rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: "Masi"
« : 19.12.2011 kello on 11:28 »

Täällä belgiassa tulee merkintä katsastustodistukse en yli 8 vuotta vanhoista ja myös myynti varten tehtävään katsastuksen (Aina kun auto vaihtaa omistajaa) ja renkaat on seuraavan kerran oltava vaihdettu alle kahdeksan vuotta vanhoihin.
Uskoisin saksassa olevan aika lähelle saman säännön, siis uskoisin. Alkaahan kahdeksan vuotias runko olemaan jo aika hauras jos ei ole auringolta suojattu aina. Ja tahtoo siten pidempään tai kovemmassa vauhdissa kudos irrota kumi-aineesta.
Kirjoittanut: Aakku
« : 19.12.2011 kello on 11:10 »

Muistaakseni Saksassa 10 vuotta alkaa olla raja josta tulee sanomista, ainakin jos on sattunut jotain.
Ja sikäläisissä vaunuissa 100 km/h nopeudelle katsastamisen edellytyksenä on mm. että renkaiden pitää olla alle 6 vuotiaat
No joo...
Mulla kummittelee mielessä myös 6 vuoden raja Saksassa. En vain millään muista millaista ajokkia se koskisi. Jostain sitä olin lukevinani pari vuotta sitten, että matkailuautoja olisi pysäytelty asian tiimoilta.
Kirjoittanut: 5xxxxx
« : 19.12.2011 kello on 10:29 »

Muistaakseni Saksassa 10 vuotta alkaa olla raja josta tulee sanomista, ainakin jos on sattunut jotain.
Ja sikäläisissä vaunuissa 100 km/h nopeudelle katsastamisen edellytyksenä on mm. että renkaiden pitää olla alle 6 vuotiaat
Kirjoittanut: kimi
« : 19.12.2011 kello on 09:45 »

Minulla on muistikuva siitä, että 10v tekopäivästä olisi jossakin raja.

Omassa henkilöautossa oli vanhat kesärenkaat alla katsastuksessa kun se katsastettiin viimeksi. Rengasliikkeen henkilökunta kommentoi takarenkaiden ikää (-95) ja katsastaja laittoi niistä merkinnän katsastuspapereihin, ei kuitenkaan rekisteriotteeseen.
Syy noin vanhojen käyttämiselle oli se, että auton alustalle oltiin tehty paljon ja renkailla ajettiin kuukauden verran ennen talvirenkaiden allelaittoa. Edellisestä rengassarjasta oli 3 todella pahasti kuluneet sisäpinnasta edellisellä omistajalla.

Yhden ison rengasvalmistajan ohjeissa jälleenmyyjille löysin maininnan, että uuden renkaan saa varastoida ja myydä uutena 3v valmistamisesta, mikäli se säilytetään oikein. Silloin renkaalla on vielä käyttöikää edessä ennen seoksen muuttumista huonoksi. En muista kenen tuo ohje oli koska löysin sen kun hain ihan muuta rengastietoa.

Ja 4v vanhoja renkaita käyttäisin itse vielä muutaman vuoden.
Kirjoittanut: MatsOnni
« : 19.12.2011 kello on 09:33 »

No en hylkää, mutta niinhän sitä väitetään että kumiseoksen vanhenemisen takia pito katoaa vaikka pintaa ja nastoja olisi.

Sorry Aakku, aiheen sivuun menin. Kysyit kesärenkaista!
Kirjoittanut: käpynotko
« : 19.12.2011 kello on 09:20 »

Soommoro!

Ei kai neljä vuotta vanhoja renkaita nyt iän takia hylätä?
Kirjoittanut: MatsOnni
« : 19.12.2011 kello on 09:18 »

Kysymykseen en osaa vastata mitään muuta kuin että jos jossakin niin Saksa todellakin tuntuu todennäköiseltä.

Tuota ongelmaa jouduin just pohtimaan kun a-auto on menossa vaihtoon ja vanhat talvirenkaat (ja vanteet) sopivat myös uuteen. Ajettu niillä ei ole kuin vajaa 10ooo km, siis pinnaltaan ja nastoiltaan ihan erinomaiset, mutta tulevat helmikuussa 4v vanhoiksi.  Nuukuuttani jätän vielä ainakin yhdeksi talveksi käyttöön.
Kirjoittanut: Aakku
« : 19.12.2011 kello on 08:26 »

Matkailuautoihin tulee monelle aika vähän ajokilometrejä. Renkaat ikääntyy, mutta kulutuspinta on hyvä ja rungotkin saattavat olla päällisin puolin kunnossa.

Onko jossakin maassa määritelty laissa renkaan maksimi ikä DOT päiväyksen perusteella?

Olenkohan nähnyt unta? Jotenkin muistan lukeneeni, että Saksassa matka katkeaisi liian ikääntyneiden renkaiden käytön seurauksena. Myös saksalainen katsastus saattaisi aiheuttaa hylyn yli-ikäisillä renkailla.
Mitään virallista, tai edes epävirallista tietoa asiasta en ole enää löytänyt.