rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 17.05.2022 kello on 15:27 »

Eckerö Linjenin -reissusta jätin tuon kuvaavan tarran kaasukaapin oveen, mitä jakoivat. Paremmin se kertoo nuorelle ahtaajalla kaasupullon olemassaolosta kuin "pääsulku" postimerkki - kaasusta ei siinä edes mainintaa..

Lukko lukitsematta matkan ajan eli avauskahva "ulkona".

Finnlinesin tarrasta en avaa kuin 1cm molemmista päistä. Saa suojateippi jäädä paikoilleen. Periaatteessa en maalattuun alukarmiin liimaile. Laivassa paikoillee ja laivassa irtikin. Kaasun suljen ja avaan autokannella.. samalla kun sähköjohtoa puljailee.
Kirjoittanut: Alan
« : 17.05.2022 kello on 12:18 »

Itte laitan tarran vain hyvin kapealla liimapinnalla "heftiin". Loppuun jätän paperin paikoilleen.

Finnlines tuntuu luottavan karavaanariin eikä tunge tarroja liimailemaan tai venttiiliä tarkistamaan.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 16.05.2022 kello on 16:33 »

Matkan ajan kaasukaappi ei ole lukittuna ja pääsevät tarvittaessa sinne.

Meillä siinä ei edes ole avaimellista lukkoa, kun ovi on takatallissa.
Takatallia en kyllä jättäisi auki....
Kirjoittanut: K.E.V
« : 16.05.2022 kello on 16:23 »

Kaikenlaisia teippejä sejkä tarkistuksia tehty vuosien mittaan. Maalit ei ole irronneet mistään.
Paras ääliö on nähty italia kreikka paatissa camping on board osastussa, henkilökunta vetää joka kulkimelle katon rullasta sähköjohdon koska kaasun käyttö kielletty. Ihmeteltiin mitä naapuri touhuaa, keitteli kaasuliedellä soppaa itselleen.....
Kirjoittanut: käpynotko
« : 16.05.2022 kello on 16:17 »

Puolenvuoden aikana menny neljä kertaa Naantali Kapellsjär väliä ja annetuissa tarroista mielestäni todella huono liima. Vähän kuin rapparin oranssi teippi.
Kirjoittanut: Raksaus
« : 16.05.2022 kello on 16:05 »

Finnlinesin teippi ei kyllä maalia autosta irroita.

Minulla irrotti vanhasta Clousta maalinpaloja. Semmoinen lohko jäi. Kirkas alumiini jäi tilalle. En tiedä mistä kertoo. Kolmekymmenvuotias auto ja siten maalipintakin toki. (Alkuperäisyydestäkä än ihan sataprosenttista varmuutta tietenkään ei ole, kun ei ollut minulla uudesta asti.)
Kirjoittanut: Hauho
« : 16.05.2022 kello on 15:49 »

Kyse ei ole maalin irtoamisesta vaan teipin liiman kiinnittymisestä helteellä autoon/vaunuun. 
Sen seurauksena viikon kuluttua on seinässä liuottimella poistettava tumma pölytahra.  Ei ole ongelma viileällä.
Kirjoittanut: käpynotko
« : 16.05.2022 kello on 15:43 »

Finnlinesin teippi ei kyllä maalia autosta irroita.
Kirjoittanut: Hauho
« : 16.05.2022 kello on 15:41 »

Teippi lienee "kuittaus" suljetuista pullojen hanoista/paineenalentajasta rahtitilavahdille.  Yleensä suljen hanat itse ja jos laittavat teippiä oveen irroitan sen ettei jämähdä kiinni.  Matkan ajan kaasukaappi ei ole lukittuna ja pääsevät tarvittaessa sinne.  Sähköä tulee kaliustolle koko ajan joten jääkaappi/pakastin säilyy kylmänä ja makkarat viileänä.
Kirjoittanut: seppoko
« : 16.05.2022 kello on 14:46 »

Kaikkia mahdollisia versioita on matkoillani ollut. Jopa että satamahenkilö vaati saada itse tarkastaa pullojen venttiilit. Ja kerran satama(nais)henkilö teippasi luukun saranapuolen.