Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sekalaiset => Aiheen aloitti: Jgahpir - 18.10.2014 kello on 16:28
-
Perintölaitos kompura oikuttelee. Lähtee pyörimään, muttei jaksa käydä.
Siinähän on jonkinsortin voiteluainesäiliö. Mitähän nestettä sinne arvaisi laittaa?
2.2kW, 8bar eli ei aivan pienin korealaiainen.
-
Perintölaitos kompura oikuttelee. Lähtee pyörimään, muttei jaksa käydä.
Siinähän on jonkinsortin voiteluainesäiliö. Mitähän nestettä sinne arvaisi laittaa?
2.2kW, 8bar eli ei aivan pienin korealaiainen.
ihan yksiasteöljyä. 30w muistaakseni meillä.
-
ihan yksiasteöljyä. 30w muistaakseni meillä.
Kiitos . 30 tuntuis aika jähmeältä renkaanvaihtohommis sa. Monenlaista tietoa on liikkeellä, mutta varmaan mikä tahansa laatu on parempi kuin öljyn puute.
-
Tämmöisen löysin
*Käytä aina liuotteetonta öljyä, joka täyttää seuraavat määritykset
KÄYTTÖLÄMPÖTILA SAE
VISKOSITEETTI
ISO
VISKOSITEETTI
ALLE -17 ºC SAE 5W ISO 22
-18 ºC - O ºC SAE 10W ISO 32
+1 ºC - +26 ºC SAE 20W ISO 68
YLI +27 ºC SAE 30W ISO 100
Muistaakseni itsellä tuo sae 30 käytössä ja sillä on toiminut ok
-
Tämmöisen löysin
*Käytä aina liuotteetonta öljyä, joka täyttää seuraavat määritykset
KÄYTTÖLÄMPÖTILA SAE
VISKOSITEETTI
ISO
VISKOSITEETTI
ALLE -17 ºC SAE 5W ISO 22
-18 ºC - O ºC SAE 10W ISO 32
+1 ºC - +26 ºC SAE 20W ISO 68
YLI +27 ºC SAE 30W ISO 100
Muistaakseni itsellä tuo sae 30 käytössä ja sillä on toiminut ok
Eiköhän ne tiedä merkkiliikeessä tiedä mitä tehdä!
-
Eiköhän ne tiedä merkkiliikeessä tiedä mitä tehdä!
Näitä Korean ihmeitä tuo maahan usea yritys ja varsinaista merkkiliikettä ei ole, puhumatta huollosta. Takuuajan vaihtavat uuteen ja sen jälkeen rikkoontunut on metallijätettä.
Mukaan laittavat yleisesti käytettyä öljyä ja tuo sae 30 toimii ok nollaan asti, sen alle kun laskee voi hyvin laittaa ohuempaa tilalle.
Eri asia sitten kun siirrytään kalliimpiin ja merkkilaitteisiin, huolto toimii ja suosituksissa otetaan huomioon olosuhteet.
-
IKH :n StrongLine on noin 10 vuoden käytöllä edelleen niin timmi ettei jaksa ensiasennusöljyillä käynnistyä lämmittämään pakkasesta. Tuon em. listan perusteella 5W -30 taitaisi toimia ongelmitta ympäri vuoden.
-
Töissä on käytössä kompuroihin Mobil Rarus 1026 (http://www.exxonmobil.com/MarineLubes-En/products_turbo-charger-oil_mobil-rarus-shc-1026.aspx)
-
Perintölaitos kompura oikuttelee. Lähtee pyörimään, muttei jaksa käydä.
Siinähän on jonkinsortin voiteluainesäiliö. Mitähän nestettä sinne arvaisi laittaa?
2.2kW, 8bar eli ei aivan pienin korealaiainen.
Onkohan ilmanpuhdistaja tukossa.
-
Ite olen vaihtanut kaikkiin kiinanpojan ei-polttomoottoria-tuotteisiin Nesteen Hydrauli 32 Super -öljyt; kompura, halkaisukone, traktorin kaikki hydepuolella jne..
Loppui pakkaskeleillä ensihitaudet, eikä kuormituksella kuohu ja kavitoi :D
-
Lähi rihkamakauppasta ostin Teboilin kompressori öljyä, en tosin ole testannut kylmäkäynnistystä, kun säilytän kompuraa lievästi lämpimässä.
Niin kompuroitahan on myös öljyttömiä.