Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: raimar - 21.05.2022 kello on 10:20
-
Hei
Missä vika vai onko normaalia kun testasin nopeutta app:illa ja vertasin auton omaa mittaria niin ero oli n. 10km 100 alueella.
Jos nosti nopeuden 120km niin ero kasvoi hieman lisää.
Renkaat 15" 215 auto fiat ducato.
-
Minulla heittää 7km 100:lla.
-
Kyllä ne useimmat auton mittarit näyttää liikaa. Renkaat vaikuttaa aika paljon myös, Viimeksi kun mittailin niin kesäkumeilla +3 ja talvikumeilla +9.
Niitä saa myös kalibroitua, ainakin uudiempia ihan obd liittimen kautta.
Tuo on yksi syy miksi joskus jonkun perässä roikkuu koko ajan ohittelijoita... luulee ajavansa 100 mutta menee 90.
-
Tuo on yksi syy miksi joskus jonkun perässä roikkuu koko ajan ohittelijoita... luulee ajavansa 100 mutta menee 90.
Ja samasta syystä osa kuvittelee että rekat kulkee "sataa"
-
Ja samasta syystä osa kuvittelee että rekat kulkee "sataa"
Ei ne noin hiljaa kulje? ;D ;D
-
Navigaattorilla on helppo tarkistaa nopeusmittarin tarkkuus. Kun lähes päivittäin ajan eri autoilla ympäri Suomea, niin en millään voisi tietää kunkin auton nopeusmittarin tarkkuutta. Esim. eilen Audi e-tronin nopeusmittarin 100 oli navigaattorissa 96 ja Mazda 6:n 100 oli todellista 95. Yli 400 eri autoa on ollut alla 2,5:n vuoden aikana, joten vertailupohjaa on...
-
Kyllä ne useimmat auton mittarit näyttää liikaa. Renkaat vaikuttaa aika paljon myös, Viimeksi kun mittailin niin kesäkumeilla +3 ja talvikumeilla +9.
Niitä saa myös kalibroitua, ainakin uudiempia ihan obd liittimen kautta.
Tuo on yksi syy miksi joskus jonkun perässä roikkuu koko ajan ohittelijoita... luulee ajavansa 100 mutta menee 90.
Joo, liikaa näyttää. Mutta Minun mielestä oma ajonopeus pitää kalibroida yleisen liikennevirran mukaan.
-
Rellu näyttää5 liian vähä navin mukaan,oma mittari 100 niin navi 95
-
Joo, liikaa näyttää. Mutta Minun mielestä oma ajonopeus pitää kalibroida yleisen liikennevirran mukaan.
Sakon uhallakin, vai...?
-
Rellu näyttää5 liian vähä navin mukaan,oma mittari 100 niin navi 95
Täh!
-
Täh!
Näin on vakio kummit 225/65/16
-
Näin on vakio kummit 225/65/16
Eli sinun mittari näyttää 5 liikaa.
-
"väärä" rengastus - lainausmerkeissä siksi vaikka olisikin vaihtoehtoiseksi merkattu rengaskoko ei usein ole kehältään aivan saman pituinen, kuten ei useinkaan eri rengasmerkit keskenään uutena, saati käytettynä..
Eli vaikka e-tyyppihyväksynnässä saatu nopeusmittarivirhe, esim +6km/h ei ole täysin lineaarinen (40<>34... 120<>114) on suhteellinen. Ts. käyrillä on eri kulmakertoimet (esim. 40<>38... 120<>112)
Sikälimikäli nopeusmittari onkaan edes lineaarinen mittari. Varsin vanhemmissa autoissa, joissa mittarin neula perustui magneettikentän vuohon ja jousivakioon.. digitaalisissa jo tarkkuus voi säilyä saman läpi skaala - tietty anturi voi sotkea lineaarisuuden..
Eli mittarin tarkistuksessa pitäisi ottaa useita tarkistuspisteitä nopeuskaalan koko alueelta..
-
Omassa matkamökissä oli ennen 195/75 16" renkaat ja mittarin heitto todellisessa 90 km/h vauhdissa noin 6-7 km/h plussaa eli 96-97 mittarissa vauhtia.
Nyt alla 205/75 16" enää noin 2-3 km/h plussaa eli alkaa olla aika tarkka.
-
Omassa matkamökissä oli ennen 195/75 16" renkaat ja mittarin heitto todellisessa 90 km/h vauhdissa noin 6-7 km/h plussaa eli 96-97 mittarissa vauhtia.
Nyt alla 205/75 16" enää noin 2-3 km/h plussaa eli alkaa olla aika tarkka.
Ideaalissa tapauksessa muutos olisi;
https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php
(https://karavaanari.org/kuvat/1653153662.jpg)
..mutta niihan ei aina mene kun merkki vaihtuu ja pintaa tulee lisää. :D
-
Volvoihin teen näitä nopeusmittarin virhe näyttämän korjauksia. Ohjainyksikölle kerrotaan eri renkaan vierintäkehän pituus jolla nopeus saadaan tarkasti näyttämään samaa kuin esim gps, rengaskoosta riippumatta. Yleensä tuo pituuden muutos yksikölle on hyvin pieni, riipuen muutamasta eri tekijästä.
-
Nykyautojen ongelmahan on intergoitu navi, se kun näyttää saman nopeuden kuin mittari.
Ja kun mittari ei saa missään tapauksessa näyttää liian alhaista nopeutta, niin navikin näyttää sitä
mittarin nopeutta. Omassa pösössä kun ajaa 50 km/h mittarin/ navin näyttämänä, on todellinen nopeus noin 47 - 48 km/h.
-
Sitten se auton navi ei ole kunnossa jos väärää nopeutta näyttää. Olisko tuohon saatavilla korjaava päivitys ::)
-
Ainakin Citroenin (ja Peugeotin) merkkitesterillä pääsee ABS/ESP asetuksiin, jossa on kenttä rengaskoolle. Omassa 2011 mallisessa Citroen C5:ssä nopeusmittari näyttää vain 2 km/h liikaa ja vaimon vähän vanhemmassa C5:ssä eroa GPS:n näyttämään on vain 1 km/h.
2000-mallisessa Saab 9-5:ssä sain mittarivirheen oikealla rengaskokoasetuksel la nollaan.
Hassua on se, että kummassakin C5:ssa ja vanhemmassa Citroen Xsarassa takapyörien ABS-kehiltä tuleva CAN-väylässä kulkeva nopeustieto on täsmälleen sama, kuin GPS:n näyttämä. Jostain syystä mittari on silti asetettu näyttämään liikaa. Kyse ei ole nopeusmittarin neulan asennosta askelmoottorin akselilla, sillä asetettu nopeus näytetään myös vakkarin asetusnäytössä.
-
Sitten se auton navi ei ole kunnossa jos väärää nopeutta näyttää. Olisko tuohon saatavilla korjaava päivitys ::)
Ei se rikki navi ole, vaan kun laki sanoo ettei mittari saa näyttää yhtään liikaa ja navi on naitettu yhteen auton järjestelmien kanssa
niin on mietitty tuota asiaa lain kannalta ja laitettu molemmat näyttämään saa nopeutta. Sama koskee kaikkia nyky merkkejä joissa on intekroitu navi.
-
Ei se rikki navi ole, vaan kun laki sanoo ettei mittari saa näyttää yhtään liikaa ja navi on naitettu yhteen auton järjestelmien kanssa
niin on mietitty tuota asiaa lain kannalta ja laitettu molemmat näyttämään saa nopeutta. Sama koskee kaikkia nyky merkkejä joissa on intekroitu navi.
Auton nopeusmittari saa näyttää liikaa mutta ei liian vähän. Ja yleensä se näyttääkin liikaa, harvoin juuri oikein.
-
Ainakin tällainen sääntö on ollut...
Mittari saa näyttää max. 10% liikaa. Liian vähän ei yhtään.
Mittarivirhe on joissakin prosentuaalinen. satasen vauhdissa näyttää 110 ja viidenkympin vauhdista 55.
-
Auton nopeusmittari saa näyttää liikaa mutta ei liian vähän. Ja yleensä se näyttääkin liikaa, harvoin juuri oikein.
Pikku typo oli näköjään tullut ;)
-
OBD-portista tulee yleensä tarkempaa nopeuslukemaa.
-
Minä vaihdoin renkaat 15 tuumaisista 16 tuumaisiin niin mittarivirhe korjaantui.
Nyt näyttää täsmälleen samaa navigaattorin kanssa.Siis erillinen navi.Ei autossa olekaan tehdasasenteista navia.
-
https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php esim tuolla laskuri jolla voi laskea millä rengaskoolla saisi virheen mahd pieneksi jos vain tietää oikean virheen ennestään.
-
OBD-portista tulee yleensä tarkempaa nopeuslukemaa.
Ei se sieltä osaa sen kummempaa tietoa jakaa kuin mitä auto antaa ulos. Itse ohjemoin näitä ja ohjainyksikön tietoja rukkaamalla saadaan nopeus näyttämä oikeaksi. Yleensä nuo tulleet vastaan kun nopeus erot todella suuria ja asiakas haluaa mittariston näyttävän oikein.
-
OBD nopeuslukema ei ole sama, mitä viisari näyttää ja yleensä lähempänä totuutta.
-
Jaa, no sitten en tiedä näistä mitään jään seuraamaan sivusta Thumb
-
Silloin kun OBD-mittareita alkoi tulemaan markkinoille kuluttajien saataville, vertasin testerin live-dataa ajossa nopeusmittariin. Oli myös GPS kolmantena lähteenä. OBD-portti ja gepsi näytti sattumalta samoja lukemia samalla kun viisari näytti +5 km/h.
Mutta kun amatööripohjalta tehdään havaintoja, ne voi toki lytätä, ei siinä mitään. Thumb
Tuolla ylempänä nimim. svc kertoi samankaltaisista kokemuksista.
-
Olisiko kuitenkin niin että se obd palikan nopeus tulee esim kännykän gps:stä, eli millä käytät sitä ohjelmaa..
-
Siihen aikaan oli Hakkapeliitta GPS ja muistaakseni V-checker itsenäinen OBD-testeri. Auto oli Hyundai Sonata V6
-
Olisiko kuitenkin niin että se obd palikan nopeus tulee esim kännykän gps:stä, eli millä käytät sitä ohjelmaa..
Tämän suhteen voi hyvinkin olla ohjelmallisia eroja että kumpaa näyttää. Torque lite:ssä mitä ite käytän niin on erilliset näytöt ohjainyksiköltä tulevalle ja gps:lle.
Pitäisikin muistaa taas tarkistaa tuo mittarivirhe kun vaihdoin hieman eri kokoiset renkaat että sais tuota virhettä pienemmäksi. Vanhoilla kesärenkailla oli +7 virhe ja laskurin mukaan nyt pitäisi olla enää +4.
-
Hei
Missä vika vai onko normaalia kun testasin nopeutta app:illa ja vertasin auton omaa mittaria niin ero oli n. 10km 100 alueella.
Jos nosti nopeuden 120km niin ero kasvoi hieman lisää.
Renkaat 15" 215 auto fiat ducato.
Aikoinaan oli takaisinkutsukampan ja juuri tästä asiasta. Kutsunumero oli 5149. Koski 15" renkailla varustettuja Ducatoja. Itse ratkaistiin laittamalla 16" pyörät, jolloin mittari näytti ihan oikein. Kyseessä oli vuosimallin 2005 Ducato ja takaisnkutsu tuli vuonna 2017.
-
Aikoinaan oli takaisinkutsukampan ja juuri tästä asiasta. Kutsunumero oli 5149. Koski 15" renkailla varustettuja Ducatoja. Itse ratkaistiin laittamalla 16" pyörät, jolloin mittari näytti ihan oikein. Kyseessä oli vuosimallin 2005 Ducato ja takaisnkutsu tuli vuonna 2017.
Meille vaihdettiin takuuseen rattaat jo 2007, kun valitin mittari virheestä.
Muihin vaihtoivat mittariston, mutta halusin pitää kilometrit tallessa.
Homma oli silloin hiukan hys, hys hommaa ettei olisi kaikille tarvinnut vaihtaa.
Myöhemmin tuli kutsu ja oli hiukan kikkauilua kun muutosta ei oltu tehty tietokantaan ja Fiatin huolto oli lakannut silloin Deltalla.
Käskin firman tehdä muutostyö paperilla, niin muutos tuli kirjattua, mitä lienevät Fiatilta veloittaneet paperilla tehdystä muutoksesta.
Nyt ”rikos” on jo vanhentunut
-
Ainakin tällainen sääntö on ollut...
Mittari saa näyttää max. 10% liikaa. Liian vähän ei yhtään.
Mittarivirhe on joissakin prosentuaalinen. satasen vauhdissa näyttää 110 ja viidenkympin vauhdista 55.
Yleisesti tämä mittarin virhenäyttämä on 5% vakiorengastuksella, jotta rengaskokoa voidaan muuttaa vierintäkehän osalta lain salliman max. 5% suuremmaksi tai pienemmäksi.