rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mike
« : 13.06.2021 kello on 19:12 »

Vanhaa lanssia vaan katselin on 400 000 mittarissa ja aika kiva ajaa mut hinta vielä vaiheessa! Huoltokirja kyllä kunnossa.
Kirjoittanut: Alan
« : 13.06.2021 kello on 19:08 »

Paljonkohan noilla Simon seuraamilla koneilla oli ajettu.

Omat havainnot ovat ohuet, kun ajettu on mittarin mukaan hankinnasta 56 t lukemaan 64 t. Voimaa on ja soppa maistuu. Automaatti toimii hyvin. Ei havaittuja vikoja. Öljytilavuus 12,5 litraa. Marmoritiskillä kertoi melkein samanlaisen Hymerin omistava työnjohtaja, että öljyn ulosmyyntihinnalla on siksi suuri vaikutus huollon kokonaishintaan. Heillä Shellin öljy muistaakseni 10,90 litra, joka peittoaa monet ellei kaikki ”halvemmat huollot”.

Sprintterin alusta on sitten toinen juttu. Ei toimi vakiona raskaan matkailuauton alla vaan vaatii tuunausta. Eteen ei saa(ne) ilmajousitusta, takana ehdoton. Etupään jousitus kuoleutuu ja vaatii joko remontin tai lisäjouset. Iskarit syytä vaihtaa myös.
Kirjoittanut: Kumisimo
« : 11.06.2021 kello on 22:17 »

Onkos vaanareilla havaintoja tästä koneesta? Tyyppivikoja ja kuinka kestää?

Itsekin Mersuja katselin taannoin ihan ostohousut jalassa niin oli ainoa vaihtoehto tuo v6.
 Nyt kahta hyvinkin läheltä mutta silti (onneksi) riittävän kaukaa seuranneena se v6 ei ole enää vaihtoehto.
 
Jonkun mielestä tyyppivikoja, toisen mielestä ominaisuuksia. Molemmissa em. autoissa laitettua:

-Jakoketju (venyminen)
-Suuttimien pohjatiivisteet (vuotaa, tuntuu olevan kulutustavaraa)
-Öljypumppu (vaihdettu)
Kirjoittanut: "Masi"
« : 11.06.2021 kello on 21:27 »

Se on murto-osa kun niitä leviää, ihankuin muissakin merkeissä.
Jos noiden juttujen perusteella jää auto ostamatta, niin jää se seuraavakin
merkistä riippumatta ;)
Kirjoittanut: mike
« : 11.06.2021 kello on 21:17 »

Kiitti kaikille! Pitääpä harkita vielä,mieli tekis kyllä!
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 11.06.2021 kello on 21:15 »

Mulla rullattu  645tkm hyvä mylly, jaksaa jaksaa.

Lähetetty minun SM-F900F laitteesta Tapatalkilla

Kirjoittanut: mjo33400
« : 11.06.2021 kello on 20:11 »

Kirjoittanut: vaanari61
« : 11.06.2021 kello on 19:55 »

Kirjoittanut: mike
« : 11.06.2021 kello on 17:14 »

Onkos vaanareilla havaintoja tästä koneesta? Tyyppivikoja ja kuinka kestää?