rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: HiTec
« : 9.04.2015 kello on 08:45 »

Me tehtiin Itäsuomen kierrosta muutama vuosi sitten. Lieksaan asti päästiin kun vaimo sanoi ett nyt riittää pelkän metsän katselu,ihmisten ilmoille ja heti. Vaimon sanaahan on uskottava.

Omaan historiaani kuuluu vanhempien kanssa muksuna jokakesäinen Itä-Suomen kautta jäämerelle ja sieltä merenrantaa pitkin alaspäin. Jossain kohtaa sitten "tämä riittää tällä kertaa" ja Ruotsin poikki, Haaparannan kautta 4-tietä kotio, as.vaunulla. Ja osittain siksi nyt jotenkin itseä kiinnostaa enempi tuo Länsi-Suomen puoli, rannikko saaristoineen. Ja taas toisaalta omaa sukua on tuolla Kurikan nurkilla ja vaimon Lappeenrannan, niin siksi nuo pari "maamerkkiä" piti reissuun sovittaa, jne. Ja siitähän se ajatus sitten lähti :D
Kirjoittanut: eura665
« : 8.04.2015 kello on 22:06 »

Meillä loppuu vaimolla yövuorot huomisaamuun. Auto taitaa olla puunattu viikonloppua varten kun mä töistä olen kotona. Vielä pitäisi suuntimia keksiä ensiviikonlopuksi.
Kirjoittanut: Arska
« : 8.04.2015 kello on 22:01 »

Me tehtiin Itäsuomen kierrosta muutama vuosi sitten. Lieksaan asti päästiin kun vaimo sanoi ett nyt riittää pelkän metsän katselu,ihmisten ilmoille ja heti. Vaimon sanaahan on uskottava.


Sent from my iPad using Tapatalk
Kirjoittanut: kimi
« : 8.04.2015 kello on 21:47 »

Minä piirtäisin idempänä kulkevaa reittiä jos aika antaa myöten. Joensuu- Kuusamo- Kemijärvi- Haaparanta.
Kainuu ja itäsuomi on mielestäni upeeta seutua. Tai sitten Kuopio- Kuusamo .......

Toisaalta jos nuo on tuttuja seutuja niin vaihtelu virkistää

Hyviä reissuja ajatte mistä vaan
Kirjoittanut: HiTec
« : 8.04.2015 kello on 21:29 »

Ja nyt jo vaimo suunnittelee jonkinmoista lenkkiä pitkin Suomea ja kun ne tuossa kartalle lätkin, niin 1.930km olisi Rellulla jo lisää taivallettavaa tiedossa ^-^
Kirjoittanut: HiTec
« : 7.04.2015 kello on 13:03 »

Katsopas, mitä siellä tyyppikilvessä lukee.

No mä vähän luulen että siellä lukee jotain "hieman" pienempää kuin mitä tuo rek.ote antaa ymmärtää ::) Mutta käytännössä tuo vetäminen tulee Rellulla varmaankin olemaan jarruttoman kärryn repimistä, jos ei Sitikan perään sitä laita. Esim. reissussa kärryyn voisi tunkea vaikka tuon mamman invamopon, mutta katsoo nyt. Ihan hyvä optio tuo koukku kuitenkin on jo valmiina tuossa retkuleessakin olemassa 8)
Kirjoittanut: tsahkali
« : 7.04.2015 kello on 12:46 »

Koska Rellun otteessa ei ole vetopainoista mitään merkintää ja sen kokonaismassa on 3.500kg, niin sehän tarkoittaisi ... että tuohon saisi laittaa 750kg jarrutonta taikka 3.500kg jarrullista nyyttiä perään - jos koukun leimat sen vaan sallii :o Siinäpä sitä olisikin hubaa 7m as.autolla revitään perässä luokkaa 10m as.vaunua = majoitustilat riittää jo koko joukkueelle :D

Katsopas, mitä siellä tyyppikilvessä lukee.
Kirjoittanut: HiTec
« : 7.04.2015 kello on 10:39 »

Ohhoh! :o

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257#L5P32a
Lainaus
32?a?§ (6.6.2013/407)

Hinattavan ajoneuvon kytkentämassa

Muun kuin 34 §:ssä tarkoitetun hinattavan ajoneuvon kytkentämassa saa olla enintään pienin seuraavista arvoista:

a) ajoneuvon rakenteeseen ja suorituskykyyn sekä kytkentälaitteen lujuuteen perustuva suurin teknisesti sallittu hinattava massa;

b) jos hinattava ajoneuvo on jarruton, puolet vetoauton omasta massasta, enintään kuitenkin 0,75 tonnia, tai jos kyse on hinattavasta laitteesta, enintään puolet N2- tai N3-luokkaan kuuluvan vetoauton todellisesta massasta;

c) jos suurimmalta rekisteröinnissä ja käytössä sallitulta massaltaan enintään 3,5 tonnin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo on varustettu työntöjarruin, vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, tai jos vetoautona toimii M1G- tai N1G-luokan ajoneuvo, 1,5 kertaa vetoauton suurin rekisteröinnissä ja käytössä sallittu massa, enintään kuitenkin 3,5 tonnia;

Koska Rellun otteessa ei ole vetopainoista mitään merkintää ja sen kokonaismassa on 3.500kg, niin sehän tarkoittaisi ... että tuohon saisi laittaa 750kg jarrutonta taikka 3.500kg jarrullista nyyttiä perään - jos koukun leimat sen vaan sallii :o Siinäpä sitä olisikin hubaa 7m as.autolla revitään perässä luokkaa 10m as.vaunua = majoitustilat riittää jo koko joukkueelle :D
Kirjoittanut: HiTec
« : 7.04.2015 kello on 09:14 »

Ajoin jonon eteen parkkiin, emäntä nosti katseensa ja sanoi,  että siinähän se on meidän auto....

Jotenkin tulee mieleen muinoinen auton hankinta, kun käveltiin silloiseen Bilia Pitäjänmäkeen, vaimo bongasi hallista kirkkaan punaisen Renault Megane II:n ja sanoi myyjälle jotta "me otetaan toi kun se on niin kivan värinen" ja aika pitkään kyllä sai myyjää vakuutella paperien tekoon jotta ihan tosissamme oltiin :D

Ja taas henk.koht. juurikin eiliseltä tuon Rellun kohdalla tein perusteellisen ulkokierroksen, sisätilat nuuskin läpi niin perinpohjin kuin vain osasin, hyvin tehdyt kotiläksyt mielessäni (netistä parin pv aktiivinen hakeminen ko. asunto-osan kokemuksia, heikkoja kohtia jne). Vaan ans olla kun tuon rattiin pääsin ja pihasta lähdettyäni se oli alta 100m kun jo tuli varsin voimakkaana juurikin tuo fiilis "Tämä se on!" No loppu kaupanteko olikin sitten enää muodollista hinnasta tinkimistä ja myyjän kanssa rupattelua, mielessäni kun olin kaupat jo tehnyt 8)
Kirjoittanut: tsahkali
« : 7.04.2015 kello on 09:08 »

No yhtä tuossa ollaan jo katseltukin hieman "sillä silmällä

Katselu on helppoa, kun sen tekee syvällisesti. Mentiin kans entiwanhaan 'katselemaan', onko uudempiin autohin tullut mitään erityistä. Ajoin jonon eteen parkkiin, emäntä nosti katseensa ja sanoi,  että siinähän se on meidän auto....
Kurkistettiin me kyllä sisällekin ennen kaupantekoa.   ;D