Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: alkoovi - 18.08.2015 kello on 20:54
-
-97 2.5 TDI ducato alkaa ajon aikana pärisyttämään hehkurelettä.Onko kellekkään tuttu aihe.Olen penkonut piuhoja,käyttänyt releboksin irti,putsannut liitokset ,turhaan.Voisko vika olla anturissa?Jostainhan se haistelee lämpötilaa.
-
Laitappa koneelta koriin lisä maadoitusjohto. Mulla auttoi vaikkei uskois. Tarkistin kyllä alkuperäisetkin ja näyttivät kunnossa olevan.
-
Onko kysymyksessä liekkihehku?
-
Onko kysymyksessä liekkihehku?
On liekkihehku
-
Minulla oli samaa ongelmaa -90 mallin Ducatossa ja häiriön syyksi paljastui akun takana oleva johtoliitos. Liitoksessa on neljä paksua johtoa jotka on Abiko liittimiä. Liittimet on kiinni sisälokasuojassa.
Niissä liittimissä oli huono kontakti ja johtoja liikuttamalla hehkureleen pärinä lakkasi. Laiton myös liittimiin kontaktin parannus spraytä.
Otan illalla kuvan liittimistä ja pistän tänne.
-
Eli maadoituspiste ?
-
Okei,täytyypä räpeltää nuo mainitut paikat kuntoon jospa se sittenkin ois kosketushäiriö.
-
Nonii,pari tuntia sähkötöihin syventymistä.Akku pois,akun takaa kaikki liitännät hiottu+crc,ei vaikutusta.Releen pärrätessä,akun miinus navasta apukaapeli koneen nostokorvakkoon,ei vaikutusta.Lisää vaihtoehtoja?
-
Nonii,pari tuntia sähkötöihin syventymistä.Akku pois,akun takaa kaikki liitännät hiottu+crc,ei vaikutusta.Releen pärrätessä,akun miinus navasta apukaapeli koneen nostokorvakkoon,ei vaikutusta.Lisää vaihtoehtoja?
Et tuota kokeillut ?
Laitappa koneelta koriin lisä maadoitusjohto. Mulla auttoi vaikkei uskois. Tarkistin kyllä alkuperäisetkin ja näyttivät kunnossa olevan.
Lyö vaikka apukaapeli korista tai - navasta moottorin korvaan, helppo sillä rajoittaa.
-
Veikkaan vikaa hehkureleen juotoksissa.
-
Tuosta ympyröidystä liittimestä kirjoiton tuossa aiemmin. Nämä johdot ei ole maadoitusjohtoja.
Samalla kun minun autossa hehkunrele pärräsi, niin lämpömittari nousi lähes kiehuvalle, joten vaikutti myös moottorin lämpömittariin.
-
Tuosta ympyröidystä liittimestä kirjoiton tuossa aiemmin. Nämä johdot ei ole maadoitusjohtoja.
Samalla kun minun autossa hehkunrele pärräsi, niin lämpömittari nousi lähes kiehuvalle, joten vaikutti myös moottorin lämpömittariin.
No silläpä minä sitä anturivikaa epäilin kun muistelen releen kytkentäkaaviosta nähneeni että releboksi on yhteydessä termostaatti kopassa olevaan/oleviin antureihin.Ensimmäi sessä kuvassa olevan liittimen olen jo aiemmin putsannut,ei vaikutusta.Toisen kuvan liitin on mulla hieman erinnäköinen,kuitenkin kaksinapainen abiko,sen hioin ja laitoin CRC:tä,ei vaikutusta.Neljä vuotta sitten auton ostettuani valo vain kerran vilahti,tänä kesänä pärisee melkein kokoajan.Joskus auttaa kun auton sammuttaa pärinän alettua,joskus taas ei.Henkimailman hommia.
-
Nimen omaan korista koneeseen ei navasta.
-
Et tuota kokeillut ?
Lyö vaikka apukaapeli korista tai - navasta moottorin korvaan, helppo sillä rajoittaa.
No tuostahan minä kirjoitin,ei vaikutusta
-
Sanoit laittaneesi miinus NAPAAN! Eihän se edes starttaisi ellei miinus navan ja koneen välinen maadoitus olisi kunnossa. Siitä huolimatta koneen ja korin välinen maadoitus ei välttämättä ole kunnossa.
No mulla auttoi kun laitoin ylimääräisen johdon siihen väliin.
-
Samalla kun minun autossa hehkunrele pärräsi, niin lämpömittari nousi lähes kiehuvalle, joten vaikutti myös moottorin lämpömittariin.
Tuon ajan Viiateissa on oma mystiikkansa. Jos halusi tietää, mitä lämpömittari näytti kesäkuumalla oikeasti, piti kaikki muut vimpaimet sammuttaa. Puhaltimet kun käynnistyi, 'lämmöt' nousi 15 astetta! :laugh:
-
Sanoit laittaneesi miinus NAPAAN! Eihän se edes starttaisi ellei miinus navan ja koneen välinen maadoitus olisi kunnossa. Siitä huolimatta koneen ja korin välinen maadoitus ei välttämättä ole kunnossa.
No mulla auttoi kun laitoin ylimääräisen johdon siihen väliin.
Testaan tämän jahka pääsen töistä,ilmoittelen miten kävi.
-
Toivotaan toivotaan!! Nää maadoitus häiriöt kyllä poikii välillä mitä ihmeellisimpiä vikoja.
-
Nonii,käynnistelyä,pari lyhyttä koeajolenkkiä ja rele pysyi hiljaisena.Oiskos eilen ruikkimani CRC tehnyt yön aikana taikojaan,suurimmaksi syylliseksi epäilen pekkamalin lähettämää alemman kuvan abiko liitintä jos vika on nyt korjaantunut.Tuo abiko liitin oli rehellisesti hapettunut.No pidän apukaapelia mukana jos ja kun vika palaa niin voi heti testata tuon maadoitusjutun.Kiit okset kaikille tähän asti ideoita heittäneille,palaan asiaan kun aihetta ilmenee.
-
Pitää vanhaa juttua kommentoida sen verran, että itselle löytyi apu tuosta kone-runko extra maapiuhasta. Ei auttanut varsinaisen liitosten putsaamiset jne. Kiitokset vinkkaajalle.
-
Hei,
Selvisikö syy ja mikä oli?