Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: antti2019 - 5.07.2019 kello on 21:21
-
Iltoja, mikähän Trumaticiä vaivaa kun käynnistää ja kun jonkun aikaa lämpiää ja laittaa lämmönsäätimen täysille niin liekki alkaa "röplöttämään ja pärskimään" vähän kun säätimestä pienentää niin liekki palaa tasaisesti. En löytänyt laitteestä mallimerkintää mutta ohjekirjassa lukee Trumatic Vent. Vaunu on meille uusi :) Vm-91 Sprite Musketeer.
Tv Antti
-
Ohjekirja taitaa rajoittua vain puhaltimeen (Truma Vent TN/TEB) ;)
Vaunun ikää spekuloimalla, onko kantikas kamina? http://www.atstuonti.fi/kayttoohjeet.html?ATS_GET_FILE=1&file_id=67
-
Loppuuko paneensäätimen syöttökyky, jos on vielä alkuperäinen.
-
Hei vain, kuvien perusteella näyttäs olevan Trumatic S 3002 P
Paineensäädin pullon päällä on kyllä näitä nykyaikaisia.
Tv Antti
-
Saman näköisiä ne säätimet ovat olleet jo kauan.
Nykyisissä on mukana letkunrikko toiminto.
Kokeile pistää samalla kun lämmitin on päällä lieteen kaikki liekit päälle, toimiiko hyvin ja jatkaako lämmitin toimintaa.
Voihan se myös olla ettei lämmittimen säädin aukea kunnolla.
-
Eli
(https://www.gebruikershandleiding.com/bestanden2/html/266610/bg3.png)
..tulipa näistä tän ikäisistä mieleen, ettei ole 50mbar laite (suutin) ja sulla pullon päässä 30mbar säädin - siksi rötää täyskaasulla..
Kato lämppärin tyyppikilpeen, olikohan siellä takapuolella.
-
Minäpä katon huomenna kun pääsen vaunun luo löytyykö tyyppikilpeä vekottimesta. Ja kokeilen tuota kaikki polttimet päälle juttua. Ollaan kuulolla, kiitos näistäkin vinkeistä.
-
Kannattaa tarkistaa, ettei arinan verkko ole rikki.
-
Eli
(https://www.gebruikershandleiding.com/bestanden2/html/266610/bg3.png)
..tulipa näistä tän ikäisistä mieleen, ettei ole 50mbar laite (suutin) ja sulla pullon päässä 30mbar säädin - siksi rötää täyskaasulla..
rötäiskö? miksi? vain pienempi reikä suuttimessa, eli vähemmän kaasua kun pienempi paine. miksi se aihettuais rötäämistä?
ei mulla ainkaan rötännyt, vain nimellistehoaan heikemmin toimi.
-
rötäiskö? miksi? vain pienempi reikä suuttimessa, eli vähemmän kaasua kun pienempi paine. miksi se aihettuais rötäämistä?
ei mulla ainkaan rötännyt, vain nimellistehoaan heikemmin toimi.
Miksi pitää kyseenalaistaa toisen vastaus, miksei vain voi kertoa vain omaa mielipidettä?
-
Miksi pitää kyseenalaistaa toisen vastaus, miksei vain voi kertoa vain omaa mielipidettä?
kunhan ihmettelin, ja siis todellakin saa olla eri mieltä kuin oma kokemukseni on. sinä noista tiedät varmasti enempi, kerro rötäiskö kyseisessä tilanteessa? ja jos, niin miksi tekee niin.
itse olen vahvasti siinä kuvitelmassa, että alhaisempi paine ei tee muuta haittaa kun tehon aleneminen. Toiste päin tilanne onkin pahempi.
-
kunhan ihmettelin, ja siis todellakin saa olla eri mieltä kuin oma kokemukseni on. sinä noista tiedät varmasti enempi, kerro rötäiskö kyseisessä tilanteessa? ja jos, niin miksi tekee niin.
itse olen vahvasti siinä kuvitelmassa, että alhaisempi paine ei tee muuta haittaa kun tehon aleneminen. Toiste päin tilanne onkin pahempi.
Kerro mielipiteesi, mutta älä aliarvioi toisen vastausta. Se mitä olet mieltä toisen vastauksesta ei kiinnosta.
-
rötäiskö? miksi? vain pienempi reikä suuttimessa, eli vähemmän kaasua kun pienempi paine. miksi se aihettuais rötäämistä?
ei mulla ainkaan rötännyt, vain nimellistehoaan heikemmin toimi.
Tuo aiempi vastaukseni oli ihan arvuuttelua - ei kokemusta ..
E: niin, eikö siellä 50mbar kaapissa tai lämppärissä mitään eroa ole 30 tai 50 mbar vehkeissä kuin suutin? Jotenki olen lukenut, että pelkästään sillä (suuttimen vaihdolla) ei 30mbar hyväksytyksi vehkeeksi noita viime vuosituhannen tuontivehkeitä tehty
-
Kerro mielipiteesi, mutta älä aliarvioi toisen vastausta. Se mitä olet mieltä toisen vastauksesta ei kiinnosta.
mielestäni kyselin vain perusteluita. Kun kerron mielipiteeni, se ei jääne noin maltilleseksi ilmaisuksi.
-
Vuosien kokemuksella tuosta trumatic lämmittimestä olen mjo 33400 kanssa samaa mieltä ,että poltimen verkossa on reikä.
Jos primus ,pysty alde , ja trumatic polttimessa on verkko rikki palaminen tapahtuu sekoitusputkessa ja lämppärin ääni muuttuu huomattavasti.
-
No niin mallihan on SLP 3002/3. Ja on 30mp laite. Tänään taas testailin vekotinta ja kun lämpiää vähän aikaa kestää lämmönsäädintä laittaa neloselle asti ja siitä kun enemmän niin alkaa röpötys. Hokasin myös että kun säädintä painaa ihan millin pari alaspäin niin kestää olla säädin vaikka täysillä, eikä röpötä. Onko tuo reikä verkossa juttu vaikeakin todeta ja pystyykö sen itse vaihtamaan.
Löytyykö osa nroa. Tv Antti
-
No niin, minähän kätevänä purin vekottimen ja verkosta tietäjät oli jäljillä, tosin verkko oli ehjä mutta irtonaisena tuon palokupin pohjalla :) Joutuu ilmeisesti ostaa tuon polttimen kokonaan uuden. Tietääkö joku mistä sais pikaisesti. Tv Antti
-
Olisiko tuolla
https://verkkokauppa.siilincaravan.fi/nestekaasulaitteet-ja-lammitys/tuote/palosuutin-s3002-ja-s3004/30030-02200/
-
Kiitos vinkistä. Ei ollut tuo tuote, mutta sieltähän se löyty ku selas varaosista eikä ollu paha hintakaan.
https://verkkokauppa.siilincaravan.fi/nestekaasulaitteet-ja-lammitys/tuote/poltinsarja-30-mbar-s3002/30090-00038/
Tosin tekasin jo pikakorjauksen ja kiinnitin pistehitsauksella verkon kiinni takasin paikalleen :) ja nyt lämmitin toimii
normaalisti :) Kiitos kaikille neuvojille Thumb
-
E: niin, eikö siellä 50mbar kaapissa tai lämppärissä mitään eroa ole 30 tai 50 mbar vehkeissä kuin suutin? Jotenki olen lukenut, että pelkästään sillä (suuttimen vaihdolla) ei 30mbar hyväksytyksi vehkeeksi noita viime vuosituhannen tuontivehkeitä tehty
On siellä eroa: Tyyppikilpi.
Tällä syyllähän ei suuttimenvaihtoa saanut tehdä.
-
Itellä tuo sl5002 malli siinä on 2poltinta..ni molemmissa pitäs varmaan olla tuo tiheä verkko...