käynnissä. Silloin se kulutus on yks hailee laturin tehoon verrattuna.  ;)

Meikäläisen autovanhuksesta on aikaisempi omistaja ottanut 12V:n käytön pois. Hyvä niin, kun kaasun kulutus jääkaapissa on mitätön ja teho aivan toista luokkaa 12V:iin verrattuna.  :D