rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jalmari
« : 31.08.2014 kello on 14:02 »

Kyllä se on portaan hälytin, on ilmeisesti irronnut liimauksesta/teipistä.
Kuvassa Hymerin vastaava jossa kytkentäliitos on samanlainen


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Lisäys, ettei tule kommenteja puuttuvasta johdosta
Otin verkkojohdon pois kuvauksen ajaksi.

Ihan samanlainen tuo minun juttuni, tuo hälytin on vain takapuolella.
Kävin liittämässä ja testaamassa.
Portaan alasolosta se huuteli.
Kiitoksia mielenkiinnosta asiaan. En varmaankaan olisi älynnyt että portaasta
 hälyttää vaikka olisin kytkenyt se.
 Tietysti jos joskun olisi ollut porras alhaalla niin olisi huudellut.
Yksi toimiva juttu enemmän :D
Kirjoittanut: mjh48
« : 31.08.2014 kello on 11:46 »

Porras ei vedä sisään eikä hälytä.

Kyllä se on portaan hälytin, on ilmeisesti irronnut liimauksesta/teipistä.
Kuvassa Hymerin vastaava jossa kytkentäliitos on samanlainen




Lisäys, ettei tule kommenteja puuttuvasta johdosta
Otin verkkojohdon pois kuvauksen ajaksi.
Kirjoittanut: Jalmari
« : 31.08.2014 kello on 09:16 »

Summerihan se on kuten moni täällä tiesikin.
Onko autossa ulkoneva porras sähköllä tai ilman?
Jos on niin toimiiko sen hälytin, tai vetäytyykö se sisään kun auton käynnistää?
Elle tapahdu kumpaakaan, eikä ole edes merkkivaloakaan, niin veikkaan summerin olevan portaan hälytyssummeri, minulla on samalainen Hymerissä.
Hälytin, merkkivalo tai automaattinen sisäänveto oli ainakin ennen pakollinen toiminto askelmalle.

Tuo se voikin olla, Hymerin tekniikka on ilmeisesti tässä Solkussakin.
Porras ei vedä sisään eikä hälytä. Kokeilen tänään mitä tapahtuu kun yhdistän johdon, niin ei tarvitse
yrittää arvailla.

Kirjoittanut: mjh48
« : 30.08.2014 kello on 19:09 »

Tietääkö kukaan minkä löysin penkinalta siivotessani.
Toinen johto oli irti enkä tiennyt mihin olisin tuon mustan työntänyt tai miksi.

Summerihan se on kuten moni täällä tiesikin.
Onko autossa ulkoneva porras sähköllä tai ilman?
Jos on niin toimiiko sen hälytin, tai vetäytyykö se sisään kun auton käynnistää?
Elle tapahdu kumpaakaan, eikä ole edes merkkivaloakaan, niin veikkaan summerin olevan portaan hälytyssummeri, minulla on samalainen Hymerissä.
Hälytin, merkkivalo tai automaattinen sisäänveto oli ainakin ennen pakollinen toiminto askelmalle.
Kirjoittanut: sahurikake
« : 29.08.2014 kello on 22:39 »

Sitä meinasin, että jos sille valolle tulee 12v.  Toisaalta, mistä se pietso saa käskyn? Ja miten? Sen summerin taatusti voi kytkeä sinne, paikka ja tapa pitää vaan olla sellainen, ettei mikään kuormitu liikaa.

oliskohan noista mitään apua...





Kirjoittanut: tsahkali
« : 29.08.2014 kello on 22:01 »

niin eikös se silloin piippaa koko ajan ...idea olis että se toimis "kaasun loppumisen ilmaisijana" , kun kaasu loppuu nin se pietson valo alkaa tietty vilkkua ja pietso yrittää sytytystä .

Sitä meinasin, että jos sille valolle tulee 12v.  Toisaalta, mistä se pietso saa käskyn? Ja miten? Sen summerin taatusti voi kytkeä sinne, paikka ja tapa pitää vaan olla sellainen, ettei mikään kuormitu liikaa.
Kirjoittanut: sahurikake
« : 29.08.2014 kello on 21:27 »

Jos siellä on paikka mihin tulee 12v, niin siihen

niin eikös se silloin piippaa koko ajan ...idea olis että se toimis "kaasun loppumisen ilmaisijana" , kun kaasu loppuu nin se pietson valo alkaa tietty vilkkua ja pietso yrittää sytytystä ...on aikas huomaamaton ja hiljainen...ainakin nukkuessa... no heräähän siihen kylmyyteekin, ja eikun pullon vaihtoon...  :(

Ei taidä pietso kestää siinä rinnalla.

juu vaiken sähköistä paljon ymmärräkkään .... niin tätä arvelin

pitäskö tälle avata uusi aihe ... ?
vai saatko mjo.... jaettua tämän säikeen?
Kirjoittanut: Jalmari
« : 29.08.2014 kello on 20:58 »

Kiitos tiedoista, pitää kytkeä tuo toinenkin johto kiinni ja katsoa mille se piippaa.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 29.08.2014 kello on 20:56 »

jos siihen automaattipietson merkkivalokatkaisim en rinnalle kytkis?... niin kaappi on Elekrolux RM 4401 vai miten ootte asian ratkaisseet?

Jos siellä on paikka mihin tulee 12v, niin siihen
Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.08.2014 kello on 20:09 »

Ei taidä pietso kestää siinä rinnalla.