rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Pössis
« : 12.01.2021 kello on 22:59 »

Vastaava Pössl Vario oli joskus. Olihan siinä hyvää tilat, varsinkin kaapit. Tavarankuljetus sujui, kun lisäsi sidontalenkit. Aika pienet päästöt on merkitty otteeseen ja siten pienet verot. Saikohan 2,5 tonnista kärryäkin vetää.

Suihku oli vähän väkisin keksitty, lattia liukui ja verho liimautui kiinni. Patti aiheutti kulutusta pari litraa lisää ja 120 heppaisella ei kerkiä. Vänkärin peilin alaosaa peitti verhon muovikehys, ni ei nähny, onko joku viereisellä kaistalla.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 12.01.2021 kello on 22:48 »

Vaihtelevissa maastoissa ajettu eikä ole rappu vielä kertaakaan ottanut kiinni. Koska ketjussa puhutaan perheille sopivasta autosta, niin voi olettaa kyydissä olevan pienempiä matkaajia. Heille porras helpottaa todella paljon autoon kiipeämistä.

Hyvä jos toimii.
Ajattelin, että se on täysin tarpeeton, kun rapunpoistajan vaimo on huonompijalkainen kun kolmevuotias.
Kirjoittanut: vanni
« : 12.01.2021 kello on 22:15 »

Tuo rappu on sitten kuulemma kiinni joka töyssyssä.
Paree kun ottaa pois kun sitä ei edes autoon noustessa tarvia.

Vaihtelevissa maastoissa ajettu eikä ole rappu vielä kertaakaan ottanut kiinni. Koska ketjussa puhutaan perheille sopivasta autosta, niin voi olettaa kyydissä olevan pienempiä matkaajia. Heille porras helpottaa todella paljon autoon kiipeämistä.
Kirjoittanut: 88k5
« : 31.12.2020 kello on 11:37 »

..
Jos haluat kuulla kokemuksia,niin laita viestiä
Kerro pois - ihan tässä ketjussa, tai tee oma Thumb

Ei tämä mikään fb ole, täällä moderoidaan..  ;D
Kirjoittanut: Campnorth
« : 31.12.2020 kello on 11:28 »

Hei. Meillä on VW Grand California ja 4-henkinen perhe. Jos haluat kuulla kokemuksia,niin laita viestiä
Kirjoittanut: tsahkali
« : 27.12.2020 kello on 22:03 »

Tuo rappu on sitten kuulemma kiinni joka töyssyssä.
Paree kun ottaa pois kun sitä ei edes autoon noustessa tarvia.
Kirjoittanut: Westerberg
« : 27.12.2020 kello on 21:59 »

Tässä itse painiskelen samojen asioiden kanssa kuin ketjun aloittaja, onko tämä Weinsberg ollut mielessä:

https://weinsberg.com/en-int/cuv-camper-vans/carabus/layout-plans/600-dq/

https://www.youtube.com/watch?v=7V9hkI35lJ8

Kirjoittanut: Vesa
« : 16.10.2020 kello on 23:53 »

Kirjoittanut: taunus_mies
« : 16.10.2020 kello on 20:17 »

Mukava huomata, että tällä palstalla tulee hyviä vinkkejä ja asiallista keskustelua. Tuo volkkari vaikuttaa hyvältä, mutta budjettin osalta uudet menevät yli "kipurajan". Ehkäpä tosiaan käytettynä muutaman vuoden päästä.

Pössl Revolution on ehkä kuitenkin tiloiltaan tässä hintaluokassa nyt parhaita vaihtoehtoja. Sinänsä Saksan tarjonata kiinnostaisi, mutta ehkä tässä tilanteessa auton haku on haastavaa. Joten vaikka tuossa Rinta-Joupin autossa omaan makuun kilsoja on paljon, niin vinkkien rohkaistamana taidan poiketa katsomaan miltä auto näyttää. Tuossa vain vaarana, kun paikanpäälle menee niin tulee auton kanssa sitten takaisin  :)
Kirjoittanut: Oulaa
« : 16.10.2020 kello on 19:34 »

Kiitokset kommenteista. Weinsbergin osalta mietityttää myös säilystilan vähyys (kaapit, takatila). Voi olla, että tuo vaihtoehto on liian hermoja kiristävä, pidemmällä reissulla.

Olen katsellut, että Pössl Revolution tarjoaisi hieman tilavampaa kerrosängyllistä vaihtoehtoa, nosto mahdollisuudella. Sinänsä kiinnostava ratkaisu, joka voisi toimia paremmin. Noitakaan ei juurikaan ole tarjolla. Oheinen ajoneuvo olisi, mutta runsaat kilometrit hieman mietityttää, suhteessa hintaan. Onko kenelläkään tuon suhteen kokemusta, näkemystä?
https://www.nettikaravaani.com/possl/rc-revolution/1551978
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303626129&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&categories=VanMotorhome&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=BED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.m akeId=19900&pageNumber=2&scopeId=MH&sfmr=false&searchId=bc40519e-ee1f-877f-82a8-88345649dcf2
siinä vähempi ajettu