rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 21.09.2022 kello on 14:31 »

Nyt tulee pieni tauko pannun rukkaamiseen, kun konuaminen lattialla kipeytti reumaattiset niveleni. Voipi olla, että pitää luovuttaa selvittely firmalle... Tai yrittää myöhemmin uudestaan. Lämmitysongelmasta huolimatta en mene moittimaan Bürstneriämme ja Trumaa - ovat 20v hoitaneet hommansa ihan kelvollisesti. Kiitos kommenteista aiheeseen!

Muista, että paloilmapuhaltimen korjaus on huomattavasti halvempaa kuin uuden ostaminen. ;) Paloilmapuhallin on todennäköisempi vikakohde kuin piirilevy.
Kirjoittanut: Kiitokoti
« : 21.09.2022 kello on 09:00 »

Nyt tulee pieni tauko pannun rukkaamiseen, kun konuaminen lattialla kipeytti reumaattiset niveleni. Voipi olla, että pitää luovuttaa selvittely firmalle... Tai yrittää myöhemmin uudestaan. Lämmitysongelmasta huolimatta en mene moittimaan Bürstneriämme ja Trumaa - ovat 20v hoitaneet hommansa ihan kelvollisesti. Kiitos kommenteista aiheeseen!
Kirjoittanut: mjo33400
« : 20.09.2022 kello on 19:19 »

Paloilmapuhaltimenk in voi testata ja jopa korjata.
Kirjoittanut: Kiitokoti
« : 20.09.2022 kello on 18:29 »

Jäi aiemmin sanomatta selkeästi, että paloilmapuhallin ei puhalla ja siksi jossittelin voiko puhallin olla rikki ja aiheuttaa korttiin vikaa.
Onkohan vika ihan muu tai useampi yhtäaikaa: voiko joku vika stopata kaasun tulon? Kärkien naksutus kuuluu poistoputkesta mutta ei syty. Vielä toissailtaa auto lämpeni 26 asteeseen, aamulla olikin jo kylmä.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 20.09.2022 kello on 18:20 »

Ei noissa vastuksissa ole mitään vikaa, juotoshartsia ruskea. Paloilmapuhaltimen toiminnan toteat kun menet ulos ja laitat korvan pakoputken aukolle. Piirikortin toiminnan voi testata.
Kirjoittanut: Kiitokoti
« : 20.09.2022 kello on 18:01 »

1. Ylin kuva: pinniliitosten yläpuolella on kaksi vihertävää vastusta, joiden kummankin liitoskohtien ympärillä on ruskeat renkaat.
2. Vedenlämmityksessä puhallin ei käynnistynyt, lämmityksessä kyllä.
3. Mainitsen vielä, että kaasupullo on 2/3 täysi, säädin vaihdettu 5/22, liesi ja jääkaappi toimivat hyvin. Pannun käynnistysyritys ei heikennä lieden kaasuliekkiä.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 20.09.2022 kello on 17:33 »

Jännitesyötössä ainakin liitosongelma kun on noin sulanut, En näe piirilevyllä mitään näkyvää ongelmaa. Mistä vastuksista puhut? Lähtikö kiertoilma puhallin pyörimään vedenlämmitys asennossa?
Kirjoittanut: Kiitokoti
« : 20.09.2022 kello on 16:01 »

Truma sammuu sekä lämmitys- että boileriasennossa releen naksauksen jälkeen, tuuletin pyörii, mutta palopuhallin ei välttämättä? Kaasun hajua ei tule.
Kuvassa vialliselta näyttävä piirikortti C60D/1, jossa  kuumentunut kaksi vastusta ja liittimessä pinnit vas. reunassa (sininen=palopuhallin?) ja kolmas oikealta (pun.johto). Sulake ehjä. Oisko kortin korjaamisen paikka? Mutta rikkoutuuko uudestaan, jos palopuhallin viallinen? Sivuhuomiona kuva toisesta kaapelista, joka oli hioutunut laitteen pohjan ja lattian välissä molemmin puolin. Pitäisikö epäillä sisäjohtojen vaurioitumista kuumuudesta? En yritä kummempia  sähköhommia itse.