Kirjoittanut: tsahkali
« : 12.09.2021 kello on 20:16 »Yllätyksenä tuli se että akselissa olevat rasvanipat olivat ojanpuolella vasenkätisellä kierteellä ja tienpuolella oikeankätiset. Miksi näin?
Siihen ei lieni mitään järjellistä selitystä.
|
Siihen ei lieni mitään järjellistä selitystä. Kirjoittanut: Karvanaamari« : 12.09.2021 kello on 16:12 »Yllätyksenä tuli se että akselissa olevat rasvanipat olivat ojanpuolella vasenkätisellä kierteellä ja tienpuolella oikeankätiset. Miksi näin?
Kirjoittanut: Karvanaamari« : 11.09.2021 kello on 15:59 »Pusla remontti tuli valmiiksi.
Tuollaiset pusla ja välirenkaat hommasin ja menivät tuollaisinaan paikoilleen. https://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=30885 https://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=30159 Melko tiukka sovitus oli puslien ulkomitta kun sai ihan kunnolla möykätä paikoilleen. Vääntösauvatankojen päät hitsasin paikoilleen. Tuo tanko muuten liikkuu tuolla akselin sisällä akselin suuntaisesti. Ilmeisesti nuo tangot eivät ole hitsattu tuohon akseliin vaan siellä on joku läpivientipputki joka on hitsillä kiinni akselissa. Kirjoittanut: latushka83« : 2.09.2021 kello on 20:38 »Kynkkä voi tosiaan olla vaikea saada meneen paikoilleen kun tuo tangon pää noin levennyt. Rälläkällä vanha hitsi pois ja puristimilla painaa pään takaisin kiinni ja täppää uudelleen kiinni. Ei kait tuolle muutakaan voi tehdä.
Miten sais puslat pois kun ei tuota tankoa saa akselinsisältä pois?Ite en tuota jousitankoa pois ottanut kun omaan puslat vaihdoin. Rautasahan terällä etummainen pusla halki niin lähtee vetämällä pois ja sisemmän löin sisään sopivalla putkella. Tuon putken tein 2" pakoputkesta mihin tein venyttämällä just akseliputken sisään menevän muhvin. Jos aikaa olisi silloin ollut enemmän tuon "työkalun" tekemiseen niin putken päähän olisi hyvä saada paksumpi kohta joka vastaa puslaan. Menee se puslan reuna kohtuu helposti rikki mikä vaikeuttaa kynkän takasin asentamista. Kirjoittanut: Karvanaamari« : 2.09.2021 kello on 17:53 »Ihan niinkuin akselissa oleva hitsaus jolla on se tanko kiinni, olisi revennyt etureunasta kun on selvä reikä?
tuo kun ratkeaa kokonaan niin ei pelaa enää jousitus mitenkään? Kirjoittanut: tsahkali« : 2.09.2021 kello on 17:43 »Miten sais puslat pois kun ei tuota tankoa saa akselinsisältä pois? Paljon lämpöä akseliin, niin ei sen pitäisi isoa vetoa vaatia. (jos jonkinlainen olake löytyy sisältä) Kirjoittanut: 0yxxy0« : 2.09.2021 kello on 17:41 »Mulla tais olla erillainen. Ulompi pois ja sisempi vaan pitemmälle sisään oli silloin ohje.
Kirjoittanut: Karvanaamari« : 2.09.2021 kello on 17:29 »Eipä ole lukitusruuvia vaan ilmeisesti hitsattu akselin yläpuolelta:
 Ja toisenpuolen kynkän otin irti niin akselitangon päätyhitsi oli antanut periksi:  Tuota tankoa ei taida saada kynkänsisään ilman hitsiä? Miten sais puslat pois kun ei tuota tankoa saa akselinsisältä pois? Kirjoittanut: 0yxxy0« : 1.09.2021 kello on 20:58 »Onko lahellä akselin puoltaväliä kuusiokolo ruuvia ja lukitus mutteria. Jos on se irti niin lähtee nykäsemällä.
Kirjoittanut: Karvanaamari« : 1.09.2021 kello on 20:15 »Sain tähän asti homma edistettyä:
 Ei ollut tiukassa tuo kynkkä tuolla akselilla, lähti nytkyttämällä vetäen pois ja tuo kuusiokolo lukituspultti lähti aika kohtuudella auki. Pitääkö tuo neliötanko saada pois? Lähteekö se sitten vasta kun purkaa toisenkinpuolen? Onko tuo tanko muualla kiinni kuin kynkkie päissä? |