rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 11.05.2018 kello on 13:59 »

Kirjoittanut: Joko
« : 11.05.2018 kello on 10:01 »

Vaihtoehto nro 3 olisi Ducato.

Millaisia tuntemuksia herättää tämä https://nettiauto.com/fiat/ducato/9586684?vifAdCount=23&vifNav=Y
Minulla on kokemusta vain pykälää vanhemmasta ducatosta. Molemmat mitä minulla oli olivat tuolla 2.3 jtd moottorilla. Hyviä autoja olivat. Eivät niin ruosteherkkiä kuin mersut mutta sisustus aika muovisen karu. Jos pienellä budjetilla hakee pakun niin rahoille saa psa konsernin tuotteista paremman vastineen. Jos päädyt fiiattiin niina osta ivecon moottorilla oleva eli 2.3 tai 3.0. Kyllähän mersu kunnossa ollessaan on hieno ajaa ja sellainen laadukkaan oloinen. Vaikka nykyinenkin on 10 vuotta vanha ja 3 13tkm jo ajettu niin edelleen se on kaikinpuolin jämäkkä eikä ohjaamossa mikään repsota tai ole mennyt rikki.  Suurin syy miksi meillä on sprintteri on siinä että se on markkinoiden ainut paku minkä saa oikealla automaatilla ja takavetona. Muuten meilläkin olisi 3 litrainen ducato. Olikos sinulla c-korttia?  Kevyt ka tuo olisi halpa pitää mut Mitenkäs sitten polarin massojen kannalta taitaa vaatia vähintään c1e ajokortin jos sitä vetää kevyt ka? Jos nyt mitään älytöntä rahtaamista ei ole ja 3 istuinpaikkaa riittää niin valintani olisi vito ja om646 moottorilla. 111 tai 115 cdi.
Kirjoittanut: SilSam
« : 10.05.2018 kello on 23:34 »

Vaihtoehto nro 3 olisi Ducato.

Millaisia tuntemuksia herättää tämä https://nettiauto.com/fiat/ducato/9586684?vifAdCount=23&vifNav=Y
Kirjoittanut: SilSam
« : 7.05.2018 kello on 19:47 »

Kuljetustarpeet on tosiaan aika vähäiset, jos nyt fillarit sais mukaan ku lähtee reissuun. Pakettiauto himottaa sinsi että korkealla autolla on kiva ajella.
Kirjoittanut: Joko
« : 7.05.2018 kello on 14:48 »

Eikö se niin ollut että mitää isompaa kuljetustarvetta ei ollut? En ainakaan sprintteriä silloin miettisi. Tai no puolipitkä ja matala vois mennä. Onhan sprinteri jotenkin paljon tykympi ajaa ja ohjaamossa on tilaa jokapuolella enemmän jne. Mutta molemmat omistaneena niin viton ottaisin jos saisin valita. Kyllä harmittaa että tuli vaihdettua. Sprinteri pitäisi olla pitkä ja korkea ja v6 sekä ehdottomasti automaatti. Kävin tänään kokeilemassa manuaali v6 2015 mallia ja ei se kepin hämmentäminen kyllä sovi sellaiseen autoon. Ja se manuaali aski on jotenkin karkea toiminen. En tykännyt. Viton kopassa kestää noi koneet paljon paremmin. Sama suutin jumppa niissäkin voi olla edessä mut ei näissä enää niin paljoa ole suutin pikkasen ongelmaa kun oli alkupään cdi koneissa.
Mut vinkkkini on se että osta vito, senverran tuore ettei ole sitä isoa nopeusmittaria vaan sprinter tyylinen mittaristo jossa kiekkamittari ja nopeusmittari on yhtäsuuret (=tällöin on parempi pintakäsittelyltään ja sinkiltään). Vito menee vielä manuaalina kivasti kun se on henkilöautomainen ajaa.
Joku tuossa mainitsi että on kumman lyhyt ikätoive. Minusta aika realistinen osta nyt noin 6 tonnilla aja 4 vuotta ja myy 2 pois. Turha noita on hamaan tappiin elvyttää kun se ruostekuppa jossakinvälissä ottaa mersusta vallan niin se on menoa sitten ei auta mikään
Kirjoittanut: SilSam
« : 6.05.2018 kello on 17:36 »

Lähellä myynnissä ollut Vito meni nenän edestä Tampereelle. Eikun uutta hakua vaan.
Kirjoittanut: RR
« : 6.05.2018 kello on 14:49 »

Kyl niitä suuttimia saa huoltaa siihen tuoreempaankin.

Ostin t5 nelikkoportterin alle vuosi sitten ja ihmettelin kun se oli niin siisti. Jobbari ei suostunut kertomaan auton historiasta mitään, kotona sit tajusin, raatovankkurina se on ollu. Oli kelkan jäljet lattiassa.

Sprinttereist menee kyl niitä koneita mut silti venyttäisin budjettia uuskoppaseen, on jo ihan eri auto. Manuaalina ja pitää ajossa kierrokset lähellä kahta tonnia ni pitäs kestää

Tai sit t5 portteri, paljon vikaisempi kuin sprintteri mut kivempi ajaa
Kirjoittanut: SilSam
« : 6.05.2018 kello on 12:39 »

Eipä ole pitkäaikaset tavoitteet!   :o

Nykyisen Viton ostin korjaamon rivistöstä lumihangesta koeajamatta 750€:lla ja olisko sillä kolme vuotta ajettu. Suuttimet kusee ja öljynvaihtokin pitäs tehdä joten haen uudempaa tilalle.

Nuuka-nuukempi-karavaanari.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 6.05.2018 kello on 11:38 »

Käyn illalla kurkkaamassa tota lähellä olevaa Vitoa ellei aikaisempi katsoja vie sitä mennessään. Pärjään sillä kenties taas kohtuu kustannuksin kolme - neljä vuotta.

Eipä ole pitkäaikaset tavoitteet!   :o
Kirjoittanut: SilSam
« : 6.05.2018 kello on 10:49 »

Käyn illalla kurkkaamassa tota lähellä olevaa Vitoa ellei aikaisempi katsoja vie sitä mennessään. Pärjään sillä kenties taas kohtuu kustannuksin kolme - neljä vuotta.