rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 5.04.2014 kello on 19:09 »

Miettikää minkä ikäinen matti-laturi on ja katsokaa minkälainen trimmeri siinä piirilevyllä on, niin alkaa valkenemaan missä voisi vikä olla. Matti on hyvä laturi ja kun sen huoltaa niin toimii taas seuraavat 15 vuotta. Thumb Ne jotka haukkuu Matti-laturi eivät ymmärrä sen toiminnasta hevon paskaa. ;D
Kirjoittanut: jude-75
« : 5.04.2014 kello on 17:35 »

Mulla oli kans solkussa mattilaturin kans semmonen ongelma kun laturi siirtyi ylläpitotilaan alkoivat kaikki valot räpsämään ja räpse loppui heti kun otti laturin irti töpselistä..
Laturihan oli suhkot tehokas,7Ah,mut sitten kun ostin 100ah vapaa-ajan akun niin eihä se matti jostakin syystä saanu koskaan siihen täyttä latausta..
Sitten minä tilasin motonetista uuden c-tek polar laturin joka antaa 5ah latauksen,jostakin syystä tuo ctek jaksaa ladata akun täyteen ja valojenki räpsyminen jäi historiaan.. Thumb
Kirjoittanut: mjo33400
« : 5.04.2014 kello on 10:40 »

Niin kyllä kohdistin kertoman ihan oman kylän seppiin,  silloin  kun käytössäni on ollut Matti-latureita ei ollut mitään tietoa mjo:sta ja sun käytettävästä olevasta avusta. Pitääpä kurkistaa laturin sisälle ja tutkailla tuota kytkentää, tai näyttää jollekkin tinurille. En kehtaa Mattia lähetellä kun ei enää ole varsinaista tarvetta.

Kaikkein yleisin vika on piirilevyllä olevien abiko-liittimien juotosmurtumat. Toiseksi yleisin on tyristorit, jotka itse olen vaihtanut tehokkaampiin 6509:hin.
Kirjoittanut: jorma
« : 5.04.2014 kello on 10:35 »

En tiedä mihin kohdistit tuon kertoman, mutta matti-laturi on helppo korjata ja kustannuksetkin kohdillaan.
Niin kyllä kohdistin kertoman ihan oman kylän seppiin,  silloin  kun käytössäni on ollut Matti-latureita ei ollut mitään tietoa mjo:sta ja sun käytettävästä olevasta avusta. Pitääpä kurkistaa laturin sisälle ja tutkailla tuota kytkentää, tai näyttää jollekkin tinurille. En kehtaa Mattia lähetellä kun ei enää ole varsinaista tarvetta.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 5.04.2014 kello on 10:07 »

Kertauksen vuoksi tässä kytkentäkuva.


Kirjoittanut: mjo33400
« : 5.04.2014 kello on 10:06 »

Periaatteessahan Matti- laturi toimiessaan on oikeanlainen ja hyvä laturi. Mutta, mutta, vanhempia vaunuja mitä itselläni on ollut niin lähes kaikkien laturit ovat reistailleet.
Tilalle hankittu uusia automaatti latureita, kun ei täälläpäin niitä kukaan ole osannut korjata, ja jos on osannut niin korjauskustannukset olleet yli uuden hinnan. lisäksi aikaa palanut odotellessa.C-tekeillä menty sen jälkeen kun niitä on kaupasta saanut. Toki yksi näistäkin pimahtanut, ovat vähän herkkiä kosteusvaihteluille näköjään.

En tiedä mihin kohdistit tuon kertoman, mutta matti-laturi on helppo korjata ja kustannuksetkin kohdillaan.
Kirjoittanut: jorma
« : 5.04.2014 kello on 09:32 »

Periaatteessahan Matti- laturi toimiessaan on oikeanlainen ja hyvä laturi. Mutta, mutta, vanhempia vaunuja mitä itselläni on ollut niin lähes kaikkien laturit ovat reistailleet.
Tilalle hankittu uusia automaatti latureita, kun ei täälläpäin niitä kukaan ole osannut korjata, ja jos on osannut niin korjauskustannukset olleet yli uuden hinnan. lisäksi aikaa palanut odotellessa.C-tekeillä menty sen jälkeen kun niitä on kaupasta saanut. Toki yksi näistäkin pimahtanut, ovat vähän herkkiä kosteusvaihteluille näköjään.
Kirjoittanut: Rölli
« : 5.04.2014 kello on 09:31 »

ootko kokeillut onko täydessä akussa virtaa .. eli lataus pois ja parintunnin päästä mittaus esimerkiksi joku valo päällä sen pari tuntii ni näkee miten jännite puonnut.. ja yks vika paikka voi olla hapettuneet liitokset akun ja laturin välilllä.
toi valojen vilkkuminen kuulostas siltä ettei akku oo täysill matkassa
Kirjoittanut: pamaus
« : 5.04.2014 kello on 07:47 »

Juuri näin kävi itselläkin ja akkuhan siinä hajosi. Ctek Matin tilalle ja homma jatkui. Vaunu oli Solifer Jubilee vm-90.
Kirjoittanut: mikkom
« : 5.04.2014 kello on 00:15 »

Eli yrittää ladata vaikka ei ole mitään kuormaa. Ei ole ennen toiminut noin.
Yleismittari näyttää 14v ja latausyrityksen aikana käy 15v.
Ennen latasi pienellä kuormalla arviolta noin 10 sekunttia piti tauon ja latasi uudelleen.
Nyt mittarit hakkaavat ylös alas taukoamatta.
Sykli ei ole oikea se on ainakin varmaa. Tuota menoa joku hajoaa varmasti.
Valot välkkyvät kuin diskossa.