Kirjoitti: megaman - 13.07.2019 kello on 12:59
Mikä se on kun näitä palstan juttuja lukee ja joku on " Vieras"? Eli tekeekö joku yhtä kirjoitusta varten tunnarit, raapustaa asiansa ja sitten poistaa tunnarit? Vai miten? Sen ymmärrän, että jollain tulee tunnit täyteen ja se on sitten siinä, mutta että yksi raapustus ja thats it?
Kirjoitti: kimi - 13.07.2019 kello on 13:02
Kirjoitti: tsahkali - 13.07.2019 kello on 13:10
Mistä sitten johtunee?
Kirjoitti: seppoko - 13.07.2019 kello on 13:34
Joskus siellä 'vieras' tunnarin takana näkyy ihan oikeakin nimimerkki.
Mistä sitten johtunee?
Johtunee skitä, että ennen kuin yp. hyväksyy ja nimimerkki kuittaa saaneensa nimimerkkinsä hyväksymisen.
Kirjoitti: tsahkali - 13.07.2019 kello on 14:52
Johtunee skitä, että ennen kuin yp. hyväksyy ja nimimerkki kuittaa saaneensa nimimerkkinsä hyväksymisen.
Eikun ihan wanha tunnettu...
Kirjoittaneeko joku kirjautumatta ja sitten juttu menee vieraana, vaikka kirjautuisikin heti?
Kirjoitti: 88k5 - 13.07.2019 kello on 14:54
Tarkoittanet, että lainauksessa näkyy "nimi, keksittykin, tai nimimerkki".
Joskus siellä 'vieras' tunnarin takana näkyy ihan oikeakin nimimerkki.Vieraana kirjoitettaessa Nimi: ja Sähköposti: pitää antaa.. tällaista viestiä lainattaessa Vieraan sijaan näkyy hänen antama "nimi":
Mistä sitten johtunee?
Lainaus käyttäjältä: *****
Lainauksen leipätxt
Kirjoitti: Ruuteri - 13.07.2019 kello on 15:29
Kirjoitti: megaman - 13.07.2019 kello on 21:04
Kirjoitti: Ruuteri - 13.07.2019 kello on 21:10
Kirjoitti: Majuri - 13.07.2019 kello on 21:13
Lisäsin i ;D
Kirjoitti: Hesus - 14.07.2019 kello on 08:28
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia. Silti sinne joku aina etuperin menee, siinä menettää vieruskaveri sen pienenkin ja näennäisen yksityisyyden kun ollaan ovet vastakkain ja sitten istuskellaan retkituolit vierekkäin kuin parhaatkin kaverukset. (kaveruksilla tämän ymmärränkin)
Yleensä tämä koskee vain nuperokuskeja, jotka ovat kai sen nuperon hankkineet siksi kun ei osata edes peruuttaa, mutta on niitä isompiakin asuntoautoja nähty etuperin sekä myös asuntovaunuyhdistel miä(vetoauto kiinni vaunussa, auto nurmikolla..)
Lienee ongelma vain kun ei ole isäntää näyttämässä miten kuuluu leiriytyä.
Englesmannit on sitten erikseen kun kulkuovet ovatkin väärällä puolen.
Kirjoitti: armas ujomieli - 14.07.2019 kello on 08:55
Kirjoitti: Lerssinen - 14.07.2019 kello on 08:59
Kirjoitti: x1m - 14.07.2019 kello on 09:18
(https://karavaanari.org/kuvat/1563085044.jpg)
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2019 kello on 09:20
Miksei kaikki ymmärrä, miten päin alueella/parkissa kuuluu kulkine parkkeerata?Heh...
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia. Silti sinne joku aina etuperin menee, siinä menettää vieruskaveri sen pienenkin ja näennäisen yksityisyyden kun ollaan ovet vastakkain ja sitten istuskellaan retkituolit vierekkäin kuin parhaatkin kaverukset. (kaveruksilla tämän ymmärränkin)
Eipä tuollainenkaan ole tullut mieleen, kun lähes aina karsinoiden ulkopuolelle pysäköin.
Mun liki ainoa kriteeri on, että perä on hieman koholla, tai vaaka-asennossa. Kivampi nukkua, kun ei pakkaudu veri päähän pitkittäispedissä.
Kirjoitti: seppoko - 14.07.2019 kello on 09:42
Miksei kaikki ymmärrä, miten päin alueella/parkissa kuuluu kulkine parkkeerata?
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia. Silti sinne joku aina etuperin menee, siinä menettää vieruskaveri sen pienenkin ja näennäisen yksityisyyden kun ollaan ovet vastakkain ja sitten istuskellaan retkituolit vierekkäin kuin parhaatkin kaverukset. (kaveruksilla tämän ymmärränkin)
Yleensä tämä koskee vain nuperokuskeja, jotka ovat kai sen nuperon hankkineet siksi kun ei osata edes peruuttaa, mutta on niitä isompiakin asuntoautoja nähty etuperin sekä myös asuntovaunuyhdistel miä(vetoauto kiinni vaunussa, auto nurmikolla..)
Lienee ongelma vain kun ei ole isäntää näyttämässä miten kuuluu leiriytyä.
Englesmannit on sitten erikseen kun kulkuovet ovatkin väärällä puolen.
Asiaan vaikuttaa 2 näkökohtaa. Jos maa on kalteva, niin Fiatin nokka ylämäkeen kun se normaalisti on nokka maassa. Toinen on auringon suunta. Terassi noin etelään.
Kirjoitti: tsahkali - 14.07.2019 kello on 10:41
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia.
Ihanko totta? :o
Onko tämä nyt Puskaparkkilaisten vai SFC:n sääntö?
Englesmannit on sitten erikseen kun kulkuovet ovatkin väärällä puolen.
Kui?
Monet engelsmannit, jotka matkaavat paljon, ostavat 'eurooppalaisen' auton.
Kirjoitti: Hesus - 14.07.2019 kello on 10:46
Ihanko totta? :o
Onko tämä nyt Puskaparkkilaisten vai SFC:n sääntö?
Kui?
Monet engelsmannit, jotka matkaavat paljon, ostavat 'eurooppalaisen' auton.
ihan vain maalaisjärkeä, kaikille kivempi kun annetaan tosille edes se pieni yksityisyys ja "piha"
ei mua ainakaan kiinnosta katsella kun joku läski grillaa mun vaunun edessä. Tietty joku voi siitäkin nauttia.
Jos on vain se minimi 4m kulkimien välissä ja ovet vastakkain ja siinä istuskellaan sitten niin että hiki haisee niin eipä ole mun juttu. Ehkä ne pitkäpöytätreffiläi set tykkää sitten tästäkin sosiaalisuudesta.
Tarkoitin vain niitä vehkeitä missä on tien puolella ovi, en sinällään omistajien kansallisuutta.
Kirjoitti: jermu - 14.07.2019 kello on 10:57
Monesti miettinyt miksi leirintäalueilla ihmiset änkeää ruuhkaisiin paskanhajuisiin vessoihin käsienpesualtaille pesemään hampaita ja ajamaan partaa?
Kaikilla kuitenkin kulkineista se pesuallas löytyy ja hommat onnistuis kannuvedellä siellä omassa autossa vaikka jostain syystä ei vesiä tankissa käyttäisikään.
Kirjoitti: megaman - 14.07.2019 kello on 11:19
;D
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2019 kello on 11:25
ihan vain maalaisjärkeä, kaikille kivempi kun annetaan tosille edes se pieni yksityisyys ja "piha"Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;D
ei mua ainakaan kiinnosta katsella kun joku läski grillaa mun vaunun edessä. Tietty joku voi siitäkin nauttia.
Jos on vain se minimi 4m kulkimien välissä ja ovet vastakkain ja siinä istuskellaan sitten niin että hiki haisee niin eipä ole mun juttu. Ehkä ne pitkäpöytätreffiläi set tykkää sitten tästäkin sosiaalisuudesta.
Kirjoitti: kimi - 14.07.2019 kello on 12:07
Heh...
Mun liki ainoa kriteeri on, että perä on hieman koholla, tai vaaka-asennossa. Kivampi nukkua, kun ei pakkaudu veri päähän pitkittäispedissä.
Aina yöparkkiin niin, että keula on siihen suuntaan mihin olen jatkamassa, päivällä voin joustaa tuosta jonkin verran ja ajaa esim. keulan rantaa päin. Ja monessa paikassa suositus nimenomaan, että sekä asautot että vaunut peruutetaan parkkiin. Nopeammin ne on siirrettävissä pois jos tarve vaatii, esim tulipalo lähistöllä tms
Kirjoitti: Tarvasjoki - 14.07.2019 kello on 18:15
Kirjoitti: K.E.V - 14.07.2019 kello on 18:20
Eikö nykyisin saa pysäköidä kummalle puolelle vaan keula meno tai tulo suuntaanMuut saa mutt ei Aakku
Kirjoitti: kimi - 14.07.2019 kello on 18:45
Muut saa mutt ei Aakku
Ensi vuonna voimaan tuleva tieliikennelaki sallii pysäköinnin molemmille puolille
Kirjoitti: Alan - 14.07.2019 kello on 19:08
Jos ihan kylki kyljessä pitää olla, kuten stellplatzeilla joskus, niin sitten yksityisyys edellä ja kiilat etupyörien alle.
Kirjoitti: Majuri - 14.07.2019 kello on 19:21
(https://img.aijaa.com/t/00635/14723524.t.jpg) (https://aijaa.com/z213LY)
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2019 kello on 19:21
Muut saa mutt ei AakkuMihinköhän juttuun tämä liittyi... :)
Kirjoitti: jermu - 14.07.2019 kello on 19:23
Vanamõisa Caravan Park Viro joka toisella pitäisi olla ovi väärällä puolella. Ihan kylki kyljessä ollaan.Nuo kivetetyt tuplapaikat on kyllä erikoisia. Mitä lie mietitty.
Onneksi nytkin löytyi ihan perinteinen paikka sorapohjalla.
Kirjoitti: K.E.V - 14.07.2019 kello on 19:25
Mihinköhän juttuun tämä liittyi... :)Kun sun mielestä "caravan alueita käyttävät ääliöt" aina pysäköi ovet vastakkain ja nuuhkii toisten perseitä :-X
Onneksi itte sekakäyttäjä, voi olla itseään vituttamatta missä vaan :laugh:
Kirjoitti: Kumisimo - 14.07.2019 kello on 19:27
Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;DReps ;D ;D
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2019 kello on 19:39
Kun sun mielestä "caravan alueita käyttävät ääliöt" aina pysäköi ovet vastakkain ja nuuhkii toisten perseitä :-XJaa siihen tämä liittyi...
Onneksi itte sekakäyttäjä, voi olla itseään vituttamatta missä vaan :laugh:
Itseasiassa minä en ole moista kirjoitellut, vaan lueskelin muiden ajatuksia.
Ihan miten vain. Ensi viikolla taidan itsekin pari yötä viihtyä camping alueen sisäpuolella.
Kirjoitti: Lerssinen - 14.07.2019 kello on 19:50
Kirjoitti: K.E.V - 14.07.2019 kello on 19:58
Jaa siihen tämä liittyi...Ihan miten vaan, ilme kertoo kaiken :P 8)
Itseasiassa minä en ole moista kirjoitellut, vaan lueskelin muiden ajatuksia.
Ihan miten vain. Ensi viikolla taidan itsekin pari yötä viihtyä camping alueen sisäpuolella.
Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;D
Kirjoitti: Majuri - 14.07.2019 kello on 20:13
Kirjoitti: jermu - 14.07.2019 kello on 20:35
Ei oo onneksi meille ilmestynyt sitä läskiä tohon viereen. Ihan rauhallista on.Pitääkö mun siirtää auto siihen, jos nyt täällä Vanamoisassa olet?
Kirjoitti: Majuri - 14.07.2019 kello on 21:39
Kirjoitti: Majuri - 14.07.2019 kello on 22:21
Kirjoitti: jermu - 15.07.2019 kello on 08:50
Menin sisälle. Toivottavasti et ole aamulla naapurissa grillaamassa. ;DPitää tästä nyt lähtä niin aikaisin Pärnuun, katsomaan Konsesta paikkaa ettei ehdi aamugrillausta harrastaan.
Nyt jäi sulta täydellinen leirintäaluekokemus saamatta.
Kirjoitti: Lerssinen - 25.07.2019 kello on 22:20
(https://karavaanari.org/kuvat/1564082354.jpg)
Kaurapuuroa mysli/marjaseoksella.. Äärettömän tuhti syötävä ja ei mitään sokerimössöä kuten risifrutit ym, pitää nälän poissa pitkään. Samalla idealla oli myös skyr-rahkoja joissa kuivattuja marjoja jne.. Huippuevästä olis moneen tarpeeseen..
Kirjoitti: Laaga - 25.07.2019 kello on 22:35
Kirjoitti: Lerssinen - 25.07.2019 kello on 22:48
Kirjoitti: x1m - 25.07.2019 kello on 22:52
Makeutusaineet jätän yleensä syömättä.
Kirjoitti: megaman - 10.07.2021 kello on 19:55
Tilasin kotimaisesta nettikaupasta isoja muovipillejä 450 kpl hintaan 3,50€.
Loppuunmyyty.
Kirjoitti: 88k5 - 10.07.2021 kello on 20:19
Minkähän takia muovipillit kiellettiin? Meillä kierrätetty muovipakkauksia jo kohta pari vuotta, johon muovipillinkin voi hävittää. Muovipillin voi nuukana huuhtoa ja käyttää aina uudestaan. Pahvipillit lentää suoraan roskiin.Liekö syy ollut tuo, että muovipillint valmistetaan aina uudesta muovista, eli raaka-öljypohjaisesta - ei kierrätysmuovista.. fossiilista energian käyttöä halutaan vähentää.
..
Olisko etiketistä pitänyt vain poistaa "kertakäyttö.." -maininta, niim ei olis muovikaan paheellista..
Kirjoitti: Hesus - 10.07.2021 kello on 20:42
Minkähän takia muovipillit kiellettiin? Meillä kierrätetty muovipakkauksia jo kohta pari vuotta, johon muovipillinkin voi hävittää. Muovipillin voi nuukana huuhtoa ja käyttää aina uudestaan. Pahvipillit lentää suoraan roskiin.
Tilasin kotimaisesta nettikaupasta isoja muovipillejä 450 kpl hintaan 3,50€.
Loppuunmyyty.
Mitä olet ostanu joka on pakattu muovipilliin?
jos tarkkoja ollaan, muovipillejä ei ole edes saanut laittaa noihin muovinkierrätysasto ihin.
Se ei ole pakkaus, vaan tuote.
Esim eristestyroksia ei saa laittaa muovinkierrätykseen, vaan se kuuluu sekajätteeseen, mutta TV:n pakkauksessa ollut stryroksi kuuluu muovinkeräykseen. Sama materiaali, mutta eri paikkaan kuuluu.
Kirjoitti: megaman - 10.07.2021 kello on 22:21
Kirjoitti: Hesus - 10.07.2021 kello on 23:07
Tiedän. Mikäs muovipillissä eroaa?
Käyttötarkoitus. Tai enempikin myyntitarkoitus.
Muovinkierrätys maksaa, kauppiaiden täytyy tarjota kierrätystä pakkauksille joissa he myyvät tuotteitaan. Ei tuotteille,vain pakkauksille.
Eri asia kuin vaikka metalliromu,josta maksetaan. Muovijätteestä ei kukaan maksa.
Kirjoitti: megaman - 10.07.2021 kello on 23:12
Kirjoitti: tsahkali - 11.07.2021 kello on 08:25
Kierrätyspisteitä ei ole tarpeeksi ja uusiomuovin käyttöä vasta opetellaan.
Kuluttajalle näkyvin, eli elintarvikemuovi, ei voi vielä olla kierrätettyä kun kuulemma 'ei voida taata hygieenisyyttä'!
Ei luulisi olevan iso ongelma.
Kirjoitti: Hesus - 11.07.2021 kello on 09:56
Niin, mikä tässä nyt Hessulla oli ongelmana? Mun muovinkierrätys?
Ei kun se kun et ymmärrä ongelmaa,ja jos ymmärtäisit sen, et ihmettelisi miksi muovipillit kiellettiin.
Kirjoitti: "Masi" - 11.07.2021 kello on 10:20
Kirjoitti: Mautoilija - 11.07.2021 kello on 10:27
Tiedän. Mikäs muovipillissä eroaa?Kerropas mihin pilliä tarvitset. Tuliko nenuun että ravinto pitää pillillä nauttia?
Kirjoitti: megaman - 11.07.2021 kello on 11:24
Eikä aikuinen mies mitään pillejä tartte. 😂
Kirjoitti: Alan - 11.07.2021 kello on 11:42
Kielto on järkevä juurikin ulosmyyntituotteide n kohdalla, ei kotitalouksissa. Ihan saman puheen olen meillä pitänyt luonnonystäväjälkik asvulle kuin mikä edeltä löytyy.
Eiköhän markkinataloudessa muoviongelma vähitellen korjaannu itsekseen, kun muovittomat tuotteet kehittyvät ja kuluttajat niitä vaativat. Sivuten toisen ketjun keskustelua; Saksassa ollaan tässäkin jo edellä. Näin kauppoja, joissa tuotteet olivat pakkauksettomia, eli myytiin asiakkaiden omiin pakkauksiin. Pitkät oli jonot.
Kirjoitti: tsahkali - 11.07.2021 kello on 11:53
https://yle.fi/uutiset/3-10710316
Miksei trooleja sitten kielletty?
Kirjoitti: Mautoilija - 11.07.2021 kello on 12:37
Kirjoitti: "Masi" - 11.07.2021 kello on 13:02
Miksei trooleja sitten kielletty?Kyllä niistäkin pahimpia malleja on kielletty, esimerkiksi pohjaa pitkin menevien laahaustroolien käyttöä on rajoitettu
niiden pohjalle aikaan saaman tuhon takia ja osa syynä niiden repeily joilloin sitä nailonnarua jää sinne ajelehtimaan.
Kirjoitti: "Masi" - 11.07.2021 kello on 13:10
Sivuten toisen ketjun keskustelua; Saksassa ollaan tässäkin jo edellä. Näin kauppoja, joissa tuotteet olivat pakkauksettomia, eli myytiin asiakkaiden omiin pakkauksiin. Pitkät oli jonot.
Ei täällä ole enään muovipusseja ollut hedelmä/vihannesosastolla aikoihin. Yleensä on verkkopusseja viiden pakkauksina parilla eurolla. Omat pussit lähtee jo aivan automaattisesti mukaan.
Ja kassoilta ei saa muovikasseja ollenkaan, varmaa 10 vuoteen ole ollut, ainostaa kesto- tai paperikasseja saa ostaa.
Ennen niitä ajelehti kadun varsilla, nykyisin yleisin roska on tupakantumppi ja Red Bull purkki.
Kirjoitti: Alan - 11.07.2021 kello on 13:54
Red Bull purkki.
Ei Saksassa. Leergut 25 cnt. Äkkiä joku kerää. ;D
Kirjoitti: tsahkali - 11.07.2021 kello on 17:17
Troolia vedetään. Se on kiinni aluksessa. Ei ajelehdi eikä unohdu.
Mutta tuottaa muoviroskaa pirusti ja kun repeää pahasti, 'unohtuu' monesti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1626013062.jpg)
Kirjoitti: Mautoilija - 11.07.2021 kello on 17:31
Sinunkin kannattaa olla tekemisissä muovin kanssa mahdollisiman vähän. Aina kun muoviin kosket, on mahdollista että teostasi tulee muovijätettä.
Ilmastohysterian lisäksi on tullut muovihysteria. Minkähän hysterian saamme iloksemme seuraavaksi.
Kirjoitti: tsahkali - 11.07.2021 kello on 17:41
Uskoisin ammattikalastajan huolehtivan pyyntivälineestään.
Se ei valitettavasti ole 'uskon asia'.
Sinunkin kannattaa olla tekemisissä muovin kanssa mahdollisiman vähän. Aina kun muoviin kosket, on mahdollista että teostasi tulee muovijätettä.
Tuossa olet valitettavan oikeassa.
Valitettavasti ainoa keino on, että ottaa sahan ja kirveen ja painuu erämaahan.
Ja pysyy siellä.
Pitää vaan muistaa, että kirves ei saa olla Fiskars.
Ilmastohysterian lisäksi on tullut muovihysteria.
Onneksi en pode ilmastohysteriaa.
Tiedän, että ilmasto muuttuu, kuten on tehnyt vuosimiljoonia.
Eikä se asia muutu, vaikka pikkulikat kuolisivat telttoihinsa Mannerheimintielle.
Muovihysteriaakaan en pode.
Muovin kylväminen ympäriinsä on vain typerää.
Kirjoitti: megaman - 11.07.2021 kello on 17:49
Kerropas mihin pilliä tarvitset.
(https://i.postimg.cc/76hwp6Ys/IMG-20210711-174459539-HDR-2.jpg) (https://postimg.cc/mcvv9T9C)
Vichyä raakana...
Kirjoitti: 99 - 11.07.2021 kello on 18:59
Kerropas mihin pilliä tarvitset.
Limut ja mehut on hyvä nauttia pillillä. Hampaat kiittää.
Kirjoitti: Mautoilija - 11.07.2021 kello on 19:07
Limut ja mehut on hyvä nauttia pillillä. Hampaat kiittää.Eikös nämä ole lapsille tarkoitettuja juomia. Ympäristökasvatus kannattaa suunnata lapsille.
Hampaat pitää pestä aamuin/illoin.
Kirjoitti: 99 - 11.07.2021 kello on 19:08
Eikös nämä ole lapsille tarkoitettuja juomia.
Siinäpä sinulle miettimistä.
Kirjoitti: Mautoilija - 11.07.2021 kello on 19:14
Siinäpä sinulle miettimistä.Musta viinimarjamehu kuplaveteen tehtynä on oikein hyvää. Maistuu kyllä, pilliä en tähän tarvitse.
Teolliset sokeriliemet ei kohdallani ole vaihtoehto.
Mutta hyvä että sokeriliemiteollisu udelle on asiakkaita.
Hampaat kannattaa pestä.
Kirjoitti: seppoko - 11.07.2021 kello on 19:45
Ilmastohysterian lisäksi on tullut muovihysteria.
https://wwf.fi/uhat/merten-muoviroska/
Tosin tämä ei varmaankaan johdu EU-kansalaisista, vaan ihan muualta.
https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000007297509.html
Kirjoitti: 99 - 11.07.2021 kello on 23:31
Musta viinimarjamehu kuplaveteen tehtynä on oikein hyvää. Maistuu kyllä, pilliä en tähän tarvitse.
Teolliset sokeriliemet ei kohdallani ole vaihtoehto.
Mutta hyvä että sokeriliemiteollisu udelle on asiakkaita.
Hampaat kannattaa pestä.
Voi kun tietäisit edes vähän odontologiasta, niin mieli voisi muuttua.
Kirjoitti: Roksis - 12.07.2021 kello on 07:44
Kirjoitti: "Masi" - 12.07.2021 kello on 08:13
odontologia Mitähän tämä on? :-\
Se on se hammaspeikon suurin pelko ;)
Kirjoitti: Mautoilija - 12.07.2021 kello on 08:22
Voi kun tietäisit edes vähän odontologiasta, niin mieli voisi muuttua.Pätemisen tarve sivistyssanoilla lienee vähäksi aikaa hoidettu.
Hampihommat hoidan pesulla ja hoidot tuolilla makoilemalla.
Miten tämän pitäisi vaikuttaa suhtautumiseeni teollisiin sokeriliemiin tai hampaidenpesuun?
Kirjoitti: Tarvasjoki - 12.07.2021 kello on 09:13
Kirjoitti: Mautoilija - 12.07.2021 kello on 09:20
Ei kukaan voi tietää kaikkea. Joku osaava voi pitää asiasta tietämättömän kysymystä tyhmänä.
Pahinta tällaisiin kysymyksiin vastattaessa on osaamisellaan päteminen.
Kirjoitti: Aakku - 12.07.2021 kello on 09:21
Mistä kukaan/ketään voi määritellä mikä on tyhmäkysymys?vai onko tämä sellainen, kysymys voi olla tärkeä kysyjälle jota toiset voi pitää tyhmänä.Eikös tätä otsikko voitaisi laajentaa "Tyhmät kysymykset ja vastaukset tänne"...
Menis tämäkin kysymys sitten oikean otsikon alle.
Kirjoitti: Ossi66 - 12.07.2021 kello on 09:46
Lookisesti tulee lähdettyä aina avaamaan kaikki oikeakätisesti, jos ei oo merkitty vasenkätiseksi tai muuten kerrottu.
Niin, ja onko kaikki punkit samankätisiä, vai onko rannikon puutiaiset erikätisiä kuin Venäjältä levinneet taigapunkit?
Vaikka taitaa ne taigapunkit olla venäläisellä pystykierteellä. 😉
Kirjoitti: Mautoilija - 12.07.2021 kello on 10:11
Kohta varmaan tulee tarkempi ohje oikeasta toimenpiteestä hienojen sanojen saattelemana.
Kirjoitti: "Masi" - 12.07.2021 kello on 10:18
Ei ole tyhmiä kysymyksiä. On tyhmiä ihmisiä.
Ei kukaan voi tietää kaikkea. Joku osaava voi pitää asiasta tietämättömän kysymystä tyhmänä.
Pahinta tällaisiin kysymyksiin vastattaessa on osaamisellaan päteminen.
Ei se tyhmyys mitään haittaa, aina voi kysyä fiksummalta, mutta typerä kun ei osaa edes sitä, vaan luulee olevansa joka asian asiantuntija ;)
Kirjoitti: Mautoilija - 12.07.2021 kello on 10:20
Ei se tyhmyys mitään haittaa, aina voi kysyä fiksummalta, mutta typerä kun ei osaa edes sitä, vaan luulee olevansa joka asian asiantuntija ;)Näitähän täällä riittää.
Kirjoitti: Alan - 12.07.2021 kello on 11:25
Ei ole tyhmiä kysymyksiä. On tyhmiä ihmisiä.
Ei kukaan voi tietää kaikkea. Joku osaava voi pitää asiasta tietämättömän kysymystä tyhmänä.
Pahinta tällaisiin kysymyksiin vastattaessa on osaamisellaan päteminen.
Pahinta (ja tyhmintä) on vastailla kysymyksiin, kun ei aiheesta mitään tiedä. Ainoana tarkoituksenaan päteä ja pyrkiä loukkaamaan sitä, joka tietää.
Kirjoitti: Mautoilija - 12.07.2021 kello on 14:50
Pätemisenhaluisia riittää kantahenkilökunnass a kyllä.
Kirjoitti: Oulaa - 12.07.2021 kello on 16:23
Olen poistanut lattialla makaavasta(lattialla makaus on tärkeää) koiraeläimestä punkit venäläisen pystykierteen vaatimalla tavalla. Tartumalla loiseen(siis ei koiraan) hieman kärkipihtejä pienemmällä työkalulla ja kohdistamalla vetovoiman suoraan ylöspäin. Usein olen onnistunut erottamaan loisen ja koiraeläimen toisistaan.Näin kesällä olen antanut etusormen ja peukalon kynnen olla vähän pitempiä kun meidän maatiaiskollin saa tarkastaa joka päivä ja poistaa joskus usiampiakin punkkeja ihan kynsillä kiinni tarttuen .
Kohta varmaan tulee tarkempi ohje oikeasta toimenpiteestä hienojen sanojen saattelemana.
Kierteisyyttä en ole huomannut vaan punkin persuusta vain kiertänyt niskan ylitten niin jovain ovat irronneet ja kärsäänsä myöten kun rauhassa kääntää.
Emännän pitää sama homma tehä pinseteillä kun ei saata koskea otukseen käsin .
Kirjoitti: 88k5 - 12.07.2021 kello on 16:34
Muutaman kymmennen poiston kokemuksella, paras on kynä;
(https://www.yliopistonverkkoapteekki.fi/WebRoot/KYA/Shops/KYA/MediaGallery/Kaeyttoeohjekuvat/Punkkilasso_3.jpg)
Varsinkin karvaisen (alusvillaisen) koiran turkista ei tahdo muilla saada pois. Lassoavalla kynällä saa karvan juureen, vaikka ei ihan näkisikään . Välillä joku karvakin kynässä punkin kaverina.. ja toimii hyvin ihmisissäkin.
Kirjoitti: Ossi66 - 12.07.2021 kello on 17:17
On pihtejä, pinsettejä ja kynsiäkin käytetty.Tämän ohjeen mukaan vasentinen kierre 😉👌
Muutaman kymmennen poiston kokemuksella, paras on kynä;
(https://www.yliopistonverkkoapteekki.fi/WebRoot/KYA/Shops/KYA/MediaGallery/Kaeyttoeohjekuvat/Punkkilasso_3.jpg)
Varsinkin karvaisen (alusvillaisen) koiran turkista ei tahdo muilla saada pois. Lassoavalla kynällä saa karvan juureen, vaikka ei ihan näkisikään . Välillä joku karvakin kynässä punkin kaverina.. ja toimii hyvin ihmisissäkin.
Kirjoitti: retkeilijä - 12.07.2021 kello on 19:05
Meillä punkkien poiston tekee rouva omalla tehokkaalla tyylillään, eikä mitään komplikaatioita ole tullut. Hän tunnustelee punkkia pinsettiotteella ja hyvän tuntuman jälkeen nyppäsee punkin kohtisuoraan pois. Pitkäkarvaisen koiran turkin karvojen sisään ei edes aina näe riittävän hyvin. Sormet tuntevat paremmin kuin pinsetit.
"Sitten otus asetetaan selälleen kovalle alustalle ja litistetään kynnen ulkopinnalla. Tappamisen hän suorittaa kylmän rauhallisesti ja kyynelehtii vasta myöhemmin kainalossani. Ennen sormet disinfioitiin koskenkorvalla mutta nykyisin kirpaisevalla käsidesillä, sillä viina on loppunut. Koira ei ole toimenpiteestä moksiskaan, sillä se saa pienen namupalan toimenpiteen jälkeen ;D"
Koiralle kammataan jakaus niskaan ja karkotinliusta pipetoidaan n. 5 cm:n pituudelta. Se vähentää punkkien ym. ötököiden puremia ja jos joku erehtyy imemään verta, se kuolee ja kuivahtaa aineen vaikutuksesta nopeasti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1626105879.jpg)
Kuvassa nälkäinen ja kylläinen punkki (rouvan akvarellipiirros)
Kirjoitti: latushka83 - 12.07.2021 kello on 19:59
Ei se tyhmyys mitään haittaa, aina voi kysyä fiksummalta, mutta typerä kun ei osaa edes sitä, vaan luulee olevansa joka asian asiantuntija ;)Vaan mikään ei ole yhtä turhaa kuin hyvät neuvot. Viisaat ei niitä tarvitse ja tyhmät ei kuuntele. ;)
Kirjoitti: Yrjö - 12.07.2021 kello on 22:50
Pyäräretkellä Ruattissa poistin punkin mahastani kynsileikkurilla, reilun läskin kimpaleen kanssa, oli sen verran syvällä. Onneksi ei ollu arassa kohdassa. ;D
Kirjoitti: megaman - 14.07.2021 kello on 13:39
Eikös tätä otsikko voitaisi laajentaa "Tyhmät kysymykset ja vastaukset tänne"...
Menis tämäkin kysymys sitten oikean otsikon alle.
Joo, vois olla vaikka "Kysy ja vastaa tyhmiä" 😂
K: Miksi elokuvissa ja tv-sarjoissa autoista on usein poistettu niskatuet, kun kohtaus on kuvattu auton sisällä?
On hölmön näköistä, kun selkänojissa näkyy tyhjät reiät.
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2021 kello on 14:11
Joo, vois olla vaikka "Kysy ja vastaa tyhmiä" 😂En ossaa sannoo...
K: Miksi elokuvissa ja tv-sarjoissa autoista on usein poistettu niskatuet, kun kohtaus on kuvattu auton sisällä?
On hölmön näköistä, kun selkänojissa näkyy tyhjät reiät.
Mut miksi Humphrey Bogart heiluttaa musta/valko fimissä rattia kuin heinämies? Auto näyttäis kuitenkin menevän ihan suoraan.
Veikkaan, että sen aikaisissa autoissa oli aika paljon klappia ohjauksessa.
Kirjoitti: tsahkali - 14.07.2021 kello on 14:12
K: Miksi elokuvissa ja tv-sarjoissa autoista on usein poistettu niskatuet, kun kohtaus on kuvattu auton sisällä?
On hölmön näköistä, kun selkänojissa näkyy tyhjät reiät.
Pitäähän ne etupenkillä höpöttäjät näkyä.
Kirjoitti: megaman - 14.07.2021 kello on 14:23
En ossaa sannoo...
Mut miksi Humphrey Bogart heiluttaa musta/valko fimissä rattia kuin heinämies? Auto näyttäis kuitenkin menevän ihan suoraan.
Veikkaan, että sen aikaisissa autoissa oli aika paljon klappia ohjauksessa.
Olisko joku ylitehostettu simpukkaohjaus, jossa kovasti väljää... 😂
Kirjoitti: Aakku - 14.07.2021 kello on 14:26
mutta mitä tuo "repeat" tässä yhteydessä mahtaa tarkoittaa?
(https://karavaanari.org/kuvat/1626261986.jpg)
Kirjoitti: Kumisimo - 14.07.2021 kello on 15:49
Tuota, tää voi olla ihan tyhmä kysymys...Ravinto, lepo, liikunta -toista edelliset-
mutta mitä tuo "repeat" tässä yhteydessä mahtaa tarkoittaa?
(https://karavaanari.org/kuvat/1626261986.jpg)
Kirjoitti: 88k5 - 14.07.2021 kello on 16:03
Mutta kierros alusta, se meinaa.
(https://png.pngitem.com/pimgs/s/275-2755966_transparent-people-sleeping-png-eat-sleep-train-repeat.png)
Kirjoitti: megaman - 22.07.2021 kello on 14:06
Laitoin ilmoituksen FB:n Marketplaceen, hienosti onnistui ja useampi kuvakin.
Minkä helvetin takia kaikki kyselijät on nyt mamuja, millä ei ole aikomustakaan tehdä kauppoja? :-\ Niille on ihan turha vastata edes mitään.
"Onko tuote vielä myynnissä" nappia painelevat. No totta hitossa se on, jos kerran on ilmoitus. 😂
Olisko sinne tosiaan pitänyt kirjoittaa only Suomi-Finland ...kele
Näköjään olisi.
Kirjoitti: Karabiilisti - 22.07.2021 kello on 14:37
Itelle tullut vastaan useampia kun jotain ollut ostelemassa.
Myyty vastaus tulee...tai sitten ei tule mitään vastausta ja hetken päästä ilmoitus katoaa.
Kirjoitti: K.E.V - 22.07.2021 kello on 14:40
Kirjoitti: megaman - 22.07.2021 kello on 14:49
Kyllä siellä on paljon ilmoituksia joita myyjä ei ole viitsinyt poistaa.
Itelle tullut vastaan useampia kun jotain ollut ostelemassa.
Myyty vastaus tulee...tai sitten ei tule mitään vastausta ja hetken päästä ilmoitus katoaa.
Se on ihan totta. Kaikki ei ole yhtä huolellisia kuin esim. minä.
Samantien poistan ilmoituksen, kun kaupat syntyy.
Torin kautta kaikki kaupat on tehty ihan suomalaisten kesken ja ovat yleensä aina tosissaan, silloin kun harvoin jotain ilmoitan. Marketplace taitaa olla muotijuttu noille tuolla metropoleissa, kun istutaan ja hangataan luureja... 😂
Kirjoitti: K.E.V - 22.07.2021 kello on 15:01
huutokauppakeisarei ta jotka tarjoavat puolet kuten esikuva Aki. Thumbd
Kirjoitti: Karabiilisti - 22.07.2021 kello on 15:20
Mutta on tuolla torissa kuten kirppareillakin aivan uskomattomia myyjiä...pyytävät melkeen enempi kuin kaupassa uusi.
Kirjoitti: K.E.V - 22.07.2021 kello on 15:23
Yleensä niitä kutsutaan kauppiaiksi. ostavat halvalla myyvät kalliilla.Ei mitään merkitystä mitä ovat. Kun maksaa mitä pyydän tms niin yxhailee
Mutta on tuolla torissa kuten kirppareillakin aivan uskomattomia myyjiä...pyytävät melkeen enempi kuin kaupassa uusi.
Kirjoitti: megaman - 22.07.2021 kello on 17:31
Playkaupassa ei ainakaan päitä ole silitelty... 😂
Kirjoitti: K.E.V - 22.07.2021 kello on 17:58
Kirjoitti: Knaus-90 - 22.07.2021 kello on 19:21
Menikö kenenkään muun mielestä Tori.fi uusi android versio pieleen?
Playkaupassa ei ainakaan päitä ole silitelty... 😂
Joo toimii, muuten ihan pepusta. Thumbd
Kirjoitti: T-Cat - 22.07.2021 kello on 20:25
Menikö kenenkään muun mielestä Tori.fi uusi android versio pieleen?
Playkaupassa ei ainakaan päitä ole silitelty... 😂
Enpä ole edes kokeillut, käytän selaimella.
Kirjoitti: megaman - 22.07.2021 kello on 20:43
Entinen torin appi toimi hienosti androidissa. Suoraan selaimessa on tönkkö.
PC versio selaimella on jäänyt nyt omalta kohdalta paitsioon. Siellä varmaan edelleen pelaa?
Sama se on esim. Nettiauto luurissa toimii appina paremmin kuin selaimella.
Kirjoitti: megaman - 23.07.2021 kello on 22:22
Tuttu ei päässyt viikko sitten yli, uudeltamaalta. No meni toiselle asemalle samana päivänä, sano olevansa lapista (jätän paikkakunna kertomatta)... Antaa mennä.
Onko tää tosiaan näin löyhää? 🤔
Kirjoitti: T-Cat - 23.07.2021 kello on 22:25
Norjan rajaylityspaikat?
Tuttu ei päässyt viikko sitten yli, uudeltamaalta. No meni toiselle asemalle samana päivänä, sano olevansa lapista (jätän paikkakunna kertomatta)... Antaa mennä.
Onko tää tosiaan näin löyhää? 🤔
Onhan tuo turhan löyhää jos mulkut valehtelemalla pääsevät rajan yli, IMHO.
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 23:13
kunhan mä pääsen niin muulla ei väliä.... >:D
Kirjoitti: megaman - 23.07.2021 kello on 23:57
Onhan tuo turhan löyhää jos mulkut valehtelemalla pääsevät rajan yli, IMHO.
Juu, samaa mieltä.
Kirjoitti: K.E.V - 24.07.2021 kello on 07:56
^Siinä Tori appissa eka kuva menee valitsemalla lisää kuva , seuraavat menee pyyhkäisemällä se edellinen kuva sivulle jne
Entinen torin appi toimi hienosti androidissa. Suoraan selaimessa on tönkkö.
PC versio selaimella on jäänyt nyt omalta kohdalta paitsioon. Siellä varmaan edelleen pelaa?
Sama se on esim. Nettiauto luurissa toimii appina paremmin kuin selaimella.
Kirjoitti: Aakku - 18.08.2021 kello on 22:28
Miksi ruottalaiset käyttää kolmea ämpärinkokoista lisäpitkää auton nokalla? Näytti monet olevan halogeenejakin. Led paneeleja ei ollut juuri missään autossa.
Jotenkin tuntui Norjasta Ruotsiin tullessa, että olin siirtynyt viime vuosituhannelle. Autot muuttuivat isotehoisiksi kotikutoisesti tuunatuiksi vanhoiksi Volvoiksi ja Saabeiksi. Norjan puolella oli suuri osa autoista uudehkoja sähköistettyjä, eikä päälisin puolin mitään muskeliautoiksi rakennettuja. Vaikea kuvitella jonkun Teslan nokalle kolme ämpärivalaisinta peittämässä etuosaa.
Kirjoitti: Lerssinen - 18.08.2021 kello on 22:39
Pyöreä valo on optisesti paras, sitä ei voi kiertää.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.08.2021 kello on 22:41
Eiku sellaista vaan ihmettelin...Näinkö ;) ;D
Miksi ruottalaiset käyttää kolmea ämpärinkokoista lisäpitkää auton nokalla? Näytti monet olevan halogeenejakin. Led paneeleja ei ollut juuri missään autossa.
Jotenkin tuntui Norjasta Ruotsiin tullessa, että olin siirtynyt viime vuosituhannelle. Autot muuttuivat isotehoisiksi kotikutoisesti tuunatuiksi vanhoiksi Volvoiksi ja Saabeiksi. Norjan puolella oli suuri osa autoista uudehkoja sähköistettyjä, eikä päälisin puolin mitään muskeliautoiksi rakennettuja. Vaikea kuvitella jonkun Teslan nokalle kolme ämpärivalaisinta peittämässä etuosaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1629315504.jpg)
Kirjoitti: Aakku - 19.08.2021 kello on 08:56
Koska ne kolme kattilaa on valotehon kannalta parempia kuin ledipalkki, siis sellaisen tiehen ja oikeaan kohtaan osuvan valotehon eikä pelkkien lumeneiden.Ok...
Pyöreä valo on optisesti paras, sitä ei voi kiertää.
Mulla kun ei ole kokemusta, kuin kahdesta isosta pyöreästä nokalla. Sellaiset ovat nyt henkilö- ja pakettiautoissa. Toisessa pakussa on ledipalkki. Kuorma-autossa töissä sai kuusikin pitkää päälle yhtäaikaa, vaikka laiton olikin.
Lopputoteamus itselläni on, että liika on aina liikaa. Valo kimpoaa takaisin heijastuksena ja kontrasti liian voimakas.
Kirjoitti: Hesus - 19.08.2021 kello on 09:07
Ja niinkauan ollut laillista siellä niin tullut tapa, vrt suomi, missä on ollut iät ja ajat enempi kyttäys- ja sakotuskulttuuri niin moni menee vakiovaloilla kun "niilläkin pärjää"
Kirjoitti: 88k5 - 19.08.2021 kello on 09:20
Koska ne kolme kattilaa on valotehon kannalta parempia kuin ledipalkki, siis sellaisen tiehen ja oikeaan kohtaan osuvan valotehon eikä pelkkien lumeneiden.Pyöreä paraboloidinen (mahd iso yksittäinen) heijastin omnipoint valonlähteelle optisesti paras - kyllä vain.
Pyöreä valo on optisesti paras, sitä ei voi kiertää.
Mutta ovatko kymmenet pienet heijastimet jokaisen ledin kohdalla kokonaisuudessa ympyrämuodossa, rivissä rinnakkain tai useassa kerroksessa, sillä ei ole merkitystä vaan kuinka ne on suunnattu.
Eli kuten Paronin vollen keulassa, ympyrämuotoa valaisimessa ei auta, eikä onko niitä valaisimia 2-6 kpl. Se pikkuruinen heijastin voi olla aika vapaasti sijoitettu samaan lopputulokseen, kunhan niiden suuntaus ja määrä on sama - ihan vain siksi, että valaisukohde on satojen metrien päässä.. Jäähdytysaukon tukkiminen valaisimilla vastaa talvisuojien käyttöä ainakin osittain. Ei silti riittämätön, usein volvoissa se ilmavirta tulee muualtakin, mutta vähenee ainakin.
Kirjoitti: Aakku - 19.08.2021 kello on 09:50
Pyöreä paraboloidinen (mahd iso yksittäinen) heijastin omnipoint valonlähteelle optisesti paras - kyllä vain.Tämä juuri...
Mutta ovatko kymmenet pienet heijastimet jokaisen ledin kohdalla kokonaisuudessa ympyrämuodossa, rivissä rinnakkain tai useassa kerroksessa, sillä ei ole merkitystä vaan kuinka ne on suunnattu.
Eli kuten Paronin vollen keulassa, ympyrämuotoa valaisimessa ei auta, eikä onko niitä valaisimia 2-6 kpl. Se pikkuruinen heijastin voi olla aika vapaasti sijoitettu samaan lopputulokseen, kunhan niiden suuntaus ja määrä on sama - ihan vain siksi, että valaisukohde on satojen metrien päässä.. Jäähdytysaukon tukkiminen valaisimilla vastaa talvisuojien käyttöä ainakin osittain. Ei silti riittämätön, usein volvoissa se ilmavirta tulee muualtakin, mutta vähenee ainakin.
Mulla on pakun keulalla valotelineen huipulla 9" pyöreät ledilamput. Ongelma on siinä, että valokeila on pystysuunnassa aivan liian laaja. Valoa riittää pitkälle, mutta auton lähietäisyyteen muodostuu voimakas valokenttä. Nämä valot toimisivat paremmin jossain kuorma-auton katolla. Henkilöautossa on saman merkkiset, mutta 7" pyöreät. Niillä valokeila on parempi pystysuunnassa.
Elikä joskus se kaikkein suurin valaisin ei liene paras vaihtoehto.
Kirjoitti: 88k5 - 19.08.2021 kello on 10:33
Juurikin usealla ledillä (vs 1 voimakas valon lähde) varustetussa valaisimessa on se suoraan ledistä lähtevä valonsäde hallitsematon (hajavaloa). Sitä ei voi hallita kuin rihlalla tai linssillä - ellei kuten Seeker tekee, sijoittaa sen lähteem (ledin) kulma taakse varjoon, jolloin suora säteily poissa. Miten sitten toteutettu, ja aina heijastuessaan tehoa (valovirtaa) häviää.
Eikä ledi koskaan ole niin omnipoint (ympärisäteilevä) kuten halogeeni tai xenon. Eroavat siten teknisesti, eikä voi yleistää esim muodosta tai heijastimesta.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 20.08.2021 kello on 13:57
Kirjoitti: megaman - 20.08.2021 kello on 14:45
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.08.2021 kello on 15:22
Kirjoitti: K.E.V - 22.08.2021 kello on 16:34
(https://karavaanari.org/kuvat/1629639255.jpg)
Kirjoitti: kimi - 22.08.2021 kello on 17:44
Kirjoitti: K.E.V - 22.08.2021 kello on 18:51
Kirjoitti: elwari - 22.08.2021 kello on 18:55
Kirjoitti: Yrjö - 22.08.2021 kello on 19:06
Mää ku en liikennesäännösitä mittään tiiä. :(
Tampereelle kun ilmestyi noita pyöräkaistoja ajoradan ja jalkakäytävän väliin.
Mielestäni, kun ryhmityn pyöräkaistalle oikealle kääntyessäni, ei pyöräilijältä jää huomaamatta kääntymiseni, eikä pyöräilijä pääse rinnalleni, eikä siten ole mahdollista jäädä alle. Selvä enemmistö kääntyy oikealle pyöräkaistan yli.
Olen myös nähnyt tapauksia, että ei ole ryhmitytty bussi/taksikaistalle syystä tai syyttä. Kerran bussikuski pysäytti, jotta suoraan ajavat pääsi jatkamaan, kun kaista vapautui oikealle vilkuttajasta.
Kirjoitti: kimi - 22.08.2021 kello on 19:51
Kirjoitti: Ossi66 - 22.08.2021 kello on 19:52
Onkohan tarpeeksi tyhmä kysymys??
Mää ku en liikennesäännösitä mittään tiiä. :(
Tampereelle kun ilmestyi noita pyöräkaistoja ajoradan ja jalkakäytävän väliin.
Mielestäni, kun ryhmityn pyöräkaistalle oikealle kääntyessäni, ei pyöräilijältä jää huomaamatta kääntymiseni, eikä pyöräilijä pääse rinnalleni, eikä siten ole mahdollista jäädä alle. Selvä enemmistö kääntyy oikealle pyöräkaistan yli.
Olen myös nähnyt tapauksia, että ei ole ryhmitytty bussi/taksikaistalle syystä tai syyttä. Kerran bussikuski pysäytti, jotta suoraan ajavat pääsi jatkamaan, kun kaista vapautui oikealle vilkuttajasta.
Tulipa hyvä kysymys, seuraan mielenkiinnolla.
Eikös oikealle kääntyessä pidä ryhmittyä bussi/taksikaistalle? Niin minä ainakin teen.
Miksi ei siis myös pyöräkaistalle, kun se on liikenteen kokonaisuuden kannalta sujuvampaa kuin odottaa kaikki takaa tulevat pyöräilijät ennen kääntymistä.
Jaa, Kimi jo vastasi. Ompa typerä sääntö.
Kirjoitti: Kumisimo - 22.08.2021 kello on 22:15
Varmaan nämä samaiset autoilijat päästävät myös STOP- merkin takaa tulijat menemään ihan vaan siksi kun se on kivaa.
Eiköhän sovita että noudatetaan niitä väistämissääntöjä juuri kuten kuuluukin.
Kirjoitti: Aakku - 22.08.2021 kello on 22:20
Varsin tyhmiä autoilijoita ovat myös ne jotka pysähtyvät suojatien eteen ja päästävät pyöräilijän SILLOINKIN KUN pyöräilijällä on väistämisvelvollisu us.Ei se ole noin mustavalkoista...
Pyöräilijöitä on monen sorttisia. On pieniä lapsia, vanhuksia ja monia siltä väliltä joilla ei vain säännöt ole lapasessa. Tietääkseni päälleajo-oikeuttakaan ei ole.
Kirjoitti: Kumisimo - 22.08.2021 kello on 23:07
Ei se ole noin mustavalkoista...Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.
Pyöräilijöitä on monen sorttisia. On pieniä lapsia, vanhuksia ja monia siltä väliltä joilla ei vain säännöt ole lapasessa. Tietääkseni päälleajo-oikeuttakaan ei ole.
Ja seuraava autoilija ajaa liikennesääntöjen mukaan ja pyöräilijä jatkaakin sitten matkaa jätesäkissä.
Kirjoitti: tsahkali - 22.08.2021 kello on 23:16
Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.
Ja seuraava autoilija ajaa liikennesääntöjen mukaan ja pyöräilijä jatkaakin sitten matkaa jätesäkissä.
Oikeuksistaan voi luopua, jos haluaa.
Ei ne väistämissäänöt ole siinä mielessä pakottavia.
Kirjoitti: Aakku - 22.08.2021 kello on 23:38
Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.Niin...
Ja seuraava autoilija ajaa liikennesääntöjen mukaan ja pyöräilijä jatkaakin sitten matkaa jätesäkissä.
Ajatko ja uhmaatko sitä pientä koululaistakin, joka ekoja kertoja yrittää yksin pyöräillä kouluun. Kai sentään joustat jos näet pyöräilijän, joka ilmiselvästi ei hallitse täydellisesti liikennetilanteita. Me kun emme ole kaikki täydellisiä.
Kirjoitti: megaman - 22.08.2021 kello on 23:50
Liikenteen pelisilmästä on siis hyötyä ja etuoikeuksistaan voi joskus jopa tinkiä joustaen.
Kirjoitti: Kumisimo - 23.08.2021 kello on 00:05
Niin...Ymmärrätkö nyt tahallasi väärin?
Ajatko ja uhmaatko sitä pientä koululaistakin, joka ekoja kertoja yrittää yksin pyöräillä kouluun. Kai sentään joustat jos näet pyöräilijän, joka ilmiselvästi ei hallitse täydellisesti liikennetilanteita. Me kun emme ole kaikki täydellisiä.
Kirjoitti: Ossi66 - 23.08.2021 kello on 06:59
Nyt on muuten tullut taas yksi hankala huomioitava lisää tuonne sekaan. Potkulaudalla liikkuva on jalankulkija suojatiellä, mutta mitenkäs sitte kun se onkin sähköinen ilman rajoituksia ja kakara suhaa kolmea-neljääkymppiä? Eikös se ole silloin polkupyörä?
Kirjoitti: megaman - 23.08.2021 kello on 09:09
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 09:45
Jos vempain kulkee yli 25 km/h, pitää olla liikennevakuutus ja rekisteröidä mopoksi.Ja liikennevakuutuksen saat maksaa turhasta mutta millään et saa rekisteröityä mopoksi mitään mikä ei ole tyyppihyväksytty siksi.
Tätä pykälää minä en ymmärrä miksi tämä on olemassa.
Kirjoitti: tsahkali - 23.08.2021 kello on 10:01
Nyt on muuten tullut taas yksi hankala huomioitava lisää tuonne sekaan. Potkulaudalla liikkuva on jalankulkija suojatiellä, mutta mitenkäs sitte kun se onkin sähköinen ilman rajoituksia ja kakara suhaa kolmea-neljääkymppiä? Eikös se ole silloin polkupyörä?
Nopeudesta riippumatta sähköllä pitää ajaa ajoradalla/pyörätiellä.
Kun näin ei tapahdu, siinä sitten ennakoidaan...
>:D Tälläkin palstalla on niitä, jotka olivat innoissaan, kun sähköleluista tuli laillisia. >:D
Kirjoitti: tsahkali - 23.08.2021 kello on 10:03
Ja liikennevakuutuksen saat maksaa turhasta mutta millään et saa rekisteröityä mopoksi mitään mikä ei ole tyyppihyväksytty siksi.
Tätä pykälää minä en ymmärrä miksi tämä on olemassa.
Etkö tiedä, miksi liikennevakuutus on olemassa?
Sillähän korvataan toheloinnilla aiheutettuja vahinkoja.
Laitteen rekisteröinti ei toisi mitään lisäarvoa.
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 10:22
Etkö tiedä, miksi liikennevakuutus on olemassa?Vakuutusyhtiön henkilöltä en saanut mitään valaistusta ko asiasta .
Sillähän korvataan toheloinnilla aiheutettuja vahinkoja.
Laitteen rekisteröinti ei toisi mitään lisäarvoa.
Hän vastasi jotta toki vakuutamme pyöräsi mutta mikä olisi tunniste ????
Epäselväksi jäi laitettaisiinko siihen vakuutuskilpi vai ei niinkuin mopoissa .
Pyysin ottamaan yhteyttä kun voisivat kertoa täsmällisesti kuinka vakuutusturva toteuisi jos aiheuttaisin vahinkoa itselleni tai muille.
Toinen kysymys : Saisinko sitten vakuutettuna ajaa pyörälläni laillisesti yli 25 km/h.
Vielä en ole saanut lisävalaistusta yhtiöstäni :-\
PS: en käsitä kuinka mopoksi rekisteröinti voisi onnistuakkaan
PSS: eikö tuo vaatimus tarkoita että yli 250W sähkömoottori voi olla vasta mopoksi luokitellussa ajoneuvossa ?
Kirjoitti: kimi - 23.08.2021 kello on 10:43
Kirjoitti: kimi - 23.08.2021 kello on 10:58
>:D Tälläkin palstalla on niitä, jotka olivat innoissaan, kun sähköleluista tuli laillisia. >:D
Ei se ole lelujen vika jos käyttäjä käyttää väärin.
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 11:01
Naapurilla on sähköpyörässä mopokilpi. Tai se kilpi kulkee mukana kun oli aiheuttanut hämminkiä liikenteessä. avustaa 45km/h astiOlis kiva tietää mikä ajoneuvo lukee naapurin vakuutussopimuksess a.
Kirjoitti: Kumisimo - 23.08.2021 kello on 11:02
Uudessa tieliikennelaissa on ennakointivelvollis uus, eli vaaran välttämiseksi pitää osata ennakoida muiden toheloiden peliliikkeitä ennakkoon, eikä sukeltaa suinpäin tilanteisiin vaikka kuinka olisi mielestään oikeassa.Kysehän onkin siitä että tällä eräiden autoilijoiden käyttäytymisellä luodaan näille liikennesäännöistä mitään tietämättömille pyöräilijöille virheellinen käsitys liikennesäännöistä ja sitten he luulevat että kaikki autoilijat väistää heitä vaikka todellisuudessa heillä on se väistämisvelvollisu us.
Liikenteen pelisilmästä on siis hyötyä ja etuoikeuksistaan voi joskus jopa tinkiä joustaen.
Autoilija todennäköisesti kuitenkin on ainakin joskus tietänyt jotain liikennesäännöistä.
Kirjoitti: 88k5 - 23.08.2021 kello on 11:04
Mites muuten on nykyisessä tieliikennelaissa, vieläkö alle 12v pyöräilijä on luokiteltu jalankulkijaksi niinkuin ennen? Minä olen sen säännön mukaan ajellu edelleen eli pienet pyöräilijät on jalankulkijoita ja siksi heidän tienylitys on turvattava kulkutavasta riippumatta. ..Uusikaan tieliikennelaki ei tee polkupyöräilijästä jalankulkijaa, sanoo vain että "alle 12 vuotias saa polkupyöräillä jalkakäytävällä". Ja suojatielle tulevan polkupyöräiljän on väistettävä muita (ellei esim. ajoradalla ole suojatien edessä ole kärkikolmio, niin sitten on toisin) - siis alle 12 vuotiaankin. Vaan useinhan taaperolla on mukana taluttaja.. saako taapero ajaa kävelytiellä, tai jos vieressä on myös pyörätie; hän on pyöräilijä :'( Yksinään fillaroivat koululaiset on iso riski, joiden kanssa pitää olla varuillaan kun ne ei itse osaa olla.
Pyöräkaistalla ajaminen/ryhmittyminen. Koska se on osa ajorataa laki sanoo, ainoastaan että "käännyttäessä oikealla on ryhmityttävä ajorada oikeaan reunaan." Myös bussi- tai pyöräkaistalle..
Lainaus
Muutkin ajoneuvot saavat kääntyessään käyttää pyöräkaistaa ryhmittymiseen, ellei sitä ei ole sulkuviivalla estetty. Pyöräkaistaa saa käyttää myös kiinteistölle, pysäköintipaikalle ja linja-autopysäkille ajamiseen. Sen sijaan ajoneuvon pysäköiminen ja pysäyttäminen pyöräkaistalle on kiellettyä.- google
Kirjoitti: Aakku - 23.08.2021 kello on 11:16
Se kaasuvipu muuttaa sen pyörän niin vaaralliseksi, että siinä pitää olla liikennevakuutus. Huiput on 25 km/h ja moottori 250 W.
Erikoiseksi homman tekee se, että vastaavan tehoinen ja nopeuksinen sähköptkulauta, tai scootteri on taas niin turvallinen, että siinä saa olla kaasuvipu ilman vakuutusta.
Kirjoitti: tsahkali - 23.08.2021 kello on 11:36
Ei se ole lelujen vika jos käyttäjä käyttää väärin.
Ei, vaan vika on laissa, joka päästää lelut yleisille teille.
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 12:33
Mulla on sähkfillarissa kaasuvipu...mikä sun vakuutuksessa on ajoneuvoluokka
Se kaasuvipu muuttaa sen pyörän niin vaaralliseksi, että siinä pitää olla liikennevakuutus. Huiput on 25 km/h ja moottori 250 W.
Erikoiseksi homman tekee se, että vastaavan tehoinen ja nopeuksinen sähköptkulauta, tai scootteri on taas niin turvallinen, että siinä saa olla kaasuvipu ilman vakuutusta.
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.08.2021 kello on 13:51
Pitäs kaiken maailman lelut turvallisempana. Ei vois hurauttaa tien ylitte 25kmh...ja viritettynä 50.
Kirjoitti: Adrivaari - 23.08.2021 kello on 14:07
Pitää alkaa ajamaan tieliikenne lakiin pakollisia töyssyjä ennen suojatietä. Sinne suojatien tulo suunnalle siis.
Pitäs kaiken maailman lelut turvallisempana. Ei vois hurauttaa tien ylitte 25kmh...ja viritettynä 50.
Tuo on hyvä ehdotus. Täälläpäin tänä kesänä on korjattu pyöräteitä uudella asvaltilla, nyt mennään kaikilla pyörillä niin lujaa, kuin vaan kulkee, sivuille vilkaisematta.
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 14:14
Sähköavusteisen polkupyörän suurin teho saa olla enintään 250W, avustuksen on kytkeydyttävä pois päältä, kun nopeus saavuttaa 25km/h, ja avustus saa toimia vain poljettaessa. Tällaiselle sähköavusteiselle polkupyörälle ei tarvitse eikä voi ottaa liikennevakuutusta. Liikennevakuutus on kuitenkin otettava moottorilla varustetulle polkupyörälle, joka ei täytä sähköavusteisen polkupyörän ehtoja. Esimerkiksi käsikaasulla varustettuun sähköavusteiseen polkupyörään liikennevakuutus on otettava.
Näin lukee Lähi Tapiolan sivuilla ja ilmeisesti polkupyöränä se säilyy mutta mistä ihmeestä tässä on kysymys? Minä en ymmärrä.
Kuka korvaa vahingot jos sähköavusteisella alle 250 W tehoisella pyörällä aiheuttaa vahinkoa eikä mitään vakuutusturvaa ole kuljettajalla?
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.08.2021 kello on 15:30
Tuo on hyvä ehdotus. Täälläpäin tänä kesänä on korjattu pyöräteitä uudella asvaltilla, nyt mennään kaikilla pyörillä niin lujaa, kuin vaan kulkee, sivuille vilkaisematta.
Tuossa La meinasi juuri yksi pyöräilijä tulla konepellille. Tuli vasemmalta suojatien vieressä tietä ajaen risteykseen noin 25kmh nopeudella sivulle vilkaisematta. Ei ollut pyörätien jatke kyseessä. Ei vilkaissut edes siinä vaiheessa kun autoni luisui kohti häntä kaikki pyörät lukossa ja ABS ryskyttäen. Onneksi oli Hauto. Mautolla olisi karjapuskuri saanut varmasti hommia, siinä kun ei ole yhtä äkäinen hätäjarrutehostus. Väliin jäi kait parisen metriä.
Kukahan maksaisi auton lommot jos ko henkilöllä ei ole kotivakuutuksen vastuuvakuutusta tms...? Hänellähän ei tietty ole liikennevakuutusta kun on polkupyörä.
Nyt ei tullut vammoja eikä lommoja onneksi. Mutta kyllä on mennyt tuo pyöräily aivan järjettömäksi. Luulevat olevansa jokapaikassa etuajo oikeutettuja.
Kirjoitti: megaman - 23.08.2021 kello on 15:40
Kuka korvaa vahingot jos sähköavusteisella alle 250 W tehoisella pyörällä aiheuttaa vahinkoa eikä mitään vakuutusturvaa ole kuljettajalla?
Pääseehän sähköttömälläkin yli 25/kmh, alamäkeen helposti vaikka 40 km/h.
Mullakin max. speed lukema lenkin jälkeen yleensä siellä neljänkympin tuntumassa sähköisellä laillisella mummopyörällä, avustus on silloin loppunut jo 25 km/h kohdalla.
Auton ja pyörän välisessä onnettomuudessa korvaukset menee autoilijan liikennevakuutukses ta. Eli autoilijat jotuu näissä maksumiehiksi (liikennevakuutus), vaikkeivät syyssä olisikaan. Pyörän ja jalankulkijan välinen kolari onkin mutkikkaampaa, kotivakuutuksen vastuuvakuutuksesta, mutta jos on ollut huolimatonta ja piittaamatonta menoa, menee sitten omasta pussista ja jos vastapuoli loukkaantuu kunnolla, homma käy äkkiä kalliiksi. Törmää vaikka vanhukseen, joka kaatuu ja murtaa lonkkansa.
Kirjoitti: hartsakoski - 23.08.2021 kello on 17:41
Kirjoitti: megaman - 23.08.2021 kello on 18:17
Niistä saa rajoittimet poistettua kuten sähköpyöristä.
Kirjoitti: Oulaa - 23.08.2021 kello on 18:50
^Ja kun ostaa oikeasta maasta ei ole rajottimia :)
Niistä saa rajoittimet poistettua kuten sähköpyöristä.
Kirjoitti: Kumisimo - 23.08.2021 kello on 22:28
Ihmekös tuo kun "omista oikeuksistaan joustajat" ym höhlät ne sellaisiksi opettaa itse väistämällä vaikka fillaristi olisi väistämisvelvolline n.
Kukahan maksaisi auton lommot jos ko henkilöllä ei ole kotivakuutuksen vastuuvakuutusta tms...? Hänellähän ei tietty ole liikennevakuutusta kun on polkupyörä.
Nyt ei tullut vammoja eikä lommoja onneksi. Mutta kyllä on mennyt tuo pyöräily aivan järjettömäksi. Luulevat olevansa jokapaikassa etuajo oikeutettuja.
Kirjoitti: Aakku - 23.08.2021 kello on 22:50
Kukahan maksaisi auton lommot jos ko henkilöllä ei ole kotivakuutuksen vastuuvakuutusta tms...? Hänellähän ei tietty ole liikennevakuutusta kun on polkupyörä.Korvaukset tulisivat Liikennevakuutuskes kuksen kautta...
"Liikennevakuutuslai n mukaan vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttaman liikennevahingon korvaa Liikennevakuutuskes kus. LVK:n vastuu vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta on pääsääntöisesti samanlainen kuin vakuutusyhtiön vastuu vakuutetun ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta."
https://www.lvk.fi/korvaukset/lvkn-korvaamat-vahingot/
Kirjoitti: 0yxxy0 - 23.08.2021 kello on 22:53
Mutta kyllä on mennyt tuo pyöräily aivan järjettömäksi. Luulevat olevansa jokapaikassa etuajo oikeutettuja.Mitä työmatkaa välillä mennyt pyörällä niin kiinnittänyt huomoin siihen ettei autoilijat tunne sääntöjä. Ajan pyörätietä ja suojatie ylittää ajoradan, hidastan hyvissäajoin että autot saa mennä niin eiköhän kuitenkin joku autoilija pysähdy odottamaan että menen yli. Pitäs vissiin hypätä pyörän selästä pois ja taluttaa että älyäisi olla pysähtymättä. ;D Voihan sitä pyöräilijää säikäyttää jos meinaa rynniä. Tänään viimeksi katoin taustapelistä kun seuraava pysähty suojatien eteen kun pyöräilijä ajoi ylitte suojatiestä. Kaiken huippu sattui jokin aika sitten. Pyörätie menee autotien yli, ei suojatietä ja pyörätiellä viellä kolmio tarkentamassa niin eiköhän yx autoilija pysähtynyt siihen. Tuli vähän torvea töräytettyä.
Kirjoitti: Karabiilisti - 24.08.2021 kello on 07:39
Korvaukset tulisivat Liikennevakuutuskes kuksen kautta...
"Liikennevakuutuslai n mukaan vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttaman liikennevahingon korvaa Liikennevakuutuskes kus. LVK:n vastuu vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta on pääsääntöisesti samanlainen kuin vakuutusyhtiön vastuu vakuutetun ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta."
https://www.lvk.fi/korvaukset/lvkn-korvaamat-vahingot/
Tarkoittahan tuo sitä ettei syyttömältä autoilijalta kuitenkaan mene bonukset?
Mites sitten nuo sähköpotkulaudat yms...onko ne ajoneuvoja?
Kirjoitti: Aakku - 24.08.2021 kello on 08:06
Tarkoittahan tuo sitä ettei syyttömältä autoilijalta kuitenkaan mene bonukset?Bonukset eivät liity tähän...
Mites sitten nuo sähköpotkulaudat yms...onko ne ajoneuvoja?
Syytön autoilijahan ei menetä bonuksia, eikä korvauksiin käytetä kaskoa.
LVK korvaa myös sähköpotkulautaonne ttomuudet, jos potkulautailija on syypää. Henkilövahinkoja potkulautailijalle ei LVK korvaa. Käytännössä korvaus maksetaan kaikkien muiden liikennevakuutuksis ta. Elikä muut maksavat yhteisesti.
Nämä jutut on selvitetty siellä LVK:n sivuilla.
Kirjoitti: Aakku - 24.08.2021 kello on 08:09
Mitä työmatkaa välillä mennyt pyörällä niin kiinnittänyt huomoin siihen ettei autoilijat tunne sääntöjä. Ajan pyörätietä ja suojatie ylittää ajoradan, hidastan hyvissäajoin että autot saa mennä niin eiköhän kuitenkin joku autoilija pysähdy odottamaan että menen yli. Pitäs vissiin hypätä pyörän selästä pois ja taluttaa että älyäisi olla pysähtymättä. ;D Voihan sitä pyöräilijää säikäyttää jos meinaa rynniä. Tänään viimeksi katoin taustapelistä kun seuraava pysähty suojatien eteen kun pyöräilijä ajoi ylitte suojatiestä. Kaiken huippu sattui jokin aika sitten. Pyörätie menee autotien yli, ei suojatietä ja pyörätiellä viellä kolmio tarkentamassa niin eiköhän yx autoilija pysähtynyt siihen. Tuli vähän torvea töräytettyä.Sama toisinpäinkin...
Varsinkin porukalla nuorempi väki vähät välittää väistämisestä. Meneppä siinä painamaan torvea, niin saat vain kansainvälisiä käsimerkkejä.
Kirjoitti: Alan - 25.08.2021 kello on 22:49
Kirjoitti: T-Cat - 25.08.2021 kello on 22:54
Kirjoitti: Alan - 25.08.2021 kello on 22:58
Ei ollut
- takatallissa tai yhdessäkään auton säilytystilassa
- varastossa, jossa itse teline oli
- autotallin seinällä, johon yleensä laittaisin tuollaiset tärkeät osat
- henkilöauton tavaratilassa
Kirjoitti: T-Cat - 25.08.2021 kello on 23:07
Kirjoitti: Alan - 25.08.2021 kello on 23:10
Kirjoitti: T-Cat - 25.08.2021 kello on 23:11
Kirjoitti: 99 - 25.08.2021 kello on 23:20
Kirjoitti: megaman - 25.08.2021 kello on 23:26
Kirjoitti: Alan - 25.08.2021 kello on 23:30
Ja tämä keskustelu auttoi. Muistin.
Ne on aika varmasti samassa pussukassa Hymerin irroitettavan koukun kanssa. Thumb
Kirjoitti: 88k5 - 25.08.2021 kello on 23:38
No sittenhän on jäänyt vikapaikkaan. :D
Eikös hymerissä koslat kulje sisätilassa nykyisin 8)
Kirjoitti: Alan - 26.08.2021 kello on 06:47
^
No sittenhän on jäänyt vikapaikkaan. :D
Eikös hymerissä koslat kulje sisätilassa nykyisin 8)
Kulkee ulkona, jos tarvii talliin enemmän kamaa.
Suunniteltiin vielä keväällä Suomen reissua, sille olisi lähtenyt kaksi pyörää telineessä.
Kirjoitti: Ossi66 - 26.08.2021 kello on 06:56
Oliko ne siellä koukun pussukassa?
Meillä oli aikanaan ongelma kun pöydälle tiettyyn paikkaan jättämäni tavarat saatto kadota ja siirtäjä ei sitte osannu sanoa minne laatikkoon(?) ne laitto.
No ostin sitten siirtäjälle lahjaksi sellaisen seinälle laitettavan kannellisen rottinkikorin ja sanoin sen olevan Hukka. Senjälkeen kaikki nuot kadonneet tavarat oli Hukassa ;)
Kirjoitti: elwari - 26.08.2021 kello on 08:17
Kirjoitti: Ossi66 - 26.08.2021 kello on 08:31
Mutta mitenkäs, kun pöydälle tiettyyn paikkaan jättämäni tavarat katoavat, vaikka asun vaunussa ihan itsekseni? :o
Siihenki tuo Hukka on hyvä - siellä ne on kuiteski ;)
Kirjoitti: 88k5 - 26.08.2021 kello on 09:01
Appiukko vainaa puhutteli meijän koiroo aina Hukkana - menis kaikki sen piikkiin. Mykkänä ei osais ees laittaa hanttiin :laugh:
Kirjoitti: retkeilijä - 26.08.2021 kello on 10:20
Kirjoitti: tsahkali - 26.08.2021 kello on 10:42
Meillä kahden taloudessa Joku siirtelee ja piilottelee tavaroita.
Meilläkin.
Vaikeinta on, kun kysyy: 'Oleko nähnyt...'?
Vastaus:'Mikä se on'?
Kirjoitti: kimi - 26.08.2021 kello on 12:05
Tässäkin asiassa miesten ja naisten aivot toimivat eri lailla. Minulle looginen paikka johon siirrän esillä olevan esineen on täysin eri kun se johon vaimo sen siirtäisi
Kirjoitti: megaman - 26.08.2021 kello on 12:14
Kirjoitti: seppoko - 26.08.2021 kello on 12:21
Kirjoitti: Adrivaari - 26.08.2021 kello on 12:32
Yleensä muistan sen esineen, jonka olen laittanut talteen 10-30 vuotta sitten, paikan. Mutta sitä, minkä äsken laitoin selän taakse, en löydä millään.Juu, kun nykyään jotain tekee, niin kuinka voi lähelleen hävittää niin paljon työkaluja. Onneksi on tarvikemyymälä melkein naapurissa, ei kauvaa kannata etsiä, kun hakee uuden.
Kirjoitti: kimi - 26.08.2021 kello on 12:41
Juu, kun nykyään jotain tekee, niin kuinka voi lähelleen hävittää niin paljon työkaluja. Onneksi on tarvikemyymälä melkein naapurissa, ei kauvaa kannata etsiä, kun hakee uuden.
Espoon Muuralan Nesteen naapurissa oli aikoinaan Motonet. Suosin tuon aseman TI hallia nimenomaan läheisen Motonetin takia. Vaikka kuinka oli tarvittavat mukana niin aina joku oli hävinnyt matkalla, yleensä joku hyltsy tms. Kun pääsi kotiin ja laittoi työkalut paikoilleen niin kyseistä oli sitten 2, se ensimmäinen vaan oli ilmestynyt jostakin
Kirjoitti: 99 - 26.08.2021 kello on 12:43
Kirjoitti: Aakku - 26.08.2021 kello on 13:37
Sitten kun löysin vasaran, niin ei ollut nauloja. Naulat kun löysin, niin oli taas vasara hukassa.
Nyt mulla on askareissa käytössä pari kappaletta kutakin työkalua ja mittanauhoja joskus puoli tusinaakin ympärilläni.
Kirjoitti: Alan - 26.08.2021 kello on 13:48
Meillä kahden taloudessa Joku siirtelee ja piilottelee tavaroita.
Se on emäntä aina. Minä voin todistaa, koska niin meilläkin.
——————
En ole ennättänyt vielä tarkistaa koukkupussukkaa. En ole varma, onko varastossa ainoan kaljakorin takana vaiko paikallaan autossa.
Kirjoitti: hartsakoski - 26.08.2021 kello on 14:25
Kirjoitti: Karabiilisti - 26.08.2021 kello on 14:53
Joku tonttu kuitenkin pääsee sekoittamaan sielläkin hyllyt. ::)
Kirjoitti: tsahkali - 26.08.2021 kello on 15:21
Yleensä muistan sen esineen, jonka olen laittanut talteen 10-30 vuotta sitten, paikan.
Äläkä missään nimessä siirrä mitään, vaikka omasta mielestäsikin olisi 'väärässä paikassa'!
Kirjoitti: seppoko - 26.08.2021 kello on 15:32
Äläkä missään nimessä siirrä mitään, vaikka omasta mielestäsikin olisi 'väärässä paikassa'!
Olen hyvin tietoinen tästä!
Kirjoitti: Oulaa - 26.08.2021 kello on 16:10
Ei hän sinne sekasotkuun kyllä menisikään ???
Kummasti sielläkin menee enempi aikaa kalujen etsimiseen kuin homman tekemiseen :-X
Kirjoitti: Alan - 26.08.2021 kello on 22:13
Kirjoitti: T-Cat - 26.08.2021 kello on 22:22
Siellähän nuo oli koukkupussukassa niinkuin pitikin.
Vaimo piilottanut tai jätkä ei vaan halunnut muistaa.
Kirjoitti: megaman - 27.08.2021 kello on 06:23
Tilasivat teknarissa ja testasivat 17€ soittopelin.
Etuspanelissa teksti 4X50W, RDS puuttui, fader puuttui, kaukosäädin ei toiminut...
😂
(https://i.postimg.cc/2jTMSk2P/Screenshot-20210827-062708-2.png) (https://postimages.org/)
Kirjoitti: Alan - 27.08.2021 kello on 14:35
Vaimo piilottanut tai jätkä ei vaan halunnut muistaa.
Ite laitoin, mutta kyllä vaimon olisi pitänyt se tietää.
Minä enää mitään muista.
Kirjoitti: porakone - 27.08.2021 kello on 17:14
Tilaako joku oikeasti kiinasta näitä ja vastaavia?
Meillä oli Ebaysta tilattu 2-din androidhärveli ja se vastasi ilmoitusta aika hyvin. Arvosanaksi antaisin 8/10 ja suurimmat epäkohdat oli valoisassa huonosti näkyvä näyttö sekä ajoittainen tilttailu (monta kertaa päivässä tai ei kertaakaan moneen viikkoon). Maksoikin kyllä jotain 160 luokkaa, enempäänkin olin varautunut mutta ei jäänyt tulliin.
Kirjoitti: kimi - 27.08.2021 kello on 18:20
(https://karavaanari.org/kuvat/1630077605.jpg)
Kirjoitti: megaman - 7.09.2021 kello on 15:16
Ilmeisesti alumiinia. Sisäpuolella kalkkia tai hapettumaa, meneekö terveys, jos tolla keittää kahvit? Kalkinpoisto?
(https://karavaanari.org/kuvat/1631016643.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1631016949.jpg)
Kirjoitti: megaman - 7.09.2021 kello on 15:50
Kirjoitti: megaman - 7.09.2021 kello on 18:24
Jauhonkulutus tossa on suhteessa kovempi, pelkäsin että menee annostelu överksi, ohjeen mukaan. Ei mennyt.
Kirjoitti: megaman - 14.10.2021 kello on 12:06
Mulla on tällanen kaveri, joka osti just uuden auton, valtionkonttorista sai ostokseensa puolet hynistä ja nyt haki eilen leipäjonosta 4 kassillista safkaa, vaikka hyvä palkka juoksee. Se on monelta oikeasti tarvitsevalta pois. Pois, molemmissa esimerkeissä.
:-\
Kirjoitti: MotoVan - 14.10.2021 kello on 12:24
Muista rajoittaa paljonko annat mitään ilmaiseksi.
Vastaanottajalla ei ole mitään rajoitinta.
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.10.2021 kello on 12:31
Mutta jos oikein syvällisesti asioita pohtii niin onkohan tuo ilmaiseksi hakeminen sen suurempi synti kuin että joku lääkäri tai tuomari myy palveluitaan 150eur per 10min...
Kirjoitti: K.E.V - 14.10.2021 kello on 17:59
Kirjoitti: Hesus - 27.10.2021 kello on 21:11
vaaditaanko jossain tällainen, vai onko nämä tarrat omistajiensa mielestä jotain hauskoja vitsejä?
En itse menis liimailemaan tuollaisia virallisia varoituskylttejä mihinkään tieliikennevehkeese en, ellei kyse ole oikeasta ADR-säiliökuljetuksesta.
varsinkaan vääränlaista tarraa, nestekaasu ei ole palava neste.
Jos olisin poliisi tai katsastusmies niin käskisin poistamaan tarrat. raskaassa liikenteessä jos olisi tuollainen turhanpäiväinen "vitsi"tarra niin saa sakotkin.
Kirjoitti: "Masi" - 27.10.2021 kello on 21:27
olen nähnyt muutamia asuntoautoja (viimeksi tänään yhden) jossa on kaasupullokaapin oveen liimattu palavista nesteistä(3. luokka) kertovan tarran.
vaaditaanko jossain tällainen, vai onko nämä tarrat omistajiensa mielestä jotain hauskoja vitsejä?
En itse menis liimailemaan tuollaisia virallisia varoituskylttejä mihinkään tieliikennevehkeese en, ellei kyse ole oikeasta ADR-säiliökuljetuksesta.
varsinkaan vääränlaista tarraa, nestekaasu ei ole palava neste.
Jos olisin poliisi tai katsastusmies niin käskisin poistamaan tarrat. raskaassa liikenteessä jos olisi tuollainen turhanpäiväinen "vitsi"tarra niin saa sakotkin.
Noita näkee täälläkin päin jonkun verran, ovat " fiksuja " autoilijoita.
Saattaa lautoilla tulla ongelmia kun rupeavat papereita aineista kyselemään.
Poliseista suurin osa ei ymmärrä merkistä mitään ja katsastuksessa vielä vähemmän ;)
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 27.10.2021 kello on 22:03
olen nähnyt muutamia asuntoautoja (viimeksi tänään yhden) jossa on kaasupullokaapin oveen liimattu palavista nesteistä(3. luokka) kertovan tarran.
vaaditaanko jossain tällainen, vai onko nämä tarrat omistajiensa mielestä jotain hauskoja vitsejä?
En itse menis liimailemaan tuollaisia virallisia varoituskylttejä mihinkään tieliikennevehkeese en, ellei kyse ole oikeasta ADR-säiliökuljetuksesta.
varsinkaan vääränlaista tarraa, nestekaasu ei ole palava neste.
Jos olisin poliisi tai katsastusmies niin käskisin poistamaan tarrat. raskaassa liikenteessä jos olisi tuollainen turhanpäiväinen "vitsi"tarra niin saa sakotkin.
Sekä Butaani, Propaani että Butaani-Propaani -seokset (nestekaasu) löytyy Tukesin palavien nesteiden luettelosta. Miksiköhän ne on siellä lueteltu elleivät ole palavia nesteitä?
https://tukes.fi/documents/5470659/6410384/Luettelo+yleisimmist%C3%A4+palavista+nesteista/14929f0e-cd3d-475c-b278-98d82bb5d740?version=1.2
Kirjoitti: svc - 27.10.2021 kello on 22:11
Kirjoitti: 88k5 - 27.10.2021 kello on 22:13
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211027/71525f2fdf0c3dce0ef0776ac047e34b.jpg)
Kirjoitti: megaman - 27.10.2021 kello on 23:47
(https://karavaanari.org/kuvat/1635367474.jpg)
Merkintätarra kaasupullot 200x50mm
K-rauta 2,95€
No itellä on vielä pienempi, tehty tarrakirjoittimella 12mm. korkealla nauhalla.
Kirjoitti: Aakku - 28.10.2021 kello on 07:48
(https://karavaanari.org/kuvat/1635396512.jpg)
Kirjoitti: Hesus - 28.10.2021 kello on 09:01
Sekä Butaani, Propaani että Butaani-Propaani -seokset (nestekaasu) löytyy Tukesin palavien nesteiden luettelosta. Miksiköhän ne on siellä lueteltu elleivät ole palavia nesteitä?
https://tukes.fi/documents/5470659/6410384/Luettelo+yleisimmist%C3%A4+palavista+nesteista/14929f0e-cd3d-475c-b278-98d82bb5d740?version=1.2
Tottakai se palaa,mutta ei kuulu kolmosluokkaan (palavat nesteet) vaan palavat kaasut, 2.1.
Eikä sillä sinällään ole mitään merkitystä, ei niitä tarroja silti saa huvikseen liimailla.
Kirjoitti: Pate - 28.10.2021 kello on 09:36
Mitkäs näistä tarroista on pakollisia...?Lieneekö noista mikään pakollisia?
(https://karavaanari.org/kuvat/1635396512.jpg)
Ei ainakaan katsastuksessa noita ole katottu.
Kirjoitti: kimi - 28.10.2021 kello on 10:04
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 28.10.2021 kello on 10:10
Tottakai se palaa,mutta ei kuulu kolmosluokkaan (palavat nesteet) vaan palavat kaasut, 2.1.Kyse olikin nyt siitä että väitit ettei nestekaasu ole palava neste.
Eikä sillä sinällään ole mitään merkitystä, ei niitä tarroja silti saa huvikseen liimailla.
Miksiköhän se sitten on TUKESin palavien nesteiden luettelossa?
Kirjoitti: 88k5 - 28.10.2021 kello on 10:46
Lieneekö noista mikään pakollisia?Tuo isoin tärkein. Pitää olla sijoitettuna ulko-oven yhteyteen sisälle. Lisäksi siihen on pitänyt tussata maximihlömäärän numero, eli monelleko ilmanvaihto on suunniteltu.
Ei ainakaan katsastuksessa noita ole katottu.
On sitä katsastajien patriarkkaalisella aikakaudella aikoinaan kovasti vahdattu. Korjauskehoitusta tullut haalistuneesta tussinumerosta.. (toinen kiusankohde vaunuissa oli varoituskolmio)
Kaasukaapin ulkopuolelle 1 ("Pääsulku") ja loput sisäpuolelle..
Kirjoitti: elwari - 28.10.2021 kello on 13:23
Kirjoitti: Hesus - 28.10.2021 kello on 17:18
Kyse olikin nyt siitä että väitit ettei nestekaasu ole palava neste.
Miksiköhän se sitten on TUKESin palavien nesteiden luettelossa?
huoh mitä saivartelua.
"palavat nesteet" on kuljetusvaaraluokka, jossa on erilainen lipuke kuin kaasuissa. Nestekaasu ei ole 3.luokkaa, vaan 2.luokkaa, tarkemmin 2.1. Palava kaasu.
https://tukes.fi/vak/vak-luokitukset#8779d6c1
Mutta tällä ei ole siihen mitään merkitystä, että mitään vaaralipuketta ei kyllä kaasupullokoteloon/luukkuun kuulu liimata.
Jos on liimattu (eli kuljetus sen vaatisi), niin kuljettajalla pitäisi olla ADR-(säiliö)ajolupa, viralliset dokumentit, auto pitää olla ADR-katsastettu ja varusteltu. Ja siltikin tulisi sakkoa väärin merkitystä ajoneuvosta 8)
No eipä poliisit näihin varmasti puutu, mutta periaatteessa voisi. On minutkin poliisi vauhdista pysäyttänyt kun oli hieman epäselvästi poistettu lipuke perävaunussa.
Sen takia kyselin että vaatiiko näitä tarroja joku vai miksi joku haluaa noita liimailla? ei olisi uutta että euroopassa olisikin joku maa joka vaatisi, kaikkien "kuoleman enkelien" tarrojen joukkoon.
Kirjoitti: "Masi" - 28.10.2021 kello on 17:30
Sen takia kyselin että vaatiiko näitä tarroja joku vai miksi joku haluaa noita liimailla? ei olisi uutta että euroopassa olisikin joku maa joka vaatisi, kaikkien "kuoleman enkelien" tarrojen joukkoon.
On niitä eri maissa erilaisia pakollisessa käytössä myös kevyelle kalustolle jossa on LPG tankki.
Mutta sehän onkin jo aivan eri asia kuin tuo ADR kaasumerkki.
(https://karavaanari.org/kuvat/1635431389.jpg)
Tyyliin tämmöinen.
Kirjoitti: Yrjö - 10.11.2021 kello on 08:04
Eilen osui kohdalle jo toinen joka lupasi ilmaiseksi messuilta jääneen agrekaatin, vaikka luuloni mukaan messuja täällä ei ole lähiaikoina ollut ( en tarkistanut).
Eka kerralla en uskaltanut mennä katsomaan, eilen oli tiukka aikataulu, jäi katsomatta.
Mikähän "koira tähän on haudattuna"?
Kirjoitti: K.E.V - 10.11.2021 kello on 08:12
Kirjoitti: Moppc - 10.11.2021 kello on 09:13
Takavuosina oli noita jonkin verran suomea puhuvia italialaisia, joilla suomalainen vaimo. ;D Ne myivät messujen jälkeen näyte agrekaattia halvalla.
Eilen osui kohdalle jo toinen joka lupasi ilmaiseksi messuilta jääneen agrekaatin, vaikka luuloni mukaan messuja täällä ei ole lähiaikoina ollut ( en tarkistanut).
Eka kerralla en uskaltanut mennä katsomaan, eilen oli tiukka aikataulu, jäi katsomatta.
Mikähän "koira tähän on haudattuna"?
Näitä "messuilta käsiin jääneitä" laitteita kaupataan aika ajoin. Ovat kusetusyrityksiä kaikki tyynni.
Tässä yksi YLEn uutinen asian tiimoilta.
Työkaluja kaupitellut mies valitsi väärän kansallisuuden – ei osannutkaan italiaa
https://yle.fi/uutiset/3-8097304
Kirjoitti: megaman - 10.11.2021 kello on 09:17
Kirjoitti: tsahkali - 10.11.2021 kello on 09:52
Näitä "messuilta käsiin jääneitä" laitteita kaupataan aika ajoin. Ovat kusetusyrityksiä kaikki tyynni.
Tiedän yhden, joka kerran osti kax, kauppasi sitten toista minulle.
En ostanut.
En ole viitsinyt kysyä, kuinka ovat toimineet.
Käyttöohjekirja oli kopio ja siihen oli tehoja vähän paisuteltu....
Kerran olen tavannut sen kuuluisimman, 'nahkatakki'-myyjän, ois saani 4 kolmen hinnalla.
Sitten on nämä työkalumyyjät, joita lava-auto selvästi veti puoleensa.
Kerran sama yritti kahdesti viikon aikana! :laugh:
Oli hölmistyneen näköinen, kun sanoin, jotta vastaus on sama kun viimeksi.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 10.11.2021 kello on 17:09
Eikös näistä joissain ollut voimavirtapistorasi at, joista ei tullut ollenkaan virtaa, kun niitä ei oltu edes kytketty?
Kevennetty näytekappale ;D ;D. Tieten moottorikin oli ilman mäntää ja kiertokankea :-\
Kirjoitti: mjh48 - 10.11.2021 kello on 17:53
Kertoi parin päivän päästä, että kyllä sillä vuohella oli ollut surkea elämä, kun oli pitänyt muovin, eli keinonahkan sisällä elää.
Kyllähän myyjän puheisiin pitää luottaa, kun kerran hän sanoi sen olleen vuohen nahkaa. :D
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 10.11.2021 kello on 18:04
Kaveri osti markkinoilla vuohen nahkatakin, joltakin hiukan tummemalta.Onhan niitä tietämättömille asiakkaille myyty vajaavetoisia autojakin nelikkoina jopa ihan autoliikkeissä. ;D
Kertoi parin päivän päästä, että kyllä sillä vuohella oli ollut surkea elämä, kun oli pitänyt muovin, eli keinonahkan sisällä elää.
Kyllähän myyjän puheisiin pitää luottaa, kun kerran hän sanoi sen olleen vuohen nahkaa. :D
Kirjoitti: latushka83 - 10.11.2021 kello on 20:42
Kaveri osti markkinoilla vuohen nahkatakin, joltakin hiukan tummemalta.:laugh:
Kertoi parin päivän päästä, että kyllä sillä vuohella oli ollut surkea elämä, kun oli pitänyt muovin, eli keinonahkan sisällä elää.
Kyllähän myyjän puheisiin pitää luottaa, kun kerran hän sanoi sen olleen vuohen nahkaa. :D
Joskus tuossa zeppeliinin parkkipaikalla tuli mullekkin näitä takkeja kauppaamaan joku "italialainen" kaveri. Korostus kyllä passasi enemmän jonnekkin itäblokin maahan... Se esittelykappale oli kyllä aitoa nahkaa mitä hypistelin mutta se mikä sieltä kontista olisi annettu niin melko varmasti olisi ollut aitoa keinonahkaa tai jotain aivan muuta. Eipä tullut ostettua takkia vaikka kiire olisikin ollut lentokoneeseen sillä kauppiaalla.
Aggregaattiakin joskus tässä pihalla kävivät kauppaamassa. Ei tullut kauppoja siitäkään. Sen verran tyhmä olen että ostan ennemmin kalliilla joltain oikealta kauppiaalta. ;D
Kirjoitti: Hauho - 10.11.2021 kello on 20:49
Pitelin yli kymmenen vuotta niita mitä en antanut pois. Oli ihan hyviä ja halpoja alle 10 Smk/kpl.
Kirjoitti: megaman - 10.11.2021 kello on 20:56
Kirjoitti: megaman - 10.11.2021 kello on 21:21
Työpaikoilla on käytössä hybridimalli (jankataan juuri A-studiossa) ja Valko-Venäjä ajaa hybridimallia Puolan rajalla.
Mulla oli joskus hybridipyörä. Omasta mielestä nykyinen sähköpyörä on aito hybridi, koska siinä on kaksi moottoria.
Kirjoitti: Yrjö - 10.11.2021 kello on 21:55
Takavuosina oli noita jonkin verran suomea puhuvia italialaisia, joilla suomalainen vaimo. ;D Ne myivät messujen jälkeen näyte agrekaattia halvalla.
Eilen osui kohdalle jo toinen joka lupasi ilmaiseksi messuilta jääneen agrekaatin, vaikka luuloni mukaan messuja täällä ei ole lähiaikoina ollut ( en tarkistanut).
Mikähän "koira tähän on haudattuna"?
Se ettei sillä laitteella tee yhtään mitään.En minä kyllä ymmärrä että miksi ilmaista pitää kiertää tarjoamassa?
Minulla Kroatiassa oli polkupyörän myynti viisi vuotta sitten edessä, kun ostin pyörälleni vain menolipun.
Ellen olisi saanut kaupaksi, olisin jättänyt sen hiukan harkitumpaan paikkaan, kun sähköpotkulaudat nykyisin. :laugh: Ehkä kääntällä kirjoitetun lapun:"Löytäjä saa pitää". Kaupaksi se meni kuitenkin, vajaan parin vuoden päästä se sitten varastettiin, ilmeisesti---ei huono.
Kirjoitti: Hauho - 11.11.2021 kello on 10:47
Hybridi on päivän sana?Kun toimittaja keksii yhden sanan sitä käytetään myös asiayhteyteen sopimattomissa paikoissa.
Työpaikoilla on käytössä hybridimalli (jankataan juuri A-studiossa) ja Valko-Venäjä ajaa hybridimallia Puolan rajalla.
Mulla oli joskus hybridipyörä. Omasta mielestä nykyinen sähköpyörä on aito hybridi, koska siinä on kaksi moottoria.
Kirjoitti: megaman - 11.11.2021 kello on 21:39
Kirjoitti: elwari - 4.12.2021 kello on 08:20
Kirjoitti: Oulaa - 4.12.2021 kello on 09:59
Hybridi on päivän sana?Mikä tuosta mun pyörästä sitten tuli kun hybridipyörään laitoin sähkömoottorin?
Mulla oli joskus hybridipyörä. Omasta mielestä nykyinen sähköpyörä on aito hybridi, koska siinä on kaksi moottoria.
Kirjoitti: "Masi" - 4.12.2021 kello on 12:29
Mikä tuosta mun pyörästä sitten tuli kun hybridipyörään laitoin sähkömoottorin?Sarjahybridi ;)
Kirjoitti: 88k5 - 4.12.2021 kello on 13:05
Tässä mietin, että jos noin vuoden välein joutuu lisäämään ainetta Alden paisuntasäiliöön pari desiä, niin lasketaanko tuo vielä normaaliksi? Kait se automaattinen ilmausventtiili vähän yskäisee nestettäkin pihalle? Pannu on kyllä ollut yhtä soittoa päällä jo toista vuotta..Joo, ei se mullakaan ole täysin tiivis :laugh:
Kun kerran vaatekaapissa talvipakkasilla haistaa kuuman paisarin, nii jostain ne ödöörit tulee - siis nesteestä..
Säiliön yhteestä lähtee oma letku jonnekin lattian läpi, mutta niin lähtee korkin kumiläpiviennistäki n (vispilän paikka) letku..
Tämmöinen avoimella paisarilla (ei kehitä siis painetta), joka on tarkoituksella systeemin korkeimmalla paikalla, haihduttaa kyllä ajan oloon.
Kirjoitti: elwari - 4.12.2021 kello on 14:04
Joo, täällä vaatekaapista tuli sähkökaappi, on akut ja laturit ja laitekohtaiset sulakeautomaatit, onneksi ei vielä ainakaan ole haissut sähkö :D Taitaa olla reilu vuosi, kun pumpun vaihdoin pannun kylkeen ja silloin viimeksi lisäsin.
Kirjoitti: Yrjö - 10.12.2021 kello on 20:25
Tässä lauantaina kun ajelin Kaarinaan, Jokioisilla oli reissun toine lumipyry.
Toivon että mulle vilautetaan kaukovaloja kun udohdan valojen pistämisen, itse myös usein teen niin pimeille vastaan tulijoille.
Niin tein myös Jokioisilla tummalle, pimeelle bemarille, vastaukseksi tuli nokan täydeltä valoa, nokka jäi pimeäksi, niin peräkin.
Näitä on sattunut ennenkin ko. merkkisillä kuitenkin ehdoton enemmistö, muita merkkejä vain vähän.
Kirjoitti: Kosmic - 10.12.2021 kello on 21:19
Onko tumman bemarin kuskeilla ehdoton kielto käyttää valoja nokassa/ perässä päivällä/hämärässä/ vesi tai lumisateessa.Ei niillä ole vilkkujakaan
Tässä lauantaina kun ajelin Kaarinaan, Jokioisilla oli reissun toine lumipyry.
Toivon että mulle vilautetaan kaukovaloja kun udohdan valojen pistämisen, itse myös usein teen niin pimeille vastaan tulijoille.
Niin tein myös Jokioisilla tummalle, pimeelle bemarille, vastaukseksi tuli nokan täydeltä valoa, nokka jäi pimeäksi, niin peräkin.
Näitä on sattunut ennenkin ko. merkkisillä kuitenkin ehdoton enemmistö, muita merkkejä vain vähän.
Kirjoitti: seppoko - 10.12.2021 kello on 22:31
Onko tumman bemarin kuskeilla ehdoton kielto käyttää valoja nokassa/ perässä päivällä/hämärässä/ vesi tai lumisateessa.
Tässä lauantaina kun ajelin Kaarinaan, Jokioisilla oli reissun toine lumipyry.
Toivon että mulle vilautetaan kaukovaloja kun udohdan valojen pistämisen, itse myös usein teen niin pimeille vastaan tulijoille.
Niin tein myös Jokioisilla tummalle, pimeelle bemarille, vastaukseksi tuli nokan täydeltä valoa, nokka jäi pimeäksi, niin peräkin.
Näitä on sattunut ennenkin ko. merkkisillä kuitenkin ehdoton enemmistö, muita merkkejä vain vähän.
Kun tilauslistaa rastitaan niin noiden vaiheessa loppuukin rahat kesken ja nuo toisarvoiset asiat jää ruksimatta. Mutta aluvanteet ja matalaprofiiliset renkaat, riittävästi(?) tehoa, lisävaloja ym. tulee kylläkin listaan. Niin ja takakontin täyttävät bassokaiuttimet.
Kirjoitti: uppotukki - 11.12.2021 kello on 07:52
Kirjoitti: Aakku - 11.12.2021 kello on 07:57
Se osaltaan selittäisi valottomuuden, koska meillä on totuttu siihen, että valot kytkeytyy automaattisesti, kun auto käynnistetään. Samoin valot ei jää päälle vahingossa ajon päätteeksi.
Bemarikuskikin voi väläyttää pitkiä tietämättä, että valot ei ole kytkettynä päälle.
Kirjoitti: elwari - 11.12.2021 kello on 08:30
Joo, ei se mullakaan ole täysin tiivis :laugh:
Kun kerran vaatekaapissa talvipakkasilla haistaa kuuman paisarin, nii jostain ne ödöörit tulee - siis nesteestä..
Säiliön yhteestä lähtee oma letku jonnekin lattian läpi, mutta niin lähtee korkin kumiläpiviennistäki n (vispilän paikka) letku..
Tämmöinen avoimella paisarilla (ei kehitä siis painetta), joka on tarkoituksella systeemin korkeimmalla paikalla, haihduttaa kyllä ajan oloon.
(https://karavaanari.org/kuvat/1639204086.jpg)
Tuli ahaa-elämys, helppo tuo huohotusputki on jatkaa kattoventtiilin nurkille, menee deodorantit pihalle, paitsi voihan paisuntasäiliötäkin syyttää kiehuvan akun lisäksi, jos mamma nyrpistää nenää :P
Kirjoitti: Adrivaari - 11.12.2021 kello on 11:12
Vieläkö näistä Keski-Euroopasta tuoduista autoista puuttuu valoautomatiikka...?Kyllä niissä on valoautomatiikka. Edessä palaa aina joku valo, kun kone käy. Vanhemmissa malleissa tietysti ei ole. Bemari kuskeja mitenkään puolustelematta, ajotyyli on "sujuvaa". Vanhemmista kuskeista saattaa näyttää vaaralliselta, mutta useimmiten ajo on täysin hallinnassa. Joitakin liikennesääntöjä varmasti rikotaan, mutta ajosuoritteisiin nähden vahinkoja sattuu aika vähän. Juuri ajokortin saaneet ovat harjoittelijoita, ja sattuu haavereita. Näin karavaanipalstalla täytyy todeta, että BMW:t eivät ole tien tukkona.
Kirjoitti: 88k5 - 11.12.2021 kello on 15:46
(https://karavaanari.org/kuvat/1639204086.jpg)Seuraappa tuo va-si johdon alta lähtevää vastaavaa pilliä, minne se menee? Ja mikä tarkoitus?
Tuli ahaa-elämys, helppo tuo huohotusputki on jatkaa kattoventtiilin nurkille, menee deodorantit pihalle, paitsi voihan paisuntasäiliötäkin syyttää kiehuvan akun lisäksi, jos mamma nyrpistää nenää :P
Ens kertaa kun autolla lähdin -20 pakkasissa kotoa kohdin, niin pohjanmaan lakeuksissa olin niin vakuuttunut hajun perusteella, että "nyt kyllä joku hiirenpesä lämpesi ripapatterin päällä". Sukulaisen kanssa haisteltiin auto ympäriinsä kunnes nenä meni läheltä paisaria. Mulla siinä Alden omat suojakuoret hämäämässä..
Kirjoitti: elwari - 11.12.2021 kello on 15:51
Seuraappa tuo va-si johdon alta lähtevää vastaavaa pilliä, minne se menee? Ja mikä takoitus?
Se lähtee pöntön kyljestä jonkun matkaa alle korkin yläreunan ja tiivisteen ja menee lattiasta toivottavasti ulos asti. Ylivuotoputkelta se vaikuttaisi.
Kirjoitti: 88k5 - 11.12.2021 kello on 15:53
Se lähtee pöntön kyljestä jonkun matkaa alle korkin yläreunan ja tiivisteen ja menee lattiasta toivottavasti ulos asti. Ylivuotoputkelta se vaikuttaisi.Nii arvelin omassani samaa, niin mitä tuolla toisella pillillä sitten tekee - hengittää molemmista. Toinen tuo lemut tupaan :-X
Kirjoitti: elwari - 11.12.2021 kello on 15:53
Vasemmalla näkyy vähän huonosti. On selkeästi alempana kuin huohotusputki.
Kirjoitti: 88k5 - 11.12.2021 kello on 16:04
Kuuluko mennä nestepinnan alle, ja miksi - tai miksi ei vasen pilli hoida kaikkea (mutu)?
Kirjoitti: Hesus - 11.12.2021 kello on 16:36
Tietämättömyys ei ole peruste.
Bemarikuskikin voi väläyttää pitkiä tietämättä, että valot ei ole kytkettynä päälle.
Kirjoitti: kimi - 11.12.2021 kello on 17:05
Tietämättömyys ei ole peruste.
yllättävän moni autoilija ei osaa käyttää valojaan. Päivävaloilla ajetaan vaikka minkälaisissa olosuhteissa ja pimeällä. Eilenkin myöhään illalla kun satoi alijäähtynyttä vettä näitä oli liikenteesä usea. Eikö nämä kuljettajat yhtään ihmettele kun yksikään valo ei pala kojelaudassa, ja miten osaavat pitää vauhdin oikeassa.
Kirjoitti: elwari - 11.12.2021 kello on 17:08
Tuo oikean puoleisen ideologiaa kyselen. Sullakin se menee kait säiliön sisään syvemmälle?Pitää vilkaista, kun pääsee lihapadan äärestä takaisin omaan mökkiin 8)
Kuuluko mennä nestepinnan alle, ja miksi - tai miksi ei vasen pilli hoida kaikkea (mutu)?
Kirjoitti: Aakku - 11.12.2021 kello on 17:55
Tietämättömyys ei ole peruste.Tiedätkö, minäkin olen joskus vahingossa ajanut ilman valoja...
Siitäkin huolimatta, vaikka olen ollut ammatiltani kuski jo heti kortin saatuani. Tai, ehkäpä juuri siitä johtuen.
Kirjoitti: elwari - 11.12.2021 kello on 18:05
Tuo oikean puoleisen ideologiaa kyselen. Sullakin se menee kait säiliön sisään syvemmälle?
Kuuluko mennä nestepinnan alle, ja miksi - tai miksi ei vasen pilli hoida kaikkea (mutu)?
Noin sentin nysä on säiliön katossa sisäpuolella huohotinputkea varten, eli reilusti sen ehkä puolivälissä olevan ylämerkin yläpuolella. Mikä lie tuplavarmistus sitten on tuo systeemi. Tuossa on kattoventtiili suoraan yläpuolella, sinne voi jatkaa sen letkun.
Kirjoitti: 88k5 - 11.12.2021 kello on 18:30
yllättävän moni autoilija ei osaa käyttää valojaan. Päivävaloilla ajetaan vaikka minkälaisissa olosuhteissa ja pimeällä. Eilenkin myöhään illalla kun satoi alijäähtynyttä vettä näitä oli liikenteesä usea. Eikö nämä kuljettajat yhtään ihmettele kun yksikään valo ei pala kojelaudassa, ja miten osaavat pitää vauhdin oikeassa.Tämä aivan totta.
Nyt nostan "syyttävän sormen" raskaanliikenteen suuntaa - alan väki saa sitten huutaa takaisin ;D
Minkä takia esim. tällä keulalla tulee minusta ihan päivittäin vastaan yhdistelmiä väärillä valoilla (ajovalot uupuu kun niitä pitäisi käyttää ko olosuhteissa)
(https://i.ytimg.com/vi/pQi3jtNZaIk/maxresdefault.jpg)
jolla kyllä parkit kaverina päällä, eli näkymättä joulukuusi ei jää kun puolensataa ääri- ja sivuvaloa kaverina. Mittarivalot varmaan palavat..
Joskus huvikseen väläyttäny pimeellä/sateella, että "hei uuno, sulta uupuu ajovalot" - aika kirkastujaisilla vastaavat "..ttuukse sulle kuuluu.." päivävaloviirut jää, eikä ajovaloja tule. Asenne kysymys..
Meillä päin tietyt sorafirmat erityisesti stailaavat rahalla noita kiesejään.. liekö näillä samoilla kuskeilla hinku biimeriin värkätä "angel's eys" ja ajellaan pimeässä vain niillä - kun se niin sväägii 8) nuoren aikuisen juttuja :laugh:
Uutta muotia tuunata nuo drl oransseiksi - ollaan niin jenkkiä. Nuoren miehen tarpeita, niin rekoissa kuin pikkuautoissa ;D
Noin sentin nysä on säiliön katossa sisäpuolella huohotinputkea varten, eli reilusti sen ehkä puolivälissä olevan ylämerkin yläpuolella. Mikä lie tuplavarmistus sitten on tuo systeemi. Tuossa on kattoventtiili suoraan yläpuolella, sinne voi jatkaa sen letkun.Mulla tuo oikea pilli on väännetty korkin keskeltä, sen kumilaipan läpi pienestä reiästä. Mulla ei ole tuota vispiläpumppua, ja pillin väristä päätellen on siellä ollut aika pitkään. Alussa vain oli jonkun toimesta nyppästy korkista irti. Hengitti 2 reiästä sisätilaa. Minä tyrkkäsin reikää takas kun sillä näkyi olleen. Hajut katosi..
Kirjoitti: Ossi66 - 11.12.2021 kello on 18:52
Bemari kuskeja mitenkään puolustelematta, ajotyyli on "sujuvaa". Vanhemmista kuskeista saattaa näyttää vaaralliselta, mutta useimmiten ajo on täysin hallinnassa. Joitakin liikennesääntöjä varmasti rikotaan, mutta ajosuoritteisiin nähden vahinkoja sattuu aika vähän. Juuri ajokortin saaneet ovat harjoittelijoita, ja sattuu haavereita. Näin karavaanipalstalla täytyy todeta, että BMW:t eivät ole tien tukkona.
Kyllä se on ajotaidottomuutta, jos perän heitto ei oikene pienemmän vastaheiton jälkeen. Sehän syö heti etenemisnopeutta, jos perä luistaa turhaan. ;)
Kirjoitti: megaman - 11.12.2021 kello on 19:52
Itellä ei ole liri noussut ainakaan tietääkseni niin paljon päähän, että pitäisi vielä penari laittaa... 😂 (takavedolla ajamaan oppinut)
Kirjoitti: 99 - 11.12.2021 kello on 20:08
Kyllä se on ajotaidottomuutta, jos perän heitto ei oikene pienemmän vastaheiton jälkeen. Sehän syö heti etenemisnopeutta, jos perä luistaa turhaan. ;)
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.
Kirjoitti: Aakku - 11.12.2021 kello on 20:13
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 11.12.2021 kello on 20:37
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.
Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
Ja joskus rallissakin saattaa hieman luistaa... :laugh:
Kirjoitti: mjo33400 - 11.12.2021 kello on 21:02
(https://karavaanari.org/kuvat/1639204086.jpg)
Tuli ahaa-elämys, helppo tuo huohotusputki on jatkaa kattoventtiilin nurkille, menee deodorantit pihalle, paitsi voihan paisuntasäiliötäkin syyttää kiehuvan akun lisäksi, jos mamma nyrpistää nenää :P
Tosta puuttuu yksi putki joka menee lattian läpi. Ai olihan se siellä. Pidä huolta, että putki pysyy auki muuten tulee ongelmia.
Kirjoitti: volvo - 11.12.2021 kello on 21:02
Kirjoitti: tsahkali - 11.12.2021 kello on 22:21
Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
Se on nopein tapa.
Voisi verrata siihen kun ajetaan moottoripyörällä hiekkatiellä ja käytetään vastaohjausta.
Kirjoitti: k69 - 11.12.2021 kello on 22:44
Kirjoitti: elwari - 12.12.2021 kello on 08:59
Tosta puuttuu yksi putki joka menee lattian läpi. Ai olihan se siellä. Pidä huolta, että putki pysyy auki muuten tulee ongelmia.
Olisikohan sitä varaa sitten kaksi putkea, että jos sattuu se lattiaputki menemään tukkoon? Pitää kyllä tarkistaa se.
Onneksi ei ole tehty liian hienoa sillä muovikotelolla, ottaa vain pahvilevyn irti, niin on säiliö näkyvissä :)
Kirjoitti: Ossi66 - 12.12.2021 kello on 15:12
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.
Kyllä se luisto on mutkassa ja käännöksessä se nopein tapa, mutta ei ne suoralla tapahtuvat luistot.
Eikä niissä turhissa luistoissa ole mitään muuta näyttävää kuin ajotaidottomuus. ;D
Kirjoitti: 99 - 12.12.2021 kello on 16:01
Kyllä se luisto on mutkassa ja käännöksessä se nopein tapa, mutta ei ne suoralla tapahtuvat luistot.
Eikä niissä turhissa luistoissa ole mitään muuta näyttävää kuin ajotaidottomuus. ;D
Aikoinaan kestävyyskisoissa (Kemora 24h) naapuritallin bemarista hajosi takajarrulevy kesken kisan, ja ainoa korjaus kun uutta levyä ei ollut, oli poistaa toinen jarrupiiri käytöstä. Eli auton jarrut olivat "hieman" tehottomat ehjiin verrattuna. Tämän seurauksena tiimin kuskien piti ajaa varovasti (ei voinut enää "paiskoa" mutkiin) mutkat, eli ajaa "mummotyylillä" kun piti ennakoida kunnolla kun jarrut eivät enää auttaneet. Seuraus oli, että kierrosajat nopeutuivat yli sekunnilla. Ko. tallin tiimipäällikkö totesi "perskuta, pitää varmaan poistaa toinenkin jarrupiiri käytöstä kun kierrosajat nopeutuu jarrut poistamalla".
Eli oikeasti, luisto on aina vauhdin surma. Kello ei tykkää, testattu monet kerrat.
Kirjoitti: Hesus - 12.12.2021 kello on 16:33
Kirjoitti: 88k5 - 12.12.2021 kello on 16:51
..Asia selviää nopeasti, jos käy jollain sisäkarting radalla kokeilemalla - luistolla vai ilman.. :laugh:
Eli oikeasti, luisto on aina vauhdin surma. Kello ei tykkää, testattu monet kerrat.
Mutta tosiaan hieman eri juttu laittaa tehokkaassa nelivetoiseen lunta tai soraa alle - ja painaa vasemmalla vielä jarrua kaveriksi.
Kirjoitti: megaman - 16.12.2021 kello on 23:36
Jos on 72W leditanko mallia työvalo (ei tieliikennekäyttöön) ylimääräisenä nurkissa, voiko siihen laittaa pidemmän piuhan ja tupsyt pään? Kestääkö 10A sulake, vai mikä niissä tupakinsytyttimissä yleensä on?
Olen tuon jo modannut ja lyhyesti testannutkin ja googlen mukaan 10A pitäisi riittää. Ja taitaa siinä uros pistokkeen sisälläkin joku lasiputkisulake olla.
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 16.12.2021 kello on 23:54
Hei sähköistä paremmin ymmärtävät.Mites se menikään...
Jos on 72W leditanko mallia työvalo (ei tieliikennekäyttöön) ylimääräisenä nurkissa, voiko siihen laittaa pidemmän piuhan ja tupsyt pään? Kestääkö 10A sulake, vai mikä niissä tupakinsytyttimissä yleensä on?
Olen tuon jo modannut ja lyhyesti testannutkin ja googlen mukaan 10A pitäisi riittää. Ja taitaa siinä uros pistokkeen sisälläkin joku lasiputkisulake olla.
P= U x I = teho(P)= jännite(U) X virta(I) joten P/U=I = Watit / Voltit = Amppeerit
12V jännitteellä 10A sulake kestää 120 wattia tehoa.
14 voltilla 10A nalli sietää 140 wattia
Voi siis laittaa.
12V jännitteellä tuo sinun 72W valaisin ottaa n.6A virtaa
Kirjoitti: megaman - 17.12.2021 kello on 00:24
Mönkijässä ja veneessäkin on tupakansytytinliitä ntä, mahtaakohan niissä olla 10A sulake, pitää sekin vielä selvitellä.
Kirjoitti: elwari - 17.12.2021 kello on 05:23
Kirjoitti: megaman - 17.12.2021 kello on 06:34
Täytyy koittaa muistaa, ihan kuin kotona 16 ampeerin sulake kestää 3600W ja 10 ampeerin sulake 2300W.
Kirjoitti: elwari - 17.12.2021 kello on 07:15
12V 10A 120W
230V 10A 2300W
Kirjoitti: Yrjö - 17.12.2021 kello on 07:34
Kirjoitti: elwari - 17.12.2021 kello on 08:09
Joskus lueskelin sikarinsytyttimen historiaa, se on tullut autoihin Amerikassa 1920-luvulla, silloin ei taidettu vielä ajatella inverttereiden ja kännykänlaturien syöttöä :) Euroopassa sitten tietenkin tekivät hiukan eri mitoituksella ja kaksi eri standardia siitä on tänä päivänäkin olemassa.
Kirjoitti: elwari - 17.12.2021 kello on 11:28
Kirjoitti: Kosmic - 17.12.2021 kello on 12:50
Kaikkea sitä kerkiää pohtimaan, kun viidettä päivää istuu kopissa lenssu-'karanteenissa'... Onko tiskialtaan 'pienellä puolella' joku oikea käyttötarkoitus olemassa? Jonkun kahvikupillisen lopun siihen olen joskus kaatanut, mutta mitään kovin järkevää en ole keksinyt.Jos se on Englantilaisia varten kun ne ei huuhtele astioita pesun jälkeen niin valuttavat siinä. Olisko nimikin siitä juontava ”valuma-allas”
Kirjoitti: Karabiilisti - 17.12.2021 kello on 12:52
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....
Kirjoitti: tsahkali - 17.12.2021 kello on 12:55
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....
Kaikenlaisella ryönällä on tapana jäädä vesilukkoon, etkä tiennyt?
Kirjoitti: Ossi66 - 17.12.2021 kello on 13:51
jos ne jättää astiat siihen valumaan ruoka tähteet viemäriin ja odottamaan että joku tulee ja tiskaa ne.
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....
Ootko koskaan katsonut miltä se keittiön altaan putki näyttää muutaman vuoden jälkeen altaan ja vesilukon väliltä. ;D
Sille sihdille keksii hyviä tarpeita tuon tarkastelun jälkeen.
Kirjoitti: svc - 17.12.2021 kello on 16:49
Siitä saakin hyvän muistisäännön näissä 12 voltin vehkeissä, kun muistaa 10A ja 120W ThumbToinen wanha muistisääntö on PUImURI, eli P=U x I ja U=R x I
P=Teho [W]
U=Jännite [V]
I=Virta [A]
R=Vastus [?] <-Tuosa piti olla ohmin merkki, mutta foorumisofta ei näköjään tunnista sen koodia.
Kirjoitti: 99 - 17.12.2021 kello on 17:23
R=Vastus [?] <-Tuosa piti olla ohmin merkki, mutta foorumisofta ei näköjään tunnista sen koodia.
Tuosta voit lainata Ω-merkin:
Koodia: [Valitse]
[html]Ω[/html]
;)
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 17.12.2021 kello on 17:55
Toinen wanha muistisääntö on PUImURI, eli P=U x I ja U=R x I
P=Teho [W]
U=Jännite [V]
I=Virta [A]
R=Vastus [?] <-Tuosa piti olla ohmin merkki, mutta foorumisofta ei näköjään tunnista sen koodia.
Joskus opetettiin muistamaan "URI WUIT PUI" ja näköjään se vieläkin muistin kätköistä pompsahti esiin.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 17.12.2021 kello on 19:32
Ootko koskaan katsonut miltä se keittiön altaan putki näyttää muutaman vuoden jälkeen altaan ja vesilukon väliltä. ;DJuuri viikolla tiskasin putken, aina keittiöön mennessä tuli semmoinen haju nokkaan ettei viitti kirjoitta edes. Ja oli muuten jonkinlainen sihti altaan pohjalla. Jos nyt mesis seuraavat 14v tällä siivouksella.
Sille sihdille keksii hyviä tarpeita tuon tarkastelun jälkeen.
Kirjoitti: Kosmic - 17.12.2021 kello on 20:30
Juuri viikolla tiskasin putken, aina keittiöön mennessä tuli semmoinen haju nokkaan ettei viitti kirjoitta edes. Ja oli muuten jonkinlainen sihti altaan pohjalla. Jos nyt mesis seuraavat 14v tällä siivouksella.Muutaman kerran vuodes ku kaataa putkireiskaa muutaman desin niin pysyy röörit puhtaana Thumb
Kirjoitti: K.E.V - 17.12.2021 kello on 22:01
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....Aijaa, mulla on sakemannissa joka reiässä roskasuodatin, kotona myös. Kumpi meistä on jäänyt jostain vajaaksi? Tiedon suhteen. Mielestäni helppo nostaa jätteet roskikseen.
Kirjoitti: vaanari61 - 17.12.2021 kello on 22:05
Muutaman kerran vuodes ku kaataa putkireiskaa muutaman desin niin pysyy röörit puhtaana Thumb
Etikka ja Fairy pitää järjestelmän puhtaana/sakattomana. . .
Talveksi propyleeniglukolia hajulukkoihin niin ei jäätyminen pääse rikkomaan järjestelmää.
Kirjoitti: Yrjö - 18.12.2021 kello on 08:31
Kirjoitti: Aakku - 27.12.2021 kello on 10:41
Mites pääsis Facebookissa kelaamaan nopeasti vanhempiin postauksiin?
Olen koittanut erilaisisia karavaanarin niksipalstoja lueskella, mutta kun se lataaminen vanhempiin posteihin on niin armottoman hidasta. Joku hyvä juttu on joskus löytynyt, mutta kun se on jossain parinsadan postauksen takana. Pääsiskös jollain hakutoiminnolla sellaiseen postaukseen kiinni?
Vai onko tuo Facen toiminta vaan ihan perseestä?
Kirjoitti: K.E.V - 27.12.2021 kello on 11:58
Ei ku semmoista mää vaan....Kannattaa laittaa jokin oma kommentti , vaikkapa "seuraan" siihen ketjuun kun esillä. Sitten sen löytää omasta toimintalogista
Mites pääsis Facebookissa kelaamaan nopeasti vanhempiin postauksiin?
Olen koittanut erilaisisia karavaanarin niksipalstoja lueskella, mutta kun se lataaminen vanhempiin posteihin on niin armottoman hidasta. Joku hyvä juttu on joskus löytynyt, mutta kun se on jossain parinsadan postauksen takana. Pääsiskös jollain hakutoiminnolla sellaiseen postaukseen kiinni?
Vai onko tuo Facen toiminta vaan ihan perseestä?
Kirjoitti: megaman - 27.12.2021 kello on 12:01
Kyllä naamakirja ja sen logiikka on hanurista. Kaikki jutut on yleensä 3 pv. vanhoja, kun ne mulle näkyy ekaa kertaa. Tietysti voi mennä valikon kautta ja valita viimeaikaiset ja suosikit napin, niin näkyy uusia juttuja.
Tietopankiksi ei naamakirja väänny mitenkään. Ja sitten se kulttuuri ja käytös on ihan oma lukunsa... mielensäpahoittajie n ja trollaajien luvattu alusta :o
Kyllä ei oo hyvän foorumin voittanutta. Thumb
Kirjoitti: Yrjö - 14.04.2022 kello on 22:31
Jos vaikka kohteeseen on 40 km. , nollaan trippimittarin, kohteessa se tuskin näyttää 40 km.?
Kirjoitti: 88k5 - 15.04.2022 kello on 08:30
Kirjoitti: Karabiilisti - 15.04.2022 kello on 10:21
Kuinka tarkka on tuo Tompan matkamittari?
Jos vaikka kohteeseen on 40 km. , nollaan trippimittarin, kohteessa se tuskin näyttää 40 km.?
Ei se auton mittarikaan ihan tarkka ole. Saattaa olla tomppa vähintään yhtä tarkka.
Kirjoitti: kimi - 15.04.2022 kello on 12:37
Kirjoitti: megaman - 15.04.2022 kello on 13:04
Kirjoitti: Aakku - 15.04.2022 kello on 13:30
Tomppa on kyllä tarkempi kuin yksikään auton mittari. Auton mittarit säädetty määrätylle rengaskoolle ja jo kulunut rengas saa mittarin ja sen myötä matkamittarin näyttämään väärin.Muistaakseni auton oma mittari saa näyttää 10 % liikaa....
Liian vähän mittari ei saa näyttää piirun vertaakaan. Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.
Kirjoitti: seppoko - 15.04.2022 kello on 13:42
Muistaakseni auton oma mittari saa näyttää 10 % liikaa....
Liian vähän mittari ei saa näyttää piirun vertaakaan. Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.
Koskeekohan matkamittaria? Nopeusmittaria kylläkin.
Kirjoitti: 99 - 15.04.2022 kello on 13:43
Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.
Koska tämä on muuttunut?
Ennen riitti manuaalissa kierroslukumittari, johon nopeudet oli merkitty eri vaihteilla.
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 15.04.2022 kello on 14:55
Liian vähän mittari ei saa näyttää piirun vertaakaan. Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.Mittari pakollinen vuodesta -84 alkaen.
Katsastuksessa todetaan vain mittarin toimivuus, ei sitä näyttääkö liikaa tai liian vähän.
Tuo GPS- mittarin hyväksyttävyys taas on katsastajakohtainen, jollekin kelpaa jollekin ei.
Kirjoitti: Aakku - 15.04.2022 kello on 17:13
Koskeekohan matkamittaria? Nopeusmittaria kylläkin.Koskee käsittääkseni nopeusmittaria ainoastaan...
Mulla Willys-Jeepissä takkuilee kilometrit ja neljässä vuodessa tuli alle 10 km. No auto on jo niin vanha, ettei nykysäännöt muutenkaan merkkaisi.
Aikoinaan -80 luvulla mulla oli liisari henkilöauto 40 tuhannen km sopimuksella. Meni muutaman tonnin yli, mutta perustelin mittarilukeman näyttämän olevan 10% liikaa. Olin mitannut sen valtatiellä virallisen 1 km mittauspisteen välillä. Asia oli sillä selvä.
Mittari pakollinen vuodesta -84 alkaen.Työkaveri yritti katsastaa jonkinlaisella GPS mittarilla. Ei kelvannut, kun mittarissa olisi pitänyt olla E-hyväksyntä.
Katsastuksessa todetaan vain mittarin toimivuus, ei sitä näyttääkö liikaa tai liian vähän.
Tuo GPS- mittarin hyväksyttävyys taas on katsastajakohtainen, jollekin kelpaa jollekin ei.
Kirjoitti: Yrjö - 15.04.2022 kello on 19:22
Tomppa on kyllä tarkempi kuin yksikään auton mittari.Mistäköhän se mittaa?
GT kartoissa on risteyksien välit yleensä ilmoitettu, käytääköhän tomppa kartantekijän mittoja? Vai mittaako jotenkin "ihan ite"?
Noi kilometrin mittapätkät tiepitäjän toimesta, on kait mennyttä kansanperinnettä. :( Ainakin tässä vieressä on poistunut.
Kirjoitti: T-Cat - 15.04.2022 kello on 20:28
Mistäköhän se mittaa?
GT kartoissa on risteyksien välit yleensä ilmoitettu, käytääköhän tomppa kartantekijän mittoja? Vai mittaako jotenkin "ihan ite"?
Noi kilometrin mittapätkät tiepitäjän toimesta, on kait mennyttä kansanperinnettä. :( Ainakin tässä vieressä on poistunut.
Se mittaa satelliitti paikannuksen avulla sekä nopeuden että matkan, tarkkuus muutama metri eli on tarkka.
Kirjoitti: Yrjö - 15.04.2022 kello on 21:12
Se mittaa satelliitti paikannuksen avulla sekä nopeuden että matkan, tarkkuus muutama metri eli on tarkka.Niin, tarkoitin kun olen matkan alussa, miten se määrittelee matkan sinne perille?
Nopeuden se laskee mielestäni oikein, kun on noita tien varressa näyttöjä, suunnillen samaa ne näyttää kun tomppakin
Kirjoitti: K.E.V - 15.04.2022 kello on 21:15
Kirjoitti: Yrjö - 15.04.2022 kello on 21:21
Laskee muistissaan olevasta kartasta sen matkanNäinkö siis periaatteessa näihin maanmittauslaitokse n karttoihin sadan vuoden ajalta.
Kirjoitti: K.E.V - 15.04.2022 kello on 22:23
Kirjoitti: Yrjö - 15.04.2022 kello on 22:54
En tiedä missä navissa on MMH:n 100v vanhat kartat. Mikäli on suosittelen ostamaan uuden.Onhan niitä päivitetty. Tarkoitin tekeekö jokainen kartantekijä ihan alusta oman kartan?
Aika hyvin ne vanhatkin kartat paikkansa pitää, vaikka korkeudetkin tuotu "rautateitä pitkin". Tämän olin totevinani, kun lapsilla oli eka gps paikanin.
Teitä tietenkin tehdään joka vuosi lisää. Nykyinenkin tomppa näyttää välillä pellolla mentävän.
Kirjoitti: tsahkali - 16.04.2022 kello on 07:24
Tarkoitin tekeekö jokainen kartantekijä ihan alusta oman kartan?
Ei tee.
Kaikki tulee 'virallisista' lähteistä.
Esim. osoitetiedot kuntien kaavoitukselta.
Here esim. oli joskus jopa turhan paljon aikaansa edellä ja kartassa oli teitä ja liittymiä, joita ei koskaan toteutettu! :laugh:
Kirjoitti: putkimies - 16.04.2022 kello on 07:39
Seuraako navigaattorin ohjelma liikenteen ajoreittiä, siis liikennettä ja kun riittävän monta autoa siirtyy kulkemaan tiealeeen ulkopuolta "metsän kautta" samaa uraa niin navigaattori siirtää ajotien uuteen paikkaan?
Kirjoitti: Yrjö - 17.04.2022 kello on 17:03
Kuinka tarkka on tuo Tompan matkamittari?Keskustelun perusteella, ilmeisesti sen tarkempaa mittaa vaikea saada?
Jos vaikka kohteeseen on 40 km. , nollaan trippimittarin, kohteessa se tuskin näyttää 40 km.?
Kaikki tulee 'virallisista' lähteistä.Eri navikaattoritkin tämän mukaan siis tasaveroisia?
Esim. osoitetiedot kuntien kaavoitukselta.
Tuo Google Maps Timeline taas tuntuu peräti kovin epätarkalta, kun vertaan sen ilmoittamaa polkupyörän ja auton matkamittariin. Noin puolet kertoo minun autoilleen/pyöräilleen viime vuonna, vaikka puhelin paikannus päällä on lähes aina mukana?
Lisäksi 2017 kesällä väitti minun käyneen Itävallassa, vaikka sinä päivänä en edes lentokoneella ollut lähelläkään?
Kirjoitti: K.E.V - 17.04.2022 kello on 17:06
Kirjoitti: T-Cat - 17.04.2022 kello on 21:38
Keskustelun perusteella, ilmeisesti sen tarkempaa mittaa vaikea saada?
Eri navikaattoritkin tämän mukaan siis tasaveroisia?
Tuo Google Maps Timeline taas tuntuu peräti kovin epätarkalta, kun vertaan sen ilmoittamaa polkupyörän ja auton matkamittariin. Noin puolet kertoo minun autoilleen/pyöräilleen viime vuonna, vaikka puhelin paikannus päällä on lähes aina mukana?
Lisäksi 2017 kesällä väitti minun käyneen Itävallassa, vaikka sinä päivänä en edes lentokoneella ollut lähelläkään?
Jos käytät jotain GPS perustavaa mittausta niin tarkempaa ei löydy tällä hetkellä.
Kirjoitti: porakone - 18.04.2022 kello on 09:07
Tuo Google Maps Timeline taas tuntuu peräti kovin epätarkalta, kun vertaan sen ilmoittamaa polkupyörän ja auton matkamittariin. Noin puolet kertoo minun autoilleen/pyöräilleen viime vuonna, vaikka puhelin paikannus päällä on lähes aina mukana?
Tuohan näyttäisi pelaavan niin että kun on navigointi päällä niin se tallentaa kohtalaisen takkaan sitä kuljettua reittiä, mutta muussa tapauksessa se tallentaa sijainnin vain harvakseltaan. Jos navigaattori päällä ajat johonkin niin jälki menee kokolailla tietä pitkin, mutta jos ajelet ulkomuistista ja puhelin on vaan mukana niin jälkihän vetää aika lailla mutkat suoraksi.
Lisäksi 2017 kesällä väitti minun käyneen Itävallassa, vaikka sinä päivänä en edes lentokoneella ollut lähelläkään?
Joku aika sitten ihmettelin että miksi hitossa mun timeline näyttää että olisin käynyt todella usein (pääasiassa viikonloppuisin) naapurikaupungissa firmassa X vaikka ei mulla ole ikinä mitään tekemistä ollut kyseisen firman kanssa. Hetken sitten pähkäiltyäni tajusin että kyseinen firma oli ennen harrastetallimme naapurissa ja Google oli suuressa viisaudessaan päätellyt että käyn siellä mainitussa firmassa. Kaikki hyvin siihen asti kun se firma muutti naapurikaupunkiin :-D :-D Aika yllättävä ohjelmointikukkanen mielestäni.
Kirjoitti: Yrjö - 18.04.2022 kello on 10:10
Tuohan näyttäisi pelaavan niin että kun on navigointi päällä niin se tallentaa kohtalaisen takkaan sitä kuljettua reittiä, mutta muussa tapauksessa se tallentaa sijainnin vain harvakseltaan.Että tuon Google Maps Timeline oon ottanut, on jonkinlainen vahinko. :( En pidä sitä mitenkään tärkeänä, kunhan ihmettelen. Tuon nykytekniikan käyttö kun mulla on sellaista sattumien summaa, en mitenkään tunne hallitsevani tekemisiäni.
Olen kanssa huomannut että ko. systeemi väittää minun käyneen esim. Alkossa useammin kun käyn. Eihän se voi tietää käynkö ässässä, apteekissa, alkossa vai silmälasiliikkeessä . Eikös liikkeen "omistaja" anna sinne sijainnin, ehkä hiukan pieleen, vahingossa? Viime vuonna otin yhteyttä maalaamoon jonka sijainti oli 15 km. väärin, koska olivat muuttaneet muutama kuukausi sitten. MyösTomppaan olen antanut kotini sijainnin sata metriä pieleen tarkoituksella, sen jälkeen kun edellinen tomppani ja kaikki avaimeni lähti "kävelemään".
Googlessa hakee kartat netistä. Mikäli lataat esim herewego appin luuriin, voit ladata koko Suomen muistiin..
Latasin tuon, en ainkaan vielä ala opettelemaan, koska tuo tompan käyttökin opetteluvaiheessa.
Ensi silmäys ei herättänyt luottamusta, kun se ei näyttänyt (peltikaton alla) sijaintiani oikein, kun taas maastokartat näytti lähes oikein.
Ehkä joskus myöhemmin?
Kirjoitti: Aakku - 9.05.2022 kello on 21:40
Aloin kummastelemaan 13-napaista pistorasiaa, jossa näyttäisi olevan kiinteät johdot. Jotenkin ne on sinne painettu, mutta miten ja onko purettavissa?
Ei mitään akuuttia tarvetta, mutta jos vaikka joskus joutuisi rasian uusimaan.
Kirjoitti: K.E.V - 9.05.2022 kello on 21:44
Ei ku sellaista vaan...Jaa, Volvon pistorasia on massaan valettu, tulee hännän kanssa joka menee töxtöx liittimeen, samoin 7 napainen. Turha niitä purkaa, säilyvät vedeltä suojassa noin.
Aloin kummastelemaan 13-napaista pistorasiaa, jossa näyttäisi olevan kiinteät johdot. Jotenkin ne on sinne painettu, mutta miten ja onko purettavissa?
Ei mitään akuuttia tarvetta, mutta jos vaikka joskus joutuisi rasian uusimaan.
Kirjoitti: tsahkali - 9.05.2022 kello on 21:44
Aloin kummastelemaan 13-napaista pistorasiaa, jossa näyttäisi olevan kiinteät johdot. Jotenkin ne on sinne painettu, mutta miten ja onko purettavissa?
Jos ei oo valettu, niin on painettu ja haitat pitää paikoillaan.
Kirjoitti: Aakku - 9.05.2022 kello on 22:00
Tämä selvä...
Ilmeisesti kyseessä on jonkinlainen merkkikohtainen johtosarja, jossa piuhat ovat olleet valmiina pistorasiassa.
Painettu, tai valettu. En osaa sanoa. Kaikki toimii kuitenkin, kunhan vain ihmettelin.
Kirjoitti: Ossi66 - 10.05.2022 kello on 07:23
Purkaantuu sivuleikkureilla ;D
Jos se ei tosiaan oo rikki, älä korjaa ;)
Kirjoitti: Aakku - 23.05.2022 kello on 19:55
Toimiiko tuollainen pizzakivi kaasuliedellä autossa? Saako sillä vaikka valmis pizzaa kuumaksi käryämättä, vai palaako koko auto?
Tuolla Lidlin sivulta 27 lueskelin:
https://www.lidl.fi/fi/tarjouslehdet/tarjoukset-ke-25-5-ke-1-6-2022/view/flyer/page/26
Kirjoitti: Hesus - 23.05.2022 kello on 20:20
Ei ku sellaista vaan...
Toimiiko tuollainen pizzakivi kaasuliedellä autossa? Saako sillä vaikka valmis pizzaa kuumaksi käryämättä, vai palaako koko auto?
Tuolla Lidlin sivulta 27 lueskelin:
https://www.lidl.fi/fi/tarjouslehdet/tarjoukset-ke-25-5-ke-1-6-2022/view/flyer/page/26
Sisällä en ole käyttänyt mutta pienellä retkikaasugrilillä kyllä, jossa ei ainakaan paljon isompi poltin ole kuin kaasuliedellä.
Vaatii pizzan päälle kyllä kuvun, muuten pohja palaa keskeltä ennenkuin juustot on sulaneet.
Tai sitten en vaan osaa ::)
Kirjoitti: Yrjö - 23.05.2022 kello on 21:45
Kirjoitti: Karabiilisti - 24.05.2022 kello on 07:48
Se pitää olla uunissa tai grillissä kuvun alla. Ajatuksena tuossa on kuumentaa kivi etukäteen 300 asteeseen tai kuumemmaksi (jos saa) ja paistaa pizza sitten nopeasti ja tehokkaasti pohjan rapeaksi.
Eihän oikeitakaan pizzoja paisteta taivasalla vaan pizzauunissa sisällä.
Kirjoitti: Aakku - 24.05.2022 kello on 09:18
Jatkan sitten valmispizzan lämmittämistä mikrolla.
Kirjoitti: Karabiilisti - 24.05.2022 kello on 11:46
Päältä jää tietty vaaleaksi. Mutta niin jää myös mikrossa. Mutta cramer jos on niin sillä päällinenkin tummuu.
Kirjoitti: Kosmic - 24.05.2022 kello on 18:46
Elikä ei ilmeisesti ole optimaalinen matkailuautoon...Kyllä se on optimaalinen myös matkailuautossa jos on pellettigrilli jossa saa lämmöt riittävän ylös. Saako todellisuudessa entiedä vielä kun en ole testannut mutta niin ne ainakin mainostavat.
Jatkan sitten valmispizzan lämmittämistä mikrolla.
Kirjoitti: vaanari61 - 24.05.2022 kello on 20:06
Entäs tää ?
Viikonloppuna näkee menikö 39.90€ "Kankkulan kaivoon" . . .
Oli tyrkytyksenä viimeviikonlopulla.
Kirjoitti: Moponvirittäjä - 24.05.2022 kello on 22:20
https://www.clasohlson.com/fi/Kannettava-kaasugrilli/p/31-6046Tuommonen joskus kalareissulla veneessä mukana, makkarat ainakin sai grillattua ja eväsleivät lämpimiksi. Hyvä peli.
Entäs tää ?
Viikonloppuna näkee menikö 39.90€ "Kankkulan kaivoon" . . .
Oli tyrkytyksenä viimeviikonlopulla.
Kirjoitti: elwari - 25.05.2022 kello on 07:17
Kyllä se on optimaalinen myös matkailuautossa jos on pellettigrilli jossa saa lämmöt riittävän ylös. Saako todellisuudessa entiedä vielä kun en ole testannut mutta niin ne ainakin mainostavat.
Se pellettien sytyttäminen vaikuttaa olevan taitolaji, itse en siinä koskaan oikein kunnolla onnistunut...
Kirjoitti: Kosmic - 25.05.2022 kello on 07:52
Se pellettien sytyttäminen vaikuttaa olevan taitolaji, itse en siinä koskaan oikein kunnolla onnistunut...Noissa on automaattisytytys joka vaatii verkkovirran. ^-^
Kirjoitti: K.E.V - 25.05.2022 kello on 08:00
Kirjoitti: Rauzi - 25.05.2022 kello on 08:34
Minulla on Waze- sovellus puhelimessa. Ihmettelen sitä että miten se voi "tietää" hyvin nopeasti rakenteilla olevien risteysalueiden tilapäiset liikennejärjestelyj en kiertotiet?
Seuraako navigaattorin ohjelma liikenteen ajoreittiä, siis liikennettä ja kun riittävän monta autoa siirtyy kulkemaan tiealeeen ulkopuolta "metsän kautta" samaa uraa niin navigaattori siirtää ajotien uuteen paikkaan?
Wazessahan on paljon toimintoja jotka on käyttäjien ilmoittamia juttuja. Myös tarkistukset niihin. Ja seuranta. Siksi se ilmottaa että edessä poliisi, ja kysyy onko vielä paikalla.
Kirjoitti: Aakku - 2.06.2022 kello on 11:15
Häkävaroitin alkoi vilkuttaa arvoa 35 jotakin retkipakussa. Ei kuitenkaan hälyttänyt. Mitäköhän se yritti kertoa?
Kysymyksessä on joku halpa Motonetistä hommattu kapistus. Epäilen laitteen epätarkkuutta, mutta kun se ei ole sitä aikasemmin tehnyt. Avotulta autossa ei ole ollut koskaan ja ainoa poikkeava toimenpide on akkujen lataus viime yön ajan.
Kirjoitti: Koivumutkan herra - 2.06.2022 kello on 11:36
Ei ku sellaista vaan...
Häkävaroitin alkoi vilkuttaa arvoa 35 jotakin retkipakussa. Ei kuitenkaan hälyttänyt. Mitäköhän se yritti kertoa?
Kysymyksessä on joku halpa Motonetistä hommattu kapistus. Epäilen laitteen epätarkkuutta, mutta kun se ei ole sitä aikasemmin tehnyt. Avotulta autossa ei ole ollut koskaan ja ainoa poikkeava toimenpide on akkujen lataus viime yön ajan.
Onko käyttöikä tullut täyteen? Minulla on häkävaroittimessa käyttöika 7 vuotta.
Kirjoitti: Aakku - 2.06.2022 kello on 11:47
Onko käyttöikä tullut täyteen? Minulla on häkävaroittimessa käyttöika 7 vuotta.Tämä on melko uusi varoitin. Olisikohan alle puoli vuotta vanha...
Nyt tuli mieleen, että eilen ehtoolla käytin Willys-Jeeppiä lähellä avoimia tallin ovia. Voisikohan siitä pakokaasua leijunut pakuun? Siitäkin on jo aikaa kulunut yli puoli vuorokautta. Tietty, jos varoittimessa olisi joku muisti, johon se olisi jäänyt talteen.
Kirjoitti: megaman - 2.06.2022 kello on 12:16
Mulla meni vaunusta vapari-akku piloille, niin koko vaunussa oli sietämätön viemärin haju.
Testivoittaja "älylaturi" latasi vaan menemään. Samalla laturilla elvyttelin veneen vanhaa startti-akkua, tuloksena kuuma ja pullistunut akku. Tiedä sitten onko yhteensattumaa, mutta luotto meni Exide 7/12 laturiin.
Liiterin 5A laturi vaikuttaa hyvältä.
Kirjoitti: Aakku - 2.06.2022 kello on 12:27
Avasin pakun molemmat sivuovet auki ja häkäpitoisuus laski minuutissa. Varoitin rauhoittui ja ainoastaan vihreä ok toimintavalo vilkahtaa harvakseltaan.
Oletan, että varoitin on hyvinkin tomintakuntoinen ja reagoinnin syynä oli maasturin pakokaasu. Äsken säädin vielä vanhuksesta sytytystä ja kyllä sieltä putkesta tulee kyllä sellainen vanhanajan käry.
En usko akunlatauksella olevan vaikutusta ainakaan tällä kertaa. Akkulaatikossa oli hajutonta ja akkukin viileä latauksen jäljiltä.
Kirjoitti: Karabiilisti - 2.06.2022 kello on 12:43
Kirjoitti: Aakku - 2.06.2022 kello on 13:11
ei siellä pakussa ollut päällä jääkaappi tai lä'mmitys?Ei ollut...
Kirjoitti: Pate - 2.06.2022 kello on 13:18
Vapautuuko siinä akunlatauksessa ilmoille jotain, mihin häkävaroitin mahdollisesti reagoi?Saman teki minullakin kun vaunun akku hajosi ja alkoi pukata höyryjä ulos.
Häkävaroitin alkoi huutamaan.Minulla on vaunussa perinteinen Matti-laturi.Taitaa olla 7A vehje.
Kirjoitti: megaman - 2.06.2022 kello on 13:39
Nyt mulla ei ole akkua kiinni ollenkaan, vaan tuo exiden laturi on virtalähdetilassa ja 12V vermeet toimii sillä tarvittaessa.
Kirjoitti: Aakku - 30.06.2022 kello on 20:39
Nyt oli akku latauksessa yön yli. Seuraavana iltana häkävaroitin näytti 69 jotain ja aloitti piippaamisen. Voisiko akku kuitenkin aiheuttaa häkää. Mitään poikkeavaa tuoksua en autosta kyllä aistinut. Kaikki muut toiminnot oli poissa ja auto seisonnassa. Kuuma tietysti oli tallissakin.
Kirjoitti: tsahkali - 30.06.2022 kello on 21:19
Seuraavana iltana häkävaroitin näytti 69 jotain ja aloitti piippaamisen
Hmm..... ;D
Kirjoitti: elwari - 1.07.2022 kello on 07:49
Kirjoitti: Ossi66 - 1.07.2022 kello on 07:53
Palaan tähän häkävaroittimeen...
Nyt oli akku latauksessa yön yli. Seuraavana iltana häkävaroitin näytti 69 jotain ja aloitti piippaamisen. Voisiko akku kuitenkin aiheuttaa häkää. Mitään poikkeavaa tuoksua en autosta kyllä aistinut. Kaikki muut toiminnot oli poissa ja auto seisonnassa. Kuuma tietysti oli tallissakin.
Akussa on rikkihappoa ja vettä. Rikkihappo H?SO? ei sisällä hiiltä ;)
Ylilatauksessa vapautuu vetyä ja happea.
Kirjoitti: elwari - 1.07.2022 kello on 07:57
Kirjoitti: svc - 1.07.2022 kello on 08:38
Lainaus
1. Muiden kemiallisten kaasujen vaikutus varoittimeen
Häkävaroitin reagoi hiilimonoksidin lisäksi myös kaasuihin ja kemikaaleihin, jotka saattavat vaurioittaa anturia. Muiden kemiallisten kaasujen korkeat pitoisuudet likaavat ja vaurioittavat varoitinta ja anturi saattaa vahingoittua ja aiheuttaa väliaikaista virhetoimintaa tai pysyvän vaurion.
Jos varoitin hälyttää ja tunnet voimakasta kaasun tai kemikaalin hajua, kyseessä saattaa olla virhe. Häkä on väritöntä ja hajutonta, muiden kaasujen ja kemikaalien haju on voimakas. Irrota laite ja aseta varoitin tässä tapauksessa raittiiseen ilmaan vähintään 30 minuutiksi ja maksimissa 1 viikon ajaksi virta katkaistuna. Ellei vika korjaannu viikon kuluessa raittiissa ilmassa (LCD-näytöllä lukee 0 PPM), anturi on vioittunut ja varoitin on poistettava käytöstä
Kirjoitti: Aakku - 1.07.2022 kello on 17:57
Taitaa jäädä arvoitukseksi häkävaroittimen hälytys...
Mitään aistittavaa käryä ei autossa ollut hälytyksen aikana. Yhteistä hälyttimen reagoimisiin on se, että molemmilla kerroilla akku oli latauksessa. Eka kerralla tallin oven suussa oli Jeeppi wanhus käynnissä, mutta nyt ei ollut sitäkään.
Ei se niin vakavaa liene, mutta kiinnostus vain heräsi hälyttimen sieluelämään. Saattaahan se olla rikkikin.
Kirjoitti: megaman - 18.07.2022 kello on 10:42
Kuuluuko lämpötila sahata -15c ja - 28c välillä?
Tasaista -18c lämpötilaa turha toivoa. Säätö tapahtuu pyöriteltävästä kiekosta ja tuntuu olevan millimetrin tarkkaa puuhaa ja jos on pielessä pysyy -15c paikkeilla tai sitten kokoajan yli -25c. Kultaista keskitietä ei tunnu löytyvän.
Gramissa vielä pari päivää takuuta jäljellä.
Kirjoitti: Masa matkailija - 18.07.2022 kello on 10:49
Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Kirjoitti: megaman - 18.07.2022 kello on 10:55
Kirjoitti: Ossi66 - 18.07.2022 kello on 11:46
Täyskorkeassa pakastekaapissa myös mittari sinisellä😉
Takuuaikana tietysti kannattaa kutsua huolto
Kirjoitti: megaman - 18.07.2022 kello on 12:01
"Lämpötila on hyvä tarkistaa, sillä liian kylmä pakastin kasvattaa sähkölaskua yllättävän paljon. Pakastimen lämpötilan tulisi olla 18 celsiusastetta. Pakastimeen kannattaa säätää oikea lämpötila, sillä jokainen aste kylmempää lisää laitteen energiankulutusta"
6.7.2022 - Kotiliesi.
Kirjoitti: megaman - 18.07.2022 kello on 12:06
Kirjoitti: Masa matkailija - 18.07.2022 kello on 12:27
Ei kestä kompressori kauaa kun käy koko ajan, ja jäätää seinät pahasti.
Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Kirjoitti: Hesus - 20.07.2022 kello on 21:01
tai lukeeko noiden otteissa ylipäätään että on jarrut ollut?
Katsastusmies ei tietty puutu kun ei tarvitsekaan katsastaa, mutta jos niin outo tapahtuma kävisi että poliisi+inssit tekisi tienvarsikatsastuks en?
Kirjoitti: 88k5 - 20.07.2022 kello on 22:44
o1-luokan perävaunu, eli katsastusvapaa eikä pakollisia jarruja. Jos kuitenkin on ollut jarrut, niin saako ne poistaa? vaatiiko muutoskatsastuksen?Mulla O1:n jarruttomassa ei lue mitään jarrutietoa otteella tai Traficom'issa.
tai lukeeko noiden otteissa ylipäätään että on jarrut ollut?
Katsastusmies ei tietty puutu kun ei tarvitsekaan katsastaa, mutta jos niin outo tapahtuma kävisi että poliisi+inssit tekisi tienvarsikatsastuks en?
Mutta O2:ssa otteessa ei mitään jarrutietoa, mutta Traficom'issa on;
(https://karavaanari.org/kuvat/1658346219.jpg)
Kato sieltä - veikkaan, että jarruista on tieto. Väärin mullakin tuo seisontajarrutieto (Ei) minusta..
Kirjoitti: Yrjö - 27.07.2022 kello on 07:38
(https://karavaanari.org/kuvat/1658896613.jpg)
Kirjoitti: megaman - 27.07.2022 kello on 08:38
Jos kovasti lukema vaeltelee ja esim. ajovalot himmenee ja kirkastuu, voi olla esim. lataussäätimessä (pientä) häikkää.
Kirjoitti: elwari - 27.07.2022 kello on 13:01
Kirjoitti: 99 - 27.07.2022 kello on 20:21
Kirjoitti: T-Cat - 27.07.2022 kello on 21:47
Siniset ledit alkaa himmentyä jo muutamassa vuodessa.80 luvulla kun niitä alkoi tulemaan olivat järkyttävän paljon kalliimpia kuin ns. perus ledit.
Kirjoitti: Yrjö - 28.07.2022 kello on 06:47
No ehkä ne ledinumerot alkaa himmentyä esim. 10 vuoden päälläolon jälkeenKymmenen vuotta mulla on tavoitteena tämän hintaluokan autoissa, tosin edellinen meni vähän pitkäksi.
Kiitos tiedoista!
Kirjoitti: Hesus - 29.07.2022 kello on 08:48
Kirjoitti: Aakku - 30.07.2022 kello on 16:29
Kuluuko tämmönen mittari käytössä, jos pistän sen piuhaan jossa on aina virta? Virran kulutus lienee aika vähäistä? Satuin pistämään sen nyt piuhaan jossa jännite vaihtelee.Nyt tuollainen tupsy mittari kusetti minua...
(https://karavaanari.org/kuvat/1658896613.jpg)
Mittari näytti ok MP-akun jännitettä latauksen jälkeen. Seuraavana aamuna alle 12 V.
Menin tilaamaan uuden akun ja aloin tutkimaan vanhaa akkua pöydällä. Oikea jännitemittari näytti 12,7 V. Kokeilin siiten tupsy mittaria, joka näytti hetken kuluttua 12 V. Verrokkina oli pari muuta tupsy mittaria jotka näytti jotakuinkin oikein. Tuo viallinen ilmeisesti lämmetessään alkoi näyttää alhaisempaa jännitettä.
Oppisin, että kiinalaisiin tupsy mittareihin ei ole syytä luottaa. Akku meni turhaan vaihtoon, mutta oli se jo viisi vuotta vanha. Hyvä ikä MP akulle ja ilmeisesti vieläkin kunnossa.
Kirjoitti: Aakku - 23.08.2022 kello on 08:02
Jokos tälläinen etelän vetelä uskaltaisi lähteä ylöspäin patikoimaan?
Kirjoitti: elwari - 23.08.2022 kello on 08:11
Nyt tuollainen tupsy mittari kusetti minua...
Joo, ja virhe on vielä epälineaarinen, jollain jännitteellä saattaa näyttää oikeinkin, ja joka mittari on vähän erilainen. Mutta kun sen vertaa oikeaan mittariin, niin on se tuossa mennyt vaunun akkujännitteen tarkkailussa.
Kirjoitti: tsahkali - 23.08.2022 kello on 08:23
Onkos Pohjoisesta itikat jo loppuneet...?
Mitkä ihmeen itikat...?
Kirjoitti: Aakku - 23.08.2022 kello on 08:28
Mitkä ihmeen itikat...?No vastaa nyt etelän vetelälle, eläkä viisastele.... ;)
Kirjoitti: mike - 23.08.2022 kello on 08:41
Kirjoitti: tsahkali - 23.08.2022 kello on 09:31
Taitavat lehmiä kutsua tuolla nimityksellä sielläpäin!
Taitaa savolaiset sanoa lehmiä itikoiksi, siellähän on senniminen lihafirmakin.
Täällä Käsivarressa on sääskiä, jos on.
Ei ole muutamaan viikkoon näkynyt.
Kirjoitti: Aakku - 23.08.2022 kello on 09:37
Taitaa savolaiset sanoa lehmiä itikoiksi, siellähän on senniminen lihafirmakin.No hyvä. Uskallanpa lähteä...
Täällä Käsivarressa on sääskiä, jos on.
Ei ole muutamaan viikkoon näkynyt.
Pohjanmaalla on itikat lehmiä. Mulle se on yleisnimi noista verenimijöistä.
Kirjoitti: megaman - 23.08.2022 kello on 09:44
Joo, ja virhe on vielä epälineaarinen, jollain jännitteellä saattaa näyttää oikeinkin, ja joka mittari on vähän erilainen. Mutta kun sen vertaa oikeaan mittariin, niin on se tuossa mennyt vaunun akkujännitteen tarkkailussa.
Mulla oikein hyvä, huomasi viime kesänä heti, kun laturi meni Boxerista, jännite romahti mittarin mukaan. Mitään vikavaloa ei syttynyt mittaristoon.
Ajossa lataus tasaista 14,3-14,4V, kun kunnossa.
Lämpömittari samassa plugissa on tosi herkkä reagoimaan. Hyvin jaksaa ilmastointi helteellä jäähdyttää ohjaamoa +16c.
Kirjoitti: elwari - 23.08.2022 kello on 10:37
Mulla oikein hyvä, huomasi viime kesänä heti, kun laturi meni Boxerista, jännite romahti mittarin mukaan. Mitään vikavaloa ei syttynyt mittaristoon.
Ajossa lataus tasaista 14,3-14,4V, kun kunnossa.
Se on sitten maanantaikappale, kun näyttää oikein, selkeä laatupoikkeama :)
Joo, jännitteen muutokset näkee hyvin, kun on mittari jatkuvasti kiinni, vaikka se absoluuttinen arvo ei aivan oikein olisikaan, eli sinänsä täyttää tehtävänsä valvontalaitteena.
Kirjoitti: Hesus - 1.09.2022 kello on 17:58
Olen törmännyt siihen täällä ja somessa.
En saa siitä mitenkään autoa, asuntovaunun jotenkuten (onhan sf-c logossakin vankkuri) vaikka ei aina neljällä pyörällä kuljekaan.
Wikipedia: Vankkuri on neljällä pyörällä kulkeva kotieläinten tai moottoriajoneuvon vetämä kulkuväline. Vankkuria on vedetty hevosilla, muuleilla tai härillä. Vankkuri voi olla ihmisten tai tavaroiden kuljettamista varten.
Kirjoitti: Karabiilisti - 1.09.2022 kello on 21:18
Kirjoitti: Ossi66 - 15.09.2022 kello on 10:22
SFC uutiskirjeestä luettua,
Lainaus
SF-Caravan ry:n uusi kumppani Koukkupaja tarjoaa SF-Caravanin jäsenille uusiin, toimipisteissään tehtäviin vetokoukkuasennuksi in jäsenetuna lisävirtasarjan (matkailuvaunua varten; herätevirta esim. akkulaturille ja jatkuva virta jääkaapille).
Edun arvo on 50 €.
Toimistolla ei taida olla minkään tasoista teknistä tietämystä ;D
Kirjoitti: tsahkali - 15.09.2022 kello on 13:15
SFC uutiskirjeestä luettua,
Toimistolla ei taida olla minkään tasoista teknistä tietämystä ;D
Onko siellä jotain muuta tietämystä?
Kirjoitti: 88k5 - 15.09.2022 kello on 14:07
Kirjoitti: Hesus - 19.09.2022 kello on 09:59
Jos ensi talvena olisi pitkähkö sähkökatkos, niin voiko hallissa olevaa asuntoauton aldea pitää päällä, muuta haittaa siitä eikai ole kuin se ettei happi lopu. painovoimainen ilmanvaihto.
Tietty auton voi ajaa ulos, mutta sitten taas menee rutkasti enempi kaasua.
Yksvaihtoehto ois tietysti repäistä aggre päälle ja lämmittää sähköllä.
Kirjoitti: Ducaatti - 19.09.2022 kello on 10:12
kuinka paljon alde käyttää happea palamiseen/1h?Jos lähdetään siitä että happea on ilmassa n.21% ja yksi kilo nestekaasua tarvitsee palamiseen n.12000 litraa ilmaa niin happea kuluu silloin n.2500 litraa nestekaasukiloa kohti.
Jos ensi talvena olisi pitkähkö sähkökatkos, niin voiko hallissa olevaa asuntoauton aldea pitää päällä, muuta haittaa siitä eikai ole kuin se ettei happi lopu. painovoimainen ilmanvaihto.
Ilman(ja hapen)kulutus riippuu poltetusta kaasumäärästä, ei ajasta.
Kirjoitti: Ossi66 - 19.09.2022 kello on 10:19
kuinka paljon alde käyttää happea palamiseen/1h?
Jos ensi talvena olisi pitkähkö sähkökatkos, niin voiko hallissa olevaa asuntoauton aldea pitää päällä, muuta haittaa siitä eikai ole kuin se ettei happi lopu. painovoimainen ilmanvaihto.
Tietty auton voi ajaa ulos, mutta sitten taas menee rutkasti enempi kaasua.
Yksvaihtoehto ois tietysti repäistä aggre päälle ja lämmittää sähköllä.
Olisko mahdollista rakentaa palokaasuille hormi ulos asti? Siis pelkkä sisätorvi jatkettuna pihalle - painovoimaisesti tulee sitten kyllä ilmaa sisään, mutta hiilidioksiidipitoi suus ja kosteus ei nouse liikaa. Jos happi alkaa loppua, palaminen hankaloituu ja alkaa muodostua häkää...
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.09.2022 kello on 10:38
Poislukien nuo tuollaiseen toimintaa erikseen suunnitellut.
Kirjoitti: mjo33400 - 19.09.2022 kello on 10:58
Kirjoitti: Hesus - 19.09.2022 kello on 11:29
Olisko mahdollista rakentaa palokaasuille hormi ulos asti?
kaikkihan on mahdollista, mutta enempi tämä oli vain pohdiskelua ja toivon ettei niin pitkiä sähkökatkoksia tule :)
Saattaa se hätätilassa aggre ja pieni lämmitin olla parempi vaihtoehto.
Kirjoitti: kimi - 19.09.2022 kello on 11:34
Savutorvi/pakoputki on pakko olla ulos jos sisällä käyttää polttoaineella toimivaa lämppäriä. Muuten aika vaarallista hommaa.
Poislukien nuo tuollaiseen toimintaa erikseen suunnitellut.
Miten luulet noitten sisäkäyttöön tarkoitettujen uunien ja liesien toimivan, siis mikä niissä poikkeaa palamisessa kaasulämmittimestä.
Kirjoitti: Aakku - 19.09.2022 kello on 12:27
Tuuletus olisi sen takia hyvä olla kunnossa. Muuten olo alkaa olla, kuin kasvihuoneessa.
Kirjoitti: Ducaatti - 19.09.2022 kello on 13:57
Eikös tuo nestekaasun pakokaasu ole lähinnä vesihöyryä...?Vettä ja CO2 siitä tulee. 1 kilo nestekaasua --> 1,6 litraa vettä ja 3 kiloa hiilidioksidia.
Tuuletus olisi sen takia hyvä olla kunnossa. Muuten olo alkaa olla, kuin kasvihuoneessa.
Kirjoitti: Yrjö - 19.09.2022 kello on 14:47
Paitsi yhtenä vuonna kun lämmitin toimi huonosti/savutti.
Kirjoitti: Hesus - 13.10.2022 kello on 21:50
millähän perustein osa tänne kirjoittelivista arpoo (arpomiselta se ainakin näyttää) minne aihealueella täällä jonkun uuden viestiketjun avaa? sinne minne sormi osuu niin aukeaa?
On kyllä niin kaukana usein oikeasta ettei voi olla edes sekuntia mietitty mitä ollaan tekemässä? vai onko se harkittua ja enempi vaan modeille vttuilua; saavat sitten siirrellä oikeaan paikkaan :laugh:
2.kysymys:
Millä perustein esim tori.fi karavantarvike osastolle osa myyjistä arpoo tuotteidensa hintoja? parhaimillaan nähnyt että joku 20vuotta vanha ja käytetty osa maksaa 2-3kertaa enempi kuin uusi samanlainen. Yrittääkö ne kusettaa hyväuskoisia, vai mennäänkö vain hatusta vetämällä?
vai onko huutokauppakeisari laittanut ihmiset pelkäämään tinkaajia, että jos oikeasti haluat 100€, niin pyynti pitää olla 400€.
Kirjoitti: mike - 13.10.2022 kello on 22:04
Kirjoitti: miksu88 - 13.10.2022 kello on 22:11
Oletko torissa myynyt mitään? Laita hinta mikä hyvään niin aina tingitään! Ei se hullu ole joka edes puolet tarjoaa.
Mä laitan torin hintoihin aina tinkimislisän. Paljon löytyy myös renkaanpotkijoita jotka ilmeisesti haluaa vain juttuseuraa eikä aiettakaan ostaa mitään.
Kirjoitti: Hesus - 13.10.2022 kello on 22:50
Oletko torissa myynyt mitään? Laita hinta mikä hyvään niin aina tingitään! Ei se hullu ole joka edes puolet tarjoaa.
Suht paljon, pieni tinkivara on aina,mutta kun oikein hinnoittelee niin abaut sillä on aina mennyt. Ikinä en yli uuden hintaa laittais.
Kirjoitti: Yrjö - 14.10.2022 kello on 06:11
2. Karavantarvikkeista torissa vain lämmittimen ostin, en tingannut hinta linjassa muihin vähiin myynnissä oleviin. En pahemmin shoppaile, ellen aio ostaa.
Tuo nykyinen ja edellinen oooppeli myös torista, hinta sopiva mielestäni, vielä jälkikäteenkin ajatellen.
Myymääni jos joku tinkaa, kiitän yhteydenotosta. Parille myynnisä olevalle sähkömoottorille tulossa ostaja, ei tingannut, voi maksaa/palauttaa sitten kun avannut todetakseen käämien kunnon ja voidellaakseen laakerit.
Kaikkien kanssa joilla on nimi ja julkinen puhelinnumero, on myynti/osto mennyt sovitusti. Kolmen "nimimerkin" kanssa ei, osto/ myynti on menyt mönkään. :(
Yksi "kuriirinoutaja". :( , en antanut lupaa tulla.
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.10.2022 kello on 11:26
1. kysymys:
millähän perustein osa tänne kirjoittelivista arpoo (arpomiselta se ainakin näyttää) minne aihealueella täällä jonkun uuden viestiketjun avaa? sinne minne sormi osuu niin aukeaa?
On kyllä niin kaukana usein oikeasta ettei voi olla edes sekuntia mietitty mitä ollaan tekemässä? vai onko se harkittua ja enempi vaan modeille vttuilua; saavat sitten siirrellä oikeaan paikkaan
2.kysymys:
Millä perustein esim tori.fi karavantarvike osastolle osa myyjistä arpoo tuotteidensa hintoja? parhaimillaan nähnyt että joku 20vuotta vanha ja käytetty osa maksaa 2-3kertaa enempi kuin uusi samanlainen. Yrittääkö ne kusettaa hyväuskoisia, vai mennäänkö vain hatusta vetämällä?
vai onko huutokauppakeisari laittanut ihmiset pelkäämään tinkaajia, että jos oikeasti haluat 100€, niin pyynti pitää olla 400€.
1. varmaan todenneet että modet siirtää aina joten turha edes yrittää osua oikeeseen...
2. tuo ilmiö on monilla kirpputoreillakin.. .löytyy tavaraa joissa kovempi hinta kuin kaupassa...
ehkä joku muistaa että maksoi jakoavaimesta kympin vuonna 1995 ja nyt koittaa muyydä sitä 8 eurolla. (puuilosta saa 2 eurolla...)
Kirjoitti: megaman - 14.10.2022 kello on 11:53
Ostin liiteristä lenkkiavainsarjan 7 eurolla, purin pois pahveista ja latoin ne nippusiteillä tiukasti yhteen ja hinnaksi 15€. Meni helposti kaupaksi. Tein saman toistekkin ja aina meni sarja kaupaksi.
Varmaan he, ketkä on vannoneet, ettei liiteriin astu kuuna päivänä, ostivat näitä avaimia mielissään, tietämättään, sanoisin jopa tyhmyyttään.
Nappikauppaa kuitenkin.
Kirjoitti: Aakku - 14.10.2022 kello on 12:11
Vaimolla on joskus kirpparipöytä, vaatteita etupäässä... joskus piti keksiä myytävää, miesten kamaa kuulemma.Vähän samalla tavalla, kuin vanhaan aikaa Leningradissa...
Ostin liiteristä lenkkiavainsarjan 7 eurolla, purin pois pahveista ja latoin ne nippusiteillä tiukasti yhteen ja hinnaksi 15€. Meni helposti kaupaksi. Tein saman toistekkin ja aina meni sarja kaupaksi.
Varmaan he, ketkä on vannoneet, ettei liiteriin astu kuuna päivänä, ostivat näitä avaimia mielissään, tietämättään, sanoisin jopa tyhmyyttään.
Nappikauppaa kuitenkin.
Ostin Hesan Seppälästä toppatakin ja myin voitolla talvipakkasella Leningradin kadulla. Tuli tietty kylmä, joten menin ostamaan paikallisesta tavaratalosta uuden toppatakin. Se oli tosin naisten malli, mutta lämmin. Puolen tunnin päästä taksikuski osti sen minulta väkisin markoilla. Taas oli sen jälkeen vilu.
Kirjoitti: kimi - 14.10.2022 kello on 13:05
Kirjoitti: Reissaaja80 - 14.10.2022 kello on 17:46
Toisessa tuotteessa joku teki tarjouksen ja minä hyväksyin sen, no eipä taaskaan kuulunut mitään.
Ja eräs tapaus oli, kun poika (aikuinen) osti tuotteen ja kohta soittaa isä ja alkaa tingata lisää. Ei onnistunu, haki kyllä sitten tuotteen poikansa puolesta.
Kirjoitti: kimi - 14.10.2022 kello on 21:02
Kirjoitti: megaman - 18.10.2022 kello on 20:07
Pyöränvalossa olisi fiksusti napin takana lyhyt ja pitkä asento, mutta näiden kahden tilan välissä on vilkkuva strobo. :-\
Kirjoitti: Ducaatti - 18.10.2022 kello on 20:11
Mikähän logiikka noissa led taskulampuissa ja pyörän valaisimissa on, kun niissä on lähes poikkeuksetta villkuva strobovalo tms. toiminta. Mitä varten se mahtaa olla? Vastustajan sokaisuun lähietäisyydelta? ;DEn todellakaan tiedä, hanurista se ainakin on.
Pyöränvalossa olisi fiksusti napin takana lyhyt ja pitkä asento, mutta näiden kahden tilan välissä on vilkkuva strobo. :-\
Kuitenkin ilmeisen kiva pyöräillä sellaisen diskovalon kanssa koska yllättävän usein niitä näkee käytettävän .
Kirjoitti: Yrjö - 18.10.2022 kello on 20:43
Varakkammilla pyöräilijöillä on niin kirkkaita etuvaloja, että lähes häikäisee.
Kirjoitti: Aakku - 18.10.2022 kello on 20:59
Akku kestää pidenpään, kiinnittää huomiota, sehän onkin hämärässä/katuvalo osuudella se tärkein asia. En minä pimeässä käytä tuota edessä villkuvaa valoa. Takana mulla se on "aina" käytössä.Mullakin on vilkkuva takavalo...
Varakkammilla pyöräilijöillä on niin kirkkaita etuvaloja, että lähes häikäisee.
Syytkin samat. Akku kestää kauemmin ja huomion herättäminen. Käsittääkseni vilkkuva valo on jopa laillinen nykyään.
Kirjoitti: kimi - 18.10.2022 kello on 21:17
Kirjoitti: 88k5 - 18.10.2022 kello on 21:34
Pimeään aikaan kiinteä valo.
Kirjoitti: megaman - 18.10.2022 kello on 21:41
Kirjoitti: Yrjö - 19.10.2022 kello on 07:41
No vilkkuvalo on yleensä vielä aika neutraali, mutta toi strobovalo on kyllä ihan turha ominaisuus, kun on 1000 lumenia tai enempi.Mistä nämä kaksi valoa erottaa?
Kirjoitti: Ossi66 - 19.10.2022 kello on 08:14
Mistä nämä kaksi valoa erottaa?Olisko vilkkuvalo kerran 1-2 sekunnissa, strobovalo vähintään 10 kertaa sekunnissa.
Kirjoitti: megaman - 19.10.2022 kello on 09:28
"Kätevänä lisäominaisuutena, sinulla on mahdollisuus kytkeä sokaiseva strobo-vilkkutila missä tahansa käyttötilassa kytkintä pohjaan painamalla. Vinkki: Tiesitko, että strobo-toiminto estää tehokkaasti lampun käyttäjän havaitsemista ja antaa aikaa lisätoimenpiteille esim. väistöliike, kohteen harhautus yms."
"Taskulamppujen välähdystoimintoa käytetään ensisijaisesti suojatoimenpiteenä uhkia vastaan ??ja toissijaisesti valomerkkinä"
"Käyttö lainvalvontaviranom aisten ulkopuolella
Lainvalvontaviranom aisten lisäksi on muita, jotka voivat hyödyntää tätä erityistä toimintoa.
– Sotilaallinen: Ei-tappava tapa käsitellä vihollista
– Itsepuolustus : Käytetään hyökkääjän hämmentämiseen
– Vaeltajat, leiriläiset ja metsästäjät: Voidaan käyttää huomion herättämiseen yöllä tai vaarallisten eläinten häiritsemiseen
Taktinen taskulamppu, jossa on strobotoiminto, tarjoaa useita vaihtoehtoja lainvalvontaan . Tämä koskee erityisesti ei-tappavan keinon käyttöä epäiltyjen turvalliseen alistamiseen."
Kirjoitti: Hesus - 25.10.2022 kello on 17:40
alkamisesta on pian jo 2v, projekti on saatu loppuun noin vuosi sitten mutta vieläkään ei ole tullut kutsua loppukokoukseen että vois jotain korvausta saada menetetystä maa-alasta yms. Kesällä kyselin maanmittauslaitokse lta, vastattiin vaan että on kesken. Edelleen näkyy heidän sivuillaan että on käynnissä.
Saahan siitä korvauksesta korkoa kun aika kuluu mutta alkaa ihmetyttää miten se voi näin kauan kestää :o
Kirjoitti: Yrjö - 5.12.2022 kello on 06:44
Kirjoitti: elwari - 5.12.2022 kello on 06:53
Eikö se perinteinen konsti ole ollut, että moottoritielle reipasta vauhtia ajamaan, talvella vaan taitaa satasen rajoitus olla joka paikassa, ja liukastakin toki.
Kirjoitti: Karabiilisti - 5.12.2022 kello on 07:40
Kirjoitti: Aakku - 5.12.2022 kello on 08:36
Ensin puoli minuuttia kone käynnissä ja sitten sammuksissa yön yli. Tällaisen ohjeen sain merkkihuollon mekaanikolta aikoinaan.
Enää en ole vuosiin käyttänyt.
Kirjoitti: Aakku - 5.12.2022 kello on 08:39
kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta. ThumbMiksi sinne katsastukseen pitää revittää...?
Itse vien savumittauksesta todistuksen katsastukseen, jonka haen huollosta. Uudemmassa dieselissä ei enää mittausta tehdäkään, vaan diagnoositodistus riittää.
Kirjoitti: Mautoilija - 5.12.2022 kello on 08:48
Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.
Kirjoitti: Aakku - 5.12.2022 kello on 09:15
Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.Ei tarvitse, jos on todistus savutusmittauksesta mukana katsastuksessa... :)
Kirjoitti: Ducaatti - 5.12.2022 kello on 09:20
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi ilman kepulikonstejakin.
Kirjoitti: tsahkali - 5.12.2022 kello on 09:34
^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu.
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi ilman kepulikonstejakin.
Menee, menee...
Vaan jos sitä ei kohella tuolla tien päällä, pakoputkeen jää nokea.
Muutama ryntäytys jo kotona yleensä riittää.
Hölmöä touhua koko mittaus!
Kirjoitti: Mautoilija - 5.12.2022 kello on 11:40
Hölmöä touhua koko mittaus!Ainoa laite jonka moottoria luukutetaan täysillä kierroksilla on moottorisaha. Silloinkin teräketju tekee puuaineesta sahanpurua. Dieselmoottorin päästöt tulisi mitata kuormitettuna. Vapaalla huudattaminen on järjetöntä.
Kirjoitti: 0yxxy0 - 5.12.2022 kello on 18:45
Kirjoitti: Yrjö - 13.02.2023 kello on 08:39
Kirjoitti: seppoko - 13.02.2023 kello on 08:41
Jos ottaa aamulla liikennekäyttöön, ja poistaa illalla, minkälainen lasku tulee?
Veroa 10€. Vakuutusmaksuissa riippuu yhtiöstä.
Kirjoitti: Yrjö - 13.02.2023 kello on 08:51
Kirjoitti: Karabiilisti - 13.02.2023 kello on 09:45
Veroa 10€. Vakuutusmaksuissa riippuu yhtiöstä.
ja lisäksi 6 euroa trafille....
Kirjoitti: Yrjö - 18.02.2023 kello on 09:55
Kirjoitti: Yksmummo - 18.02.2023 kello on 13:03
Kirjoitti: K.E.V - 18.02.2023 kello on 13:06
Kirjoitti: Yrjö - 18.02.2023 kello on 15:06
Joskus kannattaa vaihtaa koko tukivarsiNäin minullekin on kerrottu. Mutta Motonetin hinnaston mukaan alatukivarret käyttöautoon maksaa viikon "tilin", myynti autoonkin puolet.
Joskus vaihtanut niin prässi, fairya ja apupanta, kyllä uppoo.Pullotunkista oon kyhäämässä prässiä.
Kirjoitti: Yrjö - 19.02.2023 kello on 07:16
(https://karavaanari.org/kuvat/1676783122.jpg)
Mielestäni yleinen "vika" noiden kuminivelten rikkoutumiseen on. Että monet harrastelijat kiristää pultin, kun auto on nostettuna? Eihän sinne alle mahdu edes tälläinen kukkakeppi, saati vattikkaampi, kun auto on lattialle laskettu.
Tuli mieleen: Pomo joskus kirosi, kun Volvossa ei nuo kumit kestä kun vuoden. Seurasin syrjäsilmällä remonttia ja pääsin neuvomaan, että vasta alhaalla kiristetään. Johan rupesi kumit kestämään.
Kirjoitti: jak900 - 19.02.2023 kello on 23:05
Kirjoitti: Yrjö - 20.02.2023 kello on 06:26
Taitaa nuo kiristys asento hommat olla sieltä 70-80 luvun ajoilta peräisin :DSieltäpä hyvinkin tässä tapauksessa.
Minun silmään näyttää tässä H-Astrassa tilanne samalta, myös Alffamerin kirjassa asiasta mainitaan.
Kirjoitti: miksu88 - 21.03.2023 kello on 18:50
Kirjoitti: Yrjö - 9.04.2023 kello on 08:38
Olen yrittänyt selvittää, onko missäkin vauhdissa taloudellisinta ajaa, millä vaihteella?
Olen ajanut samaa n.vajaan 20 km. matkaa motarilla, mahdollisimman tasaisella nopeudella, välillä 4:sella välillä 5:sella n. 100km/h. vauhdilla. Nollaan keskikulutus mittarin rampilla lähtiessä, katson kun poistun motarilta. 4:sella näytää pikkasen pienempää kulutusta, 80 vauhdissa selvästi pienempää kulutusta.
Mutu tuntumalla vaunua vetäessä 5:sta ei kannata käyttää kun alamäessä??
Kirjoitti: Yrjö - 9.04.2023 kello on 13:14
Kirjoitti: tsahkali - 9.04.2023 kello on 20:24
^Eli mittakohan se kulutettua polttoainetta eri kierroksilla, erilailla väärin?
Eiköhän se mittaa tasaisesti väärin?
Kirjoitti: Yrjö - 9.04.2023 kello on 22:09
Eiköhän se mittaa tasaisesti väärin?
Kuinkahan tuo oooppelin tietokone mittaa kulutusta? Yleensä -matkan kulutus- näyttää 0,6-1,5 l/100 km. vähemmän, kun mittari asemalla tankatessa, samaa näyttää keskikulutuskin?Tuossa on yleensä muutaman sadan kilometrin ajo, usein pyrin tankkaamaan samalla mittarilla. Eihän tankki kuitenkaan aina tule yhtä täyteen.
Kirjoitti: svc - 13.04.2023 kello on 17:34
Laskettuun kulutukseen vaikuttaa siis matkamittarin virhe ja polttoainesuuttimie n kulumisesta
tai likaantumisesta johtuva vähäinen virtaaman muutos.
Mahdollisen webaston tms. käyttämää polttoainetta ei huomioida. Kaikissa dieseleissä ei aina lasketa mukaan myöskään hiukkassuodattimen puhtaaksipolttoon käytettyä polttoainetta.
Polttoaineen tasoanturikin luetaan vain käynnistys ja sammutushetkellä ja ajon aikana neulaa liikutetaan lasketun kulutuksen perusteella.
Ajotietokoneen ennustama jäljellä oleva ajomatka lasketaan yleensä viimeisen 20 -30 kilometrin toteutuneesta keskikulutuksesta.
Kirjoitti: mjo33400 - 13.04.2023 kello on 18:10
Kirjoitti: svc - 13.04.2023 kello on 18:36
Omista autoista ainakin Citroenin ja Saabin testereillä pystyy kertomaan ABS/ESP-yksikölle käytössä olevan renkaan koon, jolloin tietokone osaa laskea nopeuden ja matkan tarkemmin ja samalla korjaa nopeusmittarin näyttämää lähemmäksi totuutta. Näissä nopeussignaali saadaan takapyörien ABS-antureista.
Saabissa mittari näytti säädön jälkeen juuri oikein. Citroenissa puolestaan nykyisillä renkailla 1 km/h liikaa.
Kirjoitti: Yrjö - 13.04.2023 kello on 22:05
Tuossa matkamittarin virhe on kovin pieni, jos vertaa navin ilmoittamaan natkaan. Nopeusmitareista viisari näyttää reilusti liikaa, näyttöllä vain vähän, naviin verrattuna.
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Kirjoitti: T-Cat - 13.04.2023 kello on 22:35
Kiitos vastauksista!
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Sehän selviää vain testaamalla, ajaa samaa pätkää vitosella ja nelosella, toki olosuhteet vaikuttaa.
Kirjoitti: svc - 13.04.2023 kello on 22:43
Minun autossa pienin kulutus, kun kierrokset pysyvät 1 500 - 1 700 välisellä alueella, jolloin nopeus on n. 80-85 km/h tienoilla Kuutosta kannattaa tarjota vasta yli 90 km/h.
Tässä parin viikon takainen lukema. Todellinen kulutus oli tankkauksen perustella 4,3 l/100 km. Ajotietokone tarjosi vielä 860 km ajomatkaa seuraavaan tankkaukseen.
(https://karavaanari.org/kuvat/1681414732.jpg)
Autona Citroen C5, 2-litraisella 163 hv dieselillä ja manuaalivaihteistol la.
Kirjoitti: Yrjö - 14.04.2023 kello on 06:56
Sehän selviää vain testaamalla, ajaa samaa pätkää vitosella ja nelosella, toki olosuhteet vaikuttaa.Niin miten selvittää kulutuksen ko. matkalla?
Kirjoitti: T-Cat - 14.04.2023 kello on 07:39
Niin miten selvittää kulutuksen ko. matkalla?
Ajat sen saman pätkän nelosella, lasket kulutuksen. Sama homma vitosella.
Kirjoitti: Yrjö - 14.04.2023 kello on 07:59
Ajat sen saman pätkän nelosella, lasket kulutuksen. Sama homma vitosella.Kysymyksenni alussa mainitsin tuon n. 20 matkan, se on ainoa sama matka jota ajan toistuvasti. Ongelmana on kulutuksen mittaus tuolla matkalla?
Tämä ei tietenkään ole maailman tärkein asia, tuli vain mieleen. ;D ;D
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.04.2023 kello on 08:15
Autojen omat kulutusmittarit pakkaa näyttämään vähän sinnepäin. Eivätkä välttämättä laske esim webastoa mukaan kulutukseen.
Kirjoitti: megaman - 14.04.2023 kello on 08:57
Kirjoitti: Pate - 14.04.2023 kello on 08:59
Kiitos vastauksista!Tankki piripintaan ja ajat tasan 10km lenkin ja lasket paljonko menee tankkiin ainetta lenkin jälkeen (kanisterin voi punnita henkilövaakalla ennen ja jälkeen tankkauksen).
Tuossa matkamittarin virhe on kovin pieni, jos vertaa navin ilmoittamaan natkaan. Nopeusmitareista viisari näyttää reilusti liikaa, näyttöllä vain vähän, naviin verrattuna.
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Kertoo tuloksen 10:llä niin näkee tuloksen 100 kilometrille.Lenkin voi testata eri vaihteilla ja nopeuksilla niin voi vertailla tuloksia.Näin olen itse joskus mitannut kulutuksia.
Kirjoitti: 88k5 - 14.04.2023 kello on 09:39
Kiitos vastauksista!
Tuossa matkamittarin virhe on kovin pieni, jos vertaa navin ilmoittamaan natkaan. Nopeusmitareista viisari näyttää reilusti liikaa, näyttöllä vain vähän, naviin verrattuna.
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Lieköhän sun GeneralMistakessa kulutus näyttöä info-ruudussa (kait edes keskikulutus)? Se, että onko desilitralleen oikea kulutus, on aika joviaalia tuossa vertailutapauksessa kun virheen osuus sama.
Resetoit sen joka kerta ennen tripin alkua..
Aika varmasti isommala vaihteella vie vähempi kun pidät ns. vääntöalueella kierrokset. Vähinten vie ja paras "jaksaminen" kun viittii joka kumpareen vaihtaa niin isolle mitä askista löytyy - antaa massan viedä ja syötön katketa..
Kirjoitti: megaman - 14.04.2023 kello on 09:56
Kirjoitti: Karabiilisti - 14.04.2023 kello on 10:48
No tilanne voi olla tietty eri ollaanko tasamaalla vai alpeilla....
Kirjoitti: megaman - 14.04.2023 kello on 10:55
Sittemmin kilpailleet myös sähköautoilla.
https://autotoday.fi/taloudellisuusajon-pohjois-euroopan-mestaruuteen-sahkoautolla/
Kirjoitti: svc - 14.04.2023 kello on 11:52
Joku taloudellisuusexper tti joskus sanoi ettei saa rullata tyhjäkäynnillä vaan isoimmalla vaihteella moottorijarruttaen jos tahtoo pieniä kulutuksia.Tämä pätee.
Muita kikkoja:
-Ilmastoinnin kompressori kannattaa kytkeä pois päältä, jos ilma on sen verran viileä, että jäähdytystä ei tarvita. Toimiessaan ilmastointi jäähdyttää kaiken tulevan ilman kuivaamisen takia 4-7 asteiseksi jonka jälkeen se lämmitetään haluttuun lämpötilaan.
Kompressori ottaa kuitenkin tehoa hetkellisesti useamman kilowatin, joten turha sitä esim kuivalla syysilmalla on tarpeettomasti pyörittää.
-Omassa autossa on cruisen lisäksi myös nopeudenrajoitin, jolla kulutus putoaa hieman cruiseen verrattuna, sillä rajoittimen kanssa ajaessa on helpompi ennakoida jarrutuksia.
-Kaikki ylimääräinen tavara pois autosta. Sisältä ja ulkoa (=katolta). Ylimääräinen paino vaikuttaa kiihdytyksissä ja nousuissa. Kattotelineiden vaikutus ilmanvastukseen on nykyautoissa huomattava.
-Ja jos muu liikenne sallii, niin 90 km/h reilun satasen sijasta tiputtaa helposti kulutusta jopa litran verran satasella.
-50-100 m kuorma- tai linja-auton takana on edelleen iso reikä ilmassa. Toisaalta reilu etäisyys edellä menevään (>300 m) auttaa ennakoimaan jarrutuksia.
Kirjoitti: 88k5 - 14.04.2023 kello on 12:42
Joku taloudellisuusexper tti joskus sanoi ettei saa rullata tyhjäkäynnillä vaan isoimmalla vaihteella moottorijarruttaen jos tahtoo pieniä kulutuksia.Asia kannattaa tarkistaa autokohtaisesti - esim Alfa 159 (2.2JTS), kun löytyy hetkellinen kulutusnäyttö, niin testattu; moottorijarrulla 4., 5. tai 6. lla mistä vauhdista vain; kulutus 2.0l/100km - samaten rullaten vapaalla :-X. Siinä rullaus kannattaa..
No tilanne voi olla tietty eri ollaanko tasamaalla vai alpeilla....
Vapaarullaushan kaikkein kannattavinta kun antaa matkanopeuden vähän seilata.. notkossa laskee ylinopeudelle, jos on mennäkseen (ja uskaltaa). Ylämäkeen pääsee liikemäärällä kaikkein ylemmäksi kun on vauhtia massassa. Ylämäkeen punnerrettaessa pitää osata arvioida huipun laki, niin voi höllätä ajoissa - liikemäärällä keventäen laskuun (nopeus ennen lakea tietty tippuu), mutta ei ole alkunopeus ihan ylinsallittu, eikä notkopohjalla tolkuton ylinopeus.. opetellen mihin mikäkin tekniikka puree parhaiten, mutta vakkarin tasanopeudella huipulle ei tulla ecoillussa ekaksi :P
Jarrupedaaliinhan kosketaan vain hädäntullen, ellei ole hybridi joka leipoo liikemäärän alamäessä (potentiaalienergian) / hidastuksen sähköksi, eikä lämmöksi..
Hybrideissä hieman vaihtelee tuo talteenotto - pitää kaivella niistä energianäyttö esiin, jotta tietää onko eroja rullauksen ja jarrutuksen kanssa.
Kirjoitti: tsahkali - 14.04.2023 kello on 12:43
-Ja jos muu liikenne sallii, niin 90 km/h reilun satasen sijasta tiputtaa helposti kulutusta jopa litran verran satasella.
En minä ainakaan ole koskaan keltään kysynyt, miten saan ajaa...
Kirjoitti: seppoko - 14.04.2023 kello on 12:47
Asia kannattaa tarkistaa autokohtaisesti - esim Alfa 159 (2.2JTS), kun löytyy hetkellinen kulutusnäyttö, niin testattu; moottorijarrulla 4., 5. tai 6. lla mistä vauhdista vain; kulutus 2.0l/100km - samaten rullaten vapaalla :-X. Siinä rullaus kannattaa..
Vai onko tuo 2l mittariominaisuus? Sen pienin lukema?
Kirjoitti: Mautoilija - 14.04.2023 kello on 14:17
Vai onko tuo 2l mittariominaisuus? Sen pienin lukema?Italialaisille tyypillistä että kulutuslukema ei mene alle 2l/100km.
Kirjoitti: Yrjö - 14.04.2023 kello on 19:41
Lähtiessä tankki piripintaan kannusta kaadellen pihassa kohdassa x auto asennossa x. Ja palatessa sama homma samassa paikassa ja asennossa. Ja katsot paljonko polttoainetta meni.Mä oon aika skektinen tuohon, routainen pihakin niin kumpareinen, että samaan asentoon vaikea saada. Jossain kurvissa saattaa huohotin letkusta karata, jos tankki piripinnassa? Takavuosina taloudellisuus kilpailuissa peruutettiin toinen taka pyörä lankulle. Tankki piripintaan sitten pois 5 l.. Ei niin paljoa kiinnosta että alkaisin. Mielestäni helpompi olisi tehdä pikku tankki koetta varten.
Aika varmasti isommala vaihteella vie vähempi kun pidät ns. vääntöalueella kierrokset. Vähinten vie ja paras "jaksaminen" kun viittii joka kumpareen vaihtaa niin isolle mitä askista löytyy - antaa massan viedä ja syötön katketa..Niin minäkin kuvittelisin. Tuossa n.100 vauhdissa kun kierrokset 5:sella on siinä suurimman väännön vaiheilla, siksi ihmettlinkin. Ehkä se sitten mittaa erilailla, eri kierroksilla?? Kokeilen joskus vielä mitata matkan kulutuksella.
Tossa on tyhjäkäynnillä lämpimänä hetken kulutus 0,3 l./h. moottorijarrutukses sa 00/l. h.. Eli moottojarrutuksella säästää jarruja ja polttoainetta. Mutta ehkä aikaisemmin joutuu kaasuun koskemaan, sitten säästöt polttoaineesta palaa?
Tässä parin viikon takainen lukema. Todellinen kulutus oli tankkauksen perustella 4,3 l/100 km. Ajotietokone tarjosi vielä 860 km ajomatkaa seuraavaan tankkaukseen.Vähällä olet päässy. Mulla kulutus 5,3-10,5 keskikulutus viime vuonna 7,5 l./100 km..
Kirjoitti: 88k5 - 14.04.2023 kello on 20:32
Vai onko tuo 2l mittariominaisuus? Sen pienin lukema?
Jaa-a, en kyllä italoihin luottaisi missään asiassa ;D
Ehkä sen helmitaulussa tulee aina pari papua 8) - osaa tuo hetkellisen näyttö piirtää pixeleistä -- , kun tyhjäkäynnillä pitää ennen ajoon lähtöä.
Kirjoitti: megaman - 14.04.2023 kello on 22:13
Mutta jos joku ei halua liikaa vauhtia, sitten vaihde silmässä "rullaten".
Jossain mainittu, että moottorijarrutukses sa sylinteriin syntyy alipaine, joka lisäisi öljynkulutusta?
Kirjoitti: T-Cat - 14.04.2023 kello on 22:55
Kirjoitti: volvo - 14.04.2023 kello on 23:34
Isoissa alamäissä vauhti yleensä kiihtyy vapaalla rullaten, en paina jarrua ylinopeuden pelossa, otan lähes ilmaisen liike-energian mielelläni vastaan.eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
Mutta jos joku ei halua liikaa vauhtia, sitten vaihde silmässä "rullaten".
Jossain mainittu, että moottorijarrutukses sa sylinteriin syntyy alipaine, joka lisäisi öljynkulutusta?
Kirjoitti: megaman - 15.04.2023 kello on 01:24
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
"Eniten öljynkulutusta lisää pitkä täydellä kaasulla ajaminen, johon sisältyy toistuvia moottorijarrutuksia . Tällöin öljy kuumenee ja ohentuu, jolloin moottorijarrutuksen alipaine imee sitä välysten kautta runsaasti palotilaan."
https://www.neste.fi/yritysasiakkaat/tuotteet/voiteluaineet-ja-autokemikaalit
Kirjoitti: Yrjö - 15.04.2023 kello on 06:49
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?Ainakin osassa moottoreita on kaasuläppä. Kun se moottori jarrutuksessa on kiinni, tuolloin luullakseni alipaine on isompi??
Kirjoitti: mike - 15.04.2023 kello on 08:58
Ainakin osassa moottoreita on kaasuläppä. Kun se moottori jarrutuksessa on kiinni, tuolloin luullakseni alipaine on isompi??
Juu ja työtahdin aikana ylipaine! ;D
Kirjoitti: svc - 15.04.2023 kello on 09:20
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?Ei aina, jos moottorissa on ahdin tekemässä imusarjaan ylipainetta.
Kirjoitti: Aakku - 15.04.2023 kello on 09:47
Hyviä ajatelmia taloudellisesta ajamisesta melko selkeästi kerrottuna.
https://www.prisma.fi/tuotteet/110027497/aja-taloudellisesti-110027497
Kirjoitti: Mautoilija - 15.04.2023 kello on 12:53
Ei aina, jos moottorissa on ahdin tekemässä imusarjaan ylipainetta.Moottorijarrutuksessa ei sylinteriin syötetä polttoainetta. Eli ahdinta pyörittävää pakokaasuakaan ei tule.
Kirjoitti: Yrjö - 17.04.2023 kello on 14:33
Kirjoitti: mike - 17.04.2023 kello on 16:04
Moottorijarrutuksessa ei sylinteriin syötetä polttoainetta. Eli ahdinta pyörittävää pakokaasuakaan ei tule.
Eikös sitä turboa pyöritä paine! Kyllä sitä tulee vaikkei polttoainetta syötetä jos vaan moottori pyörii.
Kirjoitti: Mautoilija - 17.04.2023 kello on 16:41
Ei ole ikiliikkujaa keksitty.
Eikös sitä turboa pyöritä paine! Kyllä sitä tulee vaikkei polttoainetta syötetä jos vaan moottori pyörii.
Kirjoitti: Ducaatti - 17.04.2023 kello on 19:03
Nyt on kaivettava popparit esille, tästä taitaa tulla mielenkiintoista :D
Eikös sitä turboa pyöritä paine! Kyllä sitä tulee vaikkei polttoainetta syötetä jos vaan moottori pyörii.
Kirjoitti: mike - 17.04.2023 kello on 19:24
Ei ole ikiliikkujaa keksitty.
Miten liittyy aiheeseen? Eikös moottori pyöri moottorijarrutukses sa?
Viihdettä tämäkin!
Kirjoitti: 88k5 - 17.04.2023 kello on 19:56
Kyllä siinä perää on - jos ei ole syöttöä, ei ole ahtopainetta.. Räjähdystapahtumast a se pakokaasu on alkuvauhtinsa saanut.. jos on imusarjan ahtopainemittari autossa, voi ihmetellä 0 bar ahtoja moottorijarrutukses sa. Niissä joissa on jotain kaasuläppää kiusana, voi nähdä ahdot "pakkasellakin" (etenkin bensakoneet).
Kyllä se turbo (pakokaasuahdin) pyörii kokoajan moottorin käydessä, mutta ahtoja syntyy vasta oikealla komperssiosuhteella ..
Kirjoitti: svc - 17.04.2023 kello on 20:46
^ Joo "remmiturbot^ aika harvinaisia.Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Tosin sekään ei ole tarkkaan ottaen pelkkä turboahdin, koska sitä pyöritetään pakokaasuturbiinin lisäksi tarvittaessa myös sähkömoottorilla.
Kirjoitti: Mautoilija - 17.04.2023 kello on 21:19
Kirjoitti: tsahkali - 17.04.2023 kello on 21:41
Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Onhan niitä 'siiviilipuolellakin'.
Mersulla mm.
Kirjoitti: T-Cat - 17.04.2023 kello on 21:46
Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Tosin sekään ei ole tarkkaan ottaen pelkkä turboahdin, koska sitä pyöritetään pakokaasuturbiinin lisäksi tarvittaessa myös sähkömoottorilla.
Blower on aika vanha keksintö, käytössä 4-t puolella enemmän kuin 2-t puolella. Ei tosiaan niin yleinen kuin pakokaasu turbo.
Kirjoitti: megaman - 18.04.2023 kello on 00:21
Kirjoitti: 99 - 18.04.2023 kello on 08:09
Kirjoitti: Mautoilija - 18.04.2023 kello on 08:14
Turbo on kyllä yleisin pakokaasuahdin, mutta on niitä muitakin pakokaasuahtimia.Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.
Kirjoitti: putkimies - 18.04.2023 kello on 13:48
Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.
Ei kai pakokaasuahtimia muita ole kuin turbo ja paineaaltoahdin?
Esim.Mazda 626 Comprex ja tietenkin ...Valmet. :D
https://youtu.be/n6MVmsjpWp0
https://www.koneviesti.fi/weteraani/9fb0abea-38c2-532f-b714-37c46d9783f9
Kirjoitti: Yrjö - 18.04.2023 kello on 14:08
Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.Yrität sitten epätoivoisesti hankkiutua "kynästä" eroon tälle palstalle??
Kirjoitti: K.E.V - 18.04.2023 kello on 16:07
Kirjoitti: svc - 18.04.2023 kello on 17:44
Ainakin Roots ahdin, Comprex ahdin, Liuta erilaisia kompressoriahtimia, huuhtelupumppu 2 tahti dieselissä. Voi olla että meni jo osa päällekkäin.Pakokaasujen energiaa noista hyödyntää vain Comprex-ahdin. Muut saavat energiansa kampiakselilta.
Pakokaasujen energiaa voidaan ahtimen pyörittämisen lisäksi hyödyntää myös Turbo-Compound-tekniikalla, jossa pakokaasuturbiini on kytketty mekaanisesti pyörittämään suoraan kampiakselia. Tätä on käytetty pääosin lentokonemoottoreis sa. Scania taisi kokeilla myös joskus 90-luvulla.
Kirjoitti: svc - 18.04.2023 kello on 17:45
Ahdin määrää tahdin.Ja kilosta alkaa ilo. ;D (Wanha Saabistien sananlasku)
Kirjoitti: K.E.V - 18.04.2023 kello on 19:03
Pakokaasujen energiaa noista hyödyntää vain Comprex-ahdin. Muut saavat energiansa kampiakselilta.Toin esiin eri ahtimia
Pakokaasujen energiaa voidaan ahtimen pyörittämisen lisäksi hyödyntää myös Turbo-Compound-tekniikalla, jossa pakokaasuturbiini on kytketty mekaanisesti pyörittämään suoraan kampiakselia. Tätä on käytetty pääosin lentokonemoottoreis sa. Scania taisi kokeilla myös joskus 90-luvulla.
Kirjoitti: Mautoilija - 18.04.2023 kello on 19:12
Yrität sitten epätoivoisesti hankkiutua "kynästä" eroon tälle palstalle??Tärkeintä onkin että muistaa peukuttaa, kehua ja olla samaa mieltä.
Toin esiin eri ahtimiaPakokaasuahtimista oli kyse.
Kirjoitti: Yrjö - 18.04.2023 kello on 22:47
Pakokaasuahtimista oli kyse.Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.
Tuleepahan tietoa ahtimista samalla.
Kirjoitti: Aakku - 19.04.2023 kello on 07:09
Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.Nuo auton kulutusmittarit eivät näytä yleensä realiaikaista kulutusta liikkeellelähdössä. ..
Tuleepahan tietoa ahtimista samalla.
Ne näyttävät viivaa, tai ei mitään kovassa kiihdytyksessä. Eivät aina joutokäyntikulutust akaan. Koulutuskäyttöön tehdyt mittarit näyttävät kulutuksen joka hetki. Kiihdytyksessä bensa henkilöauton kulutus nousee hetkellisesti reilusti yli 100 l/h. Dieselissä pääseen johonkin 70 l/h kulutukseen. Kuorma-autossa lukema on jotain 700 l/h, kun kiihdytetään. Tällä mittauksella korostuu tarpeettomien kiihdytysten merkitys. Joutokäyntiikulutus kin kun näkyy realiajassa, niin pistää miettimään senkin merkitystä.
Oletan, että realiaikainen kulutusnäyttämä ei ole auton imagolle hyväksi ja siksi kiihdytysarvojakaan ei näytetä vakiona olevissa mittareissa.
Kirjoitti: svc - 19.04.2023 kello on 07:48
Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.Eikös siihen jo vastattu?
Jos haluat tietää tarkasti, niin tietoa pitää kerätä pitemmältä ajalta ja pitemmältä matkalta kuin 20 km.
5-10 tankkausta ja 5 000 -10 000 km antaa jo tarkemman keskiarvon.
Pitää myös tietää matkamittarin virhe. Matkan voi mitata vaikka GPS:n avulla.
Pitemmältä ajalta tankkaukset, kilometrit ja ajotietokoneen lukema vaikka Excel-taulukkoon.
Tankki aina täyteen mielellään samalta mittarilta, jolloin auto on samassa asennossa. Tällä konstilla tankin saa riittävällä tarkkuudella yhtä täyteen. Sitten vaan laskukaavaksi (litrat/kilometrit)*100.
Vaikka tähän malliin:
(https://karavaanari.org/kuvat/1681878556.jpg)
Tankkauksen jälkeen kirjaan kuittiin kilometrilukeman, ja sitten lisään luvut jossain vaiheessa Exceliin.
Polttoaineenkulutuk sen seuranta kannataa jo ihan siksi, että yllättäen kasvanut kulutus ennakoi monesti jotain vikaa.
Esim laahaava jarru paljastuu heti. Seurannalla voi myös opetella taloudellisempaa ajotapaa.
Yhdessä autossa paljastui kiinnityksestään irronnut pohjamuovi, jonka ajoviima käänsi auton alle "ilmajarruksi". Auton ollessa paikallaan muovi nousi takaisin paikalleen. Muita vastaavia on ollut vuosien mittaan eri autoissa mm jumittunut automaattiryyppy ja viallinen matkamittari, johon kertyi 300 km matkalla vain 150 km.
Tästäkin kohdasta varmaan pystyy arvaamaan, koska asuntovaunu on ollut mukana.
(https://karavaanari.org/kuvat/1681879178.jpg)
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.04.2023 kello on 07:50
Sitä voi jokainen miettiä onko taloudellisempi 10sekunttia 70litraa/h kulutusta vai minuutti 15l/h kulutusta. Siis jos kiihdyttelee nollasta sataseen. Kaasupohjassa vai kitumalla
Kirjoitti: Yrjö - 19.04.2023 kello on 08:23
Eikös siihen jo vastattu?Minulla ei vertailukelpoista toistuvaa ajoa ole kun tämä.
Jos haluat tietää tarkasti, niin tietoa pitää kerätä pitemmältä ajalta ja pitemmältä matkalta kuin 20 km.
Ihmettelin vain kun tietokone toistuvasti näytti 4:sella isommilla kierroksilla pienenpää kulutusta, kun 5:sella max. väännön kierroksilla, samalla matkalla, suunnilleen samalla nopeudella??
Kirjoitti: Aakku - 19.04.2023 kello on 09:04
Kyllä woortissa näkyy.Hyvä jos nykyisin näkyy...
Sitä voi jokainen miettiä onko taloudellisempi 10sekunttia 70litraa/h kulutusta vai minuutti 15l/h kulutusta. Siis jos kiihdyttelee nollasta sataseen. Kaasupohjassa vai kitumalla
Ainakin aikaisemmin Fordin henkilöautoissa ei näkynyt. Ford jätti aina kyllä kulutuksen päälle moottorijarrutuksis sakin jostain syystä. Liekö liittynyt katalysaattorin suojaamiseen.
Niin ja nyt ei ollut kysymys rajusta kiihdyttämisestä, tai kituuttamisesta. Kysymys oli tarpeettomien pysähdysten välttämisestä, eli puhtaasti ennakoinnista.
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.04.2023 kello on 09:08
Liikkeelle lähtö lienee tosiaan eniten kuluttavia hetkiä eli se alkunykäys.
Jos sitä välttää niin säästyy kytkinkin...ja voi ajella 600tkm ja enempikin ilman vaihtoa.
Kirjoitti: seppoko - 19.04.2023 kello on 09:49
E: Käyttämäni applikaation nimi on Fuelio.
Kirjoitti: svc - 19.04.2023 kello on 13:54
Ihmettelin vain kun tietokone toistuvasti näytti 4:sella isommilla kierroksilla pienenpää kulutusta, kun 5:sella max. väännön kierroksilla, samalla matkalla, suunnilleen samalla nopeudella??Lyhyt selitys:
Tämä on ihan mahdollista ja riippuu siitä, miten kyseisellä nopeudella auton liikkumiseen tarvittava teho ja vääntömomentti osuvat moottorin hyötysuhteeseen kyseisellä kierrosluku ja kuormitysyhdistelmä llä. Suurin vaihde ei aina ole paras.
Pitkä teknisempi selitys:
Tässä kuvassa on punaisella erään 1,6 litraisen turbodieselin ominaiskäyrästö eli simpukkadiagrammi. (Käytän esimerkkinä, kun sattui löytymään netistä)
(https://karavaanari.org/kuvat/1681899827.jpg)
Pystyakselilla on moottorin tehollinen keskipaine ja vaaka-akselilla kierrosluku. Tehollinen keskipaine korreloi suoraan moottorin tuottaman tehon kanssa.
Punaisella parhaan vääntömomentin käyrä ja sinisellä polttoaineen ominaiskulutus.
Pienin polttoaineen ominaiskulutus (yksikkönä tyypillisesti x grammaa / kWh) eli paras hyötysuhde osuu tuon ylimmän sinisen käyrän yläpuolelle.
Ravistetaanpa lähtöarvoja vähän hihasta, ja katsotaan miten käy.
Oletetaan, että autolla X ajetaan tasaista 80 km/h, Tie on suora ja tasainen sekä ilma on tyyni. Auto tarvitsee ajovastusten *) voittamiseen 25 kW.
Oletetaan, että tuo 25 kW saadaan aikaan viitosvaihteella 2000 kierroksella, jolloin moottorin tehollinen keskipaine on 9,4 bar. Vääntömomentti on tuossa kohtaa ~119 Nm
Vastaavasti samalla nopeudella nelosvaihteella 3000 kierroksella 25 kW saadaankin aikaan jo 6,2 bar keskipaineella. (~80 Nm)
Sijoitetaan nuo saadut arvot kuvaan (punaiset ympyrät), jolloin nähdään että 2 000 kierroksella piste osuu paremman hyötysuhteen alueelle, eli tämä kyseinen auto tuolla nopeudella kuluttaa 2 000 kierroksella ja viitosvaihteella vähemmän, kuin nelosella 3 000 kierroksella.
Koska kaikki vaikuttaa kaikkeen, niin jossain toisessa moottorissa nämä pisteet osuvat kyseisen moottorin ominaiskäyrästöllä eri kohtiin, jolloin nelosella voi ihan oikeasti kulutus olla pienempi. Esim minun auto menee 80-90 km/h nopeuksilla viitosvaihteella pienemmällä kulutuksella kuin kuutosella, koska kuormitus osuu noilla nopeuksilla paremman hyötysuhteen alueelle.
*)Ilmanvastus, vierintävastus, voimansiirron kitkat ym...
PS. Noilla lukuarvoilla ja käyrillä saadaan aikaan oikea vääntömoottori ~65 kW (88 hv) / 250 Nm ;D
Olisi aika passeli johonkin pikkuautoon.
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.04.2023 kello on 16:27
Kirjoitti: Yrjö - 19.04.2023 kello on 16:43
kyllä alle 300Nm autot voi unohtaa..tossuja ovatKyllä köyhät joutuu 200 tyytymään. >:(
Kirjoitti: K.E.V - 19.04.2023 kello on 16:49
kyllä alle 300Nm autot voi unohtaa..tossuja ovatmä tykkään että 5** on hyvä, tosin 88k5 tietää paremmin ja vieläpä voorti
Kirjoitti: Kosmic - 19.04.2023 kello on 19:16
Kirjoitti: Mautoilija - 19.04.2023 kello on 20:24
Kirjoitti: T-Cat - 19.04.2023 kello on 21:55
Fiatin 2.3 dieselin tuottama vääntö on ihan tarpeeksi. Alustan päällä oleva koppi riittää. En raahaa työmaakoppia perässä.
-05 Transit alustainen Rimor kyllä vetää toista tonnia perässä, pari kelkkaa tai mönkijää.
Kirjoitti: Lerssinen - 25.04.2023 kello on 20:35
En ole sillälailla niitä pitkään aikaan seurannu mutta kaveri haaveilee nyt jostain muutaman tonnin pikkuvaunusta ja kun on huvikseen selaillut itsekkin toreja sun muita niin ihan järkyttäviä pa*kaläjiä ja hintapyynnit aina sen 4~5 tonnia... Jotenkin tuntui että joku vuosi takaperin sai asiallisempaa kalustoa moisella budjetilla tai sitten tää on vain omaa kuvitelmaa..
Kirjoitti: Ducaatti - 25.04.2023 kello on 20:45
Kirjoitti: Hesus - 25.04.2023 kello on 20:49
Mitä ihmettä vaunujen hinnoille on tapahtunut ?
En ole sillälailla niitä pitkään aikaan seurannu mutta kaveri haaveilee nyt jostain muutaman tonnin pikkuvaunusta ja kun on huvikseen selaillut itsekkin toreja sun muita niin ihan järkyttäviä pa*kaläjiä ja hintapyynnit aina sen 4~5 tonnia... Jotenkin tuntui että joku vuosi takaperin sai asiallisempaa kalustoa moisella budjetilla tai sitten tää on vain omaa kuvitelmaa..
Saman olen huomannut. Halpis/retro vaunuja tulee välillä silmäiltyä.
Tulee mieleen, oisko ollut ehkä 6v sitten kävin katsomassa yhtä 80/90luvun taiteen alun solikkaa 6102i. Ihan siisti laite. Pyynti oli 2500-2800€(en muista tarkemmin), liikkeessä. Eikä se ollut mikään erityisen halpa, ihan linjassa yleisen tason.
Nyt kun katsoo niin vastaavien pyynnöt melkeen 2x sen..
Kirjoitti: Yrjö - 3.05.2023 kello on 18:39
Tänään tuli tompalta postia, en tietääkseni aikoihin maksanut mitään sinne.
(https://karavaanari.org/kuvat/1683128234.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1683128243.jpg)
En taida tehdä mitään.
Kirjoitti: K.E.V - 3.05.2023 kello on 19:30
Huijausyritys
Kirjoitti: seppoko - 4.05.2023 kello on 07:48
Kirjoitti: megaman - 18.05.2023 kello on 21:06
Vastahan mä sen vuosi sitten ehjäsin. Silloin piti tilata uusi vesiventtiili.
Nyt kun kone tyhjentää vesiä, kuuluu koneesta ylimääräistä jurinaa ja pärinää. Vesipumpun avasin, siellä ei ollut mitään ylimääräisiä roskia tai muuta. Siipipyörä vaikutti ihan ookoolta, kun sitä pyörittelin. Mutta voisko silti laakerointi pitää pärisevää ääntä? Vähän niinkuin tietokoneen tuuletin pärisee kuivuuttaan. Ei kai tossa tyhjennyksessä mikään muu voi ääntää? Poistaa kuitenkin vedet kiltisti.
Muuten kone pesee hiljaa ja normaalisti.
Kone on edestätäytettävä Electrolux 1600 rpm.
Kirjoitti: Mautoilija - 18.05.2023 kello on 21:53
Edestätä täytettävää en koskaan hankkisi. Kahdesta kohtaa laakeroitu on parempi ja kumartumisen määrä vähäisempi. Niin, se kuivausrumpu jos sellaista tarvitsee.
Kirjoitti: Karabiilisti - 18.05.2023 kello on 21:57
Astiapesukoneesta alkoi kuulumaan sellasta jurinaa tyhjennyksissä, pumpusta löytyi pieni muovikappale.
Laakeritkin tietty voi loppua.
Mutta tarkista pumppu ja huuhtele se kunnolla vielä kerran
Kirjoitti: megaman - 18.05.2023 kello on 22:43
Laakerointi pitää ääntä.
Tarkoitatko nyt rummun tai moottorin laakerointia?
Kun ohjelman laittaa päälle, se alkaa aina tyhjennyksellä ja silloin rumpu ei pyöri, poistopumppu tekee silloin töitä ja tämä uusi ääni kuuluu myös.
Tosin nyt havaitsin, että ei kuulu aina.
Poistoputken laitoin äsken pitkin pesuhuoneen lattiaa ja vesi virtaa läpi estoitta. Ajettiin myös 90c ohjelma puhdistusaineen kanssa.
Kone on siis n. 5 vuotta vanha A++ 1600 rpm. Ei noi uudet ole sen kummempia. Seuraillaan nyt, luultavasti sen pumpun vielä siihen vaihdan. Hintaluokka 30-50€.
Kirjoitti: megaman - 19.05.2023 kello on 09:40
"– Pesujauhe on nestettä emäksisempää. Sitä kannattaa käyttää aika ajoin, sillä emäksisyys estää mikrobien kasvamista koneessa ja vaikuttaa näin ollen pesukoneen kuntoon ja pyykin puhtauteen.
On myös havaittu, että edestä täytettävän koneen silikonitiivisteet alkavat vikistä tai narskua, jos käyttää vain nestemäisiä pyykinpesuaineita. Pesujauhe ikään kuin voitelee tiivistettä."
Kaapista löytyi pulveria ja nyt ei tyhjentäessä enää jurise tai pärise. :o Toivotaan, että tää oli tässä.
https://serto.fi/jauhetta-vai-nestetta-nain-valitset-oikean-pyykinpesuaineen/
Kirjoitti: megaman - 20.05.2023 kello on 13:12
Jaa-a, tänään alko pesukoneesta kuulumaan uudenlaista ääntä.
Vastahan mä sen vuosi sitten ehjäsin. Silloin piti tilata uusi vesiventtiili.
Nyt on pesukoneella pesty jo monta koneellista ilman ylimääräistä jurnuttavaa pärinää vedenpoiston aikana. Taisi olla kone huomiota vaille. Nyt pestään toistaiseksi pesujauheella pesunesteen sijaan.
Arvoitukseksi jäi, lopettiko juuri tuo jauheen käyttö lopulta äänet.
Kirjoitti: Mautoilija - 20.05.2023 kello on 13:19
Kirjoitti: megaman - 20.05.2023 kello on 13:26
Kannattaa joskus pestä maksimilämpötilalla .
Juu, tämä puhdistusaine ja +90c ajettiin läpi.
(https://www.puuilo.fi/media/catalog/product/1/0/10138529536d536d93235b1da4b6a6cd.jpg?optimize=high&bg-color=255,255,255&fit=bounds&height=500&width=500&canvas=500:500)
Kirjoitti: kimi - 20.05.2023 kello on 14:08
Nyt on pesukoneella pesty jo monta koneellista ilman ylimääräistä jurnuttavaa pärinää vedenpoiston aikana. Taisi olla kone huomiota vaille. Nyt pestään toistaiseksi pesujauheella pesunesteen sijaan.
Arvoitukseksi jäi, lopettiko juuri tuo jauheen käyttö lopulta äänet.
Soodapojaisella Sertolla me pestään. Aina välillä kone pyytää, että pesisi koneellisen kuumemmalla vedellä, tuo kone taitaa olla 8v vanha ja on esittänyt tuon pyynnön kahdesti. Mielen aika peruskone.
Off-Topic:Meillä on ollut Mielen tiskari joka sittemmin on siirtynyt tyttärelle, meillä se taisi olla 3 asunnossa ja tyttärellä parissa, ikää yli 15v. Pari viikkoa sitten sekosi ja meni vaihtoon. Olisi kuulemma saanut kuntoon vielä koska vika osoitti piirikortin suuntaan, mutta sai mennä kierrätykseen
Kirjoitti: seppoko - 26.05.2023 kello on 09:44
En sorru enää.
Kirjoitti: Arska - 26.05.2023 kello on 10:30
Oon asetuksista yrittänyt sitä vaihtaa muttei vaan onnistu.
Mitenkäs se muutos olkein menikään? Tätä on nyt niin pirun hankala käyttää, en tykkää
Tuollaisena aukeaa myt
(https://karavaanari.org/kuvat/1685086283.jpg)
Kirjoitti: k69 - 26.05.2023 kello on 11:35
Kirjoitti: Arska - 26.05.2023 kello on 12:07
Oikealla ylhäällä keskustelufooruminn alapuolella näkyy himmeänänuoli, paina sitä.Kiitos, sieltähän se löytyi kun oikein tihrusti
Kirjoitti: aakoo - 3.06.2023 kello on 21:03
Kirjoitti: mike - 3.06.2023 kello on 21:22
Patrollissa oli joskus tuota vikaa.
Kirjoitti: svc - 4.06.2023 kello on 08:58
Kirjoitti: tsahkali - 4.06.2023 kello on 10:39
Jospa veturi hiukan savutti niin... laitettiin letku pakoputkeen ja vältyttiin vaunun etuseinän mustumiselta?
Noitahan joskus myytiin ihan kaupassa.
Kirjoitti: 88k5 - 4.06.2023 kello on 15:02
Mutta kyllä siinä pakopaine kasvoi suunnittelemattomak si 6-8 m haitarilla. Maksoikin maltaita.. halvinta oli ohjata savut veturin takarenkaan takaa sivulle. Tuohon aikaan ainoa sallittu oli vasen..
Kirjoitti: Hesus - 8.06.2023 kello on 14:54
Kirjoitti: megaman - 11.06.2023 kello on 23:42
Ja laitteen sisäinen akku on googlen mukaan 7.2V.
Vaikka akku olisikin sökö, pystyykö tuota käyttämään virtalähteellä?
https://fi.jbl.com/spare-parts/FG42200308-.html?dwvar_FG42200308-_color=Black-GLOBAL-Current&cgid=spare-parts
Kirjoitti: Ducaatti - 12.06.2023 kello on 00:26
Vähän riskillä hommasin (kun halvalla sain) käytetyn JBL Boombox 2 mallin puolitutulta tv-korjaajalta, laitteesta puuttuu virtalähde ja akku on varmasti tyhjä. Pitäisikö tohon tulla eloa Fujitsu kannettavan 19V 4.2A laturilla, jolla kokeilin. Mitään ei alkanut tapahtumaan. Jbl:än oma virtalähde on selvittelyn mukaan 24V 4.2A.
Ja laitteen sisäinen akku on googlen mukaan 7.2V.
Vaikka akku olisikin sökö, pystyykö tuota käyttämään virtalähteellä?
https://fi.jbl.com/spare-parts/FG42200308-.html?dwvar_FG42200308-_color=Black-GLOBAL-Current&cgid=spare-parts
Vaikka tätä et kysynytkään niin
https://www.suomenakut.fi/akut-ja-paristot/jbl-boombox-akku-7-4v-10000mah-jem3316-tarvikeakku-li-polymer/p/4894128142973/
60€ akku
Ja laturi alkaen parikymppiä
Kirjoitti: megaman - 20.06.2023 kello on 22:40
Purkasin akun laitteen sisältä youtuben 20 min. erinomaisen videon mukaan. 0.8V akun jännite, eli sökö on.
Mistäköhän nyt arvais, pitäiskö ton toimia ilman irti nypättyä akkua, pelkällä virtalähteellä? Kyllähän useat laitteet toimii pelkällä virtalähteellä, pitää ruveta selvittelemään.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687289984.jpg)
Kirjoitti: Karabiilisti - 21.06.2023 kello on 07:32
Suostuuko jbl antamaan vai onko niin tyhjä että ei halua ladata kun on liian tyhjä...
no uusia saa...
https://www.aliexpress.com/item/1005005595661631.html
Kirjoitti: megaman - 21.06.2023 kello on 09:10
Kirjoitti: Masa matkailija - 21.06.2023 kello on 13:40
Eikös noissa akuissa ole suojapiiri ja kun jännite menee alle tietyn, se on sitten siinä, eikä enää lataudu. Varmaan joku tietää miten noita elvyttää, mutta tuleeko akusta enää kunnollista?No itsellä pari valaisinta vastaavasti rikki, kennot ok mutta bms rikki.
Miettinyt että tilaan vinkukiinalaisia bms moduuleita ja kasaan sopivan. Kennot suojautuu sillä piirillä.
Näkyy olevan 35 eur< sopivat täydelliset akut, tarkistaa liitännän oikeellisuuden.
Lähetetty minun SM-F916B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Aakku - 2.07.2023 kello on 21:01
Vakkarilla automaatti pudottaa kolmoselle ja tekee moottorijarrutusta. Tykkääkö öljyt huonoa?
Kirjoitti: K.E.V - 2.07.2023 kello on 21:16
Kirjoitti: Karabiilisti - 3.07.2023 kello on 08:55
Mutta alppien olosuhteissa aina parempi tulla alas moottorijarrutuksel la kuin jarruilla.
Kirjoitti: Aakku - 3.07.2023 kello on 09:36
Riippuu siitäkin millanen automaatti on kyseessä....eli onko kyseessä aito kunnon automaatti (momentinmuuntin) vai vaan robotoitu manuaali.Tässä on momentinmuunnin...
Mutta alppien olosuhteissa aina parempi tulla alas moottorijarrutuksel la kuin jarruilla.
Robottivaihteinen lienee normaali kuivakytkimellä varustettu vaihteisto. Mietin vain, jotta pysyykö vaihde moottorijarrutukses sa lukittuna, vai hiertääkö öljy momentinmuuntimessa .
Kirjoitti: Masa matkailija - 3.07.2023 kello on 09:40
Tässä on momentinmuunnin...Kyllä automaatissa on öljypumppu momentinmuuntimessa, sieltä painetaan lauhduttimeen ja takas kiertoon. Jäähtyy kyllä ja tärkeää pitää kone kierrossa että pumppaa, muutenhan planeetat kiinteitä ja levyt ja pannat paineen alla. Ei saa luistaa, vain momentin lukko aukeaa tuolloin.
Robottivaihteinen lienee normaali kuivakytkimellä varustettu vaihteisto. Mietin vain, jotta pysyykö vaihde moottorijarrutukses sa lukittuna, vai hiertääkö öljy momentinmuuntimessa .
Kirjoitti: Karabiilisti - 3.07.2023 kello on 09:54
Pitää vaan valita sopivan pieni vaihde ettei automaatti suotta pidä isoa vaihdetta päällä jolloin jarrut ylikuormittuu hetkessä.
Ja jos taas sellanen nykyaikainen mukamas automaatti eli robotoitu manuaalilooda niin eihän se eroa manuulista moottorijarrutuksen suhteen.
Ja pieni vaihde pitää tässäkin valita manuaalisesti....
Kirjoitti: Aakku - 3.07.2023 kello on 10:00
Mietin vain hidasta ajonopeutta ilman ajoviimaa ja hellekeliä.
Kirjoitti: putkimies - 3.07.2023 kello on 10:12
Lauhdutin on kyllä erikseen, mutta ei siinä mitään tuuletinta ole...
Mietin vain hidasta ajonopeutta ilman ajoviimaa ja hellekeliä.
Mun mielestä Automaattivaihteist on öljy jäähdytetään jäähdyttimen, "syylärin" läpi kierrättämällä, eli jäähdyttimen tuuletin jäähdyttää automaattivaihteist on öljyä.
Se erillinen öljynlauhdutin on moottoriöljyn jäähdyttämistä varten.
Kuten tiedämme, moottorin huipputeho on käytössä vain huippunopeuksilla jolloin ajoviimaa on riittävästi.
Eli nimenomaan: Alamäessä nopeuden kasvun hillitseminen vaihtamalla riittävän monta pykälää pienempään jo mäen päällä, alamäkeen lähtiessä.
Moottorijarrutukses sa auton potentiaalienergia energia pyörittää moottoria luokkaa 3000-5000 kierrosta/min.
Oleellista on se ettei pitkässä alamäessä käyttöjarrua käytetä nopeuden kasvun hillintään. Jos käyttää niin käy nääs siten että alamäen alapäässä jarruja ei enää ole.
Kirjoitti: Karabiilisti - 3.07.2023 kello on 10:51
Jäähtyy siinä samalla kun moottorin vesikin. Siellähän tuuletin sitä puhaltaa oli viimaa tai ei.
Alamäessä ykkösellä tai kakkosella alas....sellanen vaihde jolla vauhti ei kiihdy. Moottori saa huutaa ihan rauhassa...voitelu kyllä pelaa. Eikä se paljoa lämpene koska polttoainetta ei pala.
Jos tulee Alpeilta alas pelkillä jarruilla niin voi kadota jarrut kokonaan tai jossei niin levyt/palat kuluu ja voi jopa kieroutua...ja kun tarpeeksi lämpiää niin laakerit on siinä samassa lämmössä ja viimestään siinä 150 asteen jälkeen voitelurasva kadottaa ominaisuutensa ja laakeritkin alkaa kulumaan voimallisesti... ja tuossa lämmössä ollaan äkkiä jos levy hohkaa punaisena.
Kirjoitti: Aakku - 3.07.2023 kello on 11:58
Elikä pienellä vaihteella vain mäet alas yläkierroksilla.
En tiedä tarkalleen mitä lauhduttimia siellä on, mutta ilmeisesti jonkinlainen lauhdutusjärjestelm ä löytyy.
Kirjoitti: Karabiilisti - 3.07.2023 kello on 12:15
Alaspäin ei sitten taas enää kulukaan paljoakaan....kun moottorijarruttelee .
Kirjoitti: Aakku - 3.07.2023 kello on 12:35
Toiminta on siltä osin tuttua vaihteiden ja jarrujen osalta. Polttoaine on riittänyt ja tehokin, vaikka ilma ohenee korkealla.
Tuo öljyn kuumeneminen tuli mieleen raskaan kaluston puolelta, joissa on hydrauliset hidastimet. Niissä hidastus tapahtuu kaiketi enemmän öljyn vastuksella ja vaarana on öljyn kuumeneminen. Automaatin öljyt lienee eri asia.
Kirjoitti: Ducaatti - 3.07.2023 kello on 13:16
Moottori- ja vaihteistoöljyjen jäähdyttämiseen käytetään jäähdytintä kuten moottorin vedellekin. Vaikka kovilla joskus ovatkin niin ei ne öljyt sentään höyrysty joten lauhduttimelle ei ole tarvetta ;)
-Kannattaa myös harkita jarrunesteen vaihtoa sillä vanhaan nesteeseen vuosien saatossa tiivistynyt vesi aiheuttaa kiehuessaan jarrujen katoamisen ja siitähän se lysti sitten alkaakin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 3.07.2023 kello on 14:07
Sitten vaihtoehtoja on komea ilmalento tai kylkijarrutus.
Kirjoitti: putkimies - 3.07.2023 kello on 18:23
Asiaa...
Elikä pienellä vaihteella vain mäet alas yläkierroksilla.
En tiedä tarkalleen mitä lauhduttimia siellä on, mutta ilmeisesti jonkinlainen lauhdutusjärjestelm ä löytyy.
Nykyautoissa lienee moottorinohjaus ohjelma sellainen että katkeaa polttoaineen syöttö moottoriin kun moottori pyörii nopeammin mitä sähköisen kaasupolkimen asennon antama "pyyntö" kierrosluvuksi on.
Moottori lämpenee samaa mäkeä ylös mennessä noin 3 kertaa suuremmalla teholla kuin alas moottorijarrutuksel la tullessa.
Elikkä ylämäessä moottori ja vaihteisto on kuumimmillaan.
Kirjoitti: svc - 3.07.2023 kello on 18:24
Jarrut voivat häipyä kahdella tavalla: joko jarrujen kitkapinnat lasittuvat, jolloin poljin tuntuu kivikovalta tai sitten vanha vesipitoinen jarruneste lähtee kiehumaan sylinterissä, jolloin polkimen tuntuma on kuin tennispallon päälle astuisi.
Uusi DOT4 neste kestää vähintään 230 astetta ja minimivaatimus vanhan nesteen kuumankestolle on 155 astetta.
Yli kaksi vuotta vanha neste kannattaa vaihtaa ainakin ennen Saksan baanoille tai alpeille lähtöä. Jos nesteen kunto epäilyttää mutta vaihtamaankaan ei jaksaisi ryhtyä, niin simppeli testerikään ei ole kallis: https://www.motonet.fi/fi/tuote/605970/MTX-Automotive-Jarrunestetesteri.
Kirjoitti: 99 - 4.07.2023 kello on 17:31
Uusi DOT4 neste kestää vähintään 230 astetta ja minimivaatimus vanhan nesteen kuumankestolle on 155 astetta.
Yli kaksi vuotta vanha neste kannattaa vaihtaa ainakin ennen Saksan baanoille tai alpeille lähtöä. Jos nesteen kunto epäilyttää mutta vaihtamaankaan ei jaksaisi ryhtyä, niin simppeli testerikään ei ole kallis: https://www.motonet.fi/fi/tuote/605970/MTX-Automotive-Jarrunestetesteri.
Tai sitten vaihdattaa DOT5 nesteet (mikäli pystyy käyttämään) niin ei ole enää tuostakaan ongelmaa.
Kirjoitti: svc - 4.07.2023 kello on 17:43
Tai sitten vaihdattaa DOT5 nesteet (mikäli pystyy käyttämään) niin ei ole enää tuostakaan ongelmaa.Glykolipohjaisen DOT 4:n tilalle mielummin glykolipohjainen DOT 5.1 kuin silikonipohjainen DOT 5.
Järjestelmän kumiosat eivät välttämättä tykkää silikoninesteestä.
Kirjoitti: Aakku - 4.07.2023 kello on 18:10
Kirjoitti: megaman - 7.07.2023 kello on 10:57
Auto starttaa akulla edelleen normaalisti, pojalla on autossa humppavehkeet, akun ikä 4,5V.
Akku on kätevä 4-napainen Banner, ja samanlaisia ei enää kaupasta saa. Vahvistimen virtajohto on kytketty omalla kengällä suoraan ylim. +napaan. Että jos nyt hakee uuden akun, pitää rakennella kaapelin kytkentä uudelleen.
Niin, että onkohan toi akku sökö?
Kirjoitti: Mjerica - 7.07.2023 kello on 13:00
@megaman: "Auto starttaa akulla edelleen normaalisti, niin että onkohan toi akku sökö?"
Kirjoitti: putkimies - 7.07.2023 kello on 13:46
Jokin siinä mietityttää...
... Mittaisin volttimittarilla akun napajännitteen starttaushetkellä.
Sekä auton jäädessä käymään tyhjäkäynnillä. Vertailun vuoksi myös muista autoistasi.
Kirjoitti: putkimies - 7.07.2023 kello on 14:19
Miksi kaupoista varastetaan lonkeroa, ei niinkään olutta?
Kirjoitti: megaman - 7.07.2023 kello on 14:38
Koetan omavaltaisesti muotoilemalla tiivistää kysymyksesi ytimen, kerro onnistuinko?
@megaman: "Auto starttaa akulla edelleen normaalisti, niin että onkohan toi akku sökö?"
Se tässä mietityttää, miksi laturit ei lataa tuota akkua, kuin pienen hetken. 🤔
Kirjoitti: Hauho - 7.07.2023 kello on 14:46
Rengaskeskustelu jäi sutimaan lähtöruutuun, joten kysytäänpä myymälävarkauksista?
Miksi kaupoista varastetaan lonkeroa, ei niinkä
än olutta?
Eikös lonkero ole paremminkin limuviinskdi luettava kuin olut.
Tosin kun en juo kumpaakaan ole jäävi.
Kirjoitti: 99 - 7.07.2023 kello on 15:51
Se tässä mietityttää, miksi laturit ei lataa tuota akkua, kuin pienen hetken. 🤔
Riippuu onko laturissa asetus oiken ko. Akulle (vrt tavallinen vs. AGM)
Kirjoitti: megaman - 7.07.2023 kello on 17:39
Kolmas laturi löytyy, mutta on Porvoossa, siitä löytyy myös erikseen agm-asetus.
Edit: Näkyy tukevan lyijy-, agm- sekä geeliakkuja nämä peruslaturit, mutta mitään valintoja niille ei ole erikseen.
Kirjoitti: Hesus - 7.07.2023 kello on 19:00
Kirjoitti: megaman - 7.07.2023 kello on 19:48
Kirjoitti: Aakku - 7.07.2023 kello on 19:52
Voiko greencardin tilata vaikka auto on vielä seisonnassa?Voi...
Kirjoitti: putkimies - 8.07.2023 kello on 01:24
No näissä peruslatureissa ei ole kuin kuin mode napit, joista valkataan joku kolmesta: 🏍🚗 ja viimesenä lumihiutale
Kolmas laturi löytyy, mutta on Porvoossa, siitä löytyy myös erikseen agm-asetus.
Edit: Näkyy tukevan lyijy-, agm- sekä geeliakkuja nämä peruslaturit, mutta mitään valintoja niille ei ole erikseen.
Akun kunnon tarkistaminen.
http://www.autowiki.fi/index.php/Akun_kunnon_tarkistaminen
Kirjoitti: Hesus - 8.07.2023 kello on 11:34
Eikös noita kortteja ole joka lähtöön? Yksi kaveri sai arvonnasta greencardin ja myi talonsa ja muutti Texasiin, ollut sillä tiellä kohta jo 10 vuotta. :o
On olemassa Green Card ja sitten on ns. Green card, joka on virallisesti "United States Permanent Resident Card"
Ehkä kysymyksen asettelusta voi päätellä että kysyin Green cardista joka koskee liikennevakuutusta, ei Texasiin muuttamista 8)
Kirjoitti: megaman - 8.07.2023 kello on 12:17
Kirjoitti: Ossi66 - 8.07.2023 kello on 18:50
Rengaskeskustelu jäi sutimaan lähtöruutuun, joten kysytäänpä myymälävarkauksista?
Miksi kaupoista varastetaan lonkeroa, ei niinkään olutta?
Jos onnistuu, niin saavutettu voitto on rauhallisesti isompi samalla riskillä 🤔
Kirjoitti: MatsOnni - 11.07.2023 kello on 18:49
Onko istuinkoroke ainut mahdollisuus, vaikka nykysäädösten mukaan nämä veijarit on niihin vielä vähän liian lyhytitä ja kevyitä?
Kirjoitti: megaman - 11.07.2023 kello on 19:59
Kirjoitti: kimi - 11.07.2023 kello on 21:12
Tämän kysymyksen tuhannet ovat ratkaisseet, mutta minä en nyt vaan keksi, miten saisin turvallisesti ja lain edellyttämällä tavalla kaksi nelivuotiasta asuntoauton kyytiin. Molemmilla on tietysti turvaistuimet olemassa, mutta ne on niin massiivisia, ettei niitä mitenkään saa pöytäryhmään mahtumaan.
Onko istuinkoroke ainut mahdollisuus, vaikka nykysäädösten mukaan nämä veijarit on niihin vielä vähän liian lyhytitä ja kevyitä?
Me ollaan ratkaistu tuo niin, että pöytä on poispaikoiltaan ja istuin selkä menosuuntaan kuljettajan takana. Meidän autoon mahtuisi 2 vierekkäin
Kirjoitti: MatsOnni - 11.07.2023 kello on 21:20
Kirjoitti: megaman - 13.07.2023 kello on 20:21
Syynä huolimattomuus, akku seissyt pitkään syksystä talven ja kevään yli kaapelit kiinni, eli jännite pudonnut ja älylaturit nyt ihmeissään.
Edit: nyt laturi alkoi lataamaan normimodessa kun jännite oli noussut 9.4V --> 9.8V
Kirjoitti: megaman - 14.07.2023 kello on 12:37
Yllätyin, miten pienessä apukäynnistin boxissa riittää käynnistysvirtaa minuuteiksi starttia pyörittämään, kun bensat oli linjoista haihtuneet.
Edit: Akku kuivannut, lisäsin pari desiä akkuvettä. Katotaan elpyykö vielä.
On noita ennenkin herännyt henkiin. :o
(https://karavaanari.org/kuvat/1689336874.jpg)
Kirjoitti: T-Cat - 14.07.2023 kello on 20:54
^ Akku sökö. Virtapankilla käynnistyy ok, sitten kun virtapankin kaapelin irrottaa akulta sammuu heti, eli mönkijän omalla akulla ei pysy edes käynnissä.
Yllätyin, miten pienessä apukäynnistin boxissa riittää käynnistysvirtaa minuuteiksi starttia pyörittämään, kun bensat oli linjoista haihtuneet.
Edit: Akku kuivannut, lisäsin pari desiä akkuvettä. Katotaan elpyykö vielä.
On noita ennenkin herännyt henkiin. :o
(https://karavaanari.org/kuvat/1689336874.jpg)
Muistanko oikein että sinulla oli aiemminkin ongelmia mönkijän akun kanssa?
Kirjoitti: megaman - 14.07.2023 kello on 21:02
Muistat ihan oikein. Pahinta on toi ajamattomuus, seisonta. Ja akusta pitäisi pitää parempi huoli. Tuli joskus hommattua ja onkohan vajaassa 10 vuodessa ajettu ehkä pari sataa kilsaa. 🙂
Kirjoitti: megaman - 14.07.2023 kello on 21:34
Tolla ei varmaan ole paljoa ajettu, kun kattoo alkuperäisiä Canadalaisia renkaita. Nopeusmittari tossa on rikki, ei pala kuin taustavalo.
(https://karavaanari.org/kuvat/1689359494.jpg)
Kirjoitti: T-Cat - 15.07.2023 kello on 09:15
Kirjoitti: seppoko - 16.07.2023 kello on 12:54
Kirjoitti: Ducaatti - 16.07.2023 kello on 13:02
Miten saan painoventtiilipullo sta venttiilin irti kun voima ei riitä riittävästi puristamaan mekanismia?Eikö ole lähistöllä ketään kuka avittaisi?
Irrota letku venttiilistä ja vie pullo venttiileineen päivineen sinne missä on apua tarjolla.
Kirjoitti: Aakku - 16.07.2023 kello on 13:29
Itse taistelin aikani uuden säätimen irrottamisen kanssa, kunnes huomasin, että säätimen sivulla oleva kaasun sulkuvipu piti olla tietyssä asennossa. Sen kun hokasi, niin irrotus onnistui.
Kirjoitti: seppoko - 16.07.2023 kello on 13:48
Onko kyse säätimen irrottamisesta PV-pullosta...?
Itse taistelin aikani uuden säätimen irrottamisen kanssa, kunnes huomasin, että säätimen sivulla oleva kaasun sulkuvipu piti olla tietyssä asennossa. Sen kun hokasi, niin irrotus onnistui.
Näinhän se tietysti oli. En muistanut koko sulkua, kun sitä ei näkynyt sijaitessaan säätimen takapuolella.
Nyt punnitsin pullon, mutta kaasumäärä ei selvinnyt kun paino ei ole muuta kuin stanssattuna ja ylimaalattuna. Meoptan tarkkuus ei riitä, näyttää tyhjää vaikka hyvin suhisee.
Kirjoitti: tucson - 16.07.2023 kello on 14:16
Kirjoitti: Yrjö - 16.07.2023 kello on 22:18
Heiluttemalla sattaa tuntea loiskeen, kun on nestekaasua?
Nyt punnitsin pullon, mutta kaasumäärä ei selvinnyt kun paino ei ole muuta kuin stanssattuna ja ylimaalattuna.
Jos löytää stanssaus kohda, hiomalla pitäisi näkyä numero?
Kirjoitti: seppoko - 16.07.2023 kello on 22:23
Heiluttemalla sattaa tuntea loiskeen, kun on nestekaasua?
Jos löytää stanssaus kohda, hiomalla pitäisi näkyä numero?
Ilmeisesti mulla on tänään ollut vähän huono päivä. Olihan se paino maalattuna siinä pullossa ja vielä kaksi kertaa. Kävi vaan oikosulku.
Kirjoitti: Yrjö - 16.07.2023 kello on 22:27
Ilmeisesti mulla on tänään ollut vähän huono päiväSattuhan niitä, jopa meitä nuaremmillekkin. ;D
Kirjoitti: seppoko - 1.08.2023 kello on 09:45
Kirjoitti: Aakku - 1.08.2023 kello on 09:50
Onko kellään käsitystä mihin saisi kierrätettyä VHS- ja C-kasetit.Itse nauhoitetut sata VHS kasettia vein sekajätteeseen...
Sellaisia kaupallisia myyntiin tarkoitettuja VHS ja C-kasetteja voi tarjota ilmaiseksi kierrätyskeskuksiin .
Kirjoitti: mike - 1.08.2023 kello on 09:55
Kirjoitti: seppoko - 1.08.2023 kello on 13:11
Tässä itsetallennetut, näkyy ainakin määrä
(https://karavaanari.org/kuvat/1690884439.jpg)
Ja nämä melkein kaikki kaupasta ostettuja.
(https://karavaanari.org/kuvat/1690884441.jpg)
Saattaa löytyä muutamia lisää kun käyn autoissa.
Kirjoitti: seppoko - 10.08.2023 kello on 18:28
Kirjoitti: tsahkali - 10.08.2023 kello on 18:57
Kirjoitti: Ossi66 - 10.08.2023 kello on 19:26
Kauanko grillaa n. 200 grammalla kaasua? Vai hankinko uuden pullon suosiolla?
Yhdellä 3.5kW polttimella vajaan tunnin - ihan hiharavistus arvauksena 😁
Kirjoitti: "Masi" - 10.08.2023 kello on 19:31
Yhdellä 3.5kW polttimella vajaan tunnin - ihan hiharavistus arvauksena 😁
Oisko 2,7 kw tehoa 200 g
Kirjoitti: Ossi66 - 10.08.2023 kello on 20:04
Oisko 2,7 kw tehoa 200 g
Saattaa olla.
Mulla on 4x3.5kW polttimet grillissä ja se syö muistaakseni vajaan kilon tunnissa täysillä.
Kirjoitti: svc - 11.08.2023 kello on 11:44
Kauanko grillaa n. 200 grammalla kaasua? Vai hankinko uuden pullon suosiolla?Grillin tyyppikilvessä saattaa olla maininta suoraan kulutuksesta myös yksikkönä g/h.
Tehona laskien 200 g propaania sisältää energiaa n. 2,56 kWh.
1 KW teholla siis pari tuntia, 2 KW n. reilun tunnin, jne.
Kirjoitti: Karabiilisti - 11.08.2023 kello on 12:14
Kokonaista kanaa ei.
Tosin keli vaikuttaa...ja se sytytätkö kuinka monta poltinta.
2 levynen crameri vie 280g per tunti. 3 levynen 380g.
Kirjoitti: seppoko - 24.08.2023 kello on 08:25
Kirjoitti: Ducaatti - 24.08.2023 kello on 08:45
Maalipurkin kyljessä on varoitus "varjeltava jäätymiseltä". Mitä maalille tapahtuu jos se jäätyy? Onko se vielä käyttökelpoista?
https://www.google.fi/search?q=maalin+j%C3%A4%C3%A4tyminen&sca_esv=559635945&hl=fi&sxsrf=AB5stBjoG2vEk1cJq0JKbk1wV0TeEQqZlQ%3A1692855868564&source=hp&ei=PO7mZI_qH--owPAPkduTuAM&iflsig=AD69kcEAAAAAZOb8TGKD0zzo-cjznCY_cKJIrNtEMPTU&oq=maalin+j%C3%A4%C3%A4tyminen&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IhNtYWFsaW4gasOkw6R0eW1pbmVuKgIIADIFEAAYgAQyBhAAGBYYHki5MVCKCFi1I3ABeACQAQCYAdoBoAH8D6oBBjUuMTEuMbgBAcgBAPgBAagCAMICCxAAGIAEGLEDGIMBwgIREC4YgAQYsQMYgwEYxwEY0QPCAgsQLhiKBRixAxiDAcICCxAuGIAEGLEDGIMBwgIIEAAYgAQYsQPCAgsQABiKBRixAxiDAcICBRAuGIAEwgIIEAAYgAQYywHCAggQABgWGB4YCsICCBAAGBYYHhgP&sclient=gws-wiz
Kirjoitti: 88k5 - 24.08.2023 kello on 09:48
Dispersiomaalin, siis "veteen sotkettu epähomogeeninen", joka ei oikeasti ole ohennettu vaan vesi on "kuljetin", esim. nyky automaalit. Ei tietenkään suositella käyttöön kun myydään mieluusti uutta. Jos paraatipaikka, niin hyvään konevatkaukseen vain sulattuaa ja testimaalaus.
Sitten on erikseen oikeasti vesiohenteiset (homogeenisesti), alkydit, öljymaalit jne. - kaikkiin sama vatkaus ja testi. Eipä mulla koskaan täysin käyttökelvottomiksi ole mennyt, joku kiiltävä metallimaali ei yhtä kiiltäväksi kuivunut enää. Olisko ennen jäätymistä avattu (1/3 jäi maalia) jättänyt ilmankosteutta sisään ja sulattuaan kosteus sekoittunut (huono dispersio) siihen kiusaamaan alkydeitä..
Kirjoitti: Ducaatti - 24.08.2023 kello on 11:36
Kirjoitti: 88k5 - 24.08.2023 kello on 11:41
Kirjoitti: tsahkali - 24.08.2023 kello on 15:56
Maalipurkin kyljessä on varoitus "varjeltava jäätymiseltä". Mitä maalille tapahtuu jos se jäätyy? Onko se vielä käyttökelpoista?
Olen yhden jäätyneen nähnyt, Kiintoaine oli ihan kun mannaryynejä.
Sillä ei kyllä enää mitään maalannut, vaikka olisi kuinka hölskyttänyt.
Kirjoitti: Aakku - 30.08.2023 kello on 16:20
AL-sivuilla mainitaan alennus Eckerölinelle määräpäivinä, mutta miten sen alennuksen saa aktivoitua? Varaussivulta en löytänyt mitään mainintaa.
Kirjoitti: 88k5 - 30.08.2023 kello on 16:35
Miten saan hyödynnettyä Autoliiton alennuksen Tallinnan laivalla...?Luet ja avaat tämän sieltä AL jäsensivuilta; alareunassa keltaisessa palkissa on asia kerrottuna..
AL-sivuilla mainitaan alennus Eckerölinelle määräpäivinä, mutta miten sen alennuksen saa aktivoitua? Varaussivulta en löytänyt mitään mainintaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1693402462.jpg)
Kirjoitti: Aakku - 30.08.2023 kello on 17:36
Luet ja avaat tämän sieltä AL jäsensivuilta; alareunassa keltaisessa palkissa on asia kerrottuna.Kiitti...
Jo rupes Lyyti kirjoittamaan.
Edit: Heh, on 5 cm liian pitkä ja 5 cm liian korkea, joten ei pääse alimmalla retkipaku hinnalla.
Kirjoitti: Ducaatti - 30.08.2023 kello on 18:02
Mulla se "ei mitään, käytännössä" oli koodattu sisältöönKäytännössä ominaisuudet pilluuntuu jäätyessä, ei se "EI SAA JÄÄTYÄ " niissä huvikseen lue.
Se että jäätymisen jälkeen sulanutta maalia voi vielä pensselillä levittää ei tarkoita että siinä on ominaisuudet enää tallella. Ei varsinkaan vesiohenteisissa maaleissa.
Kirjoitti: Aakku - 1.10.2023 kello on 08:05
Kuinka lujaa saa ajaa retkipakulla (N1) Saksassa ja Puolassa? Siis motareilla ja pikkuteillä.
Kirjoitti: tsahkali - 1.10.2023 kello on 10:22
Kirjoitti: "Masi" - 1.10.2023 kello on 10:36
Kirjoitti: Aakku - 1.10.2023 kello on 11:32
Saksassa rajoituksen mukaan tai rakenteellisen nopeuden mukaan alle 3,5 tn ajoneuvotOk..
Lueskelin AL sivuilta pakun nopeusrajoituksista Saksassa ja alkoi mietityttää.
"Pakettiauto, jonka kokonaismassa on alle 3,5 tn Moottoritie ja muu maantie 80 Km/h" (Onko tuossa virhe?)
Toisaalla sanotaan taas:
"Nopeusrajoitukset alle 3500 kg matkailuautoille:
Saksan tieliikenneasetukse n (StVO = Strassenverkehrs-Verordnung) 18. §:n mukaan nopeusrajoitus määräytyy yksinomaan ajoneuvon suurimman sallitun kokonaismassan mukaan. Jos ajoneuvo painaa alle 3 500 kg, ei Saksan moottoriteillä ole mitään lakisääteistä nopeusrajoitusta. Tähän ei vaikuta se, onko ajoneuvo luokiteltu M1-luokan vai N-luokan ajoneuvoksi. Kuitenkin Saksassa on voimassa moottoriteillä enimmäisnopeussuosi tus 130 km/h ja lisäksi huomioon on otettava ajoneuvon papereiden mukainen valmistajan ilmoittama rakenteellinen enimmäisnopeus."
Kirjoitti: K.E.V - 1.10.2023 kello on 12:36
On.
Lueskelin AL sivuilta pakun nopeusrajoituksista Saksassa ja alkoi mietityttää.
"Pakettiauto, jonka kokonaismassa on alle 3,5 tn Moottoritie ja muu maantie 80 Km/h" (Onko tuossa virhe?)
Saksassa rajoituksen mukaan tai rakenteellisen nopeuden mukaan alle 3,5 tn ajoneuvotJust välähti moottoritiellä vauhti navin mukaan 98 ja rajoitus 130. En tiedä miksi se luuli autoa, joku siirrettävä pömpeli. Poliisiauto 30m sivussa puskassa. No eipä noista ikinä kuulu mitään kun tarkistavat ajoneuvoluokan
Kirjoitti: 88k5 - 1.10.2023 kello on 19:24
Jos totuus olisi toinen, ei "tasan" 3500kg ajoneuvo kuuluisi joukkoon lainkaan, koska raskaiden sanamuoto on "yli" .. olen aikoinaan AL:ää pyytänyt lukemaan omat tekstinsä "tasan 3500 kg" -lasit päässä, ja korjaamaan tekstinsä :(
Jos oikein muistan lipposlovakia aikaan Suomessa, laissa oli vastaa "yli-ali" ongelma - lisäpenkki tavaratilassa oli sallittu vähintään 1850kg omamassaisessa pakettiautossa (N1), ja toisaalla säädettiin pakettiautojen nopeudesta; 100km/h enintään omamassaltaan 1850 kg.. kun oli tasan, niin sai olla lisäpenkit ja mennä satkua.
Kirjoitti: Aakku - 1.10.2023 kello on 20:12
Tuli ajeltua välillä 130-140 km/h rekkoja ohitellessa. En viitsinyt kihnuttaa nopeampien kaistalla tien tukkona.
Onko liikennekulttuuri muuttunut, kun sai ajaa pakulla aivan rauhassa rekkojen seassa? Jopa useimmat joustivatkin mielellään. Joskus aikaisemmin sai motarilla torvisoittoa, jos yritti ajaa rekkajonossa rekkavauhtia. Tuli mieleen, josko ajoneuvolla on merkitystä. Aikaisemmin ajoin matkailuautolla ja nyt pakettiautolla. Voisiko ajoneuvon tyyppi vaikuttaa rahtareiden mielialaan?
Kirjoitti: megaman - 11.10.2023 kello on 12:59
Pitää varmaan vielä varmistaa kennon pituus mittaamalla, kun suojapiirillinen kenno on näissä 3 mm. pidempi.
Mulla on semmonen lamppu, jossa on 2X 18650 yhtä pötköä saman teipin alla, kai noita kennoja voi työntää sinne putkeen ihan peräkkäin?
Lampussa on semmoiset tiukkasovitteiset muoviholkit kennojen ympärille, että eivät heilu rungossa.
Ei ole näistä kennoista isommin kokemusta.
Alipaapat kannattanee näissäkin sivuuttaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697018376.jpg)
Kirjoitti: Karabiilisti - 11.10.2023 kello on 13:12
Tommosessa pötkylässä jo voimaa aika paljon jos pyrkii omaaloitteisesti ulos.
Alibaabat on tietty aina kysymysmerkkejä...
mutta tietty kannattaa myös huomioida että osa liikkeistä myy tai ainakin saattaa myydä aivan samaa kamaa. Hyvä kate ei aina paranna turvallisuutta. ;)
Eli merkkiä kannattaa katsella...ja varmistua että on aito.
Aidotkaa ei hirmu kalliita ole...joten ehkä ei kannata noiden litiumien kanssa kämppäänsä vaarantaa...
tämä lienee aito suomikauppa
https://www.suomenakut.fi/akut-ja-paristot/paristot-ja-ladattavat-akut/li-ion-kennot-ja-piirit/c/606/?page=1
Paljon on netissä myös vastaavia liikkeitä joissa suomea ei ole kuin nettisivuilla...pak etti lähtee alibaaban varastosta.
Kirjoitti: latushka83 - 11.10.2023 kello on 21:40
Kirjoitti: Aakku - 11.10.2023 kello on 21:58
Kiinan kamaa tietenkin, mutta ilmeisesti tehty laaduntarkistusta.
https://www.jonneshop.fi/epages/jonneshop.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2016033102/Categories/Otsalamput_ja_valaisimet
Kirjoitti: Masa matkailija - 12.10.2023 kello on 16:52
Jos uusin ladattavaan taskulamppuun 18650 kennot, pitääkö olla suojapiiri vaiko eikö?Tuohan riippuu siitä onko erillinen laturi jolla ladataan vai onko latauspiiri valaisimen sisällä, ainut tapa helpolla katsoa tuon alkuperäisen akkupaketin keskiosasta onko piiri siellä, jos ei niin sitten se on purkuosaltaan valaisimessa, ja jos laturissa ei ole omaa niin sekin toiminta on valaisimen sisällä. Onko usb laturi silloin valaisin ohjaa.
Pitää varmaan vielä varmistaa kennon pituus mittaamalla, kun suojapiirillinen kenno on näissä 3 mm. pidempi.
Mulla on semmonen lamppu, jossa on 2X 18650 yhtä pötköä saman teipin alla, kai noita kennoja voi työntää sinne putkeen ihan peräkkäin?
Lampussa on semmoiset tiukkasovitteiset muoviholkit kennojen ympärille, että eivät heilu rungossa.
Ei ole näistä kennoista isommin kokemusta.
Alipaapat kannattanee näissäkin sivuuttaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697018376.jpg)
Lähetetty minun SM-F936B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: elwari - 12.10.2023 kello on 17:07
Kirjoitti: Aakku - 12.10.2023 kello on 19:07
Oletan latausälyn olevan siinä johdossa.
https://www.jonneshop.fi/epages/jonneshop.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2016033102/Products/14-603
Kirjoitti: Masa matkailija - 13.10.2023 kello on 10:54
No tuossa lampussa näyttää olevan kaksi akkua sarjassa. Kyllä pitää olla kennokohtainen suojaus, että kummankin akun jännite pysyy sallituissa rajoissa.Kyllä tuo edellinen viesti viittaa siihen että älyä on laturissa, ei lampussa, sarjaan kytketyt akut toimii aikansa, sitten toinen jää jälkeen ja ei lataudu täyteen, siihen hallitset perustuu, saa vaihtaa uuden.
Lähetetty minun SM-F936B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: megaman - 13.10.2023 kello on 11:20
Kirjoitti: Yrjö - 21.10.2023 kello on 09:19
Olen siis purkanut 74 A. akkua kahdella H4 pitkällä ( 60W.) polttimolla rinnan kytkettynä tunnin, pitänyt tunnin tauon, yhteensä valo palanut 4 tuntia.
Toisessa osassa valo paloi 4 tuntia yhtä "soittoa". Molemmissa kokeissa akun jännite tunnin päästä sama.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697868347.jpg)
Onko tämä hyvä vai oikein hyvä akku?
Kirjoitti: Ossi66 - 22.10.2023 kello on 18:45
Olen tähän tyyliin testannut akkuja, huonon ja käyttökelpoisen luulen erottavani tällä testillä? Mutta hyvän ja oikein hyvän erottaminen on mulle vaikeaa.
Olen siis purkanut 74 A. akkua kahdella H4 pitkällä ( 60W.) polttimolla rinnan kytkettynä tunnin, pitänyt tunnin tauon, yhteensä valo palanut 4 tuntia.
Toisessa osassa valo paloi 4 tuntia yhtä "soittoa". Molemmissa kokeissa akun jännite tunnin päästä sama.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697868347.jpg)
Onko tämä hyvä vai oikein hyvä akku?
Minusta on vähintään hyvä, jos kyseessä normaali 74Ah starttiakku, jota purettu 40Ah
Kirjoitti: Yrjö - 23.10.2023 kello on 14:16
Minusta on vähintään hyvä, jos kyseessä normaali 74Ah starttiakku, jota purettu 40Ah
Hyvä niin, kysymyksessä on uusi Varta akku.
Pitkästä aikaa meillä uusi akku, koska Romukioski oli saanut ohjeen, että eivät saa luovuttaa ulos tavaraa? Sieltä olin saanut muutaman käyttökelpoisen akun, useamman jouduin vaihtamaan muutaman kerran. "Välirahaksi" vein metallia, nyt otan rahana.
Kirjoitti: Yrjö - 29.10.2023 kello on 20:20
Kai tämä talonkin pitää lämpimänä---niin ja halavalla.
Riittääköhän yksi/huone---kyllä tulee lämmitys helpolla---niin ja halavalla.
https://lecouv.com/products/autowarm
Kirjoitti: Ducaatti - 29.10.2023 kello on 21:58
Tässä käänteentekevä keksintö--- niin ja halavalla.
Kai tämä talonkin pitää lämpimänä---niin ja halavalla.
Riittääköhän yksi/huone---kyllä tulee lämmitys helpolla---niin ja halavalla.
https://lecouv.com/products/autowarm
Mahtava vehjes!
Lainaus
PIDÄ AUTOSI AINA LÄMPIMÄNÄ!
AutoWarm © pitää autosi mukavassa lämpötilassa myös kylmimpinä päivinä , joten sinun ei tarvitse käyttää tuntikausia moottorin lämmittämiseen tai ikkunoiden jäätymiseen .
SE TOIMII SEKUNNEISSA!
Vain 5 minuutissa saat auton moottorin ja sisustuksen ihanteelliseen lämpötilaan , jotta päivä alkaa sujuvasti.
TOIMII KAIKISSA AJONEUVOISSA!
Olipa kyseessä sedan , maastoauto tai pieni auto , AutoWarm© sopii kaikkiin ajoneuvoihin ja antaa sisustukselle hienostuneen sisustuksen ja lämpimän tunteen .
;D ;D
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.10.2023 kello on 22:23
No jossei auto niin kuski ainakin.... :laugh: :laugh: :laugh:
Kirjoitti: svc - 30.10.2023 kello on 07:22
Milläs se sitten lämmittää auton sekunneissa?
Kirjoitti: Karabiilisti - 30.10.2023 kello on 07:57
Mutta tuo toinen saman firman innovaatio kyllä toimiikin....
https://lecouv.com/products/amparin-kansi-hiiren-rotan-ansa
Tehnyt ite samanlaisen joskus kauan sitten.
Kirjoitti: Aakku - 30.10.2023 kello on 08:40
Mutta kun Iltalehti lyttäsi sen.
https://www.iltalehti.fi/asumisartikkelit/a/1edffe28-fb77-4027-803e-5927c3d389c9
Kirjoitti: "Masi" - 30.10.2023 kello on 10:33
Ja kun yksi sadoista tuhansista ostaa, niin homma kannattaa kun se on koko pallon laajuista.
Samoja vekottimia on alibaban ihmemaailma täynnä, kun kontilllisen ostaa on yhden hinta alle euron ;)
Kirjoitti: mjh48 - 30.10.2023 kello on 15:47
Aikoinaan tarvitsin yhden mikropiirin, olisin saanut paketin jossa oli 5000 kpl lähes samalla hinnalla minkä minä minä maksoin yhdestä
4999 kpl olisi vain pitänyt viedä sert keräykseen.
Kirjoitti: svc - 30.10.2023 kello on 15:58
Kirjoitti: K.E.V - 30.10.2023 kello on 16:14
Kirjoitti: mjh48 - 30.10.2023 kello on 16:26
Tuskin muutaman sentin ic piireille tehdään 100% testiä, ehkä tehdään satunnaistestejä ja jos vika % on liian iso menee poistoon.
Kirjoitti: tsahkali - 30.10.2023 kello on 17:12
Ei ole kokemusta Alibaban komponenteista, voivat olla tulleet tehtaalta lajitelemattomina, tai eri joissa valmistus on sakannut.
Tuskin muutaman sentin ic piireille tehdään 100% testiä, ehkä tehdään satunnaistestejä ja jos vika % on liian iso menee poistoon.
Näinhän se on.
Diodi myydään 10V tai 1000V kestävän mutta samalta linjalta tulevat.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 30.10.2023 kello on 20:04
Kirjoitti: K.E.V - 30.10.2023 kello on 20:25
Miten ruotsalaiset kaasuvermeet liitetään suomalaiseen pulloon. ::)Onko letkun päässä paineensäädin, jos on niin uus paineensäädin. Taas jos paineensäädin kiinteänä ja siitä tulee letku(t) pulloon. Se letku vaihtoon.
https://www.sarkacaravan.fi/product/859/truma-korkeapaineletku-750mm-kaasuletku
Kirjoitti: Lerssinen - 1.11.2023 kello on 20:26
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863193.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863294.jpg)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 2.11.2023 kello on 11:50
Onko letkun päässä paineensäädin, jos on niin uus paineensäädin. Taas jos paineensäädin kiinteänä ja siitä tulee letku(t) pulloon. Se letku vaihtoon.
https://www.sarkacaravan.fi/product/859/truma-korkeapaineletku-750mm-kaasuletku
Hyvä. Kuopion seudun runsain caravan tarvike valikoima löytyy Siilin Caravaista. Sieltä sopivat vermeet tähänkin. Thumb
Kirjoitti: Yrjö - 2.11.2023 kello on 18:40
Kuuluuko Ladan molemmissa suuttimissa (2 kurkkua) olla tommoset helmet ?Ladasta ei kokemusta, paitsi pari kertaa oon ajanut.
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863193.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863294.jpg)
Huonon muistini mukaan? Tollaisia oli muissakin pystyimu kaasuttimisa. Viimeiset kaasutin kokemukset mulla on vaakaimu kaasuttimista, joissa ei moisia.
Kirjoitti: Lerssinen - 4.11.2023 kello on 09:40
Ladasta ei kokemusta, paitsi pari kertaa oon ajanut.
Huonon muistini mukaan? Tollaisia oli muissakin pystyimu kaasuttimisa. Viimeiset kaasutin kokemukset mulla on vaakaimu kaasuttimista, joissa ei moisia.
Kuuluu siinä olla toisiokurkulla.. Mutta löytyi se muutaman päivän ihmettelyn jälkeen vikakin miksi tukehtuu täyskaasulla.
Alla näette kaksi suutinta, molemmissa lukee 155 .
Vasen on uudesta huoltosarjasta, made in ryssä
Oikea on originaali mikä on vaihdettu huoltosarjassa mukana tulleeseen (made on ussr)
(https://karavaanari.org/kuvat/1699083362.jpg)
Tolerans
Kirjoitti: Masa matkailija - 4.11.2023 kello on 09:44
Lähetetty minun SM-F936B laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Hesus - 10.11.2023 kello on 09:28
Nyt kun kytkin sen päälle, niin n.5m matkalta on kaikki pimeänä.
Ymmärtäisin jos olisi johto näkyvästi poikki, mutta kun siis keskeltä pimeenä... sen jälkeen palaa taas 20m matkalta.
Onko tuo nyt se hyppysähkö? ;D
Kirjoitti: tsahkali - 10.11.2023 kello on 10:00
Kirjoitti: megaman - 10.11.2023 kello on 10:08
Muuten nauha on laadullisesti siisti, sieä ja kiiltäväpintainen, ollut jo useita vuosia.
Kirjoitti: Yrjö - 10.11.2023 kello on 15:45
Eihän ne ledit ole yhenä pötkönä, vaan ryhminä.Joo mullakin on se luulo. Että n. 5 cm. pätkissä on sarjaan kytketty, nämä pätkät on rinnan kytketty reunoilla oleviin johtoihin.
Ihmeenä pidän että noin pitkä menee pimeeksi, meillä on mennyt n. 5 cm. pätkiä väliltä pimeeksi.
Onko ne yhden virtalähteen perässä yhtenä pötkönä?
Kirjoitti: Hesus - 10.11.2023 kello on 15:47
.
Onko ne yhden virtalähteen perässä yhtenä pötkönä?
Meillä ainakin.
Kirjoitti: Yrjö - 10.11.2023 kello on 22:31
Kirjoitti: Hesus - 11.11.2023 kello on 02:42
^Onko tehtaalta tullut noin pitkänä, vai 5 m. pätkistä juotettu yhteen?
Ostettu on tuollaisenaan. aikaa on ehkä 7v eli ihan ok on kestänyt kun hämäräkytkimen takana, palanut siis talvisin varmaan 15-18h/päivä
Kirjoitti: Yrjö - 11.11.2023 kello on 06:20
Eihän nuo tietenkään ole ikuisia, vaunussakin olen pienellä käytöllä olevia uusinut, tietenkin laaduissa on eroa.
Kirjoitti: Kosmic - 11.11.2023 kello on 12:05
^ Minä kokeilisin ottaa pimeän pätkän pois ja liittää piuhat yhteen surraamalla tai tinaamalla. Pitää vain + ja - tulla oikein, kun ainakin noi meillä olevat vaatii oikean napaisuuden.Elektroniikkapuljut myy jatkoliittimiä.
Eihän nuo tietenkään ole ikuisia, vaunussakin olen pienellä käytöllä olevia uusinut, tietenkin laaduissa on eroa.
Kirjoitti: Aakku - 28.11.2023 kello on 09:22
Voiko Facebook vaatia tunnistautumista varten passin, henkilökortin, tai ajokortin scannausta?
Minä en tunnuksillani päässyt sisälle vieraalla koneella ja vieraalla sijainnilla Suomessa. Alkoi vaatia tuollaista kummaa proseduuria. Pistin siltä osin pillit pussiin. Kotikoneella taas kaikki toimii normaalisti.
Kirjoitti: K.E.V - 28.11.2023 kello on 10:10
Kirjoitti: Aakku - 28.11.2023 kello on 10:25
Voi, yleensä voi lähteä siitä että joku tehnyt ilmoituksen että väärennetty henkilöllisyys. Kertomassasi tapauksessa en ole kuullut käytettävän. Olikos koneessa jonkun face tili ennestään?Ok...
Oma kone, eikä muita Face tilejä. En muista olenko ennen ollut sillä koneella kirjautuneena Faceen. Lähinnä tuntuu kornilta scannata omia asiapapereita jonnekin pilvimaailmaan muiden käyttöön. Mitään henkkareita ei ole koskaan aikaisemmin kyselty. Luulisi omat kirjautumistunnukse t riittävän.
Kirjoitti: megaman - 28.11.2023 kello on 10:58
Kirjoitti: Aakku - 28.11.2023 kello on 11:02
Siis vieraalla vai omalla koneella? Kun ensin puhut vieraasta ja sitten omasta koneesta. 😉Joo, siis omalla matkakoneella, sori...
Sitä konetta en käytä, kuin autossa. En muista olenko sillä koskaan kirjautunut Faceen. Siinä mielessä Facelle vieras.
Minua nyt kiinnostaa lähinnä se passin scannaus. Kuuluuko sellainen vaatimus Facen identifiointiin, vai onko kyseessä joku kalastelu?
Kirjoitti: megaman - 28.11.2023 kello on 11:10
(https://karavaanari.org/kuvat/1701162542.jpg)
Hyvähän tietenkin on, jos kaikenmaailman häiriköt ja huijarit karsiutuisi vähemmäksi. Sun muut kaksoisprofiilit.
Kirjoitti: Aakku - 28.11.2023 kello on 12:59
Nyt tilanne taas hallinnassa...
Ohjeissa luki, että kannattaa kirjautua Faceen ensin kotikoneelta ja sitten vasta tuolla matkaläppärillä. Näin tein ja Face aukesi normaalisti. Tiedä sitten, onko sillä vaikutusta, kun molemmat tietsikat ovat nyt samassa paikassa.
Kirjoitti: Karabiilisti - 28.11.2023 kello on 13:12
Kirjoitti: Yrjö - 29.11.2023 kello on 09:30
Lainaus
Olen Tiina Forsbom, rekrytoija StaffPoint Group Recruitment Agencysta, Suomesta.
Kiinnostaako sinua joustava etätyö?
Voinko lähettää sinulle avoimen työpaikan tiedot ja palkkapaketin tarkastettavaksi ja katsoa, ??sopiiko se sinulle?
Kirjoitti: megaman - 29.11.2023 kello on 09:48
Tietoa yhtiöstä
StaffPoint Oy on perustettu vuonna 2013. Se on osakeyhtiö, jonka kotipaikka on Helsinki, ja pääasiallinen toimiala Henkilöstövuokraus. Yhtiön toimitusjohtaja on Anu Katariina Ahokas.
Yhtiön toinen toimiala on rekrytointi.
Yhtiön StaffPoint Oy liikevaihto oli 118,03 miljoonaa ja tilikauden tulos 47 tuhatta. Liikevaihto nousi 30,1%. Liikevoittoprosentt i oli 2%. Tiedot perustuvat yhtiön viimeisimpään tilinpäätökseen vuodelta 2022.
- Finder
https://www.staffpoint.eu/contactus/people
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.11.2023 kello on 09:50
https://www.staffpoint.fi/otayhteytta/ihmiset
Kirjoitti: K.E.V - 29.11.2023 kello on 10:20
Kirjoitti: Yrjö - 29.11.2023 kello on 11:26
Noita kusetus työtarjouksia on netti väärälläänOnko kaikilla yhtä komiat nettisivut, vai vielä komeemmat?
Kirjoitti: K.E.V - 29.11.2023 kello on 12:02
Kirjoitti: Yrjö - 29.11.2023 kello on 12:27
Kirjoitti: Ducaatti - 29.11.2023 kello on 15:38
Tuli votsapissa, onko tiatoo?
No ihan ensiksi, oletko ylipäätään hakenut töitä?
Oletko etsinyt töitä esim antamalla puhelinnumerosi jonnekin?
Vai onko nykyään tapana värvätä ihan sattumanvaraisesti hakuammunnalla porukkaa watsappin kautta? :laugh:
Kirjoitti: Yrjö - 29.11.2023 kello on 15:52
No ihan ensiksi, oletko ylipäätään hakenut töitä?Töitä vailla, tyättömyyttä kohta kolme vuatta.
Oletko etsinyt töitä esim antamalla puhelinnumerosi jonnekin?
Vai onko nykyään tapana värvätä ihan sattumanvaraisesti hakuammunnalla porukkaa watsappin kautta? :laugh:
Puhelinnumeroni luettelossa.
Eka tyätarjous votsapissa.
Tänään 3 tavarantarjoojaa puhelimessa, keskimmäisestä vaikea päästä eroon (11 min.).
Tänään tuli:
Lainaus
Hi, I hope you're having a great day
I'm Diana, Tiina Forsbom from StaffPoint Group Recruitment Agency, Finland, recommended you to me. There does seem to be an online job available at the moment that is more able to meet your needs for hours as well as salary. Please let me know when you are available and I will send you more details so you can check if this is the right job for you
Kirjoitti: Ducaatti - 29.11.2023 kello on 16:24
Kirjoitti: Yrjö - 29.11.2023 kello on 22:49
Epäilen että eräs on pistänyt minut puhelimessa mustalle listalle, ehkä vahingossa? Mitä kuuluu, kun soitan hänelle?
Kirjoitti: putkimies - 30.11.2023 kello on 00:22
Tänään tuli:
Google käännös:
Hei, toivottavasti sinulla on hyvä päivä
Olen Diana, Tiina Forsbom StaffPoint Group -rekrytointitoimistosta, Suomi, suositteli sinua minulle. Tällä hetkellä näyttää olevan tarjolla online-työtä, joka vastaa paremmin tarpeitasi tuntien ja palkan osalta. Kerro minulle, kun olet käytettävissä, niin lähetän sinulle lisätietoja, jotta voit tarkistaa, onko tämä oikea työ sinulle.
Kirjoitti: Karabiilisti - 30.11.2023 kello on 07:29
Kirjoitti: Tietis - 30.11.2023 kello on 07:49
Tuli votsapissa, onko tiatoo?Ilmiselvä huijaus.
- Suomen kieli on huonoa. Kuka lähettäisi "palkkapaketin" tsekattavaksi? Mikä se semmoinen palkkapaketti on?. Ja "katsoa" mitä? Eli tuo lausehan on kokonaisuudessaan ihan sekava.
- Yritys ja henkilö on olemassa, mutta kyse on henkilöstöjohtajasta. Tuskin johtaja itse lähtee rekrytoitavia tavoittelemaan
- Epäilen vahvasti että mikään vakavasti otettava yritys lähtisi tekemään rekrytointia Whatsappilla, kertomatta edes mistä ovat rekrytoitavan tiedot saaneet
- Staffpointilla on avoinna kasa työpaikkoja. Kaikissa niissä on joku hakuaika ja pyydetään hakemuksia. Onko sinulla Yrjä joku syy olettaa, että olisit johonkin tehtävään niin ylivertainen hakija että he ohittaisivat normaalin hakuprosessin ja muista hakijoista välittämättä suoralta kädeltä ilman mitään hakemusta tms. tarjoaisivat sinulle töitä.
Tähänkin pätee netin yleissääntö: "Jos se vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta, se ei ole totta."
Kirjoitti: K.E.V - 30.11.2023 kello on 08:07
Off-Topic:no ei ole ihme että suomalaiset on yliedustettuina kusetus tilastoissa, tämäkin on ilmiselvä ja silti yritetään sisään tunkea vaikkei mahtuiskaan
Kirjoitti: Hesus - 30.11.2023 kello on 08:47
Kirjoitti: K.E.V - 30.11.2023 kello on 08:55
Kirjoitti: K.E.V - 30.11.2023 kello on 08:59
(https://karavaanari.org/kuvat/1701327496.jpg)
Kirjoitti: Yrjö - 30.11.2023 kello on 09:51
Kirjoitti: latushka83 - 30.11.2023 kello on 21:38
Kirjoitti: Yrjö - 1.12.2023 kello on 08:12
Kannattaa myöskin estämisen lisäksi "vasikoida" kyseinen käyttäjä eli ilmoittaa huijarista whatsapille.Joo toisen ilmoitin, mitähän votsappi tekee tuolla tiedolla?
Täällä oli joskus juttua, kun eräs oli vedättänyt huijaria.
Olisin kanssa voinut pikkasen antaa vääriä tietoja.
Kirjoitti: K.E.V - 1.12.2023 kello on 09:32
Kirjoitti: Yrjö - 21.01.2024 kello on 22:05
Haluaisin että lukkiutuu pienemmässä vauhdissa. Ei kai oo tarkoitettu poropeukaloiden avattavaksi, kun ruuvin kannat on sinetöity.
(https://karavaanari.org/kuvat/1705867466.jpg)
Kirjoitti: k69 - 22.01.2024 kello on 14:32
Kirjoitti: K.E.V - 22.01.2024 kello on 15:35
Kirjoitti: k69 - 5.02.2024 kello on 17:45
Etuteltan puheet. Onko Kaj Nyyssönen vielä maailman kartalla?Kajtsu on löytynyt, Bali matka on ohi.
Kirjoitti: Yrjö - 13.02.2024 kello on 22:35
Täkäläinen karjalaisten yhdistys kaipaisi hautakiviin kiinnitettäviä laattoja. Tiedättekö valajaa, tai sellaiseksi aikovaa?
Kirjoitti: Arska - 14.02.2024 kello on 07:03
Naapuri teki pieniä pronssivaluja hiekkaan. Kesällä hän sairastui pysyvästi. Hänellä olisi malleja ja muut vehkeet joutilaana.Kysymykseen vastaus, en tiedä mutta minulta
Täkäläinen karjalaisten yhdistys kaipaisi hautakiviin kiinnitettäviä laattoja. Tiedättekö valajaa, tai sellaiseksi aikovaa?
Sulatusuuni löytyy, tullut valettua enimmäkseen pronssista puukon heloja ja muutamia merkkejä museoautoihin. Ajatellutkin ett pitäis romuhopeat saada valettua joksikin niin sen jälkeen vois uuninkin myydä pois kun tuo valuhiekkakin loppuu kohta.
Kirjoitti: seppoko - 15.02.2024 kello on 20:11
Kirjoitti: K.E.V - 15.02.2024 kello on 20:38
Mulla nettinopeusmittarit näyttävät operaattoriksi Ficolo Oy:n eikä DNA:ta. Mikähän tuommoinen Ficolo on?Data ja pilvipalvelukeskus.