Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: thy - 29.05.2016 kello on 22:23
-
Onkos kukaan Ranskan maalla jo? Joku tais siirtää suunnitelmaa ranskan tilanteen takia, meillä ois varattuna huomisesta eteenpäin pari yötä pariisin kupeessa, nyt ollaan vielä belgian puolella.
http://yle.fi/uutiset/ranskan_lakkokaaos_jatkuu__poliisi_purki_oljyvarastojen_saartoja/8913767
Saakohan sieltä vielä dieseliä ihan normisti? Tarkotus ois olla pari yötä tuossa pariisin kupeessa huttopia alueella
http://france.huttopia.com/en/destination/campsite/huttopia-versailles/pitches
Ja jos joku tietää miten tuolta alueelta pääsee helpoiten cityyn ihmettelemään eiffeliä, niin saa kertoa :) Ei tällaisille maalaisille nuo julkiset ole kovin tuttuja, mut jos tuolla jätettäisiin matkakoti leirintäalueelle :)
-
Eilen ajoi kaveri bryssel perpingan välin route de solein kautta eli luxebourg lyon. Eikä tarvinnut varaamiaan jerrykannuja käyttää. Ei ollut edes jonoja moottoritien asemilla. Pahimmat paikat ovat bretagnen ja cote de or'din seudut.
-
http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/dessous-chiffres/2016/05/21/29006-20160521ARTFIG00134-decouvrez-la-carte-des-penuries-de-carburants-dans-toute-la-france.php tuollainen linkki oli tuolla polttoaineiden hinta keskustelussa
-
Matkapatonki aikoo mennä Ranskaan kohta. Seuraa blogia.
Minä meen vasta 2 viikon päästä, ylikin. Jos sitten saisi jo löpöä.
-
Tuon keskustelun perusteella 20 - 25 % asemista on tyhjiä tai ainetta saa rajoitetusti.
Sen verran taustaa että lakossa on ja nuo ongelmat aiheutta barrikadeilla rakentanut
yksi poliittisesti suuntautunut ammattiliitto.
Ja poliisi ja armeija on viikonloppuna purkanut noita barrikadeilla.
Ja mitä nyt 10 minuttia sitten juttelin kaverin kanssa joka on siellä perpignanissa
ettei ainakaan siellä päin ole ongelmia.
-
Kiitoksia vastauksista... Ei muuta ku eteenpäin :)
-
Tuli tuossa vartti sitten lenkiltä ja televisio on ollut auki france 2 eikä ole viellä kertaakaan maininneet koko lakkoa, mutta kertoneet paljon uutisia muusta politiikasta niin ranskasta kuin maailmalta.
Eli jos on televisio, niin ranskassa toimii digi.
Boksi palautetaan tehdas asetuksiin ja sitten valitaan alueeksi ranska. TF1, TF 2 ja tele Monde on kanavia joilta tulee paljon uutisia ja TF 3 paikallisuutisia.
-
Huttopia kämppäri on käytännössä juna-aseman vieressä. Ja ainakin se juna millä mentiin keskustaan pysähtyi muutaman sadan metrin päässä eiffelistä.
Kämppärikin ihan hyvä, ei moitittavaa.
-
Huttopiaan löydettiin, olihan ajamista näin maalaiselle :) kaistoja enemmän kun riittävästi välillä. Mut hyvin garmin opasti.
Arresin alueella tankkasin vielä tankin täyteen, ei ongelmia...
-
Pariisista jonkin matkas etelään, lähellä nemoursia a6 tien varren huoltiksella tankkasin ongelmitta. 1,3 jotain oli diiselin hinta.... Joiltain asemilta lähellä pariisis jokin laatu oli loppu, mut ei niin paha mitä uutisten perusteella ois uskonut...
-
Hyvä kuulla. Noin 15 päivä ollaan Ranskan puolella. Jospa sitten palvelut pelaisi.
-
Tiputeltiin tänään Saksan läpi alas. Mitään poikkeavaa ei havaittavissa polttoaineen saannin suhteen, Luxissa ei jonoja tms. Kirjotellaan parempi kooste kun päästään mökille netin ääreen.
-
Noniin, jäi hieman nuo kirjottelut netin puutteessa vähemmälle. En tiedä mikä on tullut SFR:n mobiililiittymiin kun ei bitti oikein tahdo kulkea..
Oltiin ensin tuossa pari päivää Pariisin koreudella idässä maaseudulla vanhempien mökillä ihmettelemässä, siellä ei oikein paikalliset edes olleet kuulleet mistään lakoista.
Tultiin siitä alas A31-tietä Dijoniin, matkalla kaikki asemat auki, ei rajoituksia. Dijonista A6 Lyoniin, asemat auki normaalisti. Lyonista A7 Marseille, ei lakkoja näkyvissä. Marseillesta A8 Nizzaan ja kaikki asemat auki. Yhdellä marketin pumpulla oli lappu että ei saa tankata kannuihin. Hintataso on normaali, viime reissusta joka oli joulukuussa dieseli kallistunut noin 5c/l. Eilen kun käytiin vuokraamassa pikkuauto Nizzasta matkalla oli messevät ruuhkat jotka oli kuskimme mukaan kuulemma seurausta junalakosta.
-
Mekin selvittiin ranskassa sujuvasti. Nyt saavuttiin italian puolelle ja huomenna kohti pohjoista...
-
Kiitos tiedoista minunkin puolestani! Ja kuulen mielelläni uutisia tilanteen kehittymisestä! ;)
-
Juhannuksena lähdetään vaappumaan kohti Ranskaa. Levotonta siellä on ollut viime aikoina. Nyt alkaa vielä EM-futiskisatkin, mutta se ei varmaan kauheasti näy liikenteessä.
Miten moottoritiemaksut peritään ranskassa? Ne autoroutet eli A-tiet on kai kaikki maksullisia? Kö?
Onko maksukoppi tien alussa tai lopussa vai saako siellä ostaa jonkin tarran tms. joka on voimassa joka paikassa?
-
Kiitokset tiedoista. 10.6 perjantaina lähtö ruotsin kautta ranskaan ,tiistaina pitäisi olla Lyonissa.Olimme varanneet mukaan 2x30L kannua jotka voi ilmeisesti jättää kotiin.
Mika
-
Miten moottoritiemaksut peritään ranskassa? Ne autoroutet eli A-tiet on kai kaikki maksullisia? Kö?
Onko maksukoppi tien alussa tai lopussa vai saako siellä ostaa jonkin tarran tms. joka on voimassa joka paikassa?
Kopin seinästä otetaan lappu motarille mennessä ja maksetaan kopilla poistuessa. Eli ei mitään tarraa.
Ilmainen on keskellä Ranskaa menevä A 75, paitsi Millaun silta. Saattaa olla muitakin.
Näin muistelen, kun on jo jonkun aikaa kun olen viimeksi siellä ajellut.
-
Ilmainen on keskellä Ranskaa menevä A 75, paitsi Millaun silta. Saattaa olla muitakin.
Puolet rahalla/puolet ilman.
Michelinin karttakirja on hyvä reitin suunnitteluun, siitä näkee myös maksulliset pätkät.
-
Minusta niitä maksukoppeja oli vähän miten satttuu... Aina välillä kaikki karsinaan ja korttia höyläten... Visalla maksoin eikä siinäkään ongelmia kohdattu. Italiassa tuntuu olevan enemmän nuo rampit muodissa rahastus paikkoina
-
Isojen kaupunkien sisäänmenoissa esim. A8 Nizza on pelkät maksupisteet, hinnat vaihtuu näissä kellonaikojen/ruuhkan mukaan pikkuautoilla ,70€-1,50€. Muilta osin noilla A-teillä maksu menee km-taksana, vähän kuin parkkihalleissa, sisäänmennessä lippu ja ulosmenorampilla maksupisteet. Visalla tullut itse tällä reissulla höylättyä melkein kaikki kun on nopein maksutapa. Pikkusen yli 100€ mennyt matkalla halki koko Ranskan isolla autolla. Tokihan noita voi kiertää, mutta motareilla on ruuhkia vähemmän ja 130km/h rajoitus kuivalla säällä.
Ranskassa paikalliset ja ammattikuskit voi ostaa "telepeage"-laitteen joka ilmeisesti jolloin tapaa kerää maksut laitteeseen ja laskuttaa ne sitten kuukausittain. Tarvii huomenna udella lisää tuosta laitteesta kun taloudenhoitaja ajaa meidät palauttamaan vuokra-autoa.
Iltauutisten mukaan nyt uusimmat lakkoon menneet on TGV:t ja roskakuskit. En tiedä mitä Suomessa uutisoidaan. Täällä Vencessä kylläkin eilen kävi vielä roskakuskit talon pöntön tyhjäämässä ja pesemässä. Taitaa pelkkää Pariisia koskea tämäkin.
Otin tuossa matkalla kuvia noista "peageista" ja tarkoitus kirjoittaa blogiin juttua tuosta maksusysteemistä ja muutenkin yleisiä ohjeita teiden käyttöön ja navigointiin Ranskassa.
Kyllä nuo fudiskisat ainakin tässä ihan kisakaupungin liepeillä näkyy, aseistettuja poliiseja paljon liikkeellä ja liikennettä normaalia enemmän. Tiedä sitten mikä on tuon julkisten kulkuneuvojen lakon osuus asiaan.
-
Jäsen Albinkarman blogissa on hyvä kartta noista maksullisista pätkistä.
-
Albinin ja Matkapatongin blogit onkin seurannassa. Hyvää ja hyödyllistä juttua molemmissa Thumb
EM-futis matsejahan pelataan usealla paikkakunnalla ympäri ranskaa. Ja Eiffel tornin juurella on joku iso screeni ja fanikatsomo. Voipa olla tunnelmaa Ranskan pelien aikana. Ja varmasti aika tiukat turvatoimet näiden pommihullujen varalta :-X
https://fi.wikipedia.org/wiki/Jalkapallon_Euroopan-mestaruuskilpailut_2016
-
Suomalaiset Telesten valvontakamerat kisoissa.
-
Onko kukaan tällä hetkellä Ranskanmaalla? Yötä Imperiassa ja huomenna Ranskaan. Onko jalkapalloruuhkia? Vaikuttaako lakot enää polttoainejakeluun?
-
Jalkapallo ruuhkat väistää kun katsoo paikkakuntien ottelu ohjelmat.
Ja poltto-ainetta piisaa.
-
No niin, matka alkoi juhannuksena ja nyt ollaan päästy jo Belgiaan asti. Tänään pitäisi päästä Ranskaan yöksi, Reimsin seudulle jonnekin. Ostin keväällä France Passion jäsenyyden joten ilmaisia yön yli paikkoja maajussien pihoissa olisi tarkoitus käyttää muutamissa paikoissa. Yksi tai kaksi ilmaista yöpymistä kuittaa jäsenmaksun. Samalla saa ehkä ostettua vähän tuomisia kotiin suoraan tuottajalta.
Juhannus meni ruotsin kämppäreillä, oli rauhalliset bileet. Tanskassa meni yksi yö ja saksassa myös. Hollannin läpi mentiin nyt pikaisesti, paluumatkalla katsellaan enemmän sitten Hollantia, jos ehditään. Belgiassa on nyt ainakin tosi hiljaista camping alueilla, ensin yrittämämme alue oli kiinni ja tämä toinenkin on vielä off season moodissa. Muutama eläkeläispari täällä tietysti jumittaa ja me paikan ainoana lapsiperheenä aiheutamme kulmien kurtistelua. Onkohan täälläkin vielä lapsilla koulua kuten saksassa. Kelit on ihan ok, parina päivänä olen toivonut autoon ilmastointia. Välillä on sadellut vähän, merkeistä päätellen täällä Belgiassa on tullut vettä vähän enemmänkin lähiaikoina. Kämppärin nurmikenttä on paikoin mutainen ja metsässä näkyi isoja vesilätäköitä. Hollannissa näkyi jokien pinnat olevan aika korkealla.
Reitin suunnittelua hankaloittaa vähän internetin puute, on niin kalliita hintoja datansiirrolle että ei ilkeä käyttää. Yksi vaihtoehto on tietysti kurvata mäkkärin pihaan tauolle, niillä taitaa olla lähes kaikissa ravintoloissa avoin wifi käytössä. Ilmankin pärjätään mutta kivempi olisi jatkuva datayhteys tien päälläkin kuten kotomaassa. Suurin ongelma tuo verkkoyhteyden puute on näköjään teini-ikäiselle tyttärelle...
-
Belgiassa on satanut 150 vuoteen eniten huhti-,touko-, kesäkuun aikana, yli 60cm / m2.
Samoin ranskan pohjois-osissa. Parhaat France Passion paikat shampanjan alueella on etelä-osissa.
Eli reilusti Reimsin alla puolella. Epernay ympäristö. Tosin molemmat kaupungit pitää itseään shampanjan pääkaupunkina.
-
Ei päästy eilen Reimsiin asti, jäätiin Sedanin lähelle. Suunnattiin tolkuttomia kärrypolkuja pitkin navigaattorin perässä erään maatilan pihaan France Passion merkeissä. Ei ollut muita leiriytyjiä, kuten epäilinkin kun näin ne kinttupolut sinne. Maatila on pienessä Artaisen kylässä jossa oli noin 5 maatilaa, kirkko ja hautausmaa. Yö meni siinä ihan mukavasti, palvelujahan ei ollut käytössä muuta kuin ilmainen piha ja lapset sai käydä navetassa katsomassa kaneja ja kanoja yms elikoita. Kukon perhana aloitti aamulla mellastuksensa, mutta sehän kuuluu asiaan. Ostettiin samalla jotain ankanliha pateeta tuliaisiksi, itselle ei oikein putoa tuollaiset käänteisherkut.
Nyt karjotetaan Jablines camping alueella Pariisin itäpuolella. Kiva alue, ipanoille on tekemistä kun on hyvä uimaranta lähellä jne. Ei mikään halvin alue, 144e kolme yötä 5 hengen perheeltä auto+sähkö paikalla. Suihkut sisältyy hintaan ja muut fasiliteetit huomioon ottaen varsin kohtuullista. Loistavan palvelualtis henkilökunta respassa. Kyselin respan tätiltä että eikö sesonki ole vielä alkanut kun näyttää olevan reilusti tilaa. Tämä siihen vastaamaan että yleensä on tähän aikaan ollut paljon vilkkaampaa, tänä vuonna on poikkeuksellisen hiljaista. Lieneekö ihmiset säikähtäneet terrori-iskuja tai EM-futista. Sopii meille, pelkäsimme tulomatkalla että emme mahtuisi alueelle, siitä kun on karvaita kokemuksia jokusen vuoden takaa saksan reissulta jossa oli melkein kaikki alueet turvoksissa.
-
Nyt ollaan Le Mansin kupeessa. Edelleen on kämppäri suunnilleen hyvä jos puoliksi täynnä. Käytiin perheen kera Le Mansin moottoriradan vieressä sijaitsevassa 24h ajojen automuseossa, hienoja kilpa-autoja sali täynnä ja oli ihan kohtuullisen edulliset liputkin. Itse Le Mansin kaupunkikin on hieno, rooman aikaisia linnoituksia ja muuta historiaa pursuava n. 140 tuhannen asukkaan kaupunki.
Ei voi kyllä väittää että Ranska olisi edullinen maa, ruoka on minusta ihan yhtä kallista kuin suomessa. Ainoastaan alkoholi (yllätys?) ja leipomotuotteet sekä diesel on vähän edullisempaa. Diesel on ollut 1.11 e -1.25 e /l haarukassa. Liikenne on ihan normaalia, mitä nyt Pariisin ytimessä näytti aika hullulta se ajaminen, itse oltiin vain jalankulkijana, onneksi. Ylimääräisiä turvatarkastuksia on turistikohteissa, mm. Eiffelin tornille piti jonotella turvatarkastukseen aika tovi. Siellä sitten otettiin ihmisiltä vesipullot yms. pois. Aika hyvin nuo ihmiset tuntuu puhuvan englantiakin, itse en osaa montakaan sanaa ranskaa mutta yritän vähintäänkin aina tervehtiä ja kiittää ranskaksi.
-
Oltiin kesäkuussa reilut 2 viikkoo Ranskassa. Calaisessa oli pirusti poliiseja MM-kisojen alkaessa, syynäsivät ylikulkusilloilla rautatietä ja milloin missäkin.
Bensaa sai ongelmitta, hinta vaihteli rajusti 1.23-1.65 välillä (95E). Lienee lakkoajan hinnat joillain pumpuilla vielä...
Motarimaksut sylettää, pahimmillaan n. 20€/100km. Mut matka etenee sujuvasti. Vaihtoehtona mennä pikkuteitä liikenneympyrästä liikenneympyrään, alkoi jo hermo mennä navigaattoriin mikä hoki "aja liikenneympyrään - poistu liikenneympyrän toisesta liittymästä" ja taas 200 m päästä: "aja liikenneympyrään..." Tätä kun kuuli parisataa kertaa päivässä niin alkoi riittää. 😝 Mut näkeehän siinä nättejä pikkukyliä ja kaupunkeja ihan erilailla, tosin aikaa palaa.
Välimeren rannan useat tasokkaammat leirintäalueet oli jo kesäkuussa täynnä, ei pääse ilman varausta sisään.
Ruokahan tuolla on kaupoissa jopa kalliimpaa kuin Suomessa, eikä tuoretta maitoa meinaa löytyä. Siesta-aika pääsee myös aina yllättämään keskellä päivää. Silloin menee pienemmät kaupat kiinni pariks tunniks.
Le Manssin museossa käytiin mekin, ihan mukava paikka museoks. Pojat ja jopa vaimokin viihtyi. 😃
-
Parisen viikkoa reissaamista Ranskassa, pääosin kesäkuun loppupuolella.
Yhdellä motarihuoltoasemall a Nantesin lähellä oli polttoaineet loppu, mutta johtuiko jostain remontista vai työtaisteluista, ei tietoa. Motarin ilmoitustauluilla asiasta oli etukäteen useita ilmoituksia (Aire de -jotakin-, Pas de carburants). Ilmeisesti pahimmalla mielenosoitusalueel la tiehen, siltoihin ja liikennemerkkeihin oli maalattu viestejä. Muuten ei liikenteessä ollut mitään normaalista poikkeavaa, mutta pidimme silti tankin koko ajan vähintään puolitäynnä. Polttoaineiden hinnat olivat nousseet tuntuvasti viime kesästä.
Ranskan puolelle tultaessa oli jonkunlainen tarkastuspiste, mitä aikaisemmin ei ole ollut. Tosin passeja yms. ei kysytty, ilmeisesti tyydyttiin vain autojen rekkarien tarkistamiseen. Ruotsiin palattaessa kysyttiin passit.
-
Kaakonkulmalla ei mitään tavallisuudesta poikkeavaa Euro 2016 pelipäivien erikoisliikennejärj estelyjä lukuunottamatta. Bensa saman 10 senttiä litra Suomea halvempaa, kuin yleensäkin.
Vain aurinkoa ja nautintoja....
-
Lomareissu alkaa vetelemään viimeisiään, ruotsissa ollaan Göteborgissa kuluttamassa viimeisiä lomapäiviä. Ranskassa vierähti vähän reilu viikko. Mitään ongelmia ei kohdattu, hommat tuntui toimivan normaalisti paitsi nämä ylimääräiset turvatarkastukset turistikohteissa ja poliiseja oli todella paljon kaduilla Pariisissa. Se tosin johtui ehkä Pride paraatista joka sattui olemaan juuri samana päivänä kun me siellä palloiltiin. Ja arvaa juututtiinko lasten kanssa hirvittävään väkimäärään, oli muuten monenlaista friikki liikenteessä...
Moottoritiemaksut on kyllä kalliita, loppumatkasta meilläkin petti hermot kierrellä pienempiä teitä ja siirryttiin maksullisille väylille. Parikymppiä heilahti ja n. 200 km matka taittui ilman miljoonaa liikenneympyrää. Niitä todellakin riittää. Ja monessa kylässä se läpi kulkeva tie on saattaa olla tautisen kapea, yhtään isommalla autolla en olisi halunnut olla reissussa. Maksusysteemjä oli meidän kohdalla kahdenlaisia, toisessa maksettiin heti motarin alussa ja toisessa versiossa otettiin lippu alussa ja pois mennessä sitten lippu automaattiin ja maksu käteisellä (korttiautomaattia ei ollut ainakaan meidän kassalla, onneksi oli iso läjä kolikoita).
Ranskan kämppärit oli erittäin hyviä meidän mielestä (oltiin kolmella eri alueella). Siistejä, hyvin hoidettuja ja taskut oli jopa erittäin väljiä (nyt ollaan ruotsalaisella alueella kuin sillit suolassa). Viimeinen käyttämämme alue oli Normandiassa maihinnousurantojen maisemissa. Siellä on varmaan kymmeniä leirintäalueita, ja osa on sellaisia ahtaita mökkikyliä joihin ei oteta matkailuajoneuvoja ollenkaan. Löysimme hyvällä tsägällä muutaman vesiperän ja perheraadissa karsiutuneen alueen jälkeen tosi hyvän alueen Luc Sur Meristä kivenheiton päästä rannalta. Sotahistoriaa tuli nautittua useammalla museokäynnillä, ja monta jäi käymättäkin. Niistä oli suorastaan runsaudenpula. Lopuksi piipahdin pojan kanssa Omaha beachilla amerikkalaisten hautausmaalla. Komea paikka ja sielläkin on hyvä museo, ilmainenkin vielä. Siellä vähän kummastutti massiiviset turvatoimet, metallinpaljastimet ja turvafirman gorilloita päivysti siellä sun täällä.
Reissu meni ihan suunnitellusti, ei tullut mitään negatiivisia kokemuksia ja alueiden taso oli ilahduttavan hyvä. Ihmisetkin oli ihan tavallisia, ylimielistä asennetta ei kohdattu edes heikoilla ranskantaidoilla. Tuppukylissä ajelu ja markettien etsiminen tuotti vähän tuskaa välillä, mutta niistäkin selvittiin.