Kirjoittanut: AnneN
« : 17.05.2016 kello on 22:58 »Kiitos neuvoista - onkin se Ecomat tai vastaava käytössä.
Kirjoittanut: jmn« : 8.05.2016 kello on 20:26 »Suomalaisesta M. Huhtalon valmistamasta Masa ulkopuolisesta ohjaamon suojapeitteestä on hyvät kokemukset. Materiaalit ovat toimineet hyvin erilaissa keleissä pakkasista vesisateeseen. Ei ole aivan halvin mutta on todella hyvä ellei jopa paras. Huhtalon käsityönä valmistamista erilaista peitteistä löytyy tietoa lisää täältä http://www.mhuhtalo.fi/index.html
Jututin valmistajaa Caravan messuilla muutamia vuosia sitten ja sain tietää, että peitteitä on kehitetty itse kokeilemalla Lapin olosuhteissa. Tietoa peitteistä on levinnyt karavaanareille lähinnä suusta suuhun menetelmällä ja tällä hetkellä hän myy niitä myös paljon Pohjois-Ruotsiin. Jos matkailuauton etuosaan hankkii vielä Ecomat 2000 Classic sähkölämmittimen tuon Masa peitteen lisäksi niin hyvin tarkenee melkeinpä millaisllla pakkasilla tahansa. Toki silloin pitää olla jo sähköverkossa kiinni. Kirjoittanut: AnneN« : 8.05.2016 kello on 17:58 »Nyt lopulta uskallan vastata kun niin tyhmä olen. En osaa kysyäkään oikeaa asiaa. En kysynyt nepparin kiinnikettä vaan ohjeissa mainittiin mahdollisista vastakappaleista ruuville sisustuksen alle. Niitä vastakappaleita mietin-tarviiko niitä. Mutta asia ratkaistu....
No nyt on peitteet olleet pari kertaa käytössä. Tosiaan - kovin oli vettä laseissa kun eka kerran oli käytössä ja yöllä pakkasta. Aamukahvilla ollessa jo keräiltiin peite pois. Talvipakkasilla voisin ajatella että vettä/jäätä ikkunoissa esiintyy. Mutta kokeilemalla oppii- milloin käyttää sisäpeitettä ja milloin ulkopeite paras. Hyviä kesämatkoja kaikille. Kirjoittanut: tsahkali« : 26.02.2016 kello on 10:56 »Kaikenlaisia ankkureita on pilvin pimein....
https://www.google.fi/search?q=kipsilevyankkuri&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjiy92Wh5XLAhXlYJoKHZ6YBQwQsAQIGQ&biw=1600&bih=741 Kirjoittanut: AnneN« : 26.02.2016 kello on 07:12 »Tuli hankittua sellainen sisäpuolen valmispeite. Nyt pitäisi vain miettiä miten kiinnitys? Onko kukaan pelkillä karhutarroilla vastakpl:t neppareista kiinnitellyt? Vai pitääkö purkaa sisustusta ja jotain ruuveille sopivaa kappaletta alle tunkea? Viikonlopuksi autoon tarkoitus majoittua ja -14,7C näyttää aamun lukemat. Pärjäähän sitä trumallakin ja ulkopuolen peitolla-ainakin viime talvena pärjäsi... Hyvää viikonloppua kaikille!
Kirjoittanut: retkeilijä« : 27.01.2016 kello on 07:40 »Peitelty on meikäläisenkin kulkinetta. Lumipressu katolla, ohjaamon ulkopuolinen suoja pakkasöitä varten, ylläkuvattu kesäkäyttöön ja vielä pitäisi olla hellepäivälle tuulilasin alareunaan suoja vastaista auringonpaistetta varten. Sen teen ensi kesänä. Hopeaa ulospäin ja musta sisälle.
Kirjoittanut: 88k5« : 27.01.2016 kello on 00:37 »^
Ehdottomasti, varsinki etelässä, suuri apu.. Heijastaa auringonsäteet takaisin, ei kuumota sisäpintoja ja hiukan eristääkin. Ilman jatkuvaa ilmastoinnin huutoakin pärjää, jos hiukan viitsii..  Kirjoittanut: Jaantox« : 26.01.2016 kello on 23:30 »Moi, käytättekö suojapeite myös kesällä kuumalla ilmalla?
Lähetetty minun SM-G928F laitteesta Tapatalkilla Kirjoittanut: kimi« : 15.01.2016 kello on 21:07 » Peitoista vielä. Meillä tila ei ole ongelma ja molemmat kulkee mukana. Ulkopeiton käyttöä rajoittaa meillä auton puhtaus tai itse asiassa likaisuus ja keli. Puhdas auto ja kuiva lumi niin tietty tuo ulkoinen laitetaan, tai jopa kuivalla lähellä nollaa.
Maantiesuolan peitossa olevan märän keulan jätän peittämättä. Ja aina kannattaa se kuiva lumi harjata autosta ennen peiton asettamista, muuten se vaan sulaa ja riesana osittain märkä peite. Sama tietty kun sen peitteen ottaa pois, harjaa siitä irtolumen tai kuivaa mahdollisen märän siitä ennen pakkaamista. Yleensä levitän sen kuivumaan reissun jälkeen, ainakin jos epäilen sen olevan hiukankin kostea. Väliverho sisällä on siis helppo vaihtoehto, käytön jälkeen viikataan kaappiin odottamaan seuraavaa käyttöä Kirjoittanut: AnneN« : 15.01.2016 kello on 20:45 »Kiitos- arvasin täältä saa lisää hyviä vinkkejä. Ovien ilmavaihtoreiät? Tuota en olekaan tarkastellut. Pitääpä tutkia asiaa kun taas käyn autolla. Ehkä ne vois olla niitä "jostain" ilmaantuneita styroxpalasia- olleet jossain oven rei íssä? Lattiassa on entinen omistaja laittanut kaksi mattokerrosta- kuluneet ja hankittiin uusi ohjaamomatto. Kun laitettiin uusi matto entisten päälle ja baanalle- tarttu kaasupoljin jumiin! Huh!
 Nostettu sen jälkeen pois- pitänee paksumpien alta purkaa entiset pois. |