rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 11 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 5.12.2022 kello on 18:45 »

Mulla edellisen auton katsastus oli yleensä kesälomareissun jälkeen (vaunun vetoa) puhtaat oli päästöt, ei tarvinu motaria ajella ennen katsastusta.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 5.12.2022 kello on 11:40 »

Hölmöä touhua koko mittaus!
Ainoa laite jonka moottoria luukutetaan täysillä kierroksilla on moottorisaha. Silloinkin teräketju tekee puuaineesta sahanpurua. Dieselmoottorin päästöt tulisi mitata kuormitettuna. Vapaalla huudattaminen on järjetöntä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 5.12.2022 kello on 09:34 »

^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu. 
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi  ilman kepulikonstejakin.

Menee, menee...
Vaan jos sitä ei kohella tuolla tien päällä, pakoputkeen jää nokea.
Muutama ryntäytys jo kotona yleensä riittää.
Hölmöä touhua koko mittaus!
Kirjoittanut: Ducaatti
« : 5.12.2022 kello on 09:20 »

^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu. 
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi  ilman kepulikonstejakin.
Kirjoittanut: Aakku
« : 5.12.2022 kello on 09:15 »

Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.
Ei tarvitse, jos on todistus savutusmittauksesta mukana katsastuksessa... :)
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 5.12.2022 kello on 08:48 »

Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?
Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.
Kirjoittanut: Aakku
« : 5.12.2022 kello on 08:39 »

kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta.  Thumb
Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?

Itse vien savumittauksesta todistuksen katsastukseen, jonka haen huollosta. Uudemmassa dieselissä ei enää mittausta tehdäkään, vaan diagnoositodistus riittää.
Kirjoittanut: Aakku
« : 5.12.2022 kello on 08:36 »

Joskus olen Fortea laittanut polttoainesuodattim en täyteen ja loput purkista lähes tyhjään tankkiin...

Ensin puoli minuuttia kone käynnissä ja sitten sammuksissa yön yli. Tällaisen ohjeen sain merkkihuollon mekaanikolta aikoinaan.
Enää en ole vuosiin käyttänyt.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 5.12.2022 kello on 07:40 »

kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta.  Thumb
Kirjoittanut: elwari
« : 5.12.2022 kello on 06:53 »

^
Eikö se perinteinen konsti ole ollut, että moottoritielle reipasta vauhtia ajamaan, talvella vaan taitaa satasen rajoitus olla joka paikassa, ja liukastakin toki.