rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Alan
« : 16.07.2021 kello on 07:54 »

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000008129111.html

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008129492.html

Ahrin alajuoksulla ajettiin laakson pohjalla erittäin kapeaa tietä reilut kolme viikkoa sitten, itseasiassa Here ajatti sinne, vaikka perille olisi ollut nopeampi reitti ja aika hankala matka oli, kun ei meinannut mahtua kohdata vastaantulijaa. Voin kuvitella, mitä kapeassa laaksossa on tapahtunut, kun vesi nousee äkisti. Joki on vieläpä melkoisen kapea; sen suulla, missä laskee Reiniin, on parikymmenmetrinen puusilta kevyen liikenteen väylällä. Siitä pyöräiltiin yli.

Pahimmat vahingot näyttäisi olevan juurikin sivujoilla, jotka täyttyvät nopeammin yli äyräidensä kuin Rein. Tämä on hyvä tietää, kun alueella liikkuu tai miksei muuallakin. Osan alueista evakuointikin voi olla todella hidasta, kun tiet ovat kapeita ja alueilla jopa satoja kulkineita.