rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 22.04.2021 kello on 07:56 »

Voihan sen kolmannen akun asentaa vaikka hätävara-akkuna eli latailee kotona täyteen tai sitten varustaa kytkimellä jolla saa sen päälle tai pois tilanteen mukaan.

Ja kiinteällä kytkennällä taas jos välillä on käytettävissä verkkovirta niin silloinhan kapasiteettia on sitten enempi jos 3 akkua. Riippuu käytöstä ja kulutuksesta.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 21.04.2021 kello on 13:45 »

Eli ilmeisimmin tyydyn näihin kahteen hupiakkuun ja ehkä syyshämärän tullen hankin aggregaatin  :laugh:

Parempi vaihtoehto se kolmas akku on, ei sille mitään esteitä ole.
Kirjoittanut: Kartza
« : 21.04.2021 kello on 12:34 »

Eli ilmeisimmin tyydyn näihin kahteen hupiakkuun ja ehkä syyshämärän tullen hankin aggregaatin  :laugh:
Kirjoittanut: tsahkali
« : 21.04.2021 kello on 12:05 »

Ja sitten kun kaikki 3 kpl 95Ah akkua ovat puolityhjiä, niin auton laturilta tulevassa piuhassa juoksee vilkkaammiin elektroneita, jotka ruuhkassa aiheuttavat lämpenemistä, kun auton rohauttaa käyntiin..

Jos akkuja on paljon, pitäisikin olla kunnon välirele ja kunnon kaapelit.
Kirjoittanut: 88k5
« : 21.04.2021 kello on 11:44 »

Ja sitten kun kaikki 3 kpl 95Ah akkua ovat puolityhjiä, niin auton laturilta tulevassa piuhassa juoksee vilkkaammiin elektroneita, jotka ruuhkassa aiheuttavat lämpenemistä, kun auton rohauttaa käyntiin..

Kestääkö paikat 1½x kuorman? Onko akkujen kytkennöissä esim. valitsinta?

Eli lähtötiedot puuttuu..  :D
Kirjoittanut: jamseil
« : 21.04.2021 kello on 09:48 »

Paljonko sinulla on vuorokausikulutus?
Toisilla menee 5 Ah ja toisilla 200 Ah.

Onko nuo 2x95A molemmat hupiakkuja vai onko toinen ajoakku?
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 21.04.2021 kello on 08:40 »

Ei akkujen määrä vaikuta kulutukseen, eikä siihen, mitä taivaalta tulee.

Latautumiseen se vaikuttaa....
Jos käyttelee lähes kaiken mitä taitaalta tulee niin akkujen lataukseen ei jää paljoa. Ja tällöin liian suuri kapasiteetti voi olla haitaksi.

Kirjoittanut: "Masi"
« : 20.04.2021 kello on 18:07 »

Wattien määrä paneleissa sama kuin akuston ampereiden määrä on ammattilaisten mukaan matkailuvälineessä optimi.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 20.04.2021 kello on 16:58 »

se riippuu paljolti siitä paljonko kulutat virtaa latauksen aikana....kyllähän se kolmaskin täyttyy vähitellen josset kuluta sähköä mihkään.  ;)

Ei akkujen määrä vaikuta kulutukseen, eikä siihen, mitä taivaalta tulee.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 20.04.2021 kello on 14:59 »

se riippuu paljolti siitä paljonko kulutat virtaa latauksen aikana....kyllähän se kolmaskin täyttyy vähitellen josset kuluta sähköä mihkään.  ;)