Kirjoittanut: Ruuteri« : 27.09.2018 kello on 08:37 »3 tonnin testilenkki tehty ja kaappi toimi hyvin. Ensin epäilin juuri tuota mainittua paineensäädintä. Tuossa on joku triomatic pullonvaihtosydeemi painemittarilla. Toimii ilmeisesti paine-erolla,koska vihreällä merkityllä säätimellä paine on korkeampi,kuin punaisen. Mutta molemmilla säätimillä toimi hyvin. Ilmeisesti ongelma liittyy kaapin takaosan jäähdytykseen, koska nyt oli viilemmät kelit.
Kirjoittanut: poteroa« : 7.09.2018 kello on 06:50 »Taitaa olla että juurikin nuo jääkaapit on polttimen osalta pahiten kärsivässä tilassa näissä vehkeissä.
Takapuoli on auki 1-2 kohtaa, vain ritilä estää suoran vesisateen ja aarnikotkaa isomman möhkäleen pääsyn kaapin taakse. Mutta siis alttiina ruostumiselle ja roskalle jne.. Joten jos olisi oma jääkaappi, niin veisin sen tutkittavaksi. Nukkuu sitten yöt paremmin kun tietää että homma pelaa. Riippuen missä asut niin ainakin isommissa karavaaniliikkeissä on huolto, ja heillä on valtuudet korjata kaasulaitteita. Tuosta löytyi pienellä haulla myös ketju missä aivan samaa ongelmaa oli, että kaappi ei kylmene kunnolla. (google). Homma oli ratkennut polttimen puhdistuksella loppujen lopuksi. Noista vehkeistä löytyy T-I ohjeita netistä, mutta siihen en ota kantaa. Kirjoittanut: tsahkali« : 7.09.2018 kello on 01:18 »Mites tuon tarkistaa? Tossa on joku trio automaatti pullonvaihtaja, ja painemittari on vihreällä alueella. Hella ja lämmitin toimii normaalisti. Hommaa jostain 'normaali' paineensäädin kokeeksi Hella ja lämmitin voivat toimia, vaikka kaappi ei toimisikaan. Kirjoittanut: james_III« : 7.09.2018 kello on 00:16 »Jos on suutinvika,niin eikait se toimis sit parkissakaan? Liekki pienenee aika kauan, ei se ilman taikka kaasun virtaus kerrasta kokonaan katkea. Paikallaan olemalla pienikin liekki voi vielä jotakin saada aikaan. Juuri kävin tutkimassa joko jäähtyy ja pakkasellahan tuo lokero ainakin oli. Silminnähden en mitään eroa liekissä huomaa, ulkona taikka sisällä, himpan tuntuisi että äänekkäämmin palaisi ja pakoputkesta selvästi tuntuu että päällä on, mutta ei siinä sormiaan polta. Melko pienestä tuntuisi olevan kiinni näitten vehkeitten toimimattomuus välillä. Kirjoittanut: Ruuteri« : 6.09.2018 kello on 19:09 »Empäs muista nyt mitkä numerot on omassa kaapissa, mutta tuntuu kärsivän kahdesta vaivasta, niinkun nämä vissiin vähän kaikki vanhemmiten. Eli joko ruostehippu suuttimessa poikittain taikka suutin rungon ilmakanvissa liikaa ruostetta. Tänävuonna tuntu olevan tuo jälkimmäinen ongelma, toki vielä ei voi varmaksi sanoa kun jäähtyy vasta.Jos on suutinvika,niin eikait se toimis sit parkissakaan? Kirjoittanut: Ruuteri« : 6.09.2018 kello on 19:08 »Entä paineensäädin?Mites tuon tarkistaa? Tossa on joku trio automaatti pullonvaihtaja, ja painemittari on vihreällä alueella. Hella ja lämmitin toimii normaalisti. Kirjoittanut: james_III« : 6.09.2018 kello on 15:33 »Empäs muista nyt mitkä numerot on omassa kaapissa, mutta tuntuu kärsivän kahdesta vaivasta, niinkun nämä vissiin vähän kaikki vanhemmiten. Eli joko ruostehippu suuttimessa poikittain taikka suutin rungon ilmakanvissa liikaa ruostetta. Tänävuonna tuntu olevan tuo jälkimmäinen ongelma, toki vielä ei voi varmaksi sanoa kun jäähtyy vasta.
 Kuvan suutinkiekko kokonaisuutena on jonkun 4-5mm halkasijalla, eli ei se paljo mitään tarvi kun on tukossa ja tukos voi tulla ihan kummalle puolelle tahansa. Suutin itsessään siis halkasijaltaan joitain kymppejä. Kirjoittanut: porakone« : 6.09.2018 kello on 13:46 »Meillä oli edellisessä autossa samanlainen kaappi, ja samansuuntaisia kokemuksia mullakin oli sen kanssa. Huoltoliikkeessä käyty rassaamassa röörit ja todettu että on kaikin puolin ihan kunnossa.
Kirjoittanut: poteroa« : 6.09.2018 kello on 13:07 »Veisin johonkin koeponnistukseen ja kaapin pään paineen tarkistukseen.
Katso sieltä ulkopuolelta liekkiä, ritilä pois paikaltaan ja katso millainen se liekki on, jos punertava tai muuten vain olematon, niin jotain mätää siinä on. Siinähän pitäisi olla pelti suojaamassa jos samanlainen kuin 4470:ssa, siis polttimen ja ulkotilan välissä ennen suojaritilää. Ruostettahan noihin tulee väkisinkin, joten päällepäin ei välttämättä näy mitään. Kirjoittanut: tsahkali« : 6.09.2018 kello on 12:30 »Siis poltin on ulkoisesti ok. Voiko tuo jotenkin kulua,ettei toimisi suunnitellusti? Onhan tuolla jo ikää ja kilometrejä reippaasti takana... Entä paineensäädin? |
