Kirjoittanut: rantaesa
« : 11.01.2024 kello on 21:07 »Tulin siihen tulokseen että pidän sähköt kiinni koko pakkaskauden , tokkopa tuosta haittaa on , eipä pääse akut tyhjäksi ja jäätymään , ilmojen lauhtuessa käytän lämpöjä päällä.
Kirjoittanut: mjo33400« : 4.01.2024 kello on 10:25 »EBL:lliä on 30 eri tyyppiä
 Kirjoittanut: Tietis« : 4.01.2024 kello on 08:58 »Valistakaas nyt tietämätöntä, mikä on ebl. Laturi vissiinkin, mutta mitä se ebl tarkoittaa? Onko se vain laturimerkki, vai kenties laturin tyyppi? Jos tarkoittaa jotain tietyntyyppistä laturia, niin mitäs muita tyyppejä on olemassa?
Ja jos ebl on laturityyppi, niin pitäisikö minun tietää, onko matkamökissäni ebl vai joku muu? Kirjoittanut: Hesus« : 4.01.2024 kello on 08:39 »homehtuuko ebl vai?
Miks aina lähes heti pitää viedä keskustelu ihan muualle mitä kysyttiin..  Kirjoittanut: Karabiilisti« : 4.01.2024 kello on 07:38 »kelin paukahtaessa -25 asteesta nollaan ei ole hullumpi ajatus käyttää muutama kilowatti nostamaan auton sisälämpöä muutamalla asteella.
Kosteus tiivistyy kaikkiin kylmiin pintoihin tuossa kohtaa. Mutta niinkauan kuin pysyy jäässä tuo kosteus niin siitä ei liene kovin isoa haittaa homemielessä. Mutta jos menee pikkasen plussalle ja auton katolla on lunta niin että ilmanvaihto tukossa niin homeella alkaa olla hyvät oltavat. Kirjoittanut: Mjerica« : 4.01.2024 kello on 06:17 »EBL -keskuksissa ei ole mitään erityisesti kylmälle arkaa
tekniikkaa. Kun elektronisten komponenttien passivointi 80-luvulla alkoi erkaantua kotelointiratkaisui sta niin tällaisten, leimallisesti kuluttajatuotteitte n elektroniikan luotettavuutta alkoi muutoin dominoida heikko suunnittelun taso ja pitkälle viety halpuutus. Mutta tässä suhteessa EBL-keskukset ovat varsin hyvää luokkaa. Enemmän kuin pakkasesta olisin huolissani tiivistyvästä kosteudesta virtalähteen verkkojännitteenpuo leisessa osassa. Siis pakkasen nopeasti lauhtuessa (ensi lauantaina) saattaisin itse hieman kurkistaa miltä pinnat keskuksen lähistössä näyttävät. Jos keskus on jo kytketty ja hieman ympäristöään lämpimämpi tuossa vaiheessa niin otaksuisin sen myös pysyvän kuivana. "..... olipa keli mikä tahansa" Olisiko tuleva (ainakin tänne ennustettu)nopea lauhtuminen sellainen tilanne jota pitäisi valvoa kosteuden suhteen? Vaikka keskus on hintava niin se on kuitenkin erittäin hyvin korjattavissa oleva... jos tämä nyt sitten pahimman tapahtuessa lohduttaisi. Kirjoittanut: vaanari61« : 3.01.2024 kello on 21:01 »Lähtee lataan ja hoiteleen "lakisääteisiä"tehtäviään.
Minulla viikkokello pitää päivän viikossa ebl:n jännitteisenä olipa keli mikä tahansa. Viikkokello hoitanut tuota tehtävää parivuotta ilman ongelmaa. Ps. Ootellaan Mjon kommenttia hän tietää mitä pakkanen komponenteille aiheuttaa jos aiheuttaa . . . Saitilla on muutama muukin "vanhanliiton" elemies jotka on asiasta kuusalla. Kirjoittanut: rantaesa« : 3.01.2024 kello on 20:21 »Mitäs tuo ebl tykkää kun tökkää kovalla pakkasella töpselin verkkovirtaan kylmään autoon ? Auto seissyt viikon pakkasessa
|