rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: destructo
« : 9.01.2012 kello on 20:05 »

Täytynee huomenna mennä mittaileen, oon pitäny vaunua piuhassa ja sisällä lämmintä n.20 astetta, vielä 3-4 asteen pakkasella pysy hyvin siinä 20 asteessa. Mutta nyt tuli -10 pakkasta ja vaunun lämpötila oli pudonnut 14 asteeseen ja laitoin lämmöt täysille sähköllä ja kävin 3 tunnin päästä katsomassa mitään ei ollut tapahtunut. tämän jälkeen menikin sähköt poikki talosta niin en päässyt näkemään pidemmällä lämmityksellä tulosta. Tänään laitoin vaunun lämpiään aamupäivällä ja silloin sisälämpötila oli -9 ja nyt 7 tuntia myöhemmin sähköt täysillä siellä on 9 astetta plussalla ja ulkona n. -9 astetta pakkasta.. kuulostaako normaalilta?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 9.01.2012 kello on 19:27 »

Jos haluaa varmistaa, että paruuna on kunnossa niin patruunan töpseli irti rasiasta ja töpselin napoihin ohmimittari. Kun laitat 1kw:n päälle niin mittari näyttää noin 46 ohmia. Kun laitat 2kw:tä päälle niin mittari näyttää noin 23 ohmia. Jos toinen mittaus ei toimi niin vika voi olla patruunan ohjausreleessä tai vastus rikki. Vastus voidaan mitata suoraan vastuksen navoista ohmimittarilla, mutta silloin pitää patruunan kotelo irroittaa ja tietenkin se töpseli pois rasiasta.
Pitää muistaa, että 2kw:tia on erittäin hidas lämmittämään vaunua 10 asteen pakkasesta noin 20 asteen lämpöihin.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 9.01.2012 kello on 19:20 »

Jos sinulla on kwh mittari kulkimessa asennettuna. Kun muut kulutukset on pois, napsauta 1000W päälle. Jos mittari ottaa kierroksia, niin hyvä, laita toinen vastus (1000W) päälle, nyt mittarin pitäisi pyöriä tuplat nopeammin jos toinenkin vastus on kunnossa. Tämä näin, jos ei ole yleismittaria.  :)
Kirjoittanut: vesako
« : 9.01.2012 kello on 19:05 »

Lainaus käyttäjältä: ***** destructo -  9.01.2012     kello on 19:00
Mistähän sen pääsee tarkistaan/katsomaan onko pimeenä?

Odotahan kun tuo mjo tulee paikalle
niin kertoo miten ja mitkä vastusarvot
näyttää, kun mittaat siitä sähköpatruunan
pistokkeesta.

Toisaalta tästä oli juttua muistaakseni
Alden pannun yhteydessä?
Kirjoittanut: destructo
« : 9.01.2012 kello on 19:00 »

Mistähän sen pääsee tarkistaan/katsomaan onko pimeenä?
Kirjoittanut: vesako
« : 9.01.2012 kello on 18:48 »

Olisko sähköpatruunasta toinen vastus rikki.?
Kirjoittanut: destructo
« : 9.01.2012 kello on 18:38 »

Moro

Nostin tähän uuden aiheen koska en löytäny hakemalla tältä foorumilta kyseistä aihetta.

Ostin tossa taannoin kyseisen vaunun ja nyt oon sitä tutkinu ja ihmetellyt hetken aikaa.

Mistähän johtuu että kymmenen asteen pakkasella ei vaunua saa lämpöiseksi pelkällä sähköllä? Vai onko kyseisissä vaunuissa jo alunperin huono sähkölämmitys?